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盒式三角形拼接圓頂?shù)闹谱鞣椒?

文檔序號:1969227閱讀:917來源:國知局
專利名稱:盒式三角形拼接圓頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型的盒式三角形拼接圓頂屬天象儀天象外球幕圓頂及天文圓頂。
上述現(xiàn)有外幕或天文圓頂外蒙板,天窗蓋存在的問題是1,外形欠美觀這主要是片梁球型綱架現(xiàn)場施工焊接難以保證球形的圓度,加之蒙板長度尺寸太大,又沒有雙向延伸處理成球形,就直接鉚在球型綱架上,以平面來近似球面更難以保證球形的圓度而使外觀凹凸不整,不圓滑。
2,天文圓頂?shù)奶齑吧w凸出在圓頂球面外,既不美觀又不安全。
3,天文圓頂天窗密封性之所以不好,是天窗蓋與天窗口之間因加工誤差和相對運動要求,兩者間不能不留足夠的間隔(至少3公分),雖有迷宮設(shè)計,但其防風(fēng)沙性能還是不好,密封性也不好。
4,天文圓頂天窗傳動無論采用鏈傳動還是鋼繩傳動,傳動噪聲大,雖然有風(fēng)鉤輪,機(jī)電限位等安全保護(hù)設(shè)計措施,其仍然存在潛伏的不安全因素,安全性差,危險性大,也發(fā)生過因大風(fēng)將天窗蓋吹掉的情況。
5,現(xiàn)場安裝施工困難因天文圓頂天窗結(jié)構(gòu)笨重,大拱梁及眾多片梁為承重要求自身也笨重,所以現(xiàn)場拼裝施工吊車幫忙,各部件的聯(lián)接組焊而成,勞動強(qiáng)度大,工效低。
本盒式三角形拼接圓頂與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點1、全外觀是由三角形拼接而成多面體球形,立體感強(qiáng),尺寸精確、美觀。
2、名盒狀三角形的拼接采用特種壓板鉚接,這種聯(lián)接方式有五大優(yōu)點其一,將點聯(lián)接變?yōu)榫€聯(lián)接其聯(lián)接的強(qiáng)度和可靠性成倍加大。
其二,采用壓板線接觸,使接接面的膠被拼壓成條狀,密封防雨效果更好。
其三,鉚接比螺釘聯(lián)接不僅效率高而且力大均勻聯(lián)接更可靠,無松動。
其四,不僅保證了聯(lián)接的整體形狀尺寸并增強(qiáng)了殼體的整體剛性而且便于殼體與架的聯(lián)接。
其五,特種壓板加“T”字型壓條鉚接防雨,防漏效果更好。
3、天文圓頂?shù)奶齑扒度胩齑翱趦?nèi),有密封條和密封板,不僅外形美觀而且密封防雨性能更好。
4、天文圓頂天窗蓋的開關(guān)采用四邊形連桿機(jī)械,傳動平穩(wěn)無機(jī)械沖擊聲,噪聲低。
5、天文圓頂天窗開關(guān)的電控用相序和限位開關(guān)控制兩扇天窗開關(guān)的先順序,使天窗開關(guān)的時間短,開的輕松關(guān)的緊,密封性好,安全可靠。
圖2是盒式三角形拼接成的天文圓頂示意圖。
圖3是盒式三角形構(gòu)件鉚接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是開關(guān)天窗蓋機(jī)械傳動裝置示意圖。
圖5是開關(guān)天窗蓋機(jī)傳動裝置四邊形連接桿機(jī)構(gòu)原理示意圖。


圖1中標(biāo)號名稱1、水平方位傳動機(jī)構(gòu),2、定心風(fēng)鉤輪,3、天窗蓋,4、開關(guān)天窗蓋機(jī)械傳動裝置,5、外球幕,6、鋼骨架,7、瓜瓣形內(nèi)幕。
