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可動樓式機動車庫的制作方法

文檔序號:1942091閱讀:256來源:國知局
專利名稱:可動樓式機動車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于移動建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可動樓式機動車庫。
背景技術(shù)
隨著我國國力的增長,國民物質(zhì)生活水平快速提高,機動車行業(yè)發(fā)展很快。目前我國大中城市汽車存放地及生活小區(qū)停車位緊張的問題日益突出,許多汽車制造廠轎車存放遍地開花,占用了大量可作它用的土地,建造大型地下車庫或立體車庫不僅造價高,而且搬遷改造也很困難。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服停車難和現(xiàn)有立體車庫造價高、不可移動的問題,提供一種設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的可動樓式機動車庫。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的可動樓式機動車庫是在車輛升降電梯兩側(cè)分別設(shè)置有兩個以上的停車單元,所述停車單元為一雙層長方形箱體,該箱體每層的大小與待停放的機動車的大小相適配,一側(cè)敞開并與車輛升降電梯豎井對接;所有停車單元在車輛升降電梯兩側(cè)由下而上依次疊置,彼此固定連接。
在所述最下層停車單元的底層、位于遠(yuǎn)離車輛升降電梯豎井一側(cè)設(shè)置有車庫門。
所述車庫門上設(shè)置有控制盤,所述控制盤上設(shè)置有停車位顯示按鈕、時間繼電器、電源指示燈和停車位指示燈。
所述停車單元每一層的底面設(shè)置有與機動車輪距相適配的車輛停放限位卡軌。
所述停車單元每一層車輛停放限位卡軌上部、遠(yuǎn)離車輛升降電梯豎井的側(cè)面上設(shè)置有停車觸桿;該停車觸桿與上述側(cè)面平行,并可向箱體側(cè)面平移滑動。
停車觸桿與設(shè)置在其平移滑動軌跡上的行程開關(guān)相聯(lián)接。
所述車輛升降電梯內(nèi)設(shè)置有懸吊式電梯開關(guān)。
本實用新型的優(yōu)點是可動樓式機動車庫可根據(jù)場地和停車數(shù)量需要任意添加停車單元,并可根據(jù)土地使用安排快速安裝和遷移,該車庫整齊、美觀、造價低、利用率高,可實現(xiàn)高智能化操作。
以下結(jié)合附圖,對本實用新型實施例作進一步說明。


圖1為可動樓式機動車庫結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為停車位俯視圖;圖3為控制盤示意圖;圖4為控制電路示意圖。
圖中1.車輛升降電梯 2.停車單元 3.車庫門 4.機動車 5.車輛停放限位卡軌 6.停車觸桿 7.停車到位指示燈 8.行程開關(guān) 9.控制盤 10.停車位顯示按鈕 11.時間繼電器 12.電源指示燈 13.停車位指示燈 14.電梯按鈕 15.車庫底盤。
具體實施方式

