專利名稱：便捷廂式汽車暖庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種便捷廂式汽車暖庫。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的社會(huì)擁有量越來越大，但汽車庫卻不能與其同步發(fā)展。在庫外停放的汽車，被盜、劃碰傷的事件層出不窮；特別在高寒地區(qū)，冬季汽車防寒一直是困擾養(yǎng)車者的一大難題。
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)生產(chǎn)一種便捷、適用、安全、可靠的廂式汽車暖庫，使養(yǎng)車者在不增加很多投資的情況下，即可擁有一個(gè)能防盜、防碰傷，特別是在高寒地區(qū)的冬季裝車的暖庫。
本發(fā)明便捷廂式汽車暖庫由保溫廂體和底座構(gòu)成。保溫廂體由廂板、進(jìn)車門、退客門、換氣孔組成。其中廂板(包括上蓋、進(jìn)車門、退客門)由外皮層、保溫層、內(nèi)皮層組成。底座由帶有接地的坡道板、間距可調(diào)的進(jìn)車軌道、前后可調(diào)的停車擋板、電熱板、軌道支撐金屬架、廂體支撐組成。其中電熱板在進(jìn)車軌道的中間，電熱板由兩層鐵板組成，兩層鐵板之間緊密結(jié)合有往復(fù)平鋪的電熱線，電熱板與保溫層緊密壓合，電熱板在庫內(nèi)的一面帶網(wǎng)狀突起紋，以便散熱。使用時(shí)，同時(shí)打開進(jìn)車門和退客門，車的前后雙輪沿車軌道進(jìn)入車庫，達(dá)到停車位時(shí)，前輪剛好被停車擋板擋住，駕駛員從退客門退出，鎖好進(jìn)車門和退客門，通電后，電熱板集中熱量烘烤車底盤。本發(fā)明的工作溫度50～60℃，在-40℃條件下，庫內(nèi)有車，通電90分鐘，庫內(nèi)溫度可達(dá)10℃。為了保證暖庫按需要加溫，加溫時(shí)間由時(shí)間控制器控制，庫內(nèi)溫度由溫度控制器控制。為保證庫內(nèi)空氣清潔，廂體有進(jìn)排氣孔。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是①使用方便，占地面積小，搬運(yùn)容易；②安全，可靠；③保溫效果好，庫內(nèi)溫度穩(wěn)定；④集中烘烤車底盤，熱效率高，⑤造價(jià)低。


；圖1是本發(fā)明的外觀示意圖；圖2是底座示意圖；圖3是廂板示意圖。
下面，結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明由圖1至圖3可知，從外觀看本發(fā)明便捷廂式汽車暖庫是一個(gè)六面長方廂體(4)，后面有雙開的進(jìn)車門(7)，車從接地坡道板(8)開上雙進(jìn)車軌道(13)進(jìn)入廂體(4)內(nèi)，駕駛員從可在滑道(3)上拉開的退客門(2)退出。將進(jìn)車門(7)、退客門(2)鎖好，通電即可使庫內(nèi)升溫。底座(10)四周有若干個(gè)可調(diào)高低的支撐(9)。底座(10)上，雙側(cè)裝有可通過調(diào)整孔(11)前后調(diào)整位置的停車擋板(12)，有可通過橫向調(diào)整孔(14)調(diào)整間距的雙進(jìn)車軌道(13)，雙進(jìn)車軌道(13)外緣為半幅拋物線型(23)，保證車沿軌道(13)順利前進(jìn)，進(jìn)車軌道(13)座落在支撐金屬架(22)上。廂體(4)的廂板(包括上蓋，進(jìn)車門(7)、退客門(2))均由外皮層(17)、保溫層(15)、內(nèi)皮層(19)構(gòu)成，進(jìn)車門(7)、退客門(2)的門隙是密封的。底座(10)除與廂體(4)有相同的外皮層(17)、保溫層(15)、內(nèi)皮層(19)結(jié)構(gòu)外，在雙進(jìn)車軌道(13)的中間有電熱板(24)代替內(nèi)皮層(19)。電熱板(24)由兩層鐵板組成，兩層鐵板之間緊密壓合橫向往復(fù)排列的電熱線(16)，并通過電源線(18)在廂體(4)上方引出線孔(6)處引出廂體(4)外。電熱板(24)與保溫層(15)緊密壓合，在庫內(nèi)的一面有網(wǎng)狀突起紋，以便散熱。本發(fā)明在-40℃條件下，庫內(nèi)有車時(shí)，90分鐘庫內(nèi)溫度達(dá)到10℃。
