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鋼架固定器的制作方法

文檔序號:1955094閱讀:445來源:國知局
專利名稱:鋼架固定器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種鋼架固定器,特別是指一種在板體沖孔,可方便組裝 壓縮彈簧,且能節(jié)省材料成本的鋼架固定器。
背景技術
如圖4 5所示,在潔凈室中,為了方便在結(jié)構天花板11下方懸掛例如組 合式天花板12的對象,系設有許多懸吊軌道20,懸吊軌道20包括一C型鋼 21,開口 23向下地固設于結(jié)構天花板11下方;該開口 23 二邊內(nèi)側(cè)設有倒勾 25;及一鋼架固定器80,其包括 一鋼塊81,概為長方體,中間具有螺紋孔 83,可由C型鋼21的開口 23進入,并在轉(zhuǎn)動約90度后卡設于倒勾25上;及 一壓縮彈簧82,設于鋼塊81上側(cè)面87,當與鋼塊81—起裝入C型鋼21內(nèi)時, 會將鋼塊81向下擠壓;及一螺桿90,上端螺設于鋼塊81的螺紋孔83,下端 用于懸掛組合式天花板12;及一擋板91及螺帽92,擋板91中間設有孔93, 與螺帽92—起預先套設于螺桿90上,當螺桿90螺設于鋼架固定器80后,將 螺帽92向上鎖緊,即可將鋼架固定器80向下逼緊,以達到鎖緊固定的效果。
鋼架固定器80藉由壓縮彈簧82提供向下的壓力,在鎖固螺桿90時,提
供了很大的助力,因此廣為業(yè)界所使用。
但是,為了鎖固螺桿90,鋼塊81的螺紋孔83必須具有足夠深度,造成該 鋼塊81也必須具有相當?shù)暮穸?,因此,非常浪費材料成本。另外,要將壓縮 彈簧82固設于平坦的鋼塊81上側(cè)面87具有組裝的困難。
實用新型設計人有鑒于此,乃苦思細索,積極研究,加以多年從事相關產(chǎn) 品研究的經(jīng)驗,并經(jīng)不斷試驗及改良,終于發(fā)展出本實用新型。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在提供一種可節(jié)省成本的鋼架固定器。 本實用新型的另一目的在提供一種可便于組裝壓縮彈簧的鋼架固定器。本實用新型提供一種鋼架固定器,系設于懸吊軌道的C型鋼內(nèi)的倒勾(25)
上以供固定螺桿,其特點在于,它包括 一板體,中間具有孔;及
一凸緣,向上延伸預定長度地設于孔周緣,其內(nèi)側(cè)設有螺紋部;及 一壓縮彈簧,套設于凸緣之外緣。
在本實用新型的一個具體實施方式
中,該板體二側(cè)下方分別設置一槽板),
該槽板系套設于c型鋼的倒勾上。
在本實用新型的一個具體實施方式
中,該板體下方的螺桿設有一擋板及螺
帽,系配合螺桿將板體固定在c型鋼內(nèi)。
在本實用新型的一個具體實施方式
中,該板體的下側(cè)面設有二槽以便卡設
于c型鋼的倒勾。
本實用新型的有益效果在于
本實用新型的結(jié)構包括 一板體,中間具有孔;及一凸緣,向上延伸預定 長度地設于孔周緣,其內(nèi)側(cè)設有螺紋部;及一壓縮彈簧,套設于凸緣之外;藉 由將螺紋部設置于該凸緣內(nèi),即可減低板體的厚度,達到節(jié)省成本的目的,且 凸緣的設計具有便于組裝壓縮彈簧的效果。


圖1為本實用新型配設于C型鋼內(nèi)的立體圖。 圖2為圖1的分解圖。
圖3為本實用新型第二實施例,揭示板體二側(cè)下方分別進一步設置一槽板 的分解圖。
圖4為習用鋼架固定器的使用狀態(tài)示意圖。 圖5為習用鋼架固定器的分解圖。
主要組件符號說明11……結(jié)構天花板12……組合式天花板
20...…懸吊軌道21……C型鋼
23...…開口25……倒勾
30".…鋼架固定器31……板體
32".…槽板33……孔
34……底面
36……溝槽37……下側(cè)面
39……槽
"……凸緣43……螺紋部
