專(zhuān)利名稱(chēng)：雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種材料生產(chǎn)成型制品的車(chē)間總體布置，具體涉及一種雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備。
背景技術(shù)：
加氣混凝土砼磚設(shè)備是一種用鋼量很大、專(zhuān)用設(shè)備占用量亦很大的生產(chǎn)工藝，成套生產(chǎn)線(xiàn)中需要模具、蒸壓釜、預(yù)養(yǎng)車(chē)、蒸養(yǎng)車(chē)以及各種鋼軌所花費(fèi)得資金占設(shè)備總投資和鋼材用量得七成以上。蒸壓加氣混凝土砌塊的單位體積重量是粘土磚的三分之一，保溫性能是粘土磚的3-4倍，隔音性能是粘土磚的2倍，抗?jié)B性能是粘土磚的一倍以上，耐火性能是鋼筋混凝土的6-8倍。它不僅可以在工廠(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)出各種規(guī)格，還可以像木材一樣進(jìn)行鋸、 刨、鉆、釘，又由于它的體積比較大，因此施工速度也非?？欤勺鳛楦鞣N建筑的填充材料。 設(shè)備都是成熟和先進(jìn)的，產(chǎn)品的質(zhì)量和性能指標(biāo)均可達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品不僅在生產(chǎn)過(guò)程中比其他建材產(chǎn)品節(jié)約能源，而且它本身的保溫性能，可達(dá)到較高的建筑節(jié)能效果。是高層建筑最理想的填充材料。加氣混凝土砌塊設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)配置表加氣混凝土砌塊是一種節(jié)能、節(jié)土、利廢的新型墻體材料，具有質(zhì)輕、隔熱保溫、吸聲隔音、抗震、防火、可塑性強(qiáng)、施工進(jìn)度快等優(yōu)點(diǎn)。它的生產(chǎn)原料豐富，特別是使用粉煤灰為原料，既能綜合利用工業(yè)廢渣、 治理環(huán)境污染，又能創(chuàng)造良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，是一種替代傳統(tǒng)實(shí)心粘土磚理相的墻體材料。適用于框架及高層建筑的填充墻；非承重間隔墻；節(jié)能建筑外圍護(hù)墻復(fù)合保溫層；屋面保溫層等。該產(chǎn)品因質(zhì)量輕，可減少建筑物自重，從而降低建筑物基礎(chǔ)建造時(shí)所用鋼筋、水泥等材料數(shù)量及造價(jià)。近年來(lái)受到了國(guó)家墻改政策、稅收政策和環(huán)保政策的大力支持。但是，現(xiàn)有的加氣砼磚設(shè)備，共分為翻轉(zhuǎn)行車(chē)、橫切切割機(jī)、豎切切割機(jī)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)四個(gè)設(shè)備，而現(xiàn)有的這四個(gè)設(shè)備，體積龐大，總長(zhǎng)大約在30米左右，運(yùn)行路徑較長(zhǎng)、運(yùn)行速度緩慢，破損率較高、成品率較低。整體設(shè)備在運(yùn)輸安裝的過(guò)程中，成本高、耗時(shí)耗能，施工工期較長(zhǎng)。中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為C擬661403，
公開(kāi)日為2004年12月8日的實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了“一種液壓全自動(dòng)砼制磚機(jī)”，該實(shí)用新型由機(jī)架、供砼運(yùn)輸帶、進(jìn)料斗、滾輪、導(dǎo)軌、進(jìn)料傳動(dòng)鏈條、進(jìn)料液壓馬達(dá)、砼磚鋼外模、端模、震動(dòng)器、液壓油缸、成品磚輸送帶、輸送液壓馬達(dá)及編程操作屏組成，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊體積小，主機(jī)全自動(dòng)生產(chǎn)，更換模具可生產(chǎn)多種型號(hào)的砼空心磚，生產(chǎn)效率高，成品磚質(zhì)量好，安全可靠，生產(chǎn)不受氣候環(huán)境影響，可工廠(chǎng)化生產(chǎn)，也可在較大工地上現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。是有市場(chǎng)，投資少、見(jiàn)效快的砼制磚機(jī)械。但是，該實(shí)用新型依然需要占用較大的空間，整體運(yùn)行速度慢，運(yùn)行路徑長(zhǎng)，破損率高的問(wèn)題仍然沒(méi)有解決。