專(zhuān)利名稱(chēng):一種用于地下立體停車(chē)庫(kù)的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于地下立體停車(chē)庫(kù)的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，其特征在于該組合式井筒狀結(jié)構(gòu)主要包括由至少兩個(gè)弧形井筒結(jié)構(gòu)組成的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)弧形井筒結(jié)構(gòu)之間通過(guò)飛鳥(niǎo)狀連接件連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的飛鳥(niǎo)狀連接件之間設(shè)置有支撐件。本實(shí)用新型將原本在地面的圓形立體停車(chē)庫(kù)放置在地下，并通過(guò)雙圓形、雙圓與橢圓結(jié)合等多種弧形結(jié)構(gòu)的組合，適用了不同場(chǎng)地要求，并增加了車(chē)庫(kù)容量，具有結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、施工迅速、耐久性好、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，特別適用于不規(guī)則狹小場(chǎng)地。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于地下立體停車(chē)庫(kù)的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種城市地下空間開(kāi)發(fā)利用和交通工程【技術(shù)領(lǐng)域】的智能式地下立體停車(chē)庫(kù)，尤其是一種用于不規(guī)則狹小場(chǎng)地設(shè)置地下立體停車(chē)庫(kù)的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅猛激增，給城市中心區(qū)帶來(lái)了強(qiáng)大的停車(chē)需求，停車(chē)設(shè)施也面臨著前所未有的巨大壓力，如城市商業(yè)核心區(qū)、各區(qū)中心醫(yī)院等一些特殊區(qū)域。嚴(yán)重的停車(chē)問(wèn)題一方面造成了對(duì)動(dòng)靜態(tài)交通的干擾，導(dǎo)致道路通行能力下降；另一方面，會(huì)嚴(yán)重妨礙人們正?；顒?dòng)，影響了中心區(qū)的發(fā)展活力。在老城區(qū)中增加停車(chē)設(shè)施供給是解決供需矛盾的有效途徑之一，然而對(duì)于目前停車(chē)問(wèn)題嚴(yán)重的地區(qū)通常區(qū)域開(kāi)發(fā)已比較成熟，土地資源相對(duì)緊張或地價(jià)昂貴，再進(jìn)行大規(guī)模的停車(chē)設(shè)施建設(shè)可行性較小，如何在現(xiàn)有區(qū)域內(nèi)既能有效增加停車(chē)供給，同時(shí)又不過(guò)多占用地面資源，節(jié)約投資是迫切需要解決的問(wèn)題，為此國(guó)外開(kāi)發(fā)了智能式地下立體停車(chē)庫(kù)的技術(shù)，包括一種井筒狀小型的地下停車(chē)庫(kù)。與傳統(tǒng)停車(chē)庫(kù)相比，該類(lèi)型車(chē)庫(kù)通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)車(chē)輛存取，整個(gè)過(guò)程用戶(hù)只需刷智能卡，即可全自動(dòng)完成，同時(shí)工作人員還可通過(guò)監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)觀察車(chē)庫(kù)內(nèi)部運(yùn)行情況，安全可靠。它占地面積小，適應(yīng)性強(qiáng)，可根據(jù)停車(chē)需求、實(shí)際建設(shè)條件等靈活布置車(chē)庫(kù)規(guī)模，能夠充分利用商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院或生活小區(qū)等區(qū)域的零散地塊或綠地等，且位于地下不影響地面景觀環(huán)境，施工周期短、影響面小。目前在國(guó)外內(nèi)該技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用，在解決停車(chē)問(wèn)題上發(fā)揮了重要作用。
[0003]采用小型井筒狀智能式地下立體停車(chē)庫(kù)固然解決了一些城市停車(chē)難的問(wèn)題，然而由于它僅為圓型、貯存車(chē)輛少，因此無(wú)法適應(yīng)一些不規(guī)則地塊和較大停車(chē)需求等要求。為此，在井筒狀小型停車(chē)庫(kù)的基礎(chǔ)上提出一種多井筒組合式狀結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不規(guī)則地塊及滿足較大停車(chē)的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種集約型的用于地下立體停車(chē)庫(kù)的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，它可克服現(xiàn)有小型井筒狀智能式地下立體停車(chē)庫(kù)不能適應(yīng)不規(guī)則地塊和較大停車(chē)需求的缺點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于地下立體停車(chē)庫(kù)的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，其特征在于該組合式井筒狀結(jié)構(gòu)主要包括由至少兩個(gè)弧形井筒結(jié)構(gòu)組成的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)弧形井筒結(jié)構(gòu)之間通過(guò)飛鳥(niǎo)狀連接件連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的飛鳥(niǎo)狀連接件之間設(shè)置有支撐件。