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多功能砌塊成型機(jī)的制作方法

文檔序號:1978146閱讀:205來源:國知局
專利名稱:多功能砌塊成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型公開一種多功能砌塊成型機(jī),按國際專利分類表(IPC)劃分屬于磚塊 成型設(shè)備類制造技術(shù)領(lǐng)域,該設(shè)備不但能生產(chǎn)彩色路面透水磚、草地磚、廣場磚、護(hù)坡磚、水 利磚、和高質(zhì)量、高強(qiáng)度的碼頭磚(可達(dá)MU50),又能生產(chǎn)空心磚、多孔磚、標(biāo)磚等墻體磚。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的制磚機(jī)多是用來壓制粘土實(shí)心磚,不但浪費(fèi)大量的土地資源,燒磚燃煤嚴(yán) 重污染大氣環(huán)境,因此生產(chǎn)免燒空心磚是當(dāng)前建材發(fā)展的新方向,目前磚機(jī)主要有沖壓式 和擠壓式兩類。這些磚機(jī)雖然實(shí)現(xiàn)了免燒、制磚的自動化,但仍存在著以下問題1、人工參與操作多,造成成型磚塊標(biāo)準(zhǔn)不一,整齊度差;2、磚坯生產(chǎn)線較長,磚坯生產(chǎn)成本高,勞動強(qiáng)度大。中國專利文獻(xiàn)CN200820024299. 4公開一種免燒數(shù)控液壓制磚機(jī),包括安裝在機(jī) 架上的上料裝置、成坯裝置、運(yùn)坯裝置,上料裝置包括入料傳送帶、料斗、上料傳送帶、料車; 成坯裝置包括上下相對的上模液壓缸和下模液壓缸;導(dǎo)向柱上設(shè)有控制上模和下模行程的 行程開關(guān);運(yùn)坯裝置包括一端靠近下模的成品磚傳送帶。發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種產(chǎn)量高、穩(wěn)定可靠的多功能砌塊成 型機(jī),該設(shè)備可以一機(jī)多用生產(chǎn)多種實(shí)體或空心磚。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種多功能砌塊成型機(jī),包括主機(jī)和控制主機(jī)成型及送料的液壓站總成,主機(jī)由 送料裝置和成型裝置組成,送料裝置通過料車及料車導(dǎo)軌給成型裝置內(nèi)的模箱內(nèi)加料,成 型裝置包括上模組件、下模組件和振動臺,上模組件與下模組件配合加工形成磚塊,且上模 組件、下模組件及振動臺分別由油缸驅(qū)動,各油缸與液壓站上的各電液閥連接。進(jìn)一步,所述的送料裝置包括料斗、平面運(yùn)輸帶和料車,料斗的出口對著平面運(yùn)輸 帶,平面運(yùn)輸帶的末端正對著料車,該料車通過料車電機(jī)及油缸控制其移動,且料車通過升 降調(diào)整螺桿調(diào)節(jié)高度。進(jìn)一步,所述的上模組件和下模組件通過立柱安裝于主機(jī)架上,上模組件包括上 模頭、模具壓頭、上模減振墊和上模同步軸,上模頭通過聯(lián)接座與上模油缸的活塞桿上,上 模組件通過上模導(dǎo)向座作升降運(yùn)動械;下模組件包括下模箱、下模同步齒輪及下模同步齒 排,下模箱由下模油缸驅(qū)動并通過下模導(dǎo)向座上、下移動。進(jìn)一步,所述的液壓站總成包括油箱、設(shè)置于油箱一側(cè)的冷卻器、電機(jī)及柱塞泵, 油箱上設(shè)有多路電液閥,且在多路電液閥一端設(shè)有壓力表。本實(shí)用新型工作過程如下打開電源,先選擇工作狀態(tài)(手動),在觸摸屏設(shè)定所 需參數(shù),放開急按鈕,啟動油泵,油泵運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,調(diào)整工作壓力?!匆弧涤蛪赫菊{(diào)整(主泵壓力)[0014]1.