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一種攪拌站及其計(jì)量斗的制作方法

文檔序號(hào):1977579閱讀:267來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種攪拌站及其計(jì)量斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及度量技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種應(yīng)用于攪拌站的可調(diào)節(jié)配重的計(jì) 量斗。此外,本實(shí)用新型還涉及一種包括所述計(jì)量斗的攪拌站。
背景技術(shù)
由于我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,商品混凝土在全國(guó)各大城市得到迅速發(fā)展和 推廣應(yīng)用,混凝土攪拌站也得到了高速發(fā)展。攪拌站主要用于混凝土工程,由于其具有機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高,生產(chǎn)率較 高的特點(diǎn),因此,在混凝土工程量大、施工周期長(zhǎng)、施工集中的公路路面及橋梁工程、 大中型水利電力工程、建筑施工中得到了廣泛的應(yīng)用。利用混凝土攪拌站進(jìn)行混凝土的攪拌時(shí),通常需要經(jīng)過(guò)以下6個(gè)階段原材料 準(zhǔn)備階段、原材料計(jì)量階段、骨料輸送階段、原材料卸料階段、攪拌階段、成品料卸料 階段。在原材料計(jì)量階段,首先由操作人員啟動(dòng)攪拌站(空壓機(jī)、平皮帶機(jī)、斜皮帶 機(jī)、主機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)),設(shè)置所需要生產(chǎn)的混凝土原材料配方,運(yùn)行設(shè)備;然后打開(kāi)骨料 倉(cāng)的料門,將骨料投入計(jì)量斗,計(jì)量斗的傳感器開(kāi)始計(jì)量骨料重量,當(dāng)計(jì)量斗傳感器測(cè) 得的重量值達(dá)到設(shè)定的粗稱值時(shí),關(guān)閉其中骨料倉(cāng)一個(gè)料門,開(kāi)始對(duì)骨料進(jìn)行精計(jì)量, 稱量完畢操作人員便可關(guān)閉料門。在進(jìn)行骨料稱量的同時(shí),也進(jìn)行水泥及摻合料、水、 液體外加劑的稱量。根據(jù)設(shè)定選用的水泥及攙合料及重量值,啟動(dòng)相對(duì)應(yīng)筒倉(cāng)下的螺旋 輸送機(jī),將水泥、摻合料分別輸送到水泥計(jì)量斗、摻合料計(jì)量斗進(jìn)行稱量,稱量完畢關(guān) 閉螺旋輸送機(jī);同時(shí),還需要進(jìn)行外加劑的測(cè)量,根據(jù)設(shè)定選用的液體外加劑,啟動(dòng)相 應(yīng)的外加劑泵,將外加劑送入外加劑計(jì)量斗稱量,稱量完畢即關(guān)閉外加劑泵;水泵將水 送入水計(jì)量斗進(jìn)行稱量,稱量完畢關(guān)閉水泵。由上述過(guò)程可以看出,計(jì)量斗在材料加工過(guò)程的運(yùn)用非常頻繁,對(duì)計(jì)量斗使用 和維護(hù)的方便性、效率性要求很高,此外計(jì)量斗作為攪拌站的重要組成部分,原料各組 成部分的比例控制要通過(guò)計(jì)量斗的測(cè)量實(shí)現(xiàn),計(jì)量斗的結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)于攪拌站的工作效率 和生產(chǎn)質(zhì)量的提高也具有重要意義。請(qǐng)參考圖1,圖1是現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的攪拌站用計(jì)量斗的結(jié)構(gòu)示意圖。計(jì)量斗主要包括斗蓋2和斗體3,斗蓋2的上方固定有傳感器1,斗體3的底部 設(shè)置有呈錐形的出料口 4,出料口 4的端部安裝有卸料控制閥門5,從而可以通過(guò)調(diào)節(jié)卸 料控制閥門5的開(kāi)關(guān)量來(lái)控制控制原料的進(jìn)出和流量。