專利名稱：一種煙囪筒壁施工方法及專用電動(dòng)頂升平橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煙閨筒壁施工方法及專用電動(dòng)頂升平橋。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)煙閨筒壁施工多采用滑模、電動(dòng)提模工藝，垂直運(yùn)輸采用電動(dòng)巻揚(yáng)機(jī)通過隨 升井架提升設(shè)在煙囪中心的吊籠或直接采用施工升降機(jī)。自1999年開始各投資方均要求 煙囪施工采用電動(dòng)提模或懸掛式三角架翻模施工工藝。 電動(dòng)提模操作平臺(tái)通過提升架支撐于具有一定強(qiáng)度的砼筒壁上，平臺(tái)提升采用減 速機(jī)配合絲桿進(jìn)行提升，提升平穩(wěn)，同步效果較好，操作平臺(tái)不會(huì)產(chǎn)生傾斜；模板采用單元 大面積拼裝，支拆方便；筒壁砼結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)外光，外觀質(zhì)量比滑模好；每升一次模，高空平臺(tái) 中心就對(duì)正一次，模板半徑用鋼尺丈量及時(shí)糾偏，因而減小煙囪中心偏差，電動(dòng)提模作業(yè)安 全性好，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低。但是電動(dòng)升模工藝裝拆難度大，受提升同步約束；導(dǎo)軌處的筒壁 易產(chǎn)生溝痕、模板易產(chǎn)生高低差，觀感效果不理想；提升時(shí)間受筒壁混凝土強(qiáng)度制約；巻揚(yáng) 機(jī)牽引上料電梯附在柔性滑道上；一次性損耗材料多。 懸掛式三腳架和較寬的調(diào)弧模板用對(duì)拉螺栓懸掛在已成型的砼筒壁上，以此作為 操作平臺(tái)，進(jìn)行上一層的模板三腳架安裝和砼澆筑等項(xiàng)施工。懸掛式三腳架及模板一般設(shè) 置三層。在施工過程中三層三腳架及模板循環(huán)交替。在拆除下層三腳架及模板后，隨即運(yùn) 至頂層的三腳架上，進(jìn)行上一節(jié)三腳架及翻模安裝。其優(yōu)點(diǎn)是施工質(zhì)量好，由于采用較寬 的調(diào)弧模板，觀感效果好，施工速度快， 一次性投資小。但是，三角架及模板完全通過人工提 升，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種適用于出口直徑^ 6. 0m的砼煙囪， 一次性投資少，作 業(yè)成本低，施工操作簡(jiǎn)單方便，施工速度快；安全有保證，質(zhì)量易控制，觀感效果好，可在高 聳變徑工程結(jié)構(gòu)中推廣應(yīng)用的煙閨筒壁施工方法及專用電動(dòng)頂升平橋。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是 —種煙閨筒壁施工方法，在煙閨基礎(chǔ)上利用懸掛式三角架翻模系統(tǒng)建造煙閨底部 筒壁；通過除灰門進(jìn)入煙囪內(nèi)將施工升降機(jī)安裝在煙囪中心處作為垂直運(yùn)輸設(shè)備；在煙囪 筒壁上架設(shè)電動(dòng)頂升平橋，電動(dòng)頂升平橋的內(nèi)、外提升架及安裝在內(nèi)提升架頂部的提升平 臺(tái)與內(nèi)、外三角架形成環(huán)向水平運(yùn)輸通道，電動(dòng)頂升平橋的中心大平臺(tái)通過彈性撐桿支撐； 通過垂直運(yùn)輸設(shè)備垂直運(yùn)送作業(yè)人員、鋼筋、混凝土等材料，并由環(huán)向水平運(yùn)輸通道進(jìn)行環(huán) 向水平運(yùn)送；進(jìn)行鋼筋綁扎，當(dāng)?shù)讓尤羌艿纳弦粚禹艔?qiáng)度達(dá)到6MPa后拆除底層三角架和 模板人工提升到上層并安裝，使提升架向上提升一節(jié)高度，與頂層三角架形成同一高度的 環(huán)向水平通道，混凝土澆筑；三角架逐層周轉(zhuǎn)使用并同步提升提升架，直到完成整個(gè)筒壁施 工；在提升架向上爬行過程中隨煙閨半徑縮小及時(shí)割下中心大平臺(tái)多余部分，至彈性撐桿 外端位置，拆除外提升架；施工至煙閨到頂后，拆除內(nèi)提升架，完成作業(yè)。
