專利名稱：遮蔽裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種遮蔽裝置，特別涉及一種方便使用與收納的遮蔽裝置。
背景技術(shù)：
近年來，越來越多人將騎乘腳踏車或重型機車視為一種休閑活動，人們享受騎車兜風(fēng)的樂趣，并于騎車的同時，可使身心靈獲得放松且疲勞及壓力獲得消除，部分消費者為了追求較佳性能與展現(xiàn)個人品味，會選購高價位的腳踏車或重型機車，并定期對愛車進(jìn)行保養(yǎng)與美容，使愛車可維持最佳狀態(tài)。然而，長期以來，車主對于停放在室外的愛車必須受到日曬雨淋導(dǎo)致零件容易生銹而感到相當(dāng)困擾，雖然有些車主會利用帆布予以遮蓋，但帆布無法提供全面性的遮蓋且不甚美觀，目前市面上并沒有可全面遮蓋腳踏車或重型機車的產(chǎn)品，故有待加以開發(fā)。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于前述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種遮蔽裝置，通過設(shè)計有可相對于裝配座進(jìn)行樞轉(zhuǎn)的多個骨架，以達(dá)到方便展開使用與收納的實用功效。為達(dá)到前述的發(fā)明目的，本發(fā)明所設(shè)計的遮蔽裝置，其包括有兩裝配座、多個U形骨架以及一遮布，其中該裝配座具有一底板及該底板兩側(cè)分別向上延伸有一側(cè)板，該兩側(cè)板之間形成有一裝配槽；該多個U形骨架皆為中空管體，其包括有一固定骨架、一支撐骨架及至少一樞轉(zhuǎn)骨架，該固定骨架兩端分別固設(shè)于兩裝配座的裝配槽中，且固定骨架呈水平狀態(tài)，該支撐骨架兩端分別樞設(shè)于兩裝配座的裝配槽中，支撐骨架可相對于裝配座樞轉(zhuǎn)一角度后達(dá)成相互定位，該樞轉(zhuǎn)骨架兩端分別樞設(shè)于兩裝配座的裝配槽中且遠(yuǎn)離固定骨架處，該多個骨架之間形成有一容置空間；該遮布罩設(shè)于骨架外側(cè)，使骨架所形成的容置空間呈封閉狀，該遮布兩端分別連接于固定骨架及最遠(yuǎn)離固定骨架的一樞轉(zhuǎn)骨架。所述的遮蔽裝置，其中該裝配座的兩側(cè)板的邊緣呈弧形，且兩側(cè)板邊緣凹設(shè)有對應(yīng)的兩定位槽；該支撐骨架兩端的管壁與兩裝配座的側(cè)板貫穿設(shè)有樞接件，于支撐骨架管壁兩端處分別貫穿設(shè)有兩相互對應(yīng)的長形孔，于支撐骨架內(nèi)部且于該兩對應(yīng)的長形孔之間穿設(shè)有一定位柱，該定位柱兩端分別突伸于長形孔的外部，且定位柱可卡合于裝配座的定位槽中，于支撐骨架外側(cè)且位于長形孔上方處設(shè)有一可移動的套件，該套件底端兩側(cè)分別固設(shè)于定位柱兩端，于支撐骨架內(nèi)部且于樞接件與定位柱之間設(shè)有一彈簧。所述的遮蔽裝置，其中各骨架與裝配座的連接處位于不同的縱向位置，由下至上依序為固定骨架、支撐骨架及樞轉(zhuǎn)骨架。所述的遮蔽裝置，其中該套件頂緣向上突伸有一操作片，該彈簧兩端形成有一上鉤部及一下鉤部，該上鉤部鉤設(shè)于定位柱外側(cè)，該下鉤部鉤設(shè)于樞接件外側(cè)。