為了保證庫內(nèi)溫度適宜，在廂體(4)外的電源線(18)上裝有時(shí)間控制器(21)，在庫內(nèi)電源線(18)上裝有溫控器(20)。
方了保證庫內(nèi)空氣清潔，在廂體(4)上方有可開關(guān)的排氣孔(5)、在廂體(4) 下方可開關(guān)的進(jìn)氣孔(1)。
本發(fā)明根據(jù)不同汽車的外部尺寸，生產(chǎn)不同規(guī)格的暖庫。
權(quán)利要求
1.一種便捷廂式汽車暖庫，其特征在于，由帶有進(jìn)車門(7)、退客門(2)、進(jìn)氣孔(1)、排氣孔(5)、引出線孔(6)組成的保溫廂體(4)，緊密座接在帶有可調(diào)雙停車擋板(12)、可調(diào)雙進(jìn)車軌道(13)的底坐(10)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的便捷廂式汽車暖庫，其特征在于，廂體(4)的廂板和底座(10)由內(nèi)皮層(19)、保溫層(15)、外皮層(17)組成；底座(10)雙進(jìn)車軌道(13)中間的內(nèi)皮層(19)由電熱板(24)代替。
3.按照權(quán)利要求1和2所述的便捷廂式汽車暖庫，其特征在于，雙進(jìn)車軌道(13)中間的電熱板(24)由兩層鐵板組成，兩層鐵板之間，往復(fù)橫向排列電熱線(16)。電熱板(24)與保溫層(15)緊密壓合，電熱板(24)在庫內(nèi)的一面有網(wǎng)狀突紋，便于散熱。電源線(18)從引出線孔(6)處引出。通電后，電熱板(24)集中烘烤車底盤。
4.按照權(quán)利要求1和3所述的便捷廂式汽車暖庫，其特征在于，該暖庫加溫時(shí)間由設(shè)在廂體(4)外的電源線(18)上的時(shí)間控制器(21)控制。庫內(nèi)的溫度由設(shè)在庫內(nèi)電源線(18)上的溫控器(20)控制，并通過可開關(guān)的進(jìn)氣孔(1)、可開關(guān)的排氣孔(5)調(diào)節(jié)庫內(nèi)空氣，保持空氣清潔。
5.按照權(quán)利要求1和2所述的便捷廂式汽車暖庫，其特征在于，底座(10)的可調(diào)雙進(jìn)車軌道(13)，座落在有支撐力的落地金屬架(22)上面，同時(shí)底座(10)的四周還有若干個(gè)可調(diào)高低的支撐(9)，以保證底座(10)不落地又能保持車庫的平穩(wěn)。
6.按照權(quán)利要求1、3、5所述的便捷廂式汽車暖庫，其特征在于，可調(diào)雙進(jìn)車軌道(13)在廂體(4)的外面，有接地坡道板(8)，以保證車輛順利進(jìn)入。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種便捷廂式汽車暖庫,它是由帶有進(jìn)車門、退客門、進(jìn)、排氣孔的保溫廂體,和設(shè)有可調(diào)雙停車擋板、可調(diào)雙進(jìn)車軌道的底座組成。其中,雙進(jìn)車軌道中間設(shè)有電熱板。電熱板集中烘烤車底盤。在－40℃條件下,庫內(nèi)有車,經(jīng)90分鐘加熱,庫內(nèi)溫度達(dá)到10℃,為了保證庫內(nèi)溫度適宜,通電時(shí)間由時(shí)間控制器控制,庫內(nèi)溫度由溫控器控制。該車庫輕便,拆裝靈活,運(yùn)輸方便,占地面積小,安全可靠,保溫效果好,價(jià)格低。
文檔編號(hào)E04H6/02GK1381662SQ0111646
公開日2002年11月27日 申請(qǐng)日期2001年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月16日
發(fā)明者朱萬祥 申請(qǐng)人:朱萬祥