然而,由于卸料控制閥門5設(shè)置于出料口 4的一側(cè),并且其重量較大,從而會(huì) 導(dǎo)致整個(gè)計(jì)量斗的重心偏離中心線,影響計(jì)量的準(zhǔn)確性和精度,為了避免上述情況的出 現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)中,如圖1所示,目前常采取的措施是在卸料控制閥門5相對(duì)方向的斗體壁 上焊上配重塊6,以平衡卸料控制閥門5給計(jì)量斗帶來(lái)的傾斜,使整個(gè)計(jì)量斗的重心落在 其中心線上。[0010]由于卸料控制閥門5是采購(gòu)件,不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸和自重都不盡相同, 而配重塊焊接在斗體壁上,便很難改換位置,因此,為了滿足平衡的要求,在更換卸料 控制閥門5的規(guī)格后就要相應(yīng)的更改配重塊、更改圖紙,這種多部件的重大改動(dòng),給生 產(chǎn)帶來(lái)很大的不便,嚴(yán)重影響工作效率并且極易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。因此,提供一種不受卸料控制閥門規(guī)格限制,操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、可調(diào)節(jié)配 重的計(jì)量斗,進(jìn)而將其應(yīng)用到攪拌站,提高攪拌站的工作效率,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前 迫切需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不受卸料控制閥門規(guī)格限制,操作 簡(jiǎn)單、維護(hù)方便,可以調(diào)節(jié)配重的計(jì)量斗。此外,本實(shí)用新型的另一個(gè)核心是提供一種 具有上述可方便調(diào)節(jié)配重的計(jì)量斗的攪拌站。本實(shí)用新型所提供的一種計(jì)量斗,包括斗體和卸料控制閥門,所述斗體的出料 口處連接有法蘭,所述卸料控制閥門通過(guò)螺栓與所述法蘭固定連接,所述計(jì)量斗還包括 支撐部件和由所述支撐部件支撐的配重部件,所述配重部件和所述卸料控制閥門分別位 于所述出料口的左右兩端,所述支撐部件包括固定連接的連接部和滑道部,所述連接部 通過(guò)螺栓與所述法蘭固定連接,所述滑道部設(shè)置有滑道,所述配重部件可與所述滑道部 沿所述滑道方向上的任意位置連接。優(yōu)選地,所述支撐部件具有板狀結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地,所述滑道為槽形孔,所述配重部件穿過(guò)所述槽形孔安裝于所述支撐部 件。優(yōu)選地,所述配重部件包括螺桿、砝碼錠和與螺桿相配合的第一螺母,所述螺 桿穿過(guò)所述槽形孔,所述砝碼錠和所述第一螺母分別連接于所述螺桿,且位于所述支撐 部件的兩側(cè)。優(yōu)選地,所述配重部件包括第一螺母、第二螺母、螺栓和砝碼錠,所述螺栓通 過(guò)其螺帽與所述砝碼錠焊接,所述第二螺母旋入所述螺栓并焊接于所述螺栓上,所述螺 栓穿過(guò)所述槽形孔,所述螺母與所述螺栓螺紋連接,且所述第一螺母與所述第二螺母分 別位于所述支撐部件的兩側(cè)。優(yōu)選地,所述計(jì)量斗還包括墊片,所述墊片位于所述第一螺母與所述支撐部件 之間。優(yōu)選地,所述連接部的螺栓孔具有月牙形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地,所述連接部的螺栓孔具有腰形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型還提供一種攪拌站,包括料倉(cāng),以及與所述料倉(cāng)的艙門對(duì)應(yīng)的計(jì)量 斗,所述計(jì)量斗為上述任一項(xiàng)所述的計(jì)量斗。