專(zhuān)利名稱(chēng)：智能張拉泵站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種張拉設(shè)備，特別是一種智能張拉泵站。
背景技術(shù)：
在預(yù)應(yīng)力工程施工中，無(wú)論是先張法還是后張法，所有預(yù)應(yīng)力筋的錨固都需要張拉油泵為千斤頂提供壓力油產(chǎn)生力，從而施加給預(yù)應(yīng)力筋。現(xiàn)有張拉油泵一般都是通過(guò)手動(dòng)操作油泵的換向閥和節(jié)流閥，同時(shí)觀測(cè)油壓表指針，在達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，需要手動(dòng)操作換向閥進(jìn)行保壓。這樣，需用不斷地操作換向閥和節(jié)流閥，操作非常不便，而且無(wú)法知道張拉力、 力值加載速度等參數(shù)，觀測(cè)油壓表操作存在很大的人為誤差，且在張拉或者回程到極限時(shí)無(wú)法自動(dòng)停機(jī)，存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可設(shè)定和顯示張拉參數(shù)，操作安全、方便的智能化張拉泵站。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種智能張拉泵站，包括車(chē)體、安裝在車(chē)體上的柜體以及安裝在柜體內(nèi)的泵體，所述的柜體上設(shè)置有操作面板，該操作面板上設(shè)有油表、操作按鈕和顯示屏，所述的油表通過(guò)油管與出油閥座的進(jìn)油口和出油口相連，顯示屏與控制系統(tǒng)的輸出端連接；所述的柜體內(nèi)還安裝有壓力傳感器和電磁閥組，壓力傳感器分別安裝在出油閥座的出油孔和進(jìn)油孔相通的油路上，并且與控制系統(tǒng)的輸入端相連；電磁閥組的接線端與控制系統(tǒng)的輸出端連接，并通過(guò)油管與出油閥座、節(jié)流閥以及卸荷閥連接。本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的顯示屏為與控制系統(tǒng)輸出端連接的觸摸顯示屏。本實(shí)用新型的再進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的電磁閥組均采用可承受超高壓的組合式球閥結(jié)構(gòu)。由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型之智能張拉泵站與現(xiàn)有的張拉油泵相比，具有以下有益效果由于本實(shí)用新型所述的操作面板上設(shè)有油表、操作按鈕和顯示屏，所述的油表通過(guò)油管與出油閥座的進(jìn)油口和出油口相連，顯示屏與控制系統(tǒng)的輸出端連接；所述的柜體內(nèi)還安裝有與控制系統(tǒng)的輸入端相連的壓力傳感器和與控制系統(tǒng)的輸出端相連的電磁閥組。因此，本實(shí)用新型采用機(jī)電結(jié)合的結(jié)構(gòu)，其中，控制系統(tǒng)根據(jù)壓力傳感器采集的壓力數(shù)據(jù)，控制電磁閥組動(dòng)作；通過(guò)旋轉(zhuǎn)節(jié)流閥來(lái)控制加載力的速度，觸摸顯示屏設(shè)定張拉參數(shù)包括安全張拉油壓、安全回程油壓、工作油壓、保壓時(shí)間和顯示張拉參數(shù)包括張拉與回程油壓、張拉力值、加載速度，從而完成張拉施工，并且在張拉或者回程到千斤頂極限值時(shí)可以自動(dòng)檢測(cè)停機(jī)。電磁閥組均采用組合式球閥結(jié)構(gòu)，可以承受70MPa以上的超高壓，因此，本實(shí)用新型的操作非常安全、方便，而且讀數(shù)比較準(zhǔn)確。下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之智能張拉泵站的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說(shuō)明,

圖1 圖3 本實(shí)用新型之智能張拉泵站的結(jié)構(gòu)示意圖，圖1 圖2的右視圖，圖2 主視圖，圖3:圖2的俯視圖；圖中，I-車(chē)體，212-操作按鈕，5-控制系統(tǒng)，9-電磁閥組。
2-柜體， 213-顯示屏， 6-卸荷閥，
21-操作面板， 3-泵體，4
7-出油閥座， 8
211-油表， -節(jié)流閥， -壓力傳感器，
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一一種智能張拉泵站(參見(jiàn)圖1 圖3)，包括車(chē)體1、安裝在車(chē)體上的柜體2以及安裝在柜體內(nèi)的泵體3。所述的柜體2上設(shè)置有操作面板21，該操作面板上設(shè)有油表211、操作按鈕212和顯示屏213，所述的油表211包括張拉油表和回程油表，通過(guò)油管與出油閥座 7的進(jìn)油和出油口相連，用來(lái)參考指示張拉和回程油壓，所述的顯示屏213為與控制系統(tǒng)5 輸出端連接的觸摸顯示屏，它可以用來(lái)設(shè)定和顯示張拉參數(shù)；所述的泵體3為雙聯(lián)柱塞泵， 它的最高壓力為SOMPa ；該泵體3上分別設(shè)有節(jié)流閥4、卸荷閥6和出油閥座7，其中節(jié)流閥 4為手動(dòng)節(jié)流閥，它安裝在油路上，通過(guò)旋轉(zhuǎn)安裝在柜體外的節(jié)流閥手柄，可控制進(jìn)油和回油速度；卸荷閥6和出油閥座7均安裝在油箱蓋板上，并通過(guò)油管相連。