專利名稱：一種玻璃預(yù)熱機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是對汽車前擋玻璃上雨水感應(yīng)器底 座或后視鏡底座的3M膠粘貼位置起到局部自動預(yù)熱的玻璃預(yù)熱機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，汽車前擋玻璃上(帶3M貼片)的雨水感應(yīng)器底座的粘貼還是用黏 貼劑或手工冷粘貼法。用黏貼劑粘貼老化快，容易長氣泡或脫落；而手工冷貼粘貼力也不 強，雨水感應(yīng)器底座和后視鏡座的3M貼片在粘貼被粘物體時，要求被粘物體的表面溫度要 》65V，才能表現(xiàn)較好的粘貼能力，粘貼后才不易長氣泡或脫落。而如果給整塊汽車前擋玻 璃預(yù)熱，不僅浪費能源，還增加人力輸出。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有的對汽車玻璃加熱安裝雨水感應(yīng)器 底座、后視鏡時對整塊玻璃進(jìn)行加熱浪費能源和工作效率低的缺陷，提供一種玻璃預(yù)熱機。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種玻璃預(yù)熱機，其包括機架101，所述機架101上設(shè)置有氣缸103，所述氣缸 103的一端裝設(shè)有電熱吹風(fēng)機104，所述機架101上還裝設(shè)有加熱溫度控制箱105，所述加熱 溫度控制箱105控制連接所述電熱吹風(fēng)機104，所述機架101上還設(shè)置有玻璃支架106，所 述玻璃支架106位于所述氣缸103的兩側(cè)。其中，優(yōu)選的，所述機架101上裝設(shè)有軸桿108，所述軸桿108上裝設(shè)有軸承座 103，所述玻璃支架106裝設(shè)在所述軸承座103上。其中，優(yōu)選的，所述機架101底部裝設(shè)有滾輪102。其中，優(yōu)選的，所述軸桿108上裝設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述軸桿108伸出或者縮進(jìn)所述機 架101的調(diào)節(jié)螺釘109。其中，優(yōu)選的，所述氣缸103連接有腳踏開關(guān)。其中，優(yōu)選的，所述電熱吹風(fēng)機104還串接有延時電路。實施本實用新型的技術(shù)方案，具有以下有益效果本實用新型提供的玻璃預(yù)熱機 給汽車玻璃的粘貼區(qū)域局部加熱，不僅提高3M貼片的粘貼質(zhì)量，還節(jié)約了能源，減少工人 的勞動強度。

下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，附圖中圖1是本實用新型提供的玻璃預(yù)熱機的主視圖；圖2是本實用新型提供的玻璃預(yù)熱機的側(cè)視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施 例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型實施例提供一種玻璃預(yù)熱機，如圖1和圖2所示，該玻璃預(yù)熱機包括 機架101，該機架101為一個框架，用于裝設(shè)各種其他的部件和裝置。所述機架101底部裝 設(shè)有滾輪102。以便于移動該機架101，從而方便的移動該預(yù)熱機。本實施例中，所述機架101上設(shè)置有氣缸103。該氣缸103固定裝設(shè)在氣缸底板 上，該氣缸底板固定在機架101上，所述氣缸103通過所述氣缸底板固定在機架101上。所 述氣缸103的一端裝設(shè)有電熱吹風(fēng)機104，該氣缸103的一端可以在氣體的壓縮下伸縮，從 而帶動該電熱吹風(fēng)機104移動位置。所述機架101上還裝設(shè)有加熱溫度控制箱105，所述加熱溫度控制箱105控制連接 所述電熱吹風(fēng)機104，所述加熱溫度控制箱105用于根據(jù)被加熱部位的溫度以調(diào)節(jié)電熱吹 風(fēng)機104的吹風(fēng)大小或者啟動或者關(guān)閉。所述機架101上還設(shè)置有玻璃支架106，所述玻璃 支架106位于所述氣缸103的兩側(cè)。該玻璃支架106用于擱置待加熱的汽車玻璃。