相對(duì)于上述背景技術(shù),本實(shí)用新型所提供的計(jì)量斗還包括有支撐部件和配重部 件,并將支撐部件和配重部件設(shè)置在卸料控制閥門的相對(duì)一側(cè),支撐部件包括連接部和 滑道部,連接部用于連接卸料控制閥門和法蘭,配重部件安裝在支撐部件的滑道部,并 可沿滑道部上設(shè)置的滑道自由滑動(dòng),通過(guò)配重部件的滑動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)位置,當(dāng)配重部件到達(dá) 使計(jì)量斗的重心落在其中心線上的位置時(shí),使配重部件與滑道部固定連接。使用時(shí),首先將配重部件安裝在支撐部件的滑道上,然后滑動(dòng)配重部件用以調(diào)整配重部件的位置, 使計(jì)量斗的重心在計(jì)量斗的中心線上,達(dá)到計(jì)量斗的平衡。可以看出,本實(shí)用新型所提 供的計(jì)量斗避免了將配重塊固定焊接在斗體上,而是通過(guò)在卸料控制閥門的相對(duì)方向設(shè) 置可以沿支撐部件自由滑動(dòng)的配重部件,來(lái)平衡卸料控制閥門給計(jì)量斗帶來(lái)的傾斜,不 需要通過(guò)改變計(jì)量斗的設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的卸料控制閥門的重量的平衡,只需根據(jù)需 要調(diào)整配重部件距離斗體中心線的位置即可,大大提高了卸料控制閥門與計(jì)量斗的配合 適應(yīng)性,降低了計(jì)量斗的設(shè)計(jì)制造成本。因此,本實(shí)用新型所提供的計(jì)量斗不受卸料控制閥門規(guī)格限制可方便的調(diào)節(jié)配 重,操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。本實(shí)用新型所提供的攪拌站的有意效果與計(jì)量斗的有意效果 類似,在此不再贅述。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種典型的攪拌站用計(jì)量斗的示意圖;圖2為本實(shí)用新型所提供的計(jì)量斗的具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2所示的計(jì)量斗的支撐部件和配重部件配合的一種具體實(shí)施方式
的主視 圖;圖4為圖2所示的計(jì)量斗的支撐部件和配重部件配合的一種具體實(shí)施方式
的俯視 圖;圖5為本實(shí)用新型所提供的計(jì)量斗的配重部件的第一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示 意圖;圖6為本實(shí)用新型所提供的計(jì)量斗的配重部件的第二種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示 意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不受卸料控制閥門規(guī)格限制,操作 簡(jiǎn)單、維護(hù)方便,可以方便調(diào)節(jié)配重的計(jì)量斗。此外,本實(shí)用新型的另一個(gè)核心是提供 一種具有上述可方便調(diào)節(jié)配重的計(jì)量斗的攪拌站。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案,
以下結(jié)合附圖和具體實(shí) 施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖2,圖2是本實(shí)用新型提供的計(jì)量斗的一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意 圖。如圖中所示,在一種具體實(shí)施方式