所述飛鳥(niǎo)狀連接件包括一節(jié)點(diǎn)以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置在該節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的弧形件。根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施例，該井筒結(jié)構(gòu)主要包括圍護(hù)粧和圈梁系統(tǒng)，所述圈梁系統(tǒng)包括由至少兩個(gè)弧形圈梁結(jié)構(gòu)組成的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)弧形圈梁結(jié)構(gòu)通過(guò)飛鳥(niǎo)狀連接件連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的飛鳥(niǎo)狀連接件之間設(shè)置有直線型支撐件。其中弧形圈梁結(jié)構(gòu)為圓形圈梁或橢圓形圈梁的一部分。根據(jù)本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，該井筒結(jié)構(gòu)由波紋鋼筒構(gòu)成，相鄰兩個(gè)弧形波紋鋼筒通過(guò)飛鳥(niǎo)狀波紋板連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的飛鳥(niǎo)狀波紋板之間設(shè)置有直線型支撐件。所述弧形井筒結(jié)構(gòu)為圓形波紋鋼筒或橢圓形波紋鋼筒的一部分。
[0006]本實(shí)用新型將原本在地面的圓形立體停車(chē)庫(kù)放置在地下，并通過(guò)雙圓形、雙圓與橢圓結(jié)合等多種弧形結(jié)構(gòu)的組合，適用了不同場(chǎng)地要求，并增加了車(chē)庫(kù)容量，具有結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、施工迅速、耐久性好、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)，特別適用于不規(guī)則狹小場(chǎng)地。同時(shí)，本實(shí)用新型在兩個(gè)相鄰圓弧形圈梁結(jié)構(gòu)的連接處出設(shè)置一種飛鳥(niǎo)狀結(jié)構(gòu)，并在對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)飛鳥(niǎo)狀結(jié)構(gòu)之間設(shè)置直線型連接桿件，從而保證連接點(diǎn)在復(fù)雜受力下的穩(wěn)定性。

【附圖說(shuō)明】

[0007]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的小型井筒狀智能式地下立體停車(chē)庫(kù)。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)的平面示意圖。
[0009]圖3為井筒結(jié)構(gòu)為圍護(hù)粧和圈梁系統(tǒng)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4為圖3的A處局部立體示意圖。
[0011]圖5為井筒結(jié)構(gòu)為波紋板圍護(hù)鋼筒的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖6為圖5的局部立體示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]圖中示出以下部件:井筒結(jié)構(gòu)1、車(chē)位整體框架2、圓形升降平臺(tái)3、飛鳥(niǎo)狀連接件4、直線型支撐件5、圈梁結(jié)構(gòu)6、波紋板圍護(hù)鋼筒7、飛鳥(niǎo)狀波紋板8。
[0014]如圖所示，一種用于地下立體停車(chē)庫(kù)的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，其特征在于該組合式井筒狀結(jié)構(gòu)主要包括由至少兩個(gè)圓弧形井筒結(jié)構(gòu)組成的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)圓弧形井筒結(jié)構(gòu)I之間通過(guò)飛鳥(niǎo)狀連接件4連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的飛鳥(niǎo)狀連接件4之間設(shè)置有直線型支撐件5。所述圓弧形井筒結(jié)構(gòu)為圓形井筒結(jié)構(gòu)或橢圓形井筒結(jié)構(gòu)的一部分。