在比例閥放氣孔螺絲打開使空氣排到?jīng)]有氣泡后,再將螺絲鎖緊。(如圖液壓 站圖示)2.調(diào)整安全閥壓力,22mpa·3.手動調(diào)整螺絲順時(shí)針旋入,壓力達(dá)到22mpa,然后放開復(fù)原。(小泵壓力)調(diào)整電磁溢流閥壓力3-5mpa.〈二〉主機(jī)各個動作調(diào)整1.按上?!吧仙?、下降”按鈕觀察,上模是否輕松上下;再調(diào)感應(yīng)開關(guān),達(dá)到控制上 模上限與下限,上限為料車毛刷能刷模具壓板,下限為成品磚高度。2.按下?!吧仙⑾陆怠卑粹o觀察,下模是否輕松上下;再調(diào)感應(yīng)開關(guān),達(dá)到控制下 模上限與下限,模箱下部離成品磚高10mm,下限模箱壓緊托板。3.上模升到上限,下模下降至下限,按料車進(jìn)退按鈕,觀察料車在軌道運(yùn)行是否順 暢,調(diào)整感應(yīng)開關(guān),達(dá)到料車前限后限前限料車料框應(yīng)超過模箱磚模;后限下模箱上升不 會碰到料車。4.上模升到上限,料車退到后限,下模升到上限,按送板機(jī)進(jìn)退按鈕,調(diào)整送板前 限后限。前限托板應(yīng)放在振動臺中心,后限卡鐵離開托板。5.下模降下限,上模降下限,按振動按鈕,觀察主泵壓力能否達(dá)到所需壓力(達(dá) 22mpa)。6.按送磚機(jī)啟動按鈕,仔細(xì)檢查運(yùn)行是否平穩(wěn)。7.啟動料車攪料機(jī)方向是否對,料車攪料軸靠主機(jī)方向順時(shí)針。本實(shí)用新型不但能生產(chǎn)彩色路面透水磚、草地磚、廣場磚、護(hù)坡磚、水利磚、和高質(zhì) 量、高強(qiáng)度的碼頭磚(可達(dá)MU50),又能生產(chǎn)空心磚、多孔磚、標(biāo)磚等墻體磚,是一種多功能 砌塊成型機(jī),具有產(chǎn)量高、質(zhì)量好、一機(jī)多用等特點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型主機(jī)部分示意圖;圖2是本實(shí)用新型主機(jī)部分側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型液壓站總成示意圖;圖4是本實(shí)用新型液壓站側(cè)視圖;圖5是生產(chǎn)磚塊工藝流程總體圖;圖6是生產(chǎn)磚塊工藝流程平面圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明實(shí)施例請參閱圖1至圖4,一種多功能砌塊成型機(jī),包括主機(jī)1和控制主機(jī)成型 及送料的液壓站總成2,主機(jī)由送料裝置和成型裝置組成,送料裝置通過料車125及料車 導(dǎo)軌17給成型裝置內(nèi)的下模箱14內(nèi)加料,成型裝置包括上模組件、下模組件和振動臺13, 上模組件與下模組件配合加工形成磚塊,且上模組件、下模組件及振動臺13分別由油缸驅(qū) 動,各油缸與液壓站上的各電液閥連接。請參閱圖1,送料裝置包括料斗130、平面運(yùn)輸帶129和料車125,料斗的出口對著平面運(yùn)輸帶,平面運(yùn)輸帶的末端正對著料車,該料車通過料車電機(jī)127及油缸1 控制其移 動,且料車通過升降調(diào)整螺桿1 調(diào)節(jié)高度。請參閱圖1及圖2,所述的上模組件和下模組件通過立柱117安裝于主機(jī)架IM 上,上模組件包括上模頭18、模具壓頭16、上模減振墊110和上模同步齒輪軸111,上模頭通 過聯(lián)接座19與上模油缸114的活塞桿上,上模組件通過上模導(dǎo)向座120作升降運(yùn)動械;下 模組件包括下模箱14、下模同步齒輪122及下模同步齒排123、下模同帶齒輪軸113,下模 箱由下模油缸115驅(qū)動并通過下模導(dǎo)向座118上、下移動,下模油缸的活塞桿端有接頭插銷 116通過連接桿119與下模齒排同步,立柱底端為立柱固定座121。