所述的遮蔽裝置，其進(jìn)一步包括有至少一夾具，該夾具設(shè)有一套管，該套管可移動的套設(shè)于骨架的管體外側(cè)，于套管的外壁面連接有一伸縮管，該伸縮管包括有一內(nèi)管及一外管，該內(nèi)管一端固設(shè)于套管上，該內(nèi)管另一端可移動的穿設(shè)于外管內(nèi)部，外管遠(yuǎn)離內(nèi)管的自由端連接有一上夾件，該上夾件的一側(cè)樞接于一下夾件的一側(cè)，上夾件與下夾件之間形成有一夾設(shè)空間，上夾件遠(yuǎn)離樞接下夾件的另一側(cè)貫穿設(shè)有一上結(jié)合孔，下夾件遠(yuǎn)離樞接上夾件的另一側(cè)貫穿設(shè)有一下結(jié)合孔，該下結(jié)合孔一側(cè)呈開放狀，下結(jié)合孔對應(yīng)于上結(jié)合孔，一螺桿依序貫穿上結(jié)合孔、一螺帽、一鎖片與下結(jié)合孔，該螺桿底端突出于下夾件底面，一旋鈕以其設(shè)有的螺孔結(jié)合于螺桿底端，該旋鈕上貫穿設(shè)有一鎖孔，該鎖片呈彎折狀并貫穿設(shè)有一鎖孔，該鎖片的鎖孔對應(yīng)于旋鈕的鎖孔。所述的遮蔽裝置，其進(jìn)一步包括有四固定組件，該多個固定組件分別設(shè)置于兩裝配座的底板底面、固定骨架及最遠(yuǎn)離固定骨架的一樞轉(zhuǎn)骨架上，各固定組件包括有一彈性墊體及一固定板，該彈性墊體固設(shè)于裝配座的底板或骨架，該彈性墊體上設(shè)有一上固定環(huán)，該固定板上設(shè)有一下固定環(huán)，且固定板具有兩翼片，該兩翼片分別貫穿設(shè)有一穿孔，利用固定件貫穿穿孔而將固定板固定在地面上，彈性墊體緊抵于固定板上，使上固定環(huán)對應(yīng)于下固定環(huán)。所述的遮蔽裝置，其中各骨架具有兩支桿及一 U形桿，該兩支桿的一端連接于兩裝配座，該U形桿的兩端可滑移的穿設(shè)于兩支桿的另一端內(nèi)部，支桿內(nèi)壁面形成有一導(dǎo)槽， 于支桿管壁且靠近連接U形桿的該端處貫穿設(shè)有一定位孔，U形桿管壁且靠近兩端處分別貫穿設(shè)有一定位孔，U形桿的定位孔對應(yīng)于支桿的定位孔，U形桿兩端分別固定連接有一導(dǎo)柱，該導(dǎo)柱的環(huán)側(cè)壁突伸有一導(dǎo)條，該導(dǎo)條位于支桿的導(dǎo)槽中，U形桿兩端內(nèi)部分別設(shè)有一彈性件，該彈性件呈彎折狀，該彈性件一端固定于U形桿內(nèi)壁面，該彈性件另一端設(shè)有一定位塊，該定位塊突伸于U形桿與支桿的定位孔的外部。所述的遮蔽裝置，其中該遮布兩端邊分別間隔設(shè)有可對應(yīng)粘合的魔鬼粘毛部及魔鬼粘鉤部，利用遮布兩端環(huán)設(shè)于固定骨架與最遠(yuǎn)離固定骨架的一樞轉(zhuǎn)骨架的管體外側(cè)，并以魔鬼粘毛部與鉤部相互粘合，遮布的內(nèi)面間隔突伸有若干組對應(yīng)的兩連接片，該兩連接片分別設(shè)有可對應(yīng)粘合的魔鬼粘毛部及魔鬼粘鉤部，利用連接片環(huán)設(shè)于對應(yīng)的支撐骨架及其余的樞轉(zhuǎn)骨架的管體外側(cè)，并以連接片所設(shè)的魔鬼粘毛部與鉤部相互粘合，使各樞轉(zhuǎn)骨架定位于不同的位置。本發(fā)明所提供的遮蔽裝置，可以獲得的優(yōu)點及功效增進(jìn)至少包括依序?qū)⒏鞴羌芟鄬τ谘b配座進(jìn)行樞轉(zhuǎn)并展開，即可形成一容置空間容納腳踏車或機車，由此簡單且快速的操作便可提供腳踏車或機車全面性的保護(hù)；將各骨架相對于裝配座進(jìn)行反向樞轉(zhuǎn)并使骨架相互重迭，即可達(dá)到方便收納的功效。