上述的煙閨筒壁施工方法，架設(shè)電動(dòng)頂升平橋時(shí)，首先通過高強(qiáng)螺栓將三條導(dǎo)軌 與對(duì)面的調(diào)弧模板對(duì)接，每條導(dǎo)軌各為五節(jié)，每節(jié)導(dǎo)軌和調(diào)弧模板高度一致，其中一條導(dǎo)軌 位于煙囪筒壁內(nèi)側(cè)為內(nèi)導(dǎo)軌，另外二條導(dǎo)軌位于煙囪筒壁外側(cè)為外導(dǎo)軌；組裝三榀提升架， 在提升架中部安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和活動(dòng)架，在內(nèi)提升架上安裝提升平臺(tái)，在提升平臺(tái)面向筒壁 中心一端鉸接中心大平臺(tái)，在外提升架頂部的立桿和外提升架之間安裝拉桿，將內(nèi)、外提升 架分別安裝在對(duì)應(yīng)的內(nèi)、外導(dǎo)軌上，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可使提升架沿導(dǎo)軌向上爬行，在外提升架 底部放置配重；外提升架通過安裝在其頂部立桿上的拉索吊拉中心大平臺(tái)，通過拉索和彈 性撐桿調(diào)整平橋的水平度；內(nèi)、外提升架及提升平臺(tái)與內(nèi)、外三角架形成環(huán)向水平運(yùn)輸通 道。 上述的煙囪筒壁施工方法，所述的導(dǎo)軌通過高強(qiáng)螺栓、剪力環(huán)、套管、安全頂帽、蝶 形螺母與筒壁對(duì)面的調(diào)弧模板相連接并緊緊夾住筒壁，在調(diào)弧模板上對(duì)應(yīng)高強(qiáng)螺栓位置設(shè) 有加強(qiáng)板。 上述的煙囪筒壁施工方法，每節(jié)導(dǎo)軌和調(diào)弧模板高度為1500 1800mm，每節(jié)導(dǎo)軌 寬度400mm。 上述的煙閨筒壁施工方法，電動(dòng)頂升平橋運(yùn)行前，將最底層導(dǎo)軌拆下、移至最上層 導(dǎo)軌上面并通過高強(qiáng)螺栓與調(diào)弧模板緊固在一起。 上述的煙閨筒壁施工方法，當(dāng)其中一榀提升架未保持同步提升時(shí)，首先控制三榀
提升架停止運(yùn)行，再將未保持同步提升的一榀提升架單獨(dú)調(diào)整，確保三榀提升架同步運(yùn)行。 上述的煙囪筒壁施工方法，拆除外提升架或內(nèi)提升架時(shí)，待最上層砼強(qiáng)度達(dá)3MPa
時(shí)，先將外提升架或內(nèi)提升架降到最底層導(dǎo)軌上，在頂部導(dǎo)軌和地面上設(shè)轉(zhuǎn)向滑輪，在提升
架上設(shè)溜繩，然后用設(shè)在煙閨外部的巻揚(yáng)機(jī)通過轉(zhuǎn)向滑輪、溜繩將其放到地面。 上述的煙閨筒壁施工方法使用的電動(dòng)頂升平橋，包括導(dǎo)軌、提升架和活動(dòng)架，提升
架掛裝在導(dǎo)軌上，在提升架底部面向筒壁一側(cè)設(shè)有托輪，在提升架上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和活動(dòng)
架，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)提升架和活動(dòng)架的交替提升，其特殊之處是所述的導(dǎo)軌有三條，
其中一條為內(nèi)導(dǎo)軌，另二條為外導(dǎo)軌，相應(yīng)的提升架為三榀且分別為一榀內(nèi)提升架和二榀
外提升架，在外提升架底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有反鉤輪，所述的反鉤輪位于外導(dǎo)軌內(nèi)，在內(nèi)提升架上安