本實(shí)用新型中,振動臺13下設(shè)有振動臺減振墊12,下模箱側(cè)設(shè)有消振彈簧15,上 模油缸114固定于上模油缸座112。請參閱圖3及圖4,液壓站總成包括油箱21、設(shè)置于油箱一側(cè)的冷卻器29、電機(jī)及 柱塞泵214,油箱上設(shè)有多路電液閥,且在多路電液閥一端設(shè)有壓力表227,上述各閥依次 為電液比例閥22、液壓馬達(dá)閥23、上模閥M、下模閥25、料車閥沈、送板閥27、電液閥觀,上 述各閥一側(cè)接有單向閥222和溢流閥221,接油箱上設(shè)有加油咀216和油位計(jì)218。一、本實(shí)用新型與其他配件組合成QFT10-15型砌塊成型機(jī),該機(jī)型的具體參數(shù)1.成型周期15-20秒/次2.振動頻率5000次/W3·激振力50(ΚΝ)4.額定壓力22mpa5.總功率;416.整機(jī)重量12T (套)7·托板規(guī)格 JO8OX85OX258.外型尺寸5200 X 2400X^50 (mm)9.成型塊數(shù)390 X 190 X 190空心磚10 ±夬200X100X60荷蘭磚沘土夬240 X 115 X 53 標(biāo)磚 52 1^ 240X115 X 90 多孔磚 M 塊225X 112. 5 小曲波 24 塊二、QFT10-15型砌塊成型機(jī)的生產(chǎn)工藝流程,如圖5及圖6,1、主機(jī),2、液壓站總成,3、攪拌機(jī),4、送板機(jī),5、接磚機(jī),6、碼剁機(jī)、7、手推車,8、輸送帶,配料一攪拌一振動成型一碼垛出磚一堆場一養(yǎng)護(hù)一出廠1、配料攪拌系統(tǒng)配料攪拌將骨料送入貯料倉,分級累計(jì)計(jì)量后送入攪拌斗,水泥和粉煤灰由散裝 水泥車吹入筒倉,然后由螺旋輸送機(jī)把水泥和粉煤灰送入計(jì)量累計(jì)后送入攪拌爬斗,水、外 加劑按比例設(shè)定程序,攪拌時(shí)間到后自動打開攪拌門,由皮帶輸送機(jī)送入成型機(jī)料斗。2、成型系統(tǒng)送板機(jī)將托板送至成型機(jī)振動臺上,模箱通過脫模油缸下落在托板上,輸送帶自 動定時(shí)(可調(diào))向料斗加料至送料車,送料車將材料送至模箱上方,料車旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)起動,對 模箱強(qiáng)制加料,(根據(jù)產(chǎn)品高度及密度也可設(shè)定振動加料時(shí)間,料車往返次數(shù))。加料完畢 料車回位,在設(shè)定時(shí)間內(nèi)壓頭下壓物料進(jìn)行加壓振動成型,合模時(shí)壓力較小,接近到達(dá)設(shè)定壓力。脫模油缸工作模箱上升將制品擠出,由送板機(jī)將制品送至出磚機(jī)上,磚面掃清器掃除 表面殘?jiān)?,由出磚機(jī)送出,進(jìn)入碼垛機(jī)把產(chǎn)品連續(xù)疊到三到五板后,由手推液壓車或叉車運(yùn) 轉(zhuǎn)拉到曬磚廠,后進(jìn)入下一循環(huán)。根據(jù)不同產(chǎn)品需求,可改變設(shè)定程序,改變機(jī)械動作及時(shí) 間。實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話,一機(jī)多用。三、QFT10-15型砌塊成型機(jī)原材料要求(1)粗砂(國標(biāo))主要性質(zhì)細(xì)度模數(shù)31-37體積比重1400-1500/m2含泥量(2)豆石(碎石)國標(biāo)主要性質(zhì)規(guī)格5-10mm體積比重1400-1800/m2含泥量(3)細(xì)砂(石粉)國標(biāo)含泥量(4)水泥符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1344-95、325、425硅酸酸鹽水泥。(5)粉煤灰應(yīng)符合JC409-91《硅酸鹽建筑制品用粉粉煤灰》標(biāo)準(zhǔn)。