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擴(kuò)展方艙抽拉裝置的制作方法

文檔序號:1962391閱讀:507來源:國知局
專利名稱:擴(kuò)展方艙抽拉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明創(chuàng)造屬于方艙領(lǐng)域,涉及擴(kuò)展式方艙,具體涉及一種擴(kuò)展方艙抽拉裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的方艙,包括六面體艙艙體,是現(xiàn)代部隊野營訓(xùn)練、軍事活動中臨時的指揮、醫(yī)療、住宿的特種裝備。由于方艙的使用面積或容積是一定的,能同時供容納的裝備、人數(shù)是一定的,在實際使用中,特別是現(xiàn)代部隊野營訓(xùn)練、軍事活動以及社會處置突發(fā)事件情況下,人員裝備流動性大,往往不能適應(yīng)和滿足臨時變化緊急使用需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明人在多年從事裝備制造經(jīng)營的實踐活動中,根據(jù)部隊用戶的迫切需要,組織設(shè)計人員經(jīng)過調(diào)查研究,不斷探索,目的在于提供一種擴(kuò)展方艙抽拉裝置,能夠根據(jù)部隊緊急情況下的臨時需要,實現(xiàn)方艙單側(cè)抽拉擴(kuò)展和雙側(cè)抽拉擴(kuò)展,擴(kuò)大現(xiàn)有方艙的使用面積或容積。 本發(fā)明創(chuàng)造所采取的技術(shù)方案是設(shè)計一種擴(kuò)展方艙抽拉裝置,其結(jié)構(gòu)包括機(jī)架,在機(jī)架上并設(shè)擴(kuò)展方艙傳動機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其中傳動機(jī)構(gòu)采用螺旋傳動機(jī)構(gòu),在固定管內(nèi)設(shè)絲桿,絲桿內(nèi)端支設(shè)在移動支架上,中部與傳動螺母嚙合,外端通過軸承伸出作為主動端;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu),在固定導(dǎo)向管內(nèi)設(shè)抽拉桿,抽拉桿夾設(shè)在滾動軸套和滾輪之間。 本發(fā)明創(chuàng)造的這種擴(kuò)展方艙抽拉裝置,與現(xiàn)有擴(kuò)展方艙安裝使用時,可根據(jù)方艙
自重和使用載荷大小,選擇單獨使用套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu),或同時使用套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和螺旋傳動
機(jī)構(gòu)。當(dāng)方艙廂體自重和使用載荷較小時,套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)單獨使用,將套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的抽拉
桿的伸出一端與擴(kuò)展方艙的外側(cè)板連接,采用人手驅(qū)動方式,推拉擴(kuò)展方艙外側(cè)板,使擴(kuò)展
方艙在套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上導(dǎo)向、定位、往復(fù)抽拉動作,實現(xiàn)擴(kuò)展方艙的擴(kuò)展與收攏; 當(dāng)方艙廂體自重和使用載荷中等時,套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以液壓機(jī)構(gòu)配合驅(qū)動使用,套
管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的抽拉桿伸出一端與擴(kuò)展方艙的外側(cè)板連接,同時液壓機(jī)構(gòu)的液壓缸活塞桿與
擴(kuò)展方艙的外側(cè)板連接,利用液壓方式推拉擴(kuò)展方艙外側(cè)板往復(fù)運作,使擴(kuò)展方艙在套管
導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上導(dǎo)向、定位、抽拉、實現(xiàn)擴(kuò)展方艙的擴(kuò)展與收攏; 當(dāng)方艙廂體自重和使用載荷較大時,套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和螺旋傳動機(jī)構(gòu)同時使用,將套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的抽拉桿伸出端和螺旋傳動機(jī)構(gòu)的絲桿伸出端均與擴(kuò)展方艙的外側(cè)板連接,絲桿帶外四方的伸出端作為主動端套設(shè)搖把,擴(kuò)展方艙在絲桿的帶動下,往復(fù)抽拉動作,以套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向、定位、承重,實現(xiàn)擴(kuò)展方艙的擴(kuò)展與收攏。 為了使擴(kuò)展方艙在收攏后能安全關(guān)閉,還在套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的固定導(dǎo)向管與抽拉桿之間設(shè)置自鎖。 為了方便移運,還在機(jī)架上設(shè)吊環(huán)。 為了適應(yīng)與車載擴(kuò)展方艙配用,機(jī)架設(shè)為與汽車底盤或掛車底盤緊固連接的副梁。 本發(fā)明創(chuàng)造的這種擴(kuò)展方艙抽拉裝置,適合于擴(kuò)展方艙的單側(cè)抽拉或雙側(cè)抽拉擴(kuò)展應(yīng)用,在外力驅(qū)動下,操作簡便,整體抽拉快捷靈活,傳動平衡,承載能力強(qiáng),安全可靠,便于移運,便于車載或車艙分離,能適應(yīng)和滿足部隊等用戶野外活動人員裝備流動變化而擴(kuò)容的緊急需求等優(yōu)點。