圖I為本發(fā)明的骨架展開狀態(tài)立體外觀圖；圖2為本發(fā)明的展開狀態(tài)立體外觀圖；圖3為本發(fā)明的裝配座及局部骨架剖面圖；圖4為本發(fā)明的裝配座及局部骨架立體外觀圖；圖5為本發(fā)明的支撐骨架動作圖；圖6為本發(fā)明的骨架收合狀態(tài)側(cè)視圖；圖7為本發(fā)明的局部骨架分解圖；圖8為本發(fā)明的局部骨架剖面圖9為本發(fā)明的局部遮布剖面圖；圖10為本發(fā)明的局部遮布立體外觀圖；圖11為本發(fā)明的夾具立體外觀圖；圖12為本發(fā)明的局部夾具剖面圖；圖13為本發(fā)明的固定組件立體外觀圖；圖14為本發(fā)明的使用狀態(tài)剖面圖。附圖標(biāo)記說明10_裝配座；11_底板；12_側(cè)板；13_裝配槽；14_定位槽；20A_固定骨架；20B-支撐骨架；201B-樞接件；202B-長形孔；203B_定位柱；204B_套件；2041B_側(cè)片;2042B-操作片;205B-彈簧；2051B-上鉤部；2052B-下鉤部;20C_樞轉(zhuǎn)骨架;21_支桿；211-導(dǎo)槽；212-定位孔；22-U形桿；221_定位孔；222_導(dǎo)柱；2221_導(dǎo)條；223_彈性件； 2231-定位塊；23_容置空間；30_遮布；31_魔鬼粘毛部；31A_魔鬼粘鉤部；32、32A_連接片;40-夾具;41_套管；42-內(nèi)管；43_外管；44_上夾件；441_墊體；442_上結(jié)合孔;45_下夾件；451-墊體；452-下結(jié)合孔；46_螺桿；461_橫桿；47_螺帽；48_鎖片；481_鎖孔；49-旋鈕；491-鎖孔；50_固定組件；51_彈性墊體；511_上固定環(huán)；52_固定板；521_下固定環(huán)；522_翼片；5221_穿孔；60_腳踏車；61_把手。
具體實施例方式請參閱圖I及圖2所示，本發(fā)明的遮蔽裝置，其包括有兩裝配座10、多個U形骨架、一遮布30、至少一夾具40以及四固定組件50，其中請參閱圖I及圖3所示，該裝配座10由板材彎折形成有一底板11及該底板11兩側(cè)分別向上延伸有一側(cè)板12，該兩側(cè)板12之間形成有一裝配槽13，兩側(cè)板12的邊緣呈弧形，且兩側(cè)板12邊緣凹設(shè)有對應(yīng)的兩定位槽14(如圖5所示)；該多個U形骨架皆為中空管體，其包括有一固定骨架20A、一支撐骨架20B及至少一樞轉(zhuǎn)骨架20C，該固定骨架20A兩端分別固設(shè)于兩裝配座10的裝配槽13中，且固定骨架20A呈緊鄰地面的水平狀態(tài)；該支撐骨架20B的兩端分別樞設(shè)于兩裝配座10的裝配槽13中且相鄰于固定骨架20A處，以樞接件201B貫穿裝配座10的側(cè)板12與支撐骨架20B的管壁，于支撐骨架20B管壁靠近兩端處分別貫穿設(shè)有兩相互對應(yīng)的軸向長形孔202B，于支撐骨架20B內(nèi)部且于該兩對應(yīng)的長形孔202B之間跨設(shè)有一定位柱203B，該定位柱203B兩端分別突伸于長形孔202B的外部，請配合參閱圖4所示，于支撐骨架20B外側(cè)且位于長形孔201B上方處設(shè)有一可移動的套件204B，該套件204B底緣兩側(cè)分別向下突伸有一側(cè)片2041B，該兩側(cè)片2041B位于裝配座10的兩側(cè)板12的外側(cè)且固設(shè)于定位柱203B兩端，套件204B頂緣向上突伸有一呈彎折狀的操作片2042B，于支撐骨架20B內(nèi)部且于樞接件201B與定位柱203B之間設(shè)有一彈簧205B，該彈簧205B兩端形成有一上鉤部2051B及一下鉤部2052B，該上鉤部205IB鉤設(shè)于定位柱203B外側(cè)，該下鉤部2052B鉤設(shè)于樞接件20IB外側(cè)；請參閱圖5所示，支撐骨架20B可相對于裝配座10樞轉(zhuǎn)，當(dāng)支撐骨架20B遠(yuǎn)離固定骨架20A并向上樞轉(zhuǎn)時，定位柱203B沿著裝配座10的側(cè)板12的邊緣滑移