專利名稱：一種鋼管及鋼管架構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種鋼管及鋼管架構(gòu)，特別是指一種可進(jìn)行半相貫切割并且 可避免鋼管的相貫口產(chǎn)生變形的鋼管及鋼管架構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為了追求建筑造型的獨(dú)特性，一些新的建筑表現(xiàn)形式 不斷涌現(xiàn)，尤其是正在召開(kāi)的2010上海世博會(huì)園區(qū)內(nèi)，一百多個(gè)外國(guó)館各具特色，其中以 西班牙最為突出，表現(xiàn)為西班牙館籃子狀的外形，該工程外立面大量采用了彎管桁架，且桁 架的相貫節(jié)點(diǎn)為偏心半相貫。現(xiàn)有技術(shù)中，彎管的偏心相貫線有兩種加工方法，一直是先割后彎，另外一種是先 彎后割，如采用先割后彎，則鋼管的相貫口在彎管時(shí)將產(chǎn)生較大變形，相貫線無(wú)法與原設(shè)計(jì) 吻合，將導(dǎo)致相貫口焊縫間隙過(guò)大或過(guò)??；而如果采用先彎后割，彎管的問(wèn)題解決了，但國(guó) 內(nèi)現(xiàn)有的設(shè)備又無(wú)法對(duì)彎管進(jìn)行半相貫切割。在國(guó)內(nèi)已知的采用彎管偏心半相貫節(jié)點(diǎn)加工 的工程，如東海大橋橋頭堡工程，即是采用先彎后割的方法，由于彎管后無(wú)法對(duì)鋼管進(jìn)行半 相貫切割，最后只能采用在是在現(xiàn)場(chǎng)手工切割的辦法，由于鋼管桁架的相貫面為多次函數(shù) 曲線。手工切割根本無(wú)法保證安裝精度需要，且進(jìn)度非常慢，而2010上海世博會(huì)西班牙館 該類相貫口多達(dá)18500個(gè)，如采用此先彎管后人工切割的方法，世博會(huì)開(kāi)完了估計(jì)還未切 割完。為此，經(jīng)過(guò)本實(shí)用新型發(fā)明人進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)及多次對(duì)比試驗(yàn)后，采用本實(shí)用新型 所述的彎管偏心半相貫節(jié)點(diǎn)加工技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，在于提供一種鋼管及鋼管架構(gòu)，該鋼管具有偏心半相貫節(jié)點(diǎn) 結(jié)構(gòu)，可進(jìn)行半相貫切割并且可避免鋼管的相貫口產(chǎn)生變形的鋼管及鋼管架構(gòu)。為了達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型是一種鋼管，包括在鋼管上切割成的兩段相貫 面軌跡以及連接這兩段相貫面軌跡的側(cè)邊與連接部；所述軌跡、側(cè)邊以及連接部共同組成半圓形。本實(shí)用新型中，所述兩段相貫面軌跡是組成半圓形的彎弧。本實(shí)用新型中，多個(gè)鋼管通過(guò)其半圓形進(jìn)行桁架。本實(shí)用新型還同時(shí)公開(kāi)了一種鋼管架構(gòu)，包括多個(gè)鋼管，每個(gè)鋼管包括在鋼管上 切割成的兩段相貫面軌跡以及連接這兩段相貫面軌跡的側(cè)邊與連接部；所述軌跡、側(cè)邊以及連接部共同組成半圓形；所述多個(gè)鋼管通過(guò)其半圓形進(jìn)行桁架。本實(shí)用新型中，所述兩段相貫面軌跡是組成半圓形的彎弧。本實(shí)用新型中，所述兩段相貫面軌跡是采用六維相貫面數(shù)控切割機(jī)間歇式的方法 進(jìn)行切割。[0015]本實(shí)用新型具有的有益效果本實(shí)用新型所提供的一種鋼管，通過(guò)先確定相貫面 軌跡，然后進(jìn)行煨彎，煨彎?rùn)z驗(yàn)合格后切除剩余小部分連接部，以解決半相貫節(jié)點(diǎn)的數(shù)控切 割，并且可避免鋼管的相貫口產(chǎn)生變形，具有加工技術(shù)功效快、質(zhì)量好、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的鋼管在煨彎之前的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型的鋼管進(jìn)行煨彎之后的示意圖；圖3為本實(shí)用新型的鋼管在煨彎之后切除側(cè)邊與連接部的結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型的單個(gè)鋼管進(jìn)行桁架的結(jié)構(gòu)圖；以及圖5為本實(shí)用新型的多個(gè)鋼管進(jìn)行桁架的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較 佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明，說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型的鋼管在煨彎之前的結(jié)構(gòu)圖。