所述的柜體2內(nèi)還安裝有壓力傳感器8和電磁閥組9，壓力傳感器8分別安裝在出油閥座7的出油孔和進(jìn)油孔相通的油路上，并且與控制系統(tǒng)5的輸入端相連，該壓力傳感器8用于檢測(cè)張拉和回程油壓，并將檢測(cè)的數(shù)據(jù)提供給控制系統(tǒng)；電磁閥組9均采用可承受超高壓的組合式球閥結(jié)構(gòu)， 該電磁閥組9的接線端與控制系統(tǒng)5的輸出端連接，并通過(guò)油管分別與出油閥座7、節(jié)流閥 4以及卸荷閥6連接，因而該電磁閥組9是由控制系統(tǒng)5控制其通斷，從而完成張拉、保壓、 卸荷、回程四個(gè)動(dòng)作。上述的控制系統(tǒng)5為常規(guī)的智能控制系統(tǒng)，這里不再對(duì)其結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的贅述。作為本實(shí)施例一的一種變換，所述的顯示屏213也可以不是觸摸顯示屏，而是普通的顯示屏。作為本實(shí)施例一的又一種變換，所述的電磁閥組9也可以不采用組合式球閥結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型之智能張拉泵站的工作原理如下通電后通過(guò)觸摸顯示屏提示，輸入安全和工作參數(shù)，包括安全油壓、工作油壓、保壓時(shí)間；然后啟動(dòng)泵站主機(jī)，并按動(dòng)張拉按鈕，由泵體3輸出液壓油，驅(qū)動(dòng)千斤頂施加力給預(yù)應(yīng)力筋，同時(shí)壓力傳感器8檢測(cè)壓力值，通過(guò)控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)換后經(jīng)觸摸顯示屏顯示壓力值、 加載力值、加載速度；在力值上升過(guò)程中，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)手動(dòng)節(jié)流閥，控制加載速度的快慢，根據(jù)觸摸顯示屏的顯示，正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)手動(dòng)節(jié)流閥，把加載速度控制在需要范圍內(nèi)；當(dāng)壓力上升到設(shè)定值時(shí)，控制系統(tǒng)5控制電磁閥組9動(dòng)作，系統(tǒng)進(jìn)行保壓；需要繼續(xù)張拉時(shí)，重新設(shè)定張拉壓力，再次按動(dòng)張拉按鈕即可。張拉完成后，按動(dòng)卸荷按鈕，控制系統(tǒng)即控制電磁閥組9動(dòng)作進(jìn)行卸荷；回程時(shí)，同樣按動(dòng)回程按鈕即可進(jìn)行回程操作，當(dāng)回程達(dá)到設(shè)定時(shí)間或者回程到位時(shí)，控制系統(tǒng)即控制電磁閥動(dòng)作，停止供油，系統(tǒng)即停止。整個(gè)工作在設(shè)定完參數(shù)，按動(dòng)相應(yīng)操作按后，人工旋轉(zhuǎn)手動(dòng)節(jié)流閥，到達(dá)設(shè)定壓力值即自動(dòng)停止本動(dòng)作，按動(dòng)相關(guān)按鈕后進(jìn)行后續(xù)的工作，直至動(dòng)作全部完成。
權(quán)利要求1.一種智能張拉泵站，包括車(chē)體(1)、安裝在車(chē)體上的柜體(2)以及安裝在柜體內(nèi)的泵體(3)，其特征在于所述的柜體(2)上設(shè)置有操作面板(21)，該操作面板上設(shè)有油表 (211)、操作按鈕(212)和顯示屏(213)，所述的油表(211)通過(guò)油管與出油閥座(7)的進(jìn)油口和出油口相連，顯示屏(213)與控制系統(tǒng)的輸出端連接；所述的柜體(2)內(nèi)還安裝有壓力傳感器(8)和電磁閥組(9)，壓力傳感器(8)分別安裝在出油閥座(7)的出油孔和進(jìn)油孔相通的油路上，并且與控制系統(tǒng)(5)的輸入端相連；電磁閥組(9)的接線端與控制系統(tǒng)(5)的輸出端連接，并通過(guò)油管與出油閥座(7)、節(jié)流閥(4)以及卸荷閥(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能張拉泵站，其特征在于所述的顯示屏(213)為與控制系統(tǒng)(5)輸出端連接的觸摸顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能張拉泵站，其特征在于所述的電磁閥組(9)均采用可承受超高壓的組合式球閥結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要一種智能張拉泵站，涉及一種張拉設(shè)備，包括車(chē)體、安裝在車(chē)體上的柜體以及安裝在柜體內(nèi)的泵體，所述的柜體上設(shè)置有操作面板，該操作面板上設(shè)有油表、操作按鈕和顯示屏，所述的油表通過(guò)油管與出油閥座的進(jìn)油口和出油口相連，顯示屏與控制系統(tǒng)的輸出端連接；所述的柜體內(nèi)還安裝有壓力傳感器和電磁閥組，壓力傳感器分別安裝在出油閥座的出油孔和進(jìn)油孔相通的油路上，并且與控制系統(tǒng)的輸入端相連；電磁閥組的接線端與控制系統(tǒng)的輸出端連接，并通過(guò)油管分別與出油閥座、節(jié)流閥以及卸荷閥連接；所述的顯示屏為與控制系統(tǒng)連接的觸摸顯示屏。本實(shí)用新型具有操作安全、方便、讀數(shù)準(zhǔn)確的特點(diǎn)，適于在預(yù)應(yīng)力工程施工中使用。
文檔編號(hào)E04G21/12GK201962955SQ201020690870
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者伍柳毅, 劉顯暉, 劉琳琳, 吳志勇, 張緒林, 朱萬(wàn)旭, 王日藝, 譚柳芳 申請(qǐng)人:柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司