，且定位柱203B位于長形孔202B頂端，此時彈簧205B受到拉伸而儲存有彈力，請配合參閱圖3所示，當(dāng)定位柱203B滑移至裝配座10的定位槽14時，彈簧205B的回復(fù)力使定位柱203B卡合于定位槽14中并位于長形孔202B底端，由此使支撐骨架20B相對于裝配座10樞轉(zhuǎn)一角度后達(dá)成定位效果；而欲使支撐骨架20B貼近固定骨架20A并向下樞轉(zhuǎn)時，上提套件204B的操作片2042B,以帶動定位柱203B朝向長形孔202B頂端移動并脫離于裝配座10的定位槽14，此時支撐骨架20B便可相對于裝配座10樞轉(zhuǎn)；請參閱圖I所示，該樞轉(zhuǎn)骨架20C兩端分別樞設(shè)于兩裝配座10的裝配槽13中且遠(yuǎn)離固定骨架20A處，于圖中具體實施例所示，該樞轉(zhuǎn)骨架20C設(shè)有三個，依序?qū)修D(zhuǎn)骨架20C相對裝配座10樞轉(zhuǎn)并遠(yuǎn)離固定骨架20A進(jìn)行展開，最遠(yuǎn)離固定骨架20A的一樞轉(zhuǎn)骨架20C抵于地面，則該多個骨架20A、20B、20C之間形成有一容置空間23，請參閱圖6所示，各骨架20A、20B、20C與裝配座10的連接處位于在不同的縱向位置，由下至上依序為固定骨架20A、支撐骨架20B及樞轉(zhuǎn)骨架20C，由此提供支撐骨架20B與樞轉(zhuǎn)骨架20C相對于裝配座10樞轉(zhuǎn)并朝向固定骨架20A進(jìn)行收合時，支撐骨架20B與樞轉(zhuǎn)骨架20C可依序重迭于固定骨架20A上方；請參閱圖I所示，各骨架20A、20B、20C具有兩支桿21，該兩支桿21的一端連接于兩裝配座10，兩支桿21的另一端與一 U形桿22的兩端連接，且U形桿22可相對于支桿21進(jìn)行滑移，請參閱圖7及圖8所示，支桿21為中空管體，其內(nèi)壁面形成有一軸向?qū)Р?11，·于支桿21管壁且靠近連接U形桿22的該端處貫穿設(shè)有一定位孔212，U形桿22為中空管體，其管壁且靠近兩端處分別貫穿設(shè)有一定位孔221，U形桿22兩端分別固定連接有一導(dǎo)柱222，該導(dǎo)柱222的環(huán)側(cè)壁突伸有一軸向?qū)l2221，U形桿22兩端內(nèi)部分別設(shè)有一彈性件223，該彈性件223呈彎折狀，其一端固定于U形桿22內(nèi)壁面，另一端設(shè)有一定位塊2231，該定位塊2231突伸于U形桿22的定位孔221的外部，該U形桿22的兩端穿設(shè)于兩支桿21內(nèi)部，且導(dǎo)柱222的導(dǎo)條2221對應(yīng)位于支桿21的導(dǎo)槽211中，以確保U形桿22可相對于支桿21進(jìn)行穩(wěn)定的軸向移動，U形桿22可相對于支桿21進(jìn)行拉伸，直至U形桿22的定位孔221對應(yīng)于支桿21的定位孔212，且彈性件223定位塊2231進(jìn)一步突伸于支桿21的定位孔212的外部，由此使支桿21與U形桿22獲得定位；按壓彈性件223的定位塊2231，使定位塊2231退縮于U形桿22內(nèi)部，此時可操作U形桿22相對于支桿21進(jìn)行收縮，以縮小體積而利于收納；請參閱圖2所示，該遮布30罩設(shè)于骨架20A、20B、20C外側(cè)，使骨架20A、20B、20C所形成的容置空間23呈封閉狀，該遮布30兩端分別連接于固定骨架20A及最遠(yuǎn)離固定骨架20A的一樞轉(zhuǎn)骨架20C，請參閱圖9所示，于遮布30兩端邊分別間隔設(shè)有可對應(yīng)粘合的魔鬼粘毛部31及魔鬼粘鉤部31A，利用遮布30兩端環(huán)設(shè)于固定骨