裝有提升平臺(tái)，在提升平臺(tái)面向煙閨中心一端鉸接有中心大平臺(tái)并通過彈性撐桿支撐，在
外提升架頂部設(shè)有立桿，外提升架通過連接在立桿上的拉索吊拉中心大平臺(tái)，在立桿和外
提升架之間連接有拉桿。 上述的電動(dòng)頂升平橋，所述的彈性撐桿是由內(nèi)、外套管和設(shè)置在外套管內(nèi)的蝶簧 構(gòu)成。 上述的電動(dòng)頂升平橋，在外提升架下部設(shè)有配重架。 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是通過三角架翻模系統(tǒng)進(jìn)行模板和三角架安裝、鋼筋綁扎和混凝 土澆筑施工；通過垂直運(yùn)輸設(shè)備垂直運(yùn)送作業(yè)人員、鋼筋、混凝土等材料，利用內(nèi)頂外拉式 電動(dòng)頂升平橋與內(nèi)、外三角架組成環(huán)向水平運(yùn)輸通道解決高空水平運(yùn)輸問題，使模板拼縫 有規(guī)律，平整光潔圓滑，無扭轉(zhuǎn)、溝痕、拉裂現(xiàn)象，質(zhì)量易控制，觀感質(zhì)量明顯提高，施工安 全；施工操作簡(jiǎn)單方便，施工速度快；對(duì)砼強(qiáng)度無特殊要求，一次性投入較少，節(jié)省人工費(fèi) 及設(shè)備租賃費(fèi)，以210m煙囪為例相對(duì)于電動(dòng)提模工藝一次性投資減少約80%，施工速度 提高10%。該方法適用于出口直徑^ 6. Om的砼煙囪，可在高聳變徑工程結(jié)構(gòu)中推廣應(yīng)用。


圖1是本發(fā)明的施工斷面效果圖； 圖2是圖1的俯視圖； 圖3是圖2的A-A剖視圖； 圖4是圖1中電動(dòng)頂升平橋結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是圖4中I部放大圖； 圖6是圖4中II部放大圖； 圖7是圖4中B-B剖視圖； 圖8是圖4中活動(dòng)架與主架、導(dǎo)軌(以外導(dǎo)軌為例)安裝結(jié)構(gòu)圖；
圖9是外提升架拆除示意圖；
圖10是內(nèi)提升架拆除示意圖。 圖中垂直運(yùn)輸設(shè)備1 ;懸掛式三角架翻模系統(tǒng)2，三角架201，調(diào)弧模板202，電動(dòng) 頂升平橋3，欄桿301，拉索302，中心大平臺(tái)303，彈性撐桿304，外套管3041，蝶簧3042，內(nèi) 套管3043，連接板3044，提升平臺(tái)305，小平臺(tái)306，主架307，活動(dòng)架308，斜桿309，側(cè)平臺(tái) 310，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)311，副桿312，內(nèi)導(dǎo)軌313，立桿314，拉桿315，承重方銷316，固定支腿317， 反鉤輪318，高強(qiáng)螺栓319，配重架320，外導(dǎo)軌321，托輪322，滾輪323，滑塊324，活動(dòng)支腿 325，筒壁4，除灰門401，蝶形螺母5，剪力環(huán)6，套管7，方墊圈8，安全頂帽9，加強(qiáng)板10，轉(zhuǎn) 向滑輪11，溜繩12，巻揚(yáng)機(jī)13。
具體實(shí)施例方式
如圖所示，在煙囪基礎(chǔ)上安裝懸掛式三角架翻模系統(tǒng)2，懸掛式三角架翻模系統(tǒng)2 中的三角架201和調(diào)弧模板202為三層，每層高1500 1800mm ;利用懸掛式三角架翻模系 統(tǒng)2建造煙閨底部筒壁(進(jìn)行前6節(jié)混凝土施工)并留有除灰門401 ;將施工升降機(jī)通過 除灰門401安裝在煙囪內(nèi)中心處作為垂直運(yùn)輸設(shè)備1 ;在筒壁4上正對(duì)除灰門401處架設(shè) 電動(dòng)頂升平橋3，首先通過高強(qiáng)螺栓319、剪力環(huán)6、套管7、安全頂帽9、蝶形螺母5將三條導(dǎo) 軌與筒壁4對(duì)面的調(diào)弧模板202相連接并緊緊夾住筒壁，在調(diào)弧模板202上對(duì)應(yīng)高強(qiáng)螺栓 319位置焊接有加強(qiáng)板10。