專利名稱:建筑物施工用爬模施工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于建筑施工用裝置,特別是一種建筑物施工用爬模施工裝置。
目前,一般傳統(tǒng)建筑物施工時(shí),依據(jù)欲搭建的建筑物外觀于周邊搭建鷹架,另依建筑物的高度向上搭建各樓層的鷹架,以供施工作業(yè)人員具有可施工立足之地,因此整體施工時(shí)所需的鷹架數(shù)量極為龐大,且于施工前必須先行予以搭建;而于完工后又必須將搭設(shè)于建筑物周邊的鷹架一一拆除;尤其當(dāng)建筑物的高度逐漸升高欲于高樓層施工時(shí),必須另行以高樓層的起重機(jī)將各鷹架予以吊起安裝或拆卸,且起重機(jī)用于愈高的樓層時(shí),其每次吊起的物品將愈少,即每次舉吊的重量極為有限,故吊物的使用次數(shù)勢(shì)必將大為增加,且起重機(jī)使用的安全性更令人憂慮。
本實(shí)用新型的目的是提供一種使建筑物施工簡(jiǎn)易方便、迅速、成本低、安全性高的建筑物施工用爬模施工裝置。
本實(shí)用新型包括框架部及懸吊部;框架部包括復(fù)數(shù)主立框,于主立框上等間距組設(shè)端部連設(shè)搭接片的轉(zhuǎn)折框,于主立框的側(cè)邊設(shè)有組設(shè)掣動(dòng)體的側(cè)定位塊,并于掣動(dòng)體上鎖設(shè)鉤爪;懸吊部系以滑軌鎖固裝設(shè)于框架部的主立框上,于兩滑軌之間設(shè)置吊車。
其中掣動(dòng)體為油壓缸。
框架部相鄰兩主立框間分別焊設(shè)增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的輔助框。
框架部主立框與懸吊部滑軌之間斜設(shè)增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的肋條。
框架部主立框周緣裝設(shè)安全護(hù)網(wǎng)。
懸吊部滑軌的兩側(cè)分別裝設(shè)供作業(yè)人員攀爬握扶的圍欄。
由于本實(shí)用新型包括框架部及懸吊部;框架部包括復(fù)數(shù)主立框,于主立框上等間距組設(shè)端部連設(shè)搭接片的轉(zhuǎn)折框,于主立框的側(cè)邊設(shè)有組設(shè)掣動(dòng)體的側(cè)定位塊,并于掣動(dòng)體上鎖設(shè)鉤爪;懸吊部系以滑軌鎖固裝設(shè)于框架部的主立框上,于兩滑軌之間設(shè)置吊車。以本實(shí)用新型進(jìn)行中空柱建筑物施工時(shí),以框架部主立框上轉(zhuǎn)折框上搭接片鎖設(shè)固定于組設(shè)環(huán)圈的搭接片上;懸吊部的吊車吊持組設(shè)環(huán)圈,并沿滑軌移動(dòng)以將吊持的組設(shè)環(huán)圈置放于已疊置焊接組設(shè)環(huán)圈的頂面,并于兩相疊的兩組設(shè)環(huán)圈接合面進(jìn)行焊接,待此組設(shè)環(huán)圈焊設(shè)完成后,將組設(shè)環(huán)圈的搭接片與主立框的搭接片拆卸分離,復(fù)令掣動(dòng)體的鉤爪頂伸并勾持于最頂端的組設(shè)環(huán)圈上,并施以掣動(dòng)力將掣動(dòng)體回伸,而可將整個(gè)框架部與懸吊部向上產(chǎn)生位移,直至組設(shè)環(huán)圈的搭接片與主立框的搭接片對(duì)準(zhǔn)并鎖固,并將該掣動(dòng)體的鉤爪移出組設(shè)環(huán)圈外,復(fù)令懸吊部的吊車吊持另一待焊設(shè)的組設(shè)環(huán)圈置放于已疊置焊接組設(shè)環(huán)圈頂面,如此,持續(xù)執(zhí)行此焊設(shè)動(dòng)作,直至達(dá)到該建筑物所需的高度,即可完成建筑物搭接施工。不僅使建筑物施工簡(jiǎn)易方便、迅速、成本低,而且安全性高,從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
圖1、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖3、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
圖4、為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖5、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖(主立框周緣裝設(shè)安全護(hù)網(wǎng))。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如
圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型包括框架部20及懸吊部30。
框架部20包括四主立框21,于每一主立框21的適當(dāng)處等間距組設(shè)轉(zhuǎn)折框22,于轉(zhuǎn)折框22的端部連設(shè)有搭接片23,于主立框21的側(cè)邊組設(shè)側(cè)定位塊24,并于側(cè)定位塊24上裝設(shè)有鎖設(shè)鉤爪251的掣動(dòng)體25,掣動(dòng)體25可為油壓缸;于相鄰兩主立框21間分別焊設(shè)輔助框26。