架20A與樞轉(zhuǎn)骨架20C的管體外側(cè)，并以魔鬼粘毛部31與鉤部31A相互粘合，請參閱圖10所示，遮布30的內(nèi)面間隔突伸有若干組對應(yīng)的兩連接片32、32A，該兩連接片32、32A分別設(shè)有可對應(yīng)粘合的魔鬼粘毛部及魔鬼粘鉤部，利用連接片32、32A環(huán)設(shè)于對應(yīng)的支撐骨架20B及其余的樞轉(zhuǎn)骨架20C的管體外側(cè)，并以連接片32、32A所設(shè)的魔鬼粘毛部與鉤部相互粘合，藉此，使各樞轉(zhuǎn)骨架20C可定位于不同的位置；請參閱圖I及圖11所示，該夾具40設(shè)有一套管41,該套管41可移動的套設(shè)于骨架20A、20B、20C的管體外側(cè)，于套管41的外壁面連接有一伸縮管,該伸縮管包括有一內(nèi)管42及一外管43，該內(nèi)管42 —端固設(shè)于套管41上，另一端可移動的穿設(shè)于外管43內(nèi)部，請配合參閱圖12所示，外管43遠(yuǎn)離內(nèi)管42的自由端連接有一上夾件44，該上夾件44的一側(cè)樞接于一下夾件45的一側(cè)，該下夾件45位于上夾件44下方，上、下夾件44、45之間形成有一夾設(shè)空間，且上夾件44與下夾件45相對的內(nèi)面分別連接有一墊體441、451，上夾件44遠(yuǎn)離樞接下夾件45的另一側(cè)貫穿設(shè)有一上結(jié)合孔442，下夾件45遠(yuǎn)離樞接上夾件44的另一側(cè)貫穿設(shè)有一下結(jié)合孔452，該下結(jié)合孔452 —側(cè)呈開放狀，且下結(jié)合孔452對應(yīng)于上結(jié)合孔442，一螺桿46依序貫穿上結(jié)合孔442、一螺帽47、一鎖片48與下結(jié)合孔452，該螺桿46頂端設(shè)有一橫桿461,該橫桿461抵于上夾件44頂面,螺桿46底端突出于下夾件45底面，一旋鈕49以其設(shè)有的螺孔結(jié)合于螺桿46底端，使螺帽47緊抵鎖片48，進(jìn)而將上、下夾件44、45的另一側(cè)予以連接定位，又該旋鈕49設(shè)有突緣，該突緣貫穿設(shè)有一鎖孔491，該鎖片48呈彎折狀并貫穿設(shè)有一鎖孔481，該鎖片48的鎖孔481對應(yīng)于旋鈕49的鎖孔491，可以鎖具貫穿鎖孔481、491并予以鎖固，由此進(jìn)一步確保上、下夾件44、45的另一側(cè)可穩(wěn)固連接，亦可達(dá)到防竊的效果，于圖中具體實施例所示，該夾具40設(shè)有兩個，其分別以套管41套設(shè)于支撐骨架20B的管體外側(cè)；請參閱圖I所示，該多個固定組件50分別設(shè)置于兩裝配座10的底板11底面、固定骨架20A及最遠(yuǎn)離固定骨架20A的一樞轉(zhuǎn)骨架20C上，請參閱圖13所示，各固定組件50包括有一彈性墊體51及一固定板52，該彈性墊體51固設(shè)于裝配座10的底板11或骨架20A、 20C，該彈性墊體51上設(shè)有一上固定環(huán)511，該固定板52上設(shè)有一下固定環(huán)521，且固定板52具有兩翼片522，該兩翼片522分別貫穿設(shè)有一穿孔5221，利用固定件貫穿穿孔5221而將固定板52固定在地面上，彈性墊體51緊抵于固定板52上，使上固定環(huán)511對應(yīng)于下固定環(huán)521，以定位釘貫穿對應(yīng)的上、下固定環(huán)511、521進(jìn)而將遮蔽裝置穩(wěn)固定位于地面上，又當(dāng)遮蔽裝置欲進(jìn)行收納時，將定位釘拔起，則遮蔽裝置便可搬離于地面，而固定板52維持固定于地面，以方便遮蔽裝置再次定位。