(6)混凝土配合比設(shè)計(jì)的五個其本要求A、保證所要求的強(qiáng)度;B、拌合料有良好的和易性;C、耐久性好,具有一定的耐磨、耐腐蝕、耐風(fēng)化、抗凍等性能;D、在保證質(zhì)量前提下,盡量節(jié)約水泥;E、采用輕質(zhì)材料生產(chǎn)非承重砌塊時(shí),需要按相關(guān)的材料和相應(yīng)的輕集料配方來滿 足砌塊生產(chǎn)之需求,其它方容量可根據(jù)建筑設(shè)計(jì)所要求的強(qiáng)度和物理性能來生產(chǎn)。四、QFT10-15型砌塊成型機(jī)開機(jī)準(zhǔn)備工作1.檢查機(jī)臺所有緊固件、管接頭松緊情況,松動應(yīng)及時(shí)鎖緊。2.檢查各運(yùn)動部件潤滑情況,缺油應(yīng)及時(shí)加足潤滑油,如齒輪、鏈輪、立柱導(dǎo)套。 應(yīng)加足黃油,振動箱應(yīng)加潤滑油,油位應(yīng)在振動箱向上高50-55mm。各減速電機(jī)油標(biāo)應(yīng)在 1/2—2/3。3.油箱油位應(yīng)在液面計(jì)1/2-2/3之間,液壓油L-HL抗磨46. 68號。4.檢查油箱冷卻水是否暢通,冷卻水進(jìn)水應(yīng)接在冷卻下部接口,出水接上部接口。 (夏季必須有水循環(huán),才可以降低油溫;冬季則不需通水)。5.檢查油泵與電機(jī)同軸度,用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器,應(yīng)是輕松無卡住,若有時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象 應(yīng)重新調(diào)速。6.檢查液壓馬達(dá)與振動箱皮帶是否同一平面;皮帶是否過松或過緊,過松振動力 達(dá)不到;過緊或皮帶不同一平面,皮帶易損壞。7.檢查料車底板與模箱高度是否一致,若不一致應(yīng)調(diào)整一致,并鎖緊螺絲。8.檢查送板機(jī)與振動臺高度是否一致;送磚機(jī)與振動臺是否一致。[0087]9.檢查電源情況電壓380+10%,并檢查電器線接頭是否有松動,電機(jī)轉(zhuǎn)向必須 是順時(shí)針方向,并加接地線。10.檢查輸送帶松緊調(diào)整輸送帶松緊應(yīng)兩邊螺絲同時(shí)調(diào)整,使輸送帶平衡自如。五、QFT10-15型砌塊成型機(jī)在完成開機(jī)前的準(zhǔn)備運(yùn)行各個動作的調(diào)整后,進(jìn)行產(chǎn) 品調(diào)試以達(dá)到所需砌塊要求。在觸摸屏設(shè)定所需制品的選擇,開機(jī)時(shí)必須先按警示鈴以確保安全,開動攪拌機(jī), 將攪好的骨料輸進(jìn)料車,選擇手動或自動,先生產(chǎn)一、兩模,再根據(jù)制品質(zhì)量調(diào)整參數(shù)。1.制品過高,不結(jié)實(shí),上模感應(yīng)開關(guān)向下調(diào)。2.制品高度符合,但不結(jié)實(shí),調(diào)整布料振動時(shí)間或布料次數(shù)。布料振動時(shí)間加長或 布料次數(shù)增加。3.制品前低后高,調(diào)高料車刮板,如果料車料不夠應(yīng)調(diào)長輸送帶送料時(shí)間,料多要調(diào)短。4.制品脫模時(shí)破損,調(diào)整好成型后上壓頭回升時(shí)間(0. 8-1. 2秒)5.制品倒或裂開,調(diào)整送板壓力系數(shù)。(送板油缸壓力減少)六、QFT10-15型砌塊成型機(jī)故障判斷與排除1.壓力閥1. 1比例閥被異物堵塞,應(yīng)拆開清洗。1. 2檢查過濾網(wǎng)看有無堵塞,如果堵塞應(yīng)拆開清洗干凈。1.3檢看油有無變質(zhì),如果變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換新油。2.成品低2. 1料車刮板,調(diào)整太低。2.2布料次數(shù)少,,布料振動時(shí)間短。2. 3成型振動,上壓頭離模箱過高。3.振動力不足,磚不結(jié)實(shí)3. 