每條導(dǎo)軌分為五節(jié)，每節(jié)導(dǎo)軌和調(diào)弧模板202高度一致，本實(shí)施 例以高1500mm為例，每節(jié)導(dǎo)軌寬度400mm。其中一條導(dǎo)軌位于筒壁4內(nèi)側(cè)為內(nèi)導(dǎo)軌313，另 外二條導(dǎo)軌位于煙囪筒壁4外側(cè)為外導(dǎo)軌321，導(dǎo)軌安裝要垂直，偏差《10mm。組裝三榀提 升架，每榀提升架是由主架307、副桿312和斜桿309構(gòu)成，主架307采用工字鋼，在提升架 上安裝小平臺(tái)306和側(cè)平臺(tái)310，通過小平臺(tái)306和側(cè)平臺(tái)310可進(jìn)行操作和設(shè)備維護(hù)，在 提升架中部安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)311和活動(dòng)架308，在內(nèi)提升架上安裝提升平臺(tái)305，在提升平臺(tái) 305面向筒壁中心一端鉸接中心大平臺(tái)303并用彈性撐桿304支撐，在外提升架設(shè)置立桿 314并在其間安裝拉桿315，將內(nèi)、外提升架分別安裝在對(duì)應(yīng)的內(nèi)、外導(dǎo)軌313、321上，將反 鉤輪318放入外導(dǎo)軌321內(nèi)，將托輪322頂靠在筒壁4上。通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)311可使提升架沿 導(dǎo)軌向上爬行，在外提升架底部放置配重；外提升架通過安裝在其頂部立桿314上的拉索 302吊拉中心大平臺(tái)303，通過拉索302和彈性撐桿304調(diào)整平橋的水平度；內(nèi)外提升架、提 升平臺(tái)305與內(nèi)、外三角架201形成環(huán)向水平運(yùn)輸通道；通過垂直運(yùn)輸設(shè)備1垂直運(yùn)送作業(yè)人員、鋼筋、混凝土等材料，并由環(huán)向水平運(yùn)輸通道進(jìn)行環(huán)向水平運(yùn)送；進(jìn)行鋼筋綁扎、模板 及三角架安裝、混凝土澆筑，當(dāng)?shù)讓尤羌?01的上一層砼強(qiáng)度達(dá)到6MPa后拆除底層三角 架201和調(diào)弧模板202人工提升到上層并安裝，使電動(dòng)頂升平橋3運(yùn)行向上提升一節(jié)高度， 與頂層三角架201形成同一高度的環(huán)向水平通道；電動(dòng)頂升平橋3運(yùn)行前先將最底層導(dǎo)軌 拆下、移至最上層導(dǎo)軌上面并通過高強(qiáng)螺栓319與對(duì)面的調(diào)弧模板202緊固在一起。提升 時(shí)，通過操作開關(guān)控制電機(jī)正轉(zhuǎn)，則活動(dòng)架308上升并通過活動(dòng)支腿325掛在導(dǎo)軌上方的矩 形承重方銷316上，而電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，則整個(gè)提升架就上升，再將提升架上的固定支腿317掛 在承重方銷316上，從而形成活動(dòng)架308和提升架交替爬升，每次O. 75m，經(jīng)過兩次提升爬行 一個(gè)行程達(dá)到一節(jié)高度，即1. 5m。當(dāng)其中一榀提升架未保持同步提升時(shí)，首先控制三榀提升 架停止運(yùn)行，再將未保持同步提升的一榀提升架單獨(dú)調(diào)整，確保三榀提升架同步運(yùn)行；三角 架201逐層周轉(zhuǎn)使用并同步提升電動(dòng)頂升平橋3，直到完成整個(gè)筒壁4施工；在提升架向上 爬行過程中隨煙閨半徑縮小及時(shí)割下中心大平臺(tái)303多余部分，至彈性撐桿304外端位置， 拆除外提升架；施工至煙閨到頂后，拆除內(nèi)提升架，完成作業(yè)。