圖1表示本發(fā)明創(chuàng)造擴(kuò)展方艙抽拉裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖2表示圖1的A-A局部結(jié)構(gòu)剖視放大示意圖。
具體實施例方式
結(jié)合附圖及實施例,進(jìn)一步說明本發(fā)明創(chuàng)造擴(kuò)展方艙抽拉裝置的具體結(jié)構(gòu),其特征和優(yōu)點更加清楚。 本發(fā)明創(chuàng)造擴(kuò)展方艙抽拉裝置的實施例l,參見圖l,其結(jié)構(gòu)包括機(jī)架l,在機(jī)架1上分別設(shè)置兩副套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2和一副螺旋傳動機(jī)構(gòu)3,套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的固定導(dǎo)向管2. 1緊固在機(jī)架1上,固定導(dǎo)向管2. 1內(nèi)的抽拉桿2. 2夾設(shè)在輥套2. 4和滾輪2. 3之間(參見圖2);螺旋傳動機(jī)構(gòu)3的固定管3. 1緊固在機(jī)架1上,內(nèi)套絲桿3. 2,絲桿3. 2內(nèi)端支在移動支架上,在尾端用鎖緊螺母備緊(圖中未示),中部與傳動螺母嚙合,外端通過軸承伸出作為主動端,在主動端套設(shè)搖把3. 3。 使用時,將本裝置設(shè)置在擴(kuò)展方艙5的底部,將兩副抽拉桿2. 2的伸出端通過連接
板4與擴(kuò)展方艙5的外側(cè)板5相連,手搖驅(qū)動擴(kuò)展方艙抽拉抽拉,實現(xiàn)擴(kuò)展和收攏。 本發(fā)明創(chuàng)造擴(kuò)展方艙抽拉裝置的實施例2,其結(jié)構(gòu)包括在實施例1的結(jié)構(gòu)中,還
在套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2的固定導(dǎo)向管2. 1與抽拉桿2. 2之間設(shè)置自鎖(圖中未示)。 本發(fā)明創(chuàng)造擴(kuò)展方艙抽拉裝置的實施例3,其結(jié)構(gòu)包括在實施例1或2的結(jié)構(gòu)
中,還在機(jī)架l上設(shè)吊環(huán)(圖中未示)。 本發(fā)明創(chuàng)造擴(kuò)展方艙抽拉裝置的實施例4,其結(jié)構(gòu)包括在實施例1或2或3的結(jié)構(gòu)中,機(jī)架1設(shè)為與汽車底盤或掛車底盤緊固連接的副梁(圖中未示)。
權(quán)利要求
一種擴(kuò)展方艙抽拉裝置,包括機(jī)架,擴(kuò)展方艙傳動機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其特征是其傳動機(jī)構(gòu)采用螺旋傳動機(jī)構(gòu),在固定管內(nèi)設(shè)絲桿,絲桿內(nèi)端支設(shè)在移動螺母上,中部穿過傳動螺母,外端通過軸承伸出作為主動端;導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu),在固定導(dǎo)向管內(nèi)設(shè)抽拉桿,抽拉桿夾設(shè)在滾動軸套和滾輪之間。
2. 如權(quán)利要求l的擴(kuò)展方艙抽拉裝置,其特征是還在所述套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的固定導(dǎo)向管 與抽拉桿之間設(shè)置自鎖。
3. 如權(quán)利要求1的擴(kuò)展方艙抽拉裝置,其特征是還在所述機(jī)架上設(shè)吊環(huán)。
4. 如權(quán)利要求l的擴(kuò)展方艙抽拉裝置,其特征是所述機(jī)架設(shè)為與汽車或掛車底盤緊固 連接的副梁。
全文摘要
本發(fā)明創(chuàng)造屬于機(jī)械領(lǐng)域,涉及方艙,具體涉及一種擴(kuò)展方艙抽拉裝置,主要特點是在機(jī)架上并設(shè)擴(kuò)展方艙傳動機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),其傳動機(jī)構(gòu)采用螺旋傳動機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu),將本裝置安裝在擴(kuò)展方艙底部,將套管導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的抽拉桿與擴(kuò)展方艙外側(cè)板相連,手動驅(qū)動擴(kuò)展方艙抽拉擴(kuò)展和收攏;機(jī)架采用與汽車底盤相緊固的副梁,具有操作簡便,整體抽拉快捷,安全可靠,便于車載或車艙分離,能適應(yīng)和滿足部隊野外人員裝備變化緊急擴(kuò)容的需要等優(yōu)點。
文檔編號E04B1/343GK101761135SQ20091022756
公開日2010年6月30日 申請日期2009年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月13日
發(fā)明者呂廣波, 呂濤, 李增, 王明天 申請人:河南華陽裝備制造有限公司
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