圖2中標(biāo)號名稱3、天窗蓋(與
圖1中標(biāo)號一致),8、盒式三角形構(gòu)件。圖2中的圖(a)正視圖,圖(b)俯視圖。
圖3中標(biāo)號名稱9、盒式三角形蒙板,10、特種壓板,11、“T”字型壓條,12、密封橡膠板,13、密封粘接膠,14、空心拉鉚釘。
圖4中標(biāo)號名稱15、三相同步電機(jī),16、右轉(zhuǎn)臂,17、減速箱,18、右聯(lián)軸節(jié),19、天窗蓋,20、萬向聯(lián)軸器,21、支點轉(zhuǎn)軸,22、左轉(zhuǎn)臂,23、左聯(lián)軸節(jié),24、左定位平行桿,25、傳動桿,26、右定位平行桿,27、皮帶輪,28、圓頂框架,A、D-天窗蓋上的兩個支點,B、C-圓頂框架上的兩個支點。
圖5中標(biāo)號名稱以及符號A、B、C、D、與圖4中的標(biāo)號名稱以及符號A、B、C、D、一致。
具體實施方式
根據(jù)附圖敘述本盒式三角形拼接圓頂?shù)?b>具體實施方式
。由
圖1至圖3可知,本盒式三角形拼接圓頂包括外球幕5、鋼骨架6、瓜瓣形內(nèi)幕7、定心風(fēng)鉤輪2、水平方位傳動機(jī)構(gòu)1、天窗蓋3、開關(guān)天窗蓋機(jī)械傳動裝置4、其特點是外球幕和天窗蓋采用將其中間夾一層密封橡膠板12和其中間還插入“T”字型壓條11的密封粘接膠13的兩塊盒式三角形蒙板9置于兩塊特種壓板10之間,通過空心拉鉚釘14鉚接成的盒式三角形構(gòu)件8拼接成輕型三角形多面體圓頂球面結(jié)構(gòu)的外球幕和三角形多面體球面天窗蓋,并將天窗蓋嵌入天窗口內(nèi);開關(guān)天窗蓋機(jī)械傳動裝置的構(gòu)成是,三相同步電機(jī)15通過皮帶輪及皮帶27與雙向輸出軸減速箱17相連,雙向輸出軸減速箱的一端輸出軸連于右轉(zhuǎn)臂16一端,另一端輸出軸連于右聯(lián)軸節(jié)18,此右聯(lián)軸節(jié)18與另一對稱的左聯(lián)軸節(jié)23通過連于萬向聯(lián)軸器20的兩根對稱的傳動桿25相連接,左聯(lián)軸節(jié)23另一端連于支點轉(zhuǎn)軸21一端,另一端與左轉(zhuǎn)臂22一端相連。工作過程是,當(dāng)三相同步電機(jī)15工作時,經(jīng)雙向輸出軸減速箱17通過與左、右聯(lián)軸節(jié)23與18相連的傳動桿25實現(xiàn)左、右轉(zhuǎn)臂22與16的同步轉(zhuǎn)動。左、右對稱的左、右轉(zhuǎn)臂22與16兩端分別各自連于天窗蓋19上的兩對稱點D和圓頂框架28上的兩對稱點C;左、右對稱的左、右定位平行桿24與26兩端與分別各自連于天窗蓋19上的兩對稱點A和圓頂框架28上的兩對稱點B,這樣就由定位平行桿AB與轉(zhuǎn)臂CD構(gòu)成了開關(guān)天窗蓋的四邊形連桿機(jī)構(gòu)。圖5所示的就是這種開關(guān)天窗蓋的四邊形連桿機(jī)構(gòu)的原理示意圖。當(dāng)左、右轉(zhuǎn)臂22與16-CD同步轉(zhuǎn)動時,先將天窗蓋19抬起,天窗蓋外口上升同時帶動定位平行桿22與26-AB同步轉(zhuǎn)動,將天窗蓋內(nèi)口舉起,再由左、右轉(zhuǎn)臂22與16-CD和定位平行桿24與26-AB構(gòu)成的兩個完全對稱的四邊形連桿機(jī)構(gòu)帶動天窗蓋19作上升平移運動,實現(xiàn)打開或關(guān)閉天窗蓋。