拆除外提升架或內(nèi)提升架時(shí)， 待最上層砼強(qiáng)度達(dá)3MPa時(shí)，先將外提升架或內(nèi)提升架降到最底層導(dǎo)軌上，在頂部導(dǎo)軌和地 面上設(shè)轉(zhuǎn)向滑輪ll，在提升架上設(shè)溜繩12，然后用設(shè)在煙閨外部的巻揚(yáng)機(jī)13通過轉(zhuǎn)向滑輪 11、溜繩12將其放到地面。 該方法使用的電動(dòng)頂升平橋3包括一條內(nèi)導(dǎo)軌313和二條外導(dǎo)軌321，所述的內(nèi)、 外導(dǎo)軌313、321各有五節(jié)并通過高強(qiáng)螺栓319、安裝在高強(qiáng)螺栓319上的蝶形螺母5、剪力 環(huán)6、套管7、安全頂帽9與筒壁對(duì)面的調(diào)弧模板202連接，在安全頂帽9和套管7之間放置 方墊圈8，在調(diào)弧模板202上對(duì)應(yīng)高強(qiáng)螺栓319位置焊接有加強(qiáng)板10。每節(jié)導(dǎo)軌高1500 1800mm、寬400mm，本實(shí)施例以每節(jié)導(dǎo)軌高1500mm為例。在內(nèi)、外導(dǎo)軌313、321側(cè)面設(shè)有方 孔，在方孔內(nèi)插裝矩形承重方銷316，在提升架上設(shè)有固定支腿317，所述的固定支腿317搭 在承重方銷316上將提升架掛裝。提升架是由主架307、副桿312和斜桿309構(gòu)成，主架307 采用工字鋼，在提升架上沿水平方向設(shè)有小平臺(tái)306和側(cè)平臺(tái)310。在外提升架下部?jī)?nèi)側(cè)設(shè) 有反鉤輪318，所述的反鉤輪318放置在外導(dǎo)軌321內(nèi)，防止外提升架下部在工作時(shí)遠(yuǎn)離筒 壁造成平橋內(nèi)傾失穩(wěn)。在提升架底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有托輪322，在外提升架底部外側(cè)安裝配重架 320。在提升架中部安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)311，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)311是由安裝在主架307上的電 機(jī)、減速機(jī)、螺旋絲桿和固定螺母構(gòu)成，通過螺旋絲杠連接有活動(dòng)架308。在活動(dòng)架308上設(shè) 有一組滑塊324，活動(dòng)架308通過一組滑塊324抱住主架307，使其可以在提升架上滑動(dòng)；在 活動(dòng)架308上對(duì)應(yīng)承重方銷316位置設(shè)有活動(dòng)支腿325，在活動(dòng)支腿325下面設(shè)有一對(duì)滾輪 323，所述的滾輪323放置在導(dǎo)軌內(nèi)，使活動(dòng)架308可沿著導(dǎo)軌向上爬升，在內(nèi)提升架上靠近 內(nèi)側(cè)安裝有提升平臺(tái)305，在提升平臺(tái)305面向煙囪中心一端鉸接有中心大平臺(tái)303并且 在中心大平臺(tái)303和內(nèi)提升架之間安裝有彈性撐桿304 ;所述的彈性撐桿304是由內(nèi)套管 3043、外套管3041，設(shè)置在外套管3041內(nèi)的蝶簧3042，固接在內(nèi)套管3043、外套管3041兩 端的連接板3044構(gòu)成，內(nèi)套管3043、外套管3041兩端通過連接板3044分別與中心大平臺(tái) 303和內(nèi)提升架鉸接。在中心大平臺(tái)周圍設(shè)有欄桿301 ，在外提升架頂部設(shè)有立桿314，外提 升架通過連接在立桿314上的拉索302吊拉中心大平臺(tái)303，在立桿314和外提升架之間連 接有拉桿315。
權(quán)利要求
