專(zhuān)利名稱(chēng)：多功能活動(dòng)房的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活動(dòng)房，特別是涉及一種既可以當(dāng)住房用又可以當(dāng)庫(kù)房用的多功能活動(dòng)房。
背景技術(shù)：
目前，人們所使用的活動(dòng)房的形狀多種多樣，一般用于人們出外郊游或工作居住用，但是，現(xiàn)有的活動(dòng)房安裝復(fù)雜，拆卸、搬運(yùn)和保管不太方便，并且功能單一，無(wú)法滿(mǎn)足人們的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種拆卸安裝方便的多功能活動(dòng)房，該多功能活動(dòng)房既可以當(dāng)住房用又可以當(dāng)庫(kù)房用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種多功能活動(dòng)房，包括支架1和滑動(dòng)軌道底座3，其特征在于所述支架1之間設(shè)有蓬布2和至少一根固定索8，滑動(dòng)軌道底座3內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)輪12，滑動(dòng)輪12之間設(shè)有車(chē)軸11，支架1與車(chē)軸11固定連接，滑動(dòng)軌道底座3外側(cè)固定連接有固定座13，固定座13通過(guò)螺釘14與地面固定，滑動(dòng)軌道底座3兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有防止支架1滑動(dòng)的插銷(xiāo)孔5。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型采用滑動(dòng)軌道底座和滑動(dòng)輪后，支架可以在滑動(dòng)軌道底座內(nèi)移動(dòng)，支架和蓬布可以與滑動(dòng)軌道底座分離，以便運(yùn)輸、安裝、拆卸和保管，采用本實(shí)用新型多功能活動(dòng)房，既可以當(dāng)住房使用又可以當(dāng)庫(kù)房使用。


圖1為本實(shí)用新型第一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型另一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1、圖2和圖3所示的多功能活動(dòng)房，包括多個(gè)支架1和兩個(gè)滑動(dòng)軌道底座3，所述支架1之間設(shè)有蓬布2和至少一根固定索8，滑動(dòng)軌道底座3內(nèi)設(shè)有多個(gè)滑動(dòng)輪12，滑動(dòng)輪12之間設(shè)有車(chē)軸11，每個(gè)支架1與車(chē)軸11固定連接，滑動(dòng)軌道底座3外側(cè)固定連接有多個(gè)固定座13，固定座13通過(guò)螺釘14與地面固定，滑動(dòng)軌道底座3兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有防止支架1滑動(dòng)的插銷(xiāo)孔5。
如圖1和圖3所示的多功能活動(dòng)房為本實(shí)用新型的第一種具體實(shí)施方式
，該活動(dòng)房包括兩個(gè)滑動(dòng)軌道底座3和多個(gè)鋼制支架1，滑動(dòng)軌道底座3內(nèi)設(shè)有多個(gè)滑動(dòng)輪12，每?jī)蓚€(gè)滑動(dòng)輪12之間固定連接有一個(gè)車(chē)軸11，每個(gè)支架1與一個(gè)車(chē)軸11固定連接，滑動(dòng)軌道底座3外側(cè)固定連接有多個(gè)固定座13，固定座13通過(guò)螺釘14與地面固定，滑動(dòng)軌道底座3位于滑動(dòng)輪12兩端的兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有防止支架1滑動(dòng)的插銷(xiāo)孔5，所述支架1之間設(shè)有蓬布2和至少一根固定索8，該活動(dòng)房的前面開(kāi)有門(mén)6，其后面封閉，蓬布2上開(kāi)有透氣孔4，前后兩支架1的左右兩端均設(shè)有一根防風(fēng)索7，防風(fēng)索7的一端與支架1連接，其另一端通過(guò)螺釘9與地面固定。
如圖2和圖3所示的多功能活動(dòng)房為本實(shí)用新型的另一種具體實(shí)施方式
，該活動(dòng)房包括兩個(gè)滑動(dòng)軌道底座3和多個(gè)鋼制支架1，滑動(dòng)軌道底座3內(nèi)設(shè)有多個(gè)滑動(dòng)輪12，每?jī)蓚€(gè)滑動(dòng)輪12之間固定連接有一個(gè)車(chē)軸11，每個(gè)支架1與一個(gè)車(chē)軸11固定連接，滑動(dòng)軌道底座3外側(cè)固定連接有多個(gè)固定座13，固定座13通過(guò)螺釘14與地面固定，所述滑動(dòng)軌道底座3兩端的兩側(cè)面上各對(duì)稱(chēng)開(kāi)有一對(duì)防止支架1滑動(dòng)的插銷(xiāo)孔5，所述前后兩支架1頂端中間部位均設(shè)有用于將前后兩支架1與地面固定的鎖環(huán)10，使活動(dòng)房形成一個(gè)半圓形封閉的整體。
權(quán)利要求1.一種多功能活動(dòng)房，包括支架(1)和滑動(dòng)軌道底座(3)，其特征在于所述支架(1)之間設(shè)有蓬布(2)和至少一根固定索(8)，滑動(dòng)軌道底座(3)內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)輪(12)，滑動(dòng)輪(12)之間設(shè)有車(chē)軸(11)，支架(1)與車(chē)軸(11)固定連接，滑動(dòng)軌道底座(3)外側(cè)固定連接有固定座(13)，固定座(13)通過(guò)螺釘(14)與地面固定，滑動(dòng)軌道底座(3)兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有防止支架(1)滑動(dòng)的插銷(xiāo)孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能活動(dòng)房，其特征在于所述活動(dòng)房的前面開(kāi)有門(mén)(6)，其后面封閉，蓬布(2)上開(kāi)有透氣孔(4)，前后兩支架(1)的左右兩端均設(shè)有防風(fēng)索(7)，防風(fēng)索(7)的一端與支架(1)連接，其另一端通過(guò)螺釘(9)與地面固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能活動(dòng)房，其特征在于所述前后兩支架(1)頂端中間部位均設(shè)有用于將前后兩支架(1)與地面固定的鎖環(huán)(10)，使活動(dòng)房形成一個(gè)半圓形封閉的整體。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能活動(dòng)房，其特征在于所述滑動(dòng)軌道底座(3)位于滑動(dòng)輪(12)兩端的兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有防止支架(1)滑動(dòng)的插銷(xiāo)孔(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能活動(dòng)房，其特征在于所述滑動(dòng)軌道底座(3)兩端的兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有防止支架(1)滑動(dòng)的插銷(xiāo)孔(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種多功能活動(dòng)房，包括支架和滑動(dòng)軌道底座，所述支架之間設(shè)有篷布和至少一根固定索，滑動(dòng)軌道底座內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)輪，滑動(dòng)輪之間設(shè)有車(chē)軸，支架與車(chē)軸固定連接，滑動(dòng)軌道底座外側(cè)固定連接有固定座，固定座通過(guò)螺釘與地面固定，滑動(dòng)軌道底座兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有防止支架滑動(dòng)的插銷(xiāo)孔。本實(shí)用新型采用滑動(dòng)軌道底座和滑動(dòng)輪后，支架可以在滑動(dòng)軌道底座內(nèi)移動(dòng)，支架和篷布可以與滑動(dòng)軌道底座分離，以便運(yùn)輸、安裝、拆卸和保管，采用本實(shí)用新型多功能活動(dòng)房，既可以當(dāng)住房使用又可以當(dāng)庫(kù)房使用。
文檔編號(hào)E04H15/44GK2771414SQ20052007850
公開(kāi)日2006年4月12日 申請(qǐng)日期2005年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月23日
發(fā)明者宋剛, 宋鵬 申請(qǐng)人:宋剛