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有加氣砼磚設(shè)備體積龐大、運(yùn)輸安裝施工周期長(zhǎng)、運(yùn)行速度慢、產(chǎn)品破損率高等不足，提供了一種體積縮小、運(yùn)輸安裝方便、運(yùn)行速度快、破損率低的雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備， 包括有翻轉(zhuǎn)行車(chē)、橫切切割機(jī)、豎切切割機(jī)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)；所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)下設(shè)置有模箱車(chē)，所述的吊轉(zhuǎn)機(jī)下設(shè)置有變頻專(zhuān)車(chē)以及變頻專(zhuān)車(chē)道軌，還連接設(shè)置有蒸養(yǎng)車(chē)和蒸養(yǎng)道軌，所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)、橫切切割機(jī)、豎切切割機(jī)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)通過(guò)共用的立柱依次組合為一體。所述的立柱通過(guò)螺栓與翻轉(zhuǎn)行車(chē)、橫切切割機(jī)、豎切切割機(jī)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)連接設(shè)置為一體。所述的立柱通過(guò)焊接與翻轉(zhuǎn)行車(chē)、橫切切割機(jī)、豎切切割機(jī)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)連接設(shè)置為一體。所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)、橫切切割機(jī)、豎切切割機(jī)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)整體總長(zhǎng)設(shè)置為18-20米。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn)本雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備改造了傳統(tǒng)工藝，將四種設(shè)備整合為一，并大大的提高了工作效率和工作效果，不僅節(jié)約了運(yùn)輸、安裝、維修成本，還提高了運(yùn)行速度、產(chǎn)量、成品率、自動(dòng)化運(yùn)行程度，減少了用工量。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1-翻轉(zhuǎn)行車(chē)，2-橫切切割機(jī)，3-豎切切割機(jī)，4-吊轉(zhuǎn)行車(chē)，5-模箱車(chē)，6-變頻專(zhuān)車(chē)，7-立柱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖1所示的雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備，包括有翻轉(zhuǎn)行車(chē)1、橫切切割機(jī)2、豎切切割機(jī)3、吊轉(zhuǎn)行車(chē)4 ；所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)1下設(shè)置有模箱車(chē)5，所述的吊轉(zhuǎn)機(jī)4下設(shè)置有變頻專(zhuān)車(chē)6以及變頻專(zhuān)車(chē)道軌，還連接設(shè)置有蒸養(yǎng)車(chē)和蒸養(yǎng)道軌，所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)1、橫切切割機(jī)2、豎切切割機(jī)3、吊轉(zhuǎn)行車(chē)4通過(guò)共用的立柱7依次組合為一體。這樣設(shè)置，本雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備將傳統(tǒng)的四種設(shè)備，整合為一，拼裝組合在一起，并大大的提高了工作效率和工作效果，不僅節(jié)約了運(yùn)輸、安裝、維修成本，還提高了運(yùn)行速度、產(chǎn)量、成品率、自動(dòng)化運(yùn)行程度，減少了用工量。所述的立柱7通過(guò)螺栓與翻轉(zhuǎn)行車(chē)1、橫切切割機(jī)2、豎切切割機(jī)3、吊轉(zhuǎn)行車(chē)4連接設(shè)置為一體。這樣設(shè)置，在運(yùn)輸時(shí)更加方便，到施工現(xiàn)場(chǎng)可以現(xiàn)場(chǎng)拼裝，原來(lái)運(yùn)輸一套設(shè)備，需要六米長(zhǎng)的車(chē)，需要四車(chē)才能運(yùn)完，現(xiàn)在一車(chē)即可以運(yùn)到，大大的節(jié)約了運(yùn)輸成本，并且，改造后也免除了使用大型的吊裝設(shè)備，進(jìn)一步節(jié)約了安裝成本。