專利名稱:左右螺旋車道立式車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種左右螺旋車道立式車庫,用于作為大型社區(qū)、商業(yè)集中地區(qū)、超市、轎車生產(chǎn)企業(yè)的總裝廠,大型體育場館等公共停車場。
背景技術(shù):
隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,私家車逐年增多,停車場和泊車位的嚴(yán)重不足就已成為不爭的事實(shí)。但是?,F(xiàn)有車庫存在占地面積大、出入車庫不便等問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種占地面積小,適用面廣,出入車庫方便的立式車庫。如轎車較集中的社區(qū),交通樞紐中的配套停車場。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種左右螺旋車道立式車庫,包括入庫口、出庫口、車道、停車場,其特征在于車庫為圓柱形,車道沿車庫外側(cè)呈螺旋狀,出庫車道與入庫車道分別為左旋車道和右旋車道,左、右旋車道內(nèi)外并排,每旋轉(zhuǎn)半周處就有一個交叉面,螺旋車道中間是多層室內(nèi)停車場,入口側(cè)交叉面處兩車道與室內(nèi)停車場相通。
所述的左右螺旋車道立式車庫,其出庫車道在外側(cè),入庫車道在內(nèi)側(cè),入庫車道的寬度大于三個車位寬度,兩側(cè)為停車位。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)該車庫的特點(diǎn)是占地面積小,最大限度地利用了空間。泊車容量大,例如車庫其占地面積不足2000M2泊車位可達(dá)到800~1200個,避免了車輛的相互干涉和對向行駛,且該車庫還便于管理。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的第一層橫截面俯視示意圖;圖3是本實(shí)用新型的中間兩層之間橫截面俯視示意圖。
圖中1是入庫口、2是出庫口、3是入庫車道、4是出庫車道、5是中間停車場、6是交叉面、7是立柱、8是兩車道與室內(nèi)停車場入口。
具體實(shí)施方式
左右螺旋立式車庫是根據(jù)左螺旋與右螺旋的旋轉(zhuǎn)方向一致時,其升降方向相反的原理而設(shè)計(jì)的,其基本結(jié)構(gòu)由室內(nèi)車庫(含天臺停車場)、入庫車道(兩旁為泊車位)、出庫車道三部分組成。
如附圖1、2、3所示車庫為圓柱形,整個車庫由立柱7和橫梁支撐。車道沿車庫外側(cè)呈螺旋狀,通過入庫口1進(jìn)右旋入庫車道3,左旋出庫車道4通向出庫口2,左、右旋車道內(nèi)外并排,每旋轉(zhuǎn)半周處就有一個交叉面6,作為右旋車道變?yōu)樽笮嚨赖某隹?,這樣進(jìn)出車輛在左右車道上的行駛是一致的,避免了車輛的相互干涉和對向行駛。螺旋車道中間是多層室內(nèi)停車場5,入庫口側(cè)交叉面6處兩車道與室內(nèi)停車場由入口8相通。
車庫內(nèi)還可以設(shè)有電梯和步行樓梯供駕駛員出入。
一般出庫車道在外側(cè),較窄;入庫車道在內(nèi)側(cè),較寬,入庫車道的寬度大于三個車位寬度,兩側(cè)作為停車位,中間保持暢通,便于車輛入庫與出庫。
本實(shí)用新型的核心是左螺旋與右螺旋進(jìn)、出庫車道,無論進(jìn)、出庫車道哪個左螺旋或右螺旋均可,都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種左右螺旋車道立式車庫,包括入庫口、出庫口、車道、停車場,其特征在于車庫為圓柱形,車道沿車庫外側(cè)呈螺旋狀,出庫車道與入庫車道分別為左旋車道和右旋車道,左、右旋車道內(nèi)外并排,每旋轉(zhuǎn)半周處就有一個交叉面,螺旋車道中間是多層室內(nèi)停車場,入口側(cè)交叉面處兩車道與室內(nèi)停車場相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左右螺旋車道立式車庫,其特征在于出庫車道在外側(cè),入庫車道在內(nèi)側(cè),入庫車道的寬度大于三個車位寬度,兩側(cè)為停車位。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種左右螺旋車道立式車庫,包括入庫口、出庫口、車道、停車場,車庫為圓柱形,車道沿車庫外側(cè)呈螺旋狀,出庫車道與入庫車道分別為左旋車道和右旋車道,左、右旋車道內(nèi)外并排,每旋轉(zhuǎn)半周處就有一個交叉面,螺旋車道中間是多層室內(nèi)停車場,入口側(cè)交叉面處兩車道與室內(nèi)停車場相通。出庫車道在外側(cè),入庫車道在內(nèi)側(cè),入庫車道的寬度大于三個車位寬度,兩側(cè)為停車位。該車庫的特點(diǎn)是占地面積小,最大限度地利用了空間。
文檔編號E04H6/10GK2720008SQ20042007636
公開日2005年8月24日 申請日期2004年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月19日
發(fā)明者曾小平 申請人:曾小平