權(quán)利要求1.一種盒式三角形拼接圓頂,包括外球幕(5),鋼骨架(6),瓜瓣形內(nèi)幕(7),定心風(fēng)鉤輪(2),水平方位傳動機(jī)構(gòu)(1),天窗蓋(3),開關(guān)天窗蓋機(jī)械傳動裝置(4),其特征是所述外球幕和天窗蓋,采用將其中間夾一層密封橡膠板(12)和其中間還插入“T”字型壓條(11)的密封粘接膠(13)的兩塊盒式三角形蒙板(9)置于兩塊特種壓板(10)之間,通過空心拉鉚釘(14)鉚接成的盒式三角形構(gòu)件(8)拼接成輕型三角形多面體圓頂球面結(jié)構(gòu)的外球幕和三角形多面體球面天窗蓋,并將天窗蓋嵌入天窗口內(nèi);所述開關(guān)天窗蓋機(jī)械傳動裝置的構(gòu)成是,三相同步電機(jī)(15)通過皮帶輪及皮帶(27)與雙向輸出軸減速箱(17)相連,雙向輸出軸減速箱的一端輸出軸與右轉(zhuǎn)臂(16)的一端相連,另一端輸出軸與右聯(lián)軸節(jié)(18)相連,此右聯(lián)軸節(jié)(18)與另一對稱的左聯(lián)軸節(jié)(23)通過連于萬向聯(lián)軸器(20)的兩根對稱的傳動桿(25)相互連接,左聯(lián)軸節(jié)(23)另一端連于支點轉(zhuǎn)軸器(21)一端,另一端與左轉(zhuǎn)臂(22)一端相連,左、右轉(zhuǎn)臂(22)與(16)兩端分別各自連于天窗蓋(19)上的兩對稱點(D)和圓頂框架(28)上的兩對稱點(C),左、右對稱的左、右定位平行桿(24)與(25)兩端分別各自連于天窗蓋(19)上的兩對稱點(A)和圓頂框架(28)上的兩對稱點(B),構(gòu)成了定位平行桿(AB)與轉(zhuǎn)臂(CD)的四邊形連桿機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種涉及盒式三角形拼接圓頂屬天象天文圓頂,包括外球幕(5)、鋼骨架(6)、瓜瓣形內(nèi)幕(7)、定心風(fēng)鉤輪(2)、水平方位傳動機(jī)構(gòu)(1)、天窗蓋(3)、開關(guān)天窗蓋機(jī)械傳動裝置(4)、其特點是采用由盒式三角形蒙板(9)、特種壓板(10)、“T”字型壓條(11)、密封橡膠板(12)、密封粘接膠(13)、及空心拉鉚釘(14)、構(gòu)成的盒式三角形構(gòu)件(8)拼接成三角形多面體圓頂球面結(jié)構(gòu)的外球幕和三角形多面體球面天窗蓋;由電機(jī)(15)、皮帶輪(27)、減速箱(17)、左、右聯(lián)軸節(jié)(23)、(18)、萬向聯(lián)軸器(20)、傳動桿(25)、支點轉(zhuǎn)軸器(21)、左、右定位平行桿(24)、(25)、所組成的開關(guān)天窗蓋機(jī)械傳動裝置。本盒式三角形拼接圓頂與現(xiàn)有技術(shù)相比,安全可靠性高,密封性好,傳動噪聲低,美觀。
文檔編號E04D13/035GK2575209SQ02257739
公開日2003年9月24日 申請日期2002年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月14日
發(fā)明者徐欽貴 申請人:徐欽貴
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