所述的立柱7通過(guò)焊接與翻轉(zhuǎn)行車(chē)1、橫切切割機(jī)2、豎切切割機(jī)3、吊轉(zhuǎn)行車(chē)4連接設(shè)置為一體。這樣設(shè)置，也可以運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接，焊接成一體的結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸成本和安裝成本也大大的降低，運(yùn)輸方式和螺栓拼裝組合型設(shè)備的方式一樣，即通過(guò)一車(chē)就能完成。也免除使用大型吊裝設(shè)備。所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)1、橫切切割機(jī)2、豎切切割機(jī)3、吊轉(zhuǎn)行車(chē)4整體總長(zhǎng)設(shè)置為 18-20米。這樣設(shè)置，將傳統(tǒng)四種設(shè)備總長(zhǎng)30米左右，整合拼裝到18-20米，也就是最優(yōu)為19米左右，整體運(yùn)行的路徑縮短了三分之一，提高了整個(gè)設(shè)備工作過(guò)程中的運(yùn)行速度，提高了產(chǎn)量，節(jié)省了人力及用電量，減少了基建投資以及其它配套投資。另外，運(yùn)行路徑距離的縮短，還減短了切割時(shí)間，同時(shí)增加了產(chǎn)品合格率，在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，大大減少了破損率。 本設(shè)備整體長(zhǎng)度的拼裝縮短帶來(lái)的效果是突出的，也是系本行業(yè)的技術(shù)人員從未采用的， 在本領(lǐng)域帶來(lái)了前所未有的進(jìn)步。整體而言，通過(guò)改造后的本雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備與傳統(tǒng)的四種設(shè)備相繼依次工作相比較，本設(shè)備整體安裝投產(chǎn)的時(shí)間比傳統(tǒng)設(shè)備減少了 20%的時(shí)間，節(jié)約了 20%的建設(shè)費(fèi)用，生產(chǎn)成本節(jié)約15%，帶來(lái)的突出效果是明顯的。本設(shè)備是一種全新的工藝流程，是一種高效節(jié)能組合的方式，優(yōu)化了傳統(tǒng)方法(地翻式、空翻式)，將翻轉(zhuǎn)、橫切、豎切、吊轉(zhuǎn)通過(guò)高強(qiáng)連接，融為一體，將四個(gè)不同工作的設(shè)備容納在一個(gè)軸線(xiàn)里，又將一個(gè)軸線(xiàn)的設(shè)備分柱、 分體連接成一條龍，將高科技的變頻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)融合在一起。具體優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在1.本設(shè)備的安裝縮短了建設(shè)周期，如土建不誤事，兩月左右內(nèi)可以試產(chǎn)。減少了廠(chǎng)房基建投資，原生產(chǎn)線(xiàn)30米左右、現(xiàn)在只需18-20米。原車(chē)間高8米，現(xiàn)只需5米高。2.本設(shè)備運(yùn)輸省錢(qián)又方便，本設(shè)備是以柱、架來(lái)進(jìn)行組合，減少了運(yùn)輸時(shí)的大行吊吊裝費(fèi)及原切割設(shè)備占車(chē)位的難題。原運(yùn)輸傳統(tǒng)設(shè)備以11米長(zhǎng)車(chē)計(jì)算，得6-7車(chē)才運(yùn)輸完畢，現(xiàn)在只2-3車(chē)計(jì)可，可為用戶(hù)省去很多運(yùn)輸費(fèi)用。3.本設(shè)備提高了工作效率，傳統(tǒng)設(shè)備原要行走30-40米、現(xiàn)只在18-20米即可完成。提高了三分之一效率。本設(shè)備節(jié)約了電耗，原用大行吊及氣泵30米行程、現(xiàn)在用液壓吊具不用氣泵18-20米行程即可。另外，本設(shè)備維修也方便，采用的電器及液壓行走系統(tǒng)屬高科技的變頻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)，為集成高端產(chǎn)品，減少了維修的概率，另外，其它配件也優(yōu)化提高了性能，整體上本設(shè)備更穩(wěn)定，大大降低了維修幾率。4.對(duì)工作人員和操作者來(lái)說(shuō)，本設(shè)備好掌握易懂易學(xué)，對(duì)操作者的文化程度和技術(shù)技能的要求都比較低。本設(shè)備更安全，沒(méi)有了大行車(chē)行吊梁，現(xiàn)在翻吊、行吊的吊具距地僅五六十公分，不會(huì)對(duì)操作人員造成危害、所以更安全。同時(shí)，本設(shè)備減少了噪音，減少了原切割設(shè)備的空翻氣泵、地翻的大行吊車(chē)的聲音，使工作人員工作環(huán)境更舒適。下面列舉本設(shè)備在河南和山東煙臺(tái)采用后跟傳統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的比較效果數(shù)據(jù)實(shí)施例一、在河南某公司安裝了本設(shè)備后與其原有傳統(tǒng)設(shè)備的比較分析表