51……壓縮彈簧
80……鋼架固定器81……鋼塊
83...…螺紋孔82……壓縮彈簧
87...…上側(cè)面
90……螺桿91...…組擋板
92……螺帽93...…孔
具體實施方式
本實用新型為達到上述及其它目的,其所采取的技術手段、組件及其功效, 茲采一較佳實施例配合圖標說明如下。
如圖1 3所示,本實用新型系鋼架固定器30,系設于懸吊軌道的C型鋼 21內(nèi)的倒勾25上,其中包括 一板體31,中間具有孔33;及一凸緣41,設 于板體31上方,內(nèi)側(cè)設有螺紋部43;及一壓縮彈簧51,套設于凸緣41的外 緣;藉由將螺紋部43設置于凸緣41內(nèi),即可減低板體31的厚度,達到節(jié)省 成本的目的,且凸緣41的設計具有便于組裝壓縮彈簧的效果。下文將詳予說 明。
如圖2所示,板體31概為長方體,中間具有孔33,可由C型鋼21的開口 23進入,并在轉(zhuǎn)動約90度后卡設于倒勾25上。
為了增加板體31的穩(wěn)定性,其下側(cè)面37設有二槽39以卡設于C型鋼21 的倒勾25。
凸緣41系向上延伸預定長度地設于孔33周緣,其內(nèi)側(cè)設有螺紋部43,可供螺設螺桿90,螺桿90設有一擋板91及螺帽92,系配合螺桿90將板體31 固定在C型鋼21內(nèi)。
藉在凸緣41內(nèi)設置螺紋部43,可減低板體31的厚度,達到節(jié)省成本的目的。
該凸緣41系可在板體31進行孔33的沖孔加工時,同時形成。 如圖3所示的第二實施例,為了進一步增加板體31a的穩(wěn)定性,板體31a 的截面概呈C型,二側(cè)下方分別進一步設置一向下延伸預定長度的槽板32a, 槽板32a系套設于C型鋼21的倒勾25上。該板體31a系可利用兩次沖壓加工 成型,或以壓鑄加工一體成型。
在本實用新型提及的所有文獻都在本申請中引用作為參考,就如同每一篇 文獻被單獨引用作為參考那樣。此外應理解,在閱讀了本實用新型的上述講授 內(nèi)容的后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形 式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
權利要求1. 一種鋼架固定器(30),系設于懸吊軌道(20)的C型鋼(21)內(nèi)的倒勾(25)上以供固定螺桿(90),其特征在于,它包括一板體(31),中間具有孔(33);及一凸緣(41),向上延伸預定長度地設于孔(33)周緣,其內(nèi)側(cè)設有螺紋部(43);及一壓縮彈簧(51),套設于凸緣(41)的外緣。
2. 如權利要求第l項所述的鋼架固定器,其特征在于,該板體(31a)二側(cè)下 方分別設置一槽板(32a),該槽板(32a)系套設于C型鋼(21)的倒勾(25)上。
3. 如權利要求第1項所述的鋼架固定器,其特征在于,該板體(31)下方的 螺桿(90)設有一擋板(91)及螺帽(92),系配合螺桿(90)將板體(31)固定在C 型鋼(21)內(nèi)。
4. 如權利要求第1項所述的彈簧螺帽,其特征在于,該板體(31)的下側(cè)面 (37)設有二槽(39)以便卡設于C型鋼(21)的倒勾(25)。
專利摘要一種鋼架固定器,其中包括一板體,中間具有孔;及一凸緣,向上延伸預定長度地設于孔周緣,其內(nèi)側(cè)設有螺紋部;及一壓縮彈簧,套設于凸緣之外;藉該凸緣供設置螺紋部,即可減低板體的厚度,達到節(jié)省成本的目的,且凸緣的設計具有便于組裝壓縮彈簧的效果。
文檔編號E04B9/06GK201258548SQ20082015207
公開日2009年6月17日 申請日期2008年8月18日 優(yōu)先權日2008年8月18日
發(fā)明者黃建德 申請人:上海德瑞金屬制品有限公司
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