圖1所示的實施例中,可動樓式機動車庫是在車輛升降電梯1兩側(cè)分別設(shè)置四個停車單元2,所述停車單元2為一雙層長方形箱體,該箱體每層的大小與待停放的機動車的大小相適配,一側(cè)敞開并與車輛升降電梯1豎井對接;所有停車單元2在車輛升降電梯1兩側(cè)由下而上依次疊置,彼此固定連接,構(gòu)成4層共8個停車位,整個車庫設(shè)置在車庫底盤15上;實際應(yīng)用時可根據(jù)場地和停車數(shù)量需要任意添加停車單元,并可根據(jù)土地使用安排快速安裝和遷移。在一層右側(cè)停車單元2的底層、位于遠(yuǎn)離車輛升降電梯1豎井一側(cè)設(shè)置有車庫門3,可供車輛4出入。
如圖2所示,所述停車單元2每一層的底面設(shè)置有與機動車4輪距相適配的車輛停放限位卡軌5,用于限制車輛定位停放;在每一個車輛停放限位卡軌5上部、遠(yuǎn)離車輛升降電梯1豎井的側(cè)面上設(shè)置有停車觸桿6,該停車觸桿6與上述側(cè)面平行,并可向箱體側(cè)面平移滑動,上述側(cè)面正對車輛處設(shè)置有停車到位指示燈7,當(dāng)機動車4駛?cè)牒螅坏┖筝喗佑|停車觸桿6,停車觸桿6碰到設(shè)置在其平移滑動軌跡上的行程開關(guān)8,行程開關(guān)8接通語音提示電路,指令司機停車;當(dāng)停車到位后,行程開關(guān)8接通另一電路,停車到位指示燈7點亮,司機可熄火下車;與此同時,行程開關(guān)8接通該停車位指示燈13電路,設(shè)置在控制盤9上的該停車位指示燈13可以點亮,顯示該車位已停有車輛。
如圖3所示,所述車庫門3上設(shè)置有控制盤9,控制盤9上設(shè)置有停車位顯示按鈕10、電源指示燈12和停車位指示燈13。
如圖4所示,當(dāng)管理人員或司機按下停車位顯示按鈕10后,在設(shè)定的時間內(nèi)時間繼電器11工作,此時電源指示燈12亮,同時接通停車位指示燈13的電路,可以顯示所有車位停車或空位的情況;管理人員或司機可操作設(shè)置在車輛升降電梯1中的懸吊式電梯按鈕14移送車輛至相應(yīng)的停車位。
權(quán)利要求1.一種可動樓式機動車庫,包括車輛升降電梯,其特征是在車輛升降電梯兩側(cè)分別設(shè)置有兩個以上的停車單元,所述停車單元為一雙層長方形箱體,該箱體每層的大小與待停放的機動車的大小相適配,一側(cè)敞開并與車輛升降電梯豎井對接;所有停車單元在車輛升降電梯兩側(cè)由下而上依次疊置,彼此固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可動樓式機動車庫,其特征是在所述最下層停車單元的底層、位于遠(yuǎn)離車輛升降電梯豎井一側(cè)設(shè)置有車庫門。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可動樓式機動車庫,其特征是所述車庫門上設(shè)置有控制盤,所述控制盤上設(shè)置有停車位顯示按鈕、時間繼電器、電源指示燈和停車位指示燈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可動樓式機動車庫,其特征是所述停車單元每一層的底面設(shè)置有與機動車輪距相適配的車輛停放限位卡軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的任何一種可動樓式機動車庫,其特征是所述停車單元每一層車輛停放限位卡軌上部、遠(yuǎn)離車輛升降電梯豎井的側(cè)面上設(shè)置有停車觸桿;該停車觸桿與上述側(cè)面平行,并可向箱體側(cè)面平移滑動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可動樓式機動車庫,其特征是所述停車觸桿與一行程開關(guān)相聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可動樓式機動車庫,其特征是所述車輛升降電梯內(nèi)設(shè)置有懸吊式電梯開關(guān)。
專利摘要本實用新型涉及一種可動樓式機動車庫,在車輛升降電梯兩側(cè)分別設(shè)置有兩個以上的停車單元,所述停車單元為一雙層長方形箱體,該箱體每層的大小與待停放的機動車的大小相適配,一側(cè)敞開并與車輛升降電梯豎井對接;所有停車單元在車輛升降電梯兩側(cè)由下而上依次疊置,彼此固定連接??蓜訕鞘綑C動車庫可根據(jù)場地和停車數(shù)量需要任意添加停車單元,并可根據(jù)土地使用安排快速安裝和遷移,該車庫整齊、美觀、造價低、利用率高,可實現(xiàn)高智能化操作。
文檔編號E04H6/18GK2890246SQ20062002286
公開日2007年4月18日 申請日期2006年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月30日
發(fā)明者宋志強, 楊建芳 申請人:宋志強
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