權(quán)利要求1.雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備，包括有翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)、橫切切割機(jī)(2)、豎切切割機(jī) (3)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)(4);所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)下設(shè)置有模箱車(chē)(5)，所述的吊轉(zhuǎn)機(jī)(4)下設(shè)置有變頻專(zhuān)車(chē)(6)以及變頻專(zhuān)車(chē)道軌，還連接設(shè)置有蒸養(yǎng)車(chē)和蒸養(yǎng)道軌，其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)、橫切切割機(jī)(2)、豎切切割機(jī)(3)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)(4)通過(guò)共用的立柱(7)依次組合為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備，其特征在于所述的立柱(7)通過(guò)螺栓與翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)、橫切切割機(jī)(2)、豎切切割機(jī)(3)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)(4)連接設(shè)置為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備，其特征在于所述的立柱(7)通過(guò)焊接與翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)、橫切切割機(jī)(2)、豎切切割機(jī)(3)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)(4)連接設(shè)置為一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備，其特征在于 所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)、橫切切割機(jī)(2)、豎切切割機(jī)(3)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)(4)整體總長(zhǎng)設(shè)置為18-20米。
專(zhuān)利摘要雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備，包括有翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)、橫切切割機(jī)(2)、豎切切割機(jī)(3)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)(4)；所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)下設(shè)置有模箱車(chē)(5)，所述的吊轉(zhuǎn)機(jī)(4)下設(shè)置有變頻專(zhuān)車(chē)(6)以及變頻專(zhuān)車(chē)道軌，還連接設(shè)置有蒸養(yǎng)車(chē)和蒸養(yǎng)道軌，其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)行車(chē)(1)、橫切切割機(jī)(2)、豎切切割機(jī)(3)、吊轉(zhuǎn)行車(chē)(4)通過(guò)共用的立柱(7)依次組合為一體。本雙組合式四合一加氣砼磚設(shè)備改造了傳統(tǒng)工藝，將四種設(shè)備整合為一，并大大的提高了工作效率和工作效果，不僅節(jié)約了運(yùn)輸、安裝、維修成本，還提高了運(yùn)行速度、產(chǎn)量、成品率、自動(dòng)化運(yùn)行程度，減少了用工量。
文檔編號(hào)B28B3/00GK202029210SQ20112009929
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月7日
發(fā)明者孫志中, 尹東華 申請(qǐng)人:鄒城市東基新熱力管道防腐保溫有限公司