在本實施例中，該電熱吹風(fēng)機104的吹風(fēng)口朝上，汽車玻璃位于電熱吹風(fēng)機104的 吹風(fēng)口的上方，通過該電熱吹風(fēng)機104的吹風(fēng)對汽車玻璃進(jìn)行局部加熱。其他的實施例中， 也可以根據(jù)實際需要，吹分口朝一側(cè)，玻璃裝設(shè)在機架101的一側(cè)，以進(jìn)行局部加熱。另外，進(jìn)一步的實施例中，為了將不同大小的玻璃都能擱置在所述玻璃支架106 上，所述機架101上裝設(shè)有軸桿108，所述軸桿108上裝設(shè)有軸承座103，所述玻璃支架106 裝設(shè)在所述軸承座103上?？梢哉{(diào)節(jié)軸承座103在軸桿108上移動，以調(diào)節(jié)兩個玻璃支架 106的距離，以便于使用不同大小的汽車玻璃擱置在該玻璃支架106上。進(jìn)一步的實施例中，所述軸桿108上裝設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述軸桿108伸出或者縮進(jìn) 所述機架101的調(diào)節(jié)螺釘109。通過該軸桿的縮進(jìn)或者伸出，以調(diào)節(jié)兩個玻璃支架106的距 離，以便于使用不同大小的汽車玻璃擱置在該玻璃支架106上。另外，為了方便的調(diào)節(jié)和控制氣缸103，以控制電熱吹風(fēng)機104的伸縮，所述氣缸103 連接有腳踏開關(guān)。通過氣壓缸的來回自動伸縮，對前擋玻璃底座粘貼位置進(jìn)行加熱或收回。進(jìn)一步的實施例中，所述電熱吹風(fēng)機104還串接有延時電路。延時電路的時間繼 電器來控制電熱吹風(fēng)加熱時間，從而達(dá)到控制預(yù)熱溫度的目的。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種玻璃預(yù)熱機，其特征在于，包括機架(101)，所述機架(101)上設(shè)置有氣缸(103)，所述氣缸(103)的一端裝設(shè)有電熱吹風(fēng)機(104)，所述機架(101)上還裝設(shè)有加熱溫度控制箱(105)，所述加熱溫度控制箱(105)控制連接所述電熱吹風(fēng)機(104)，所述機架(101)上還設(shè)置有玻璃支架(106)，所述玻璃支架(106)位于所述氣缸(103)的兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述玻璃預(yù)熱機，其特征在于，所述機架(101)上裝設(shè)有軸桿(108)， 所述軸桿(108)上裝設(shè)有軸承座(103)，所述玻璃支架(106)裝設(shè)在所述軸承座(103)上。
3.如權(quán)利要求1所述玻璃預(yù)熱機，其特征在于，所述機架(101)底部裝設(shè)有滾輪(102)。
4.如權(quán)利要求2所述玻璃預(yù)熱機，其特征在于，所述軸桿(108)上裝設(shè)有用于調(diào)節(jié)所述 軸桿(108)伸出或者縮進(jìn)所述機架(101)的調(diào)節(jié)螺釘(109)。
5.如權(quán)利要求1所述玻璃預(yù)熱機，其特征在于，所述氣缸(103)連接有腳踏開關(guān)。
6.如權(quán)利要求1所述玻璃預(yù)熱機，其特征在于，所述電熱吹風(fēng)機(104)還串接有延時電路。
專利摘要本實用新型涉及一種玻璃預(yù)熱機，其特征在于，包括機架(101)，所述機架(101)上設(shè)置有氣缸(103)，所述氣缸(103)的一端裝設(shè)有電熱吹風(fēng)機(104)，所述機架(101)上還裝設(shè)有加熱溫度控制箱(105)，所述加熱溫度控制箱(105)控制連接所述電熱吹風(fēng)機(104)，所述機架(101)上還設(shè)置有玻璃支架(106)，所述玻璃支架(106)位于所述氣缸(103)的兩側(cè)。本實用新型提供的玻璃預(yù)熱機給汽車玻璃的粘貼區(qū)域局部加熱，不僅提高3M貼片的粘貼質(zhì)量，還節(jié)約了能源，減少工人的勞動強度。
文檔編號C03B32/00GK201770600SQ20102018153
公開日2011年3月23日 申請日期2010年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月6日
發(fā)明者李圣根 申請人:信義汽車玻璃(深圳)有限公司