一種煙囪筒壁施工方法，其特征是在煙囪基礎(chǔ)上利用懸掛式三角架翻模系統(tǒng)建造煙囪底部筒壁；通過除灰門進(jìn)入煙囪內(nèi)將施工升降機(jī)安裝在煙囪中心處作為垂直運(yùn)輸設(shè)備；在煙囪筒壁上架設(shè)電動(dòng)頂升平橋，電動(dòng)頂升平橋的內(nèi)、外提升架及安裝在內(nèi)提升架頂部的提升平臺(tái)與內(nèi)、外三角架形成環(huán)向水平運(yùn)輸通道，電動(dòng)頂升平橋的中心大平臺(tái)通過彈性撐桿支撐；通過垂直運(yùn)輸設(shè)備垂直運(yùn)送作業(yè)人員、鋼筋、混凝土等材料，并由環(huán)向水平運(yùn)輸通道進(jìn)行環(huán)向水平運(yùn)送；進(jìn)行鋼筋綁扎，當(dāng)?shù)讓尤羌艿纳弦粚禹艔?qiáng)度達(dá)到6MPa后拆除底層三角架和模板人工提升到上層并安裝，使提升架向上提升一節(jié)高度，與頂層三角架形成同一高度的環(huán)向水平通道，混凝十澆筑；三角架逐層周轉(zhuǎn)使用并同步提升提升架，直到完成整個(gè)筒壁施工；在提升架向上爬行過程中隨煙囪半徑縮小及時(shí)割下中心大平臺(tái)多余部分，至彈性撐桿外端位置，拆除外提升架；施工至煙囪到頂后，拆除內(nèi)提升架，完成作業(yè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙閨筒壁施工方法，其特征是架設(shè)電動(dòng)頂升平橋時(shí)，首先通 過高強(qiáng)螺栓將三條導(dǎo)軌與對(duì)面的調(diào)弧模板對(duì)接，每條導(dǎo)軌各為五節(jié)，每節(jié)導(dǎo)軌和調(diào)弧模板 高度一致，其中一條導(dǎo)軌位于煙囪筒壁內(nèi)側(cè)為內(nèi)導(dǎo)軌，另外二條導(dǎo)軌位于煙囪筒壁外側(cè)為 外導(dǎo)軌；組裝三榀提升架，在提升架中部安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和活動(dòng)架，在內(nèi)提升架上安裝提升平 臺(tái)，在提升平臺(tái)面向筒壁中心一端鉸接中心大平臺(tái)，在外提升架頂部的立桿和外提升架之 間安裝拉桿，將內(nèi)、外提升架分別安裝在對(duì)應(yīng)的內(nèi)、外導(dǎo)軌上，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可使提升架沿 導(dǎo)軌向上爬行，在外提升架底部放置配重；外提升架通過安裝在其頂部立桿上的拉索吊拉 中心大平臺(tái)，通過拉索和彈性撐桿調(diào)整平橋的水平度；內(nèi)、外提升架及提升平臺(tái)與內(nèi)、外三 角架形成環(huán)向水平運(yùn)輸通道。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的煙閨筒壁施工方法，其特征是所述的導(dǎo)軌通過高強(qiáng)螺栓、剪 力環(huán)、套管、安全頂帽、蝶形螺母與筒壁對(duì)面的調(diào)弧模板相連接并緊緊夾住筒壁，在調(diào)弧模 板上對(duì)應(yīng)高強(qiáng)螺栓位置設(shè)有加強(qiáng)板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙閨筒壁施工方法，其特征是每節(jié)導(dǎo)軌和調(diào)弧模板高度為 1500 1800mm，每節(jié)導(dǎo)軌寬度400mm。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的煙閨筒壁施工方法，其特征是電動(dòng)頂升平橋運(yùn)行前，將最底 層導(dǎo)軌拆下、移至最上層導(dǎo)軌上面并通過高強(qiáng)螺栓與調(diào)弧模板緊固在一起。