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高速鐵路crtsⅱ型混凝土軌道板模板定位調(diào)整兩用銷的制作方法

文檔序號:2000066閱讀:241來源:國知局
專利名稱:高速鐵路crtsⅱ型混凝土軌道板模板定位調(diào)整兩用銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于高速鐵路軌道板測量用器具,具體涉及一種高速鐵路CRTS II型混凝土軌道板模板定位調(diào)整兩用銷。
背景技術(shù)
高速鐵路CRTSII型混凝土軌道板是精度要求很高的混凝土預(yù)制構(gòu)件。因
此,對生產(chǎn)軌道板用的模板要求精度也很高,特別是對安裝鋼軌的承軌槽模板
要求更高,誤差為0.1mm級。為此,必須采用高精度全站儀來測量。為了和全
站儀測量配套,必須解決測點定位問題以及調(diào)節(jié)模板誤差的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有高速鐵路CRTS II型混凝土軌道板模板的測點定 位和誤差調(diào)節(jié)的問題,提供了一種高速鐵路CRTSII型混凝土軌道板模板定位調(diào) 整兩用銷。
本實用新型采用如下的技術(shù)方案實現(xiàn)-
高速鐵路CRTSII型混凝土軌道板模板定位調(diào)整兩用銷,為由上臺階圓柱
體、中臺階圓柱體和下臺階圓柱體組成的三臺階同心圓柱構(gòu)件,上臺階圓柱體
同心鉆有一圓孔,圓孔的孔徑與全站儀對點用的平面棱鏡軸的軸徑相配套;中
臺階圓柱體外徑R和模板上的定位孔的孔徑相配合;下臺階圓柱體的外徑R' 二R-2A, A為承軌槽移動調(diào)整量,按0.1mm逐級遞增。 本實用新型具有如下有益效果-
1、 解決了模板測量對點難的問題,與全站儀配套,實現(xiàn)了對承軌槽模板高 精度測量。
2、 解決了承軌槽模板偏差調(diào)整難的問題,用簡便易行的手段,保證了調(diào)整的精度。
3、本實用新型便于加工,可達較高的精度,能滿足模板測量調(diào)整要求。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為圖l側(cè)視圖
圖中1-上臺階圓柱體,2-中臺階圓柱體,3-下臺階圓柱體,4-圓孔。
具體實施方式

結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明。
一、 本實用新型的構(gòu)造
如圖1、圖2所示,本實用新型為鋼制的三臺階同心圓柱構(gòu)件。上臺階圓柱 體l,同心鉆有一圓孔4,圓孔4的孔徑與全站儀對點用的平面棱鏡軸軸徑相配 套。中臺階圓柱體2外徑R和模板上的定位孔的孔徑相配合。下臺階圓柱體3 的外徑R'為
R' =R-2A
A為承軌槽移動調(diào)整量,按0.1mm逐級遞增。
根據(jù)可能調(diào)節(jié)量大小的需要,該定位調(diào)整兩用銷可加工成一組若干個。
二、 本實用新型的使用
將該兩用銷插入軌道板承軌槽模板的定位孔中,將全站儀對點平面棱鏡軸 插入上臺階圓柱體的圓孔中。即可用全站儀對承軌槽模板進行定位測量。 2、調(diào)整
當(dāng)測量發(fā)現(xiàn)承軌槽位置有偏差時,根據(jù)需要調(diào)整量A,選用下臺階外徑與 之相符的兩用銷插入需調(diào)節(jié)的承軌槽模型定位孔中。松開承軌槽固定螺栓,移 動承軌槽殼體,使之靠緊在下臺階圓柱體上,然后重新上緊承軌槽固定螺絲。 此時承軌槽的移動量即為需要的調(diào)整量。
權(quán)利要求1、一種高速鐵路CRTS II型混凝土軌道板模板定位調(diào)整兩用銷,其特征在于其為由上臺階圓柱體(1)、中臺階圓柱體(2)和下臺階圓柱體(3)組成的三臺階同心圓柱構(gòu)件,上臺階圓柱體(1)同心鉆有一圓孔(4),圓孔(4)的孔徑與全站儀對點用的平面棱鏡軸的軸徑相配套;中臺階圓柱體(2)外徑R和模板上的定位孔的孔徑相配合;下臺階圓柱體(3)的外徑R′=R-2Δ,Δ為承軌槽移動調(diào)整量,按0.1mm逐級遞增。
專利摘要本實用新型屬于高速鐵路軌道板測量用器具,具體涉及一種高速鐵路CRTSII型混凝土軌道板模板定位調(diào)整兩用銷,解決了測點定位和誤差調(diào)節(jié)的問題。本實用新型為由上、中和下臺階圓柱體組成的三臺階同心圓柱構(gòu)件,上臺階圓柱體同心鉆有一圓孔,圓孔的孔徑與全站儀對點用的平面棱鏡軸的軸徑相配套;中臺階圓柱體外徑R和模板上的定位孔的孔徑相配合;下臺階圓柱體的外徑R′=R-2Δ,Δ為承軌槽移動調(diào)整量,按0.1mm逐級遞增。本實用新型的有益效果解決了模板測量對點難的問題,與全站儀配套,實現(xiàn)了對承軌槽模板高精度測量;解決了承軌槽模板偏差調(diào)整難的問題,保證了調(diào)整的精度;便于加工,可達較高的精度,能滿足模板測量調(diào)整要求。
文檔編號B28B7/22GK201429395SQ20092010376
公開日2010年3月24日 申請日期2009年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月13日
發(fā)明者劉延良, 吳仁友, 張維飛, 壇 文, 李海峰, 俊 江, 王海亮, 田東升, 偉 羅, 范文東 申請人:中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團建筑安裝工程有限公司