包括在鋼管1上切割 成的兩段相貫面軌跡0，3)以及連接這兩段相貫面軌跡(2，；3)的側(cè)邊4與連接部5，所述軌 跡(2，3)、側(cè)邊4以及連接部5共同組成半圓形。兩段相貫面軌跡(2，；3)可以是組成半圓形的兩段彎弧，也可以是其他形狀的軌 跡，本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例是可組成半圓形的彎弧，但本實(shí)用新型并不限于此。該軌跡(2， 3)采用六維相貫面數(shù)控切割機(jī)間歇式的方法進(jìn)行切割。將圖1顯示的鋼管進(jìn)行煨彎(如圖2所示)，并且煨彎?rùn)z驗(yàn)合格后，沿著連接這兩 段相貫面軌跡(2，3)切除側(cè)邊4與連接部5，使得切除了側(cè)邊4和連接部5的軌跡(2，3)得 以連貫并組成一個(gè)半圓形6，其結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。為解除半相貫節(jié)點(diǎn)的數(shù)控切割，本實(shí)用新型還在原全相貫節(jié)點(diǎn)數(shù)控切割軟件的基 礎(chǔ)上升級(jí)開(kāi)發(fā)了專用切割軟件，使得切割加工技術(shù)功效快、質(zhì)量好，費(fèi)用低。切除連接這兩段相貫面軌跡(2，3)的側(cè)邊4與連接部5之后，即可以進(jìn)行鋼管組 裝，如圖4所示。多個(gè)鋼管進(jìn)行桁架的示意圖如圖5所示。由此可知，彎管偏心半相貫節(jié)點(diǎn)如采用原有的人工切割技術(shù)，一天只能加工兩個(gè) 相貫面節(jié)點(diǎn)，且廢品率非常高，但采用本實(shí)用新型所述彎管偏心半相貫節(jié)點(diǎn)加工技術(shù)，一天 可加工40個(gè)相貫面節(jié)點(diǎn)，提高功效20倍，且由于是采用六維相貫面數(shù)控切割機(jī)切割，下料 坡口一次性完成，功效快，質(zhì)量好，費(fèi)用低。綜上所述，僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型實(shí)施 的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修 飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼管，其特征在于，包括在鋼管上切割成的兩段相貫面軌跡0，3)以及連接這 兩段相貫面軌跡(2，3)的側(cè)邊(4)與連接部(5)；所述軌跡0，3)、側(cè)邊(4)以及連接部(5)共同組成半圓形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管，其特征在于，所述兩段相貫面軌跡(2，3)是組成半 圓形的彎弧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼管，其特征在于，多個(gè)鋼管通過(guò)其半圓形進(jìn)行桁^架 O
4.一種鋼管架構(gòu)，其特征在于，包括多個(gè)鋼管，每個(gè)鋼管包括在鋼管上切割成的兩段相 貫面軌跡(2，3)以及連接這兩段相貫面軌跡(2，3)的側(cè)邊(4)與連接部(5)；所述軌跡0，3)、側(cè)邊(4)以及連接部(5)共同組成半圓形； 所述多個(gè)鋼管通過(guò)其半圓形進(jìn)行桁架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋼管架構(gòu)，其特征在于，所述兩段相貫面軌跡(2，3)是組 成半圓形的彎弧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼管，包括在鋼管上切割成的兩段相貫面軌跡以及連接這兩段相貫面軌跡的側(cè)邊與連接部；所述兩段相貫面軌跡、側(cè)邊以及連接部共同組成半圓形。另外本實(shí)用新型還同時(shí)公開(kāi)了一種鋼管架構(gòu)。本實(shí)用新型所提供的一種鋼管及鋼管架構(gòu)，通過(guò)先確定相貫面軌跡，然后進(jìn)行煨彎，煨彎?rùn)z驗(yàn)合格后切除剩余小部分連接部，以解決半相貫節(jié)點(diǎn)的數(shù)控切割，并且可避免鋼管的相貫口產(chǎn)生變形，具有加工技術(shù)功效快、質(zhì)量好、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04C3/04GK201843256SQ20102058455
公開(kāi)日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者吳博, 戴陽(yáng), 方敏勇, 曹玉林, 楊俊斌, 袁自立 申請(qǐng)人:安徽富煌鋼構(gòu)股份有限公司