中,本實(shí)用新型提供了一種計(jì)量斗,該計(jì)量 斗主要包括斗蓋22、斗體23和配重部件8,在計(jì)量斗的斗蓋22的上方固定安裝有感應(yīng)器 21,斗蓋22蓋在斗體23上部,卸料控制閥門25位于出料口 24的一側(cè),通過(guò)法蘭7與出 料口 24連接,配重部件8和卸料控制閥門25分別位于出料口 24的左右兩端,支撐部件 9的連接部連接著法蘭7和卸料控制閥門25,配重部件8由支撐部件9的滑道部支撐,并 能夠沿設(shè)置于滑道部的滑道改變所在的位置,以便當(dāng)配重部件到達(dá)使計(jì)量斗的重心落在 其中心線上的位置時(shí),將配重部件固定于滑道部的該位置。上述左右兩端是指如圖中所 示的左右兩側(cè),具體地,配重部件8和卸料控制閥門25可以為分別位于以出料口 24的中心面為分界面的兩側(cè),卸料控制閥門25具體可以為氣動(dòng)蝶閥。在使用過(guò)程中,當(dāng)更換卸料控制閥門25后,若卸料控制閥門25的重量發(fā)生改 變,導(dǎo)致設(shè)置于原配重位置的配重部件8不能與更換后的卸料控制閥門25實(shí)現(xiàn)平衡,而 使計(jì)量斗的重心偏離其中心線時(shí),可以通過(guò)使配重部件8沿滑道自由滑動(dòng),調(diào)節(jié)配重部 件8與計(jì)量斗中心線的距離,來(lái)平衡卸料控制閥門25的重量給計(jì)量斗帶來(lái)的傾斜。可以看出,采用上述結(jié)構(gòu)的計(jì)量斗,在更換卸料控制閥門后即使采用不同規(guī)格 重量的卸料控制閥門,也不需要相應(yīng)的改變計(jì)量斗的設(shè)計(jì),只要根據(jù)需要調(diào)整配重部件 與計(jì)量斗的斗體中心線的位置,就可以使計(jì)量斗的重心落在其中心線上,保證計(jì)量斗的 平衡。請(qǐng)結(jié)合圖2,參考圖3,圖3為圖2所示的計(jì)量斗的支撐部件和配重部件配合的 一種具體實(shí)施方式
的主視圖。如圖中所示,支撐部件9采用板狀結(jié)構(gòu),配重部件8通過(guò)第一螺母和墊片10懸 吊在支撐部件9上。支撐部件9設(shè)計(jì)成板狀結(jié)構(gòu),減少了支撐部件的重量更利于配重部件與卸料控 制閥門5達(dá)到平衡,減少誤差,并且適合設(shè)置滑道,當(dāng)然,支撐部件也可以采用桿狀或 者其他適合設(shè)置滑道的形狀。墊片10可以減少第一螺母與支撐部件9接觸面的磨損,同 時(shí)起到一定的鎖緊作用,當(dāng)然也可以省去墊片10。除了圖中所示的配重部件8懸吊在支撐部件9上的方式,配重部件8也可以采 用放置在支撐部件9上面滑動(dòng)的方式,在這種設(shè)計(jì)中需要改變滑道的形狀以安裝配重部 件。請(qǐng)結(jié)合圖2,參照?qǐng)D4,圖4為圖2所示的計(jì)量斗的支撐部件和配重部件配合的 一種具體實(shí)施方式
的俯視圖。如圖4所示,支撐部件9的滑道部92上的滑道為槽形孔12,配重部件8通過(guò)第 一螺母13安裝在滑道中,將滑道設(shè)計(jì)成常見(jiàn)的槽形孔12,加工起來(lái)都比較方便?;?部92的滑道也可以采用其他方便配重部件8滑動(dòng)的形狀,例如采用工字型,相應(yīng)的則需 要改變配重部件8與滑道的連接方式。請(qǐng)參照?qǐng)D5,圖5為本實(shí)用新型提供的配重部件的第一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示 意圖。如圖中所示,在圖5所示配重部件的第一種具體實(shí)施方式
中,配重部件8包括第 一螺母13、螺桿14和砝碼錠15,螺桿14與砝碼錠15之間的連接方式可以根據(jù)不同的需 要進(jìn)行選擇,可以將螺桿14旋入砝碼錠15中;也可以將螺桿14焊接在砝碼錠15上。 采用將螺桿14旋入砝碼錠15的方式,使部件的連接方式更為靈活;采用將螺桿14焊接 在砝碼錠15上的方式,使部件的連接更加的牢固,加工過(guò)程較方便。安裝時(shí)將第一螺母13旋入螺桿14中,用于將砝碼錠15懸吊在支撐部件9上, 根據(jù)計(jì)量斗平衡的需要調(diào)節(jié)配重部件8的位置,待位置確定后,進(jìn)一步地將第一螺母13 旋入在螺桿14上,使第一螺母13和砝碼錠15夾緊支撐部件9,從而來(lái)固定配重部件8在 支撐部件9上的位置。當(dāng)然,為了減少砝碼錠15與支撐部件9之間的摩損,同時(shí)提高固定的可靠性, 防止在計(jì)量斗工作的過(guò)程中,配重部件8出現(xiàn)滑動(dòng),可以在砝碼錠15與支撐部件9之間設(shè)置墊片,進(jìn)一步地,上述墊片可以為其他能夠滿足功能要求的彈性部件。