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙閨筒壁施工方法，其特征是當(dāng)其中一榀提升架未保持同 步提升時(shí)，首先控制三榀提升架停止運(yùn)行，再將未保持同步提升的一榀提升架單獨(dú)調(diào)整，確 保三榀提升架同步運(yùn)行。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙閨筒壁施工方法，其特征是拆除外提升架或內(nèi)提升架時(shí)，待最上層砼強(qiáng)度達(dá)3MPa時(shí)，先將外提升架或內(nèi)提升架降到最底層導(dǎo)軌上，在頂部導(dǎo)軌和地 面上設(shè)轉(zhuǎn)向滑輪，在提升架上設(shè)溜繩，然后用設(shè)在煙閨外部的巻揚(yáng)機(jī)通過轉(zhuǎn)向滑輪、溜繩將 其放到地面。
8. —種電動(dòng)頂升平橋，包括導(dǎo)軌、提升架和活動(dòng)架，提升架掛裝在導(dǎo)軌上，在提升架底 部面向筒壁一側(cè)設(shè)有托輪，在提升架上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和活動(dòng)架，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)提升架和活動(dòng)架的交替提升，其特征是所述的導(dǎo)軌有三條，其中一條為內(nèi)導(dǎo)軌，另二條為外導(dǎo)軌，相應(yīng)的提升架為三榀且分別為一榀內(nèi)提升架和二榀外提升架，在外提升架底部?jī)?nèi)側(cè)設(shè) 有反鉤輪，所述的反鉤輪位于外導(dǎo)軌內(nèi)，在內(nèi)提升架上安裝有提升平臺(tái)，在提升平臺(tái)面向煙 囪中心一端鉸接有中心大平臺(tái)并通過彈性撐桿支撐，在外提升架頂部設(shè)有立桿，外提升架通過連接在立桿上的拉索吊拉中心大平臺(tái)，在立桿和外提升架之間連接有拉桿。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動(dòng)頂升平橋，其特征所述的彈性撐桿是由內(nèi)、外套管和設(shè)置在外套管內(nèi)的蝶簧構(gòu)成。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電動(dòng)頂升平橋，其特征是在外提升架下部設(shè)有配重架。
全文摘要
一種煙囪筒壁施工方法及電動(dòng)頂升平橋，在煙囪基礎(chǔ)上利用三角架翻模系統(tǒng)建造底部筒身；將施工升降機(jī)安裝在煙囪中心作為垂直運(yùn)輸設(shè)備；架設(shè)電動(dòng)頂升平橋，通過彈性撐桿支撐電動(dòng)頂升平橋的中心大平臺(tái)；通過垂直運(yùn)輸設(shè)備垂直運(yùn)送，并由電動(dòng)頂升平橋的內(nèi)、外提升架及提升平臺(tái)與三角架形成的環(huán)向水平運(yùn)輸通道進(jìn)行環(huán)向水平運(yùn)送；進(jìn)行鋼筋綁扎、三角架和模板拆裝，提升內(nèi)、外提升架，砼澆灌施工；三角架逐層周轉(zhuǎn)使用，直到完成施工；隨煙囪半徑縮小及時(shí)割下中心大平臺(tái)多余部分，至彈性撐桿外端拆除外提升架；施工到頂后拆除內(nèi)提升架。優(yōu)點(diǎn)是可解決高空水平運(yùn)輸問題，使模板拼縫有規(guī)律，質(zhì)量易控制，觀感好，施工安全，施工速度快；一次性投入較少。
文檔編號(hào)E04H12/28GK101696604SQ20091018765
公開日2010年4月21日 申請(qǐng)日期2009年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月24日
發(fā)明者于寶華, 姜樹廣, 朱遠(yuǎn)江, 王亞斌, 苑大軍, 薛宏, 閆玉萍, 陳君 申請(qǐng)人:東北電業(yè)管理局煙塔工程公司;華電鄭州機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司;