請參閱圖14所示，本發(fā)明提供腳踏車60可放置于骨架20A、20B、20C所形成的容置空間23中并受到遮布30的保護(hù)，使放置于室外的腳踏車60免于日曬雨淋，又夾具40可將腳踏車60的把手61或其他管件予以夾設(shè)，以確保腳踏車60不會發(fā)生傾倒及被偷竊；欲騎乘腳踏車60時，將固定樞轉(zhuǎn)骨架20C的定位釘拔起，使樞轉(zhuǎn)骨架20C可相對于裝配座10樞轉(zhuǎn)并抵于支撐骨架20B上，進(jìn)而使容置空間23形成一開口，提供腳踏車60可被牽出使用。
權(quán)利要求
1.一種遮蔽裝置，其特征在于，包括有兩裝配座、多個U形骨架以及一遮布，其中 該裝配座具有一底板及該底板兩側(cè)分別向上延伸有一側(cè)板，該兩側(cè)板之間形成有一裝配槽； 該多個U形骨架皆為中空管體，其包括有一固定骨架、一支撐骨架及至少一樞轉(zhuǎn)骨架，該固定骨架兩端分別固設(shè)于兩裝配座的裝配槽中，且固定骨架呈水平狀態(tài)，該支撐骨架兩端分別樞設(shè)于兩裝配座的裝配槽中，支撐骨架能夠相對于裝配座樞轉(zhuǎn)一角度后達(dá)成相互定位，該樞轉(zhuǎn)骨架兩端分別樞設(shè)于兩裝配座的裝配槽中且遠(yuǎn)離固定骨架處，該多個骨架之間形成有一容置空間； 該遮布罩設(shè)于骨架外側(cè)，使骨架所形成的容置空間呈封閉狀，該遮布兩端分別連接于固定骨架及最遠(yuǎn)離固定骨架的一樞轉(zhuǎn)骨架。
2.如權(quán)利要求I所述的遮蔽裝置，其特征在于 該裝配座的兩側(cè)板的邊緣呈弧形，且兩側(cè)板邊緣凹設(shè)有對應(yīng)的兩定位槽； 該支撐骨架兩端的管壁與兩裝配座的側(cè)板貫穿設(shè)有樞接件，于支撐骨架管壁兩端處分別貫穿設(shè)有兩相互對應(yīng)的長形孔，于支撐骨架內(nèi)部且于該兩對應(yīng)的長形孔之間穿設(shè)有一定位柱，該定位柱兩端分別突伸于長形孔的外部，且定位柱能夠卡合于裝配座的定位槽中，于支撐骨架外側(cè)且位于長形孔上方處設(shè)有一能夠移動的套件，該套件底端兩側(cè)分別固設(shè)于定位柱兩端，于支撐骨架內(nèi)部且于樞接件與定位柱之間設(shè)有一彈簧。
3.如權(quán)利要求I所述的遮蔽裝置，其特征在于各骨架與裝配座的連接處位于不同的縱向位置，由下至上依序為固定骨架、支撐骨架及樞轉(zhuǎn)骨架。
4.如權(quán)利要求2所述的遮蔽裝置，其特征在于各骨架與裝配座的連接處位于不同的縱向位置，由下至上依序為固定骨架、支撐骨架及樞轉(zhuǎn)骨架。
5.如權(quán)利要求2或4所述的遮蔽裝置，其特征在于該套件頂緣向上突伸有一操作片，該彈簧兩端形成有一上鉤部及一下鉤部，該上鉤部鉤設(shè)于定位柱外側(cè)，該下鉤部鉤設(shè)于樞接件外側(cè)。
6.如權(quán)利要求5所述的遮蔽裝置，其特征在于進(jìn)一步包括有至少一夾具，該夾具設(shè)有一套管，該套管能夠移動的套設(shè)于骨架的管體外側(cè)，于套管的外壁面連接有一伸縮管，該伸縮管包括有一內(nèi)管及一外管，該內(nèi)管一端固設(shè)于套管上，該內(nèi)管另一端能夠移動的穿設(shè)于外管內(nèi)部，外管遠(yuǎn)離內(nèi)管的自由端連接有一上夾件，該上夾件的一側(cè)樞接于一下夾件的一偵牝上夾件與下夾件之間形成有一夾設(shè)空間，上夾件遠(yuǎn)離樞接下夾件的另一側(cè)貫穿設(shè)有一上結(jié)合孔，下夾件遠(yuǎn)離樞接上夾件的另一側(cè)貫穿設(shè)有一下結(jié)合孔，該下結(jié)合孔一側(cè)呈開放狀，下結(jié)合孔對應(yīng)于上結(jié)合孔，一螺桿依序貫穿上結(jié)合孔、一螺帽、一鎖片與下結(jié)合孔，該螺桿底端突出于下夾件底面，一旋鈕以其設(shè)有的螺孔結(jié)合于螺桿底端，該旋鈕上貫穿設(shè)有一鎖孔，該鎖片呈彎折狀并貫穿設(shè)有一鎖孔，該鎖片的鎖孔對應(yīng)于旋鈕的鎖孔。