請(qǐng)參照?qǐng)D6,圖6為本實(shí)用新型提供的配重部件的第二種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示 意圖。在另一種實(shí)施方式中,配重部件8包括第一螺母13、螺栓16、第二螺母17和砝 碼錠15,其中螺栓16和砝碼錠15的連接可以采用焊接的方式,即將螺栓16的螺帽焊接 在砝碼錠15上;同時(shí),第二螺母17可以首選旋入螺栓16的螺桿中,然后通過(guò)焊接或者 其他方式固定與螺栓16的相對(duì)位置。安裝時(shí),首先將螺栓16穿過(guò)槽形孔,再將第一螺母13旋入螺栓16的螺桿上, 以實(shí)現(xiàn)砝碼錠15懸吊在支撐部件9上,然后根據(jù)計(jì)量斗平衡的需要,調(diào)節(jié)配重部件8的 位置,待位置確定后,進(jìn)一步旋入第一螺母13,使第一螺母13和第二螺母17夾緊支撐部 件9,實(shí)現(xiàn)配重部件8在支撐部件9上的位置固定。第二螺母17的設(shè)置,可以降低對(duì)應(yīng)螺栓16的尺寸限制,螺栓16螺桿上螺紋的 長(zhǎng)度只要能夠滿足第一螺母13和第二螺母17夾緊支撐部件9即可。同時(shí)在第二螺母17與支撐部件9之間以及第一螺母13與支撐部件9之間都可以 設(shè)置墊片,以起到減少部件磨損和提高鎖緊性能的作用。特別地,支撐部件的連接部91的螺栓孔可以具有不同的形狀,比如,可以將螺 栓孔11設(shè)計(jì)成圖4所示的腰形,這樣,就可以使支撐部件9繞出料口 24中心線小幅轉(zhuǎn) 動(dòng),以保證配重部件8和卸料控制閥門25在一條直線上,更好地抵消卸料控制閥門25的 重量。此外,螺栓孔11也可以設(shè)計(jì)成月牙形等其他能使支撐部件9適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度的 形狀。在使用時(shí),將配重部件8的螺栓16 (或螺桿14)穿過(guò)槽形孔12,將第一螺母13 旋入螺栓16(或螺桿14),檢查支撐部件9的中心線與卸料控制閥門25的中心線是否在水 平方向平行上,由于支撐部件9的螺栓孔11設(shè)計(jì)成腰形,當(dāng)上述兩部件的中心線不在水 平方向平行時(shí)可通過(guò)小幅旋轉(zhuǎn)支撐部件9進(jìn)行調(diào)節(jié),然后根據(jù)需要將配重部件8調(diào)節(jié)到適 合的位置,使計(jì)量斗的重心落在其中心線上,調(diào)整好平衡位置后,將第一螺母13與螺栓 16 (或螺桿14)旋緊從而固定配重部件8。當(dāng)更換不同規(guī)格重量的卸料控制閥門后,可以重新調(diào)整配重部件距離計(jì)量斗中 心線的位置,如果配重部件的重量過(guò)大或者過(guò)小而不能通過(guò)調(diào)整配重部件的位置達(dá)到平 衡時(shí)還可以直接對(duì)配重部件進(jìn)行更換,而不需要對(duì)計(jì)量斗的設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。除了上述計(jì)量斗,本實(shí)用新型還提供一種包括上述計(jì)量斗的攪拌站,該攪拌站 其他各部分的結(jié)構(gòu)請(qǐng)參考現(xiàn)有技術(shù),本文不再贅述。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的計(jì)量斗和包括上述計(jì)量斗的攪拌站進(jìn)行了詳細(xì)介 紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的 說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干 改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種計(jì)量斗,包括斗體(23)和卸料控制閥門(25),所述斗體(23)的出料口(24) 處連接有法蘭(7),所述卸料控制閥門(25)通過(guò)螺栓與所述法蘭(7)固定連接,其特征在 于,所述計(jì)量斗還包括支撐部件(9)和由所述支撐部件(9)支撐的配重部件(8),所述配 