懸吊部30系以滑軌31鎖固裝設(shè)于框架部20的主立框21上,而滑軌31的兩側(cè)分別裝設(shè)圍欄32,且于兩滑軌31之間設(shè)置吊車33,并分別于主立框21與滑軌31之間斜設(shè)肋條34。
中空柱為由復(fù)數(shù)組設(shè)環(huán)圈10疊置焊設(shè)而成。組設(shè)環(huán)圈10為由鐵制板材彎制焊設(shè)成環(huán)形體,其周緣均設(shè)四個(gè)等間距搭接片11,復(fù)數(shù)個(gè)組設(shè)環(huán)圈10疊置焊設(shè)。
如圖4所示,以本實(shí)用新型進(jìn)行中空柱建筑物施工時(shí),以框架部20主立框21上轉(zhuǎn)折框22上搭接片23鎖設(shè)固定于組設(shè)環(huán)圈10的搭接片11上;懸吊部30的吊車33吊持組設(shè)環(huán)圈10,并沿滑軌31移動(dòng)以將吊持的組設(shè)環(huán)圈10置放于已疊置焊接組設(shè)環(huán)圈10的頂面,并于兩相疊的兩組設(shè)環(huán)圈10接合面進(jìn)行焊接,待此組設(shè)環(huán)圈10焊設(shè)完成后,將組設(shè)環(huán)圈10的搭接片11與主立框21的搭接片23拆卸分離,復(fù)令掣動(dòng)體25的鉤爪251頂伸并勾持于最頂端的組設(shè)環(huán)圈10上,并施以掣動(dòng)力將掣動(dòng)體25回伸,而可將整個(gè)框架部20與懸吊部30向上產(chǎn)生位移,直至組設(shè)環(huán)圈10的搭接片11與主立框21的搭接片23對(duì)準(zhǔn)并鎖固,并將該掣動(dòng)體25的鉤爪251移出組設(shè)環(huán)圈10外,復(fù)令懸吊部30的吊車33吊持另一待焊設(shè)的組設(shè)環(huán)圈10置放于已疊置焊接組設(shè)環(huán)圈10頂面,如此,持續(xù)執(zhí)行此焊設(shè)動(dòng)作,直至達(dá)到該建筑物所需的高度,即可完成建筑物搭接施工,于施工同時(shí),另可于組設(shè)環(huán)圈10內(nèi)側(cè)面或外側(cè)面焊設(shè)可供人員攀爬維修保養(yǎng)樓梯40或爬梯50。如圖5所示,為了施工者的安全,于主立框21的周緣裝設(shè)護(hù)網(wǎng)60,以有效保護(hù)施工者及確切防止施工材料掉落砸傷人員。綜上所述,本實(shí)用新型提供一種不僅可使煙囪建筑物施工搭建過程簡(jiǎn)易方便,且作業(yè)施工時(shí)間可大量縮減,有效地降低整體工程成本,并保障施工安全。
權(quán)利要求1.一種建筑物施工用爬模施工裝置,其特征在于它包括框架部及懸吊部;框架部包括復(fù)數(shù)主立框,于主立框上等間距組設(shè)端部連設(shè)搭接片的轉(zhuǎn)折框,于主立框的側(cè)邊設(shè)有組設(shè)掣動(dòng)體的側(cè)定位塊,并于掣動(dòng)體上鎖設(shè)鉤爪;懸吊部系以滑軌鎖固裝設(shè)于框架部的主立框上,于兩滑軌之間設(shè)置吊車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑物施工用爬模施工裝置,其特征在于所述的掣動(dòng)體為油壓缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑物施工用爬模施工裝置,其特征在于所述的框架部相鄰兩主立框間分別焊設(shè)增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的輔助框。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑物施工用爬模施工裝置,其特征在于所述的框架部主立框與懸吊部滑軌之間斜設(shè)增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的肋條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑物施工用爬模施工裝置,其特征在于所述的框架部主立框周緣裝設(shè)安全護(hù)網(wǎng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑物施工用爬模施工裝置,其特征在于所述的懸吊部滑軌的兩側(cè)分別裝設(shè)供作業(yè)人員攀爬握扶的圍欄。
專利摘要一種建筑物施工用爬模施工裝置。為提供一種使建筑物施工簡(jiǎn)易方便、迅速、成本低、安全性高的建筑施工用裝置,提出本實(shí)用新型,它包括框架部及懸吊部;框架部包括復(fù)數(shù)主立框,于主立框上等間距組設(shè)端部連設(shè)搭接片的轉(zhuǎn)折框,于主立框的側(cè)邊設(shè)有組設(shè)掣動(dòng)體的側(cè)定位塊,并于掣動(dòng)體上鎖設(shè)鉤爪;懸吊部系以滑軌鎖固裝設(shè)于框架部的主立框上,于兩滑軌之間設(shè)置吊車。
文檔編號(hào)E04G15/00GK2434379SQ0023822
公開日2001年6月13日 申請(qǐng)日期2000年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月30日
發(fā)明者唐玉霞 申請(qǐng)人:唐玉霞