7.如權(quán)利要求6所述的遮蔽裝置，其特征在于進(jìn)一步包括有四固定組件，該多個固定組件分別設(shè)置于兩裝配座的底板底面、固定骨架及最遠(yuǎn)離固定骨架的一樞轉(zhuǎn)骨架上，各固定組件包括有一彈性墊體及一固定板，該彈性墊體固設(shè)于裝配座的底板或骨架，該彈性墊體上設(shè)有一上固定環(huán)，該固定板上設(shè)有一下固定環(huán)，且固定板具有兩翼片，該兩翼片分別貫穿設(shè)有一穿孔，利用固定件貫穿穿孔而將固定板固定在地面上，彈性墊體緊抵于固定板上，使上固定環(huán)對應(yīng)于下固定環(huán)。
8.如權(quán)利要求7所述的遮蔽裝置，其特征在于各骨架具有兩支桿及一U形桿，該兩支桿的一端連接于兩裝配座，該U形桿的兩端能夠滑移的穿設(shè)于兩支桿的另一端內(nèi)部，支桿內(nèi)壁面形成有一導(dǎo)槽，于支桿管壁且靠近連接U形桿的該端處貫穿設(shè)有一定位孔，U形桿管壁且靠近兩端處分別貫穿設(shè)有一定位孔，U形桿的定位孔對應(yīng)于支桿的定位孔，U形桿兩端分別固定連接有一導(dǎo)柱，該導(dǎo)柱的環(huán)側(cè)壁突伸有一導(dǎo)條，該導(dǎo)條位于支桿的導(dǎo)槽中，U形桿兩端內(nèi)部分別設(shè)有一彈性件，該彈性件呈彎折狀，該彈性件一端固定于U形桿內(nèi)壁面，該彈性件另一端設(shè)有一定位塊，該定位塊突伸于U形桿與支桿的定位孔的外部。
9.如權(quán)利要求8所述的遮蔽裝置，其特征在于該遮布兩端邊分別間隔設(shè)有能夠?qū)?yīng)粘合的魔鬼粘毛部及魔鬼粘鉤部，利用遮布兩端環(huán)設(shè)于固定骨架與最遠(yuǎn)離固定骨架的一樞轉(zhuǎn)骨架的管體外側(cè)，并以魔鬼粘毛部與鉤部相互粘合，遮布的內(nèi)面間隔突伸有若干組對應(yīng)的兩連接片，該兩連接片分別設(shè)有能夠?qū)?yīng)粘合的魔鬼粘毛部及魔鬼粘鉤部，利用連接片環(huán)設(shè)于對應(yīng)的支撐骨架及其余的樞轉(zhuǎn)骨架的管體外側(cè)，并以連接片所設(shè)的魔鬼粘毛部與鉤部相互粘合，使各樞轉(zhuǎn)骨架定位于不同的位置。
全文摘要
本發(fā)明的遮蔽裝置，其于兩裝配座之間設(shè)置有多個U形骨架，該多個骨架包括有一固定骨架、一支撐骨架及至少一樞轉(zhuǎn)骨架，該固定骨架固設(shè)于裝配座中，該支撐骨架可相對于裝配座樞轉(zhuǎn)一角度后定位，該樞轉(zhuǎn)骨架可相對于裝配座進(jìn)行樞轉(zhuǎn)，該多個骨架之間形成有一容置空間，又該多個骨架外側(cè)罩設(shè)有一遮布，由此，提供腳踏車或機車等交通工具可放置于容置空間中，并獲得遮布的保護(hù)而免于日曬雨淋，且支撐骨架與樞轉(zhuǎn)骨架皆可相對于裝配座樞轉(zhuǎn)并依序重迭于固定骨架上方，故可有效縮小體積并達(dá)到方便使用與收納的實用功效。
文檔編號E04H6/04GK102913011SQ201110225519
公開日2013年2月6日 申請日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者陳金成 申請人:能昌實業(yè)股份有限公司