重部件(8)和所述卸料控制閥門(25)分別位于所述出料口(24)的左右兩端,所述支撐部 件(9)包括固定連接的連接部(91)和滑道部(92),所述連接部(91)通過(guò)螺栓與所述法 蘭(7)固定連接,所述滑道部(92)設(shè)置有滑道,所述配重部件(8)可與所述滑道部沿所 述滑道方向上的任意位置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量斗,其特征在于,所述支撐部件(9)具有板狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量斗,其特征在于,所述滑道為槽形孔(12),所述配重 部件(8)穿過(guò)所述槽形孔(12)安裝于所述支撐部件(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的計(jì)量斗,其特征在于,所述配重部件(8)包括螺桿(14)、砝 碼錠(15)和與螺桿(14)相配合的第一螺母(13),所述螺桿(14)穿過(guò)所述槽形孔(12), 所述砝碼錠(15)和所述第一螺母(13)分別連接于所述螺桿(14),且位于所述支撐部件 (9)的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的計(jì)量斗,其特征在于,所述配重部件(8)包括第一螺母 (13)、第二螺母(17)、螺栓(16)和砝碼錠(15),所述螺栓(16)通過(guò)其螺帽與所述砝碼 錠(15)焊接,所述第二螺母(17)旋入所述螺栓(16)并焊接于所述螺栓(16)上,所述 螺栓(16)穿過(guò)所述槽形孔(12),所述螺母與所述螺栓(16)螺紋連接,且所述第一螺母 (13)與所述第二螺母(17)分別位于所述支撐部件(9)的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的計(jì)量斗,其特征在于,所述計(jì)量斗還包括墊片(10),所 述墊片(10)位于所述第一螺母(13)與所述支撐部件(9)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求3-5任一項(xiàng)所述的計(jì)量斗,其特征在于,所述連接部(91)的螺栓孔 (11)具有月牙形結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3-5任一項(xiàng)所述的計(jì)量斗,其特征在于,所述連接部(91)的螺栓孔 (11)具有腰形結(jié)構(gòu)。
9.一種攪拌站,包括料倉(cāng),以及與所述料倉(cāng)的艙門對(duì)應(yīng)的計(jì)量斗,其特征在于,所 述計(jì)量斗為權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的計(jì)量斗。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種計(jì)量斗,包括斗體(23)和卸料控制閥門(25),斗體(23)的出料口(24)處連接有法蘭(7),卸料控制閥門(25)通過(guò)螺栓與法蘭(7)固定連接,該計(jì)量斗還包括支撐部件(9)和由支撐部件(9)支撐的配重部件(8),配重部件(8)和卸料控制閥門(25)分別位于所述出料口(24)的左右兩端,支撐部件(9)包括固定連接的連接部(91)和滑道部(92),連接部(91)通過(guò)螺栓與法蘭(7)固定連接,滑道部(92)設(shè)置有滑道,配重部件(8)可與所述滑道部沿所述滑道方向上的任意位置連接。上述計(jì)量斗不受卸料控制閥門規(guī)格限制可方便的調(diào)節(jié)配重,操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便;此外,本實(shí)用新型還提供了一種包括上述計(jì)量斗的攪拌站。
文檔編號(hào)B28C9/00GK201800126SQ20102051820
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者劉輝, 王美成, 譚學(xué)軍 申請(qǐng)人:三一重工股份有限公司
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