根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施例，該井筒結(jié)構(gòu)主要包括圍護(hù)粧和圈梁系統(tǒng)，所述圈梁系統(tǒng)包括由至少兩個(gè)圓弧形圈梁結(jié)構(gòu)6組成的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)圓弧形圈梁結(jié)構(gòu)6通過(guò)飛鳥(niǎo)狀連接件4連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的飛鳥(niǎo)狀連接件4之間設(shè)置有直線型支撐件5。其中圓弧形圈梁結(jié)構(gòu)為圓形圈梁或橢圓形圈梁的一部分。所述飛鳥(niǎo)狀連接件包括一節(jié)點(diǎn)以及設(shè)置在該節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的圓弧形圈梁段，所述圓弧形圈梁段的形狀與該飛鳥(niǎo)狀連接件的兩側(cè)圓弧形圈梁結(jié)構(gòu)的形狀相配合，所述直線型支撐件與飛鳥(niǎo)狀連接件的節(jié)點(diǎn)連接。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，該井筒結(jié)構(gòu)由波紋板圍護(hù)鋼筒7構(gòu)成，相鄰兩個(gè)圓弧形波紋板圍護(hù)鋼筒7通過(guò)飛鳥(niǎo)狀波紋板8連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的飛鳥(niǎo)狀波紋板8之間設(shè)置有直線型支撐件5。所述圓弧形波紋板圍護(hù)鋼筒7為圓形波紋鋼筒或橢圓形波紋鋼筒的一部分。所述飛鳥(niǎo)狀波紋板8包括一節(jié)點(diǎn)以及設(shè)置在該節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的圓弧形波紋板，所述圓弧形波紋板的形狀與該飛鳥(niǎo)狀波紋板兩側(cè)的圓弧形波紋鋼筒的形狀相配合，所述直線型支撐件與飛鳥(niǎo)狀波紋板的節(jié)點(diǎn)連接。
[0016]在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，僅提供了兩個(gè)超過(guò)半圓的圓弧形井筒結(jié)構(gòu)相連接的情況，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，在所述兩個(gè)超過(guò)半圓的圓弧形井筒結(jié)構(gòu)之間還可以連接有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)或四個(gè)弧形井筒結(jié)構(gòu)，連接處均采用飛鳥(niǎo)狀連接件，在兩個(gè)對(duì)應(yīng)的飛鳥(niǎo)狀連接件之間設(shè)置直線型支撐件。
【權(quán)利要求】
1.一種用于地下立體停車(chē)庫(kù)的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，其特征在于該組合式井筒狀結(jié)構(gòu)主要包括由至少兩個(gè)弧形井筒結(jié)構(gòu)組成的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)弧形井筒結(jié)構(gòu)之間通過(guò)連接件連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的連接件之間設(shè)置有支撐件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，其特征在于:該井筒結(jié)構(gòu)主要包括圍護(hù)粧和圈梁系統(tǒng)，所述圈梁系統(tǒng)包括由至少兩個(gè)弧形圈梁結(jié)構(gòu)組成的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，相鄰兩個(gè)弧形圈梁結(jié)構(gòu)通過(guò)連接件連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的連接件之間設(shè)置有直線型支撐件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接件包括一節(jié)點(diǎn)以及設(shè)置在該節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的弧形圈梁段，所述弧形圈梁段的形狀與該連接件的兩側(cè)弧形圈梁的形狀相配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，其特征在于:該井筒結(jié)構(gòu)由波紋板圍護(hù)鋼筒構(gòu)成，相鄰兩個(gè)弧形波紋板圍護(hù)鋼筒通過(guò)波紋連接板連接，且兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的波紋連接板之間設(shè)置有直線型支撐件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式井筒狀結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述波紋連接板包括一節(jié)點(diǎn)以及設(shè)置在該節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的弧形波紋板，所述弧形波紋板的形狀與該波紋連接板兩側(cè)的弧形波紋板圍護(hù)鋼筒的形狀相配合。
【文檔編號(hào)】E04H6-08GK204299238SQ201420510924
【發(fā)明者】范益群, 姚怡文, 蔣理華 [申請(qǐng)人]上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司