1模箱沒有壓緊托板,調(diào)整接近開關(guān)。3. 2液壓馬達(dá)與振動箱皮帶過松,應(yīng)調(diào)緊皮帶。3. 3振動壓力系數(shù)調(diào)整偏低。3· 4 壓力低。3. 5成型振動時(shí)上壓頭壓力過高。4.制品裂開4. 1推板速度快,,調(diào)整送板壓力系數(shù)。4. 2推升時(shí)間過短(調(diào)整好推升時(shí)間)。以上所記載,僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例,任何熟悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本創(chuàng) 作所做的修飾、變化,皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍,而不限于實(shí)施例所揭示者。
權(quán)利要求1.一種多功能砌塊成型機(jī),其特征在于包括主機(jī)和控制主機(jī)成型及送料的液壓站總 成,主機(jī)由送料裝置和成型裝置組成,送料裝置通過料車及料車導(dǎo)軌給成型裝置內(nèi)的模箱 內(nèi)加料,成型裝置包括上模組件、下模組件和振動臺,上模組件與下模組件配合加工形成磚 塊,且上模組件、下模組件及振動臺分別由油缸驅(qū)動,各油缸與液壓站上的各電液閥連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能砌塊成型機(jī),其特征在于所述的送料裝置包括料斗、 平面運(yùn)輸帶和料車,料斗的出口對著平面運(yùn)輸帶,平面運(yùn)輸帶的末端正對著料車,該料車通 過料車電機(jī)及油缸控制其移動,且料車通過升降調(diào)整螺桿調(diào)節(jié)高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能砌塊成型機(jī),其特征在于所述的上模組件和下模組 件通過立柱安裝于主機(jī)架上,上模組件包括上模頭、模具壓頭、上模減振墊和上模同步軸, 上模頭通過聯(lián)接座與上模油缸的活塞桿上,上模組件通過上模導(dǎo)向座作升降運(yùn)動械;下模 組件包括下模箱、下模同步齒輪及下模同步齒排,下模箱由下模油缸驅(qū)動并通過下模導(dǎo)向 座上、下移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能砌塊成型機(jī),其特征在于所述的液壓站總成包括油 箱、設(shè)置于油箱一側(cè)的冷卻器、電機(jī)及柱塞泵,油箱上設(shè)有多路電液閥,且在多路電液閥一 端設(shè)有壓力表。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種多功能砌塊成型機(jī),包括主機(jī)和控制主機(jī)成型及送料的液壓站總成,主機(jī)由送料裝置和成型裝置組成,送料裝置通過料車及料車導(dǎo)軌給成型裝置內(nèi)的模箱內(nèi)加料,成型裝置包括上模組件、下模組件和振動臺,上模組件與下模組件配合加工形成磚塊,且上模組件、下模組件及振動臺分別由油缸驅(qū)動,各油缸與液壓站上的各電液閥連接。本實(shí)用新型不但能生產(chǎn)彩色路面透水磚、草地磚、和高質(zhì)量、高強(qiáng)度的碼頭磚(可達(dá)MU50),又能生產(chǎn)空心磚、多孔磚、標(biāo)磚等墻體磚,是一種多功能砌塊成型機(jī),具有產(chǎn)量高、質(zhì)量好、一機(jī)多用等特點(diǎn)。
文檔編號B28B3/08GK201824452SQ20102053834
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月17日
發(fā)明者吳添明 申請人:泉州聯(lián)達(dá)市政機(jī)械制造有限公司
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