自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼，具有支座、安裝在所述支座上的驅(qū)動(dòng)氣缸和氣缸，氣缸的兩端均設(shè)有氣缸頭，氣缸頭通過鉸鏈裝置與左分離翼和右分離翼連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸與齒條連接，齒條帶動(dòng)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪將綜絲從一面撥動(dòng)到另一面，結(jié)構(gòu)簡單，速度快，效率高，整體控制和操作難度小，可靠性好，綜絲分離效果好，撥正綜絲上部分，節(jié)能降耗效果突出，能有效降低成本。
【專利說明】
自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼。
【背景技術(shù)】
[0002]自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)可以將經(jīng)紗車上的紗線機(jī)動(dòng)分紗，用氣動(dòng)或塑料刀片把經(jīng)絲紗線穿過停經(jīng)片、綜絲和鋼筘，特點(diǎn):勞動(dòng)強(qiáng)度下降，效率提高，質(zhì)量高，生產(chǎn)中廣泛使用。綜絲是織機(jī)附件之一，用線，鋼絲或鋼片制成.中部有小孔(綜眼)供經(jīng)紗從中穿過，每根綜絲控制一根經(jīng)紗，織造時(shí)，帶動(dòng)經(jīng)紗做升降運(yùn)動(dòng)以形成梭口，便于引入瑋紗。
[0003]在紡織過程中，需要把綜絲元件從堆疊隊(duì)列中準(zhǔn)確分離并高速送入到引線系統(tǒng)，已知有采用重力方法等進(jìn)行分離或輸送。重力方法是通過傾斜綜絲串桿使被分離綜絲元件獲得分離方向的重力，通過變化串桿傾斜度可使綜絲元件沿串桿方向的重力與串桿之間的摩擦力變化，從而獲得綜絲的分離，上述方案在綜絲種類(不同材料如塑料、鋼片等，不同厚度如0.3mm,0.5mm等)變化時(shí)，需要改變參數(shù)，其本身控制難度較高；另一方面，比較難以提升分離和輸送綜絲的速度及效率，整體控制和操作都比較復(fù)雜，可靠性也難以保障，同時(shí)綜絲在經(jīng)過綜絲分離器時(shí)只能分離綜絲下部分，其上部分無法分離，影響綜絲分離。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種速度快，效率高，整體控制和操作難度小，可靠性好，綜絲分離效果好的自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼，具有支座、安裝在所述支座上的驅(qū)動(dòng)氣缸和氣缸，氣缸的兩端均設(shè)有氣缸頭，氣缸頭通過鉸鏈裝置與左分離翼和右分離翼連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸與齒條連接，齒條帶動(dòng)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪將綜絲從一面撥動(dòng)到另一面。
[0006]進(jìn)一步的，所述的支座上安裝有分離翼緩沖圈支架，分離翼緩沖圈支架的兩側(cè)對稱設(shè)有左分尚翼和右分咼翼。
[0007]進(jìn)一步的，所述的左、右分離翼上均固定有連接板，連接板的一端與勾板活動(dòng)連接，勾板擋住綜絲，提高綜絲撥正速度和效率。
[0008]進(jìn)一步的，所述的分離翼緩沖支架上安裝有緩沖圈，所述緩沖圈采用硅膠制造，具有較好的耐熱性和彈性，起到較好的防振作用。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，速度快，效率高，整體控制和操作難度小，可靠性好，綜絲分離效果好，撥正綜絲上部分，節(jié)能降耗效果突出，能有效降低成本。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中1.驅(qū)動(dòng)氣缸，2.氣缸，3.支座，4.分離翼緩沖圈支架，5.連接板，6.主動(dòng)齒輪，
7.右分尚翼，8.左分尚翼，9.齒條，10.氣缸頭，11.從動(dòng)齒輪，12.勾板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示的一種自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼，具有支座3、安裝在所述支座3上的驅(qū)動(dòng)氣缸I和氣缸2，氣缸2的兩端均設(shè)有氣缸頭10，氣缸頭10通過鉸鏈裝置與左分離翼8和右分離翼7連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸I與齒條9連接，齒條9帶動(dòng)主動(dòng)齒輪6和從動(dòng)齒輪11將綜絲從一面撥動(dòng)到另一面。
[0015]支座3上安裝有分離翼緩沖圈支架4，分離翼緩沖圈支架4的兩側(cè)對稱設(shè)有左分離翼8和右分離翼7，左、右分離翼7、8上均固定有連接板5，連接板5的一端與勾板12活動(dòng)連接，分離翼緩沖支架4上安裝有緩沖圈，所述緩沖圈采用硅膠制造。
[0016]具體的氣缸2通過氣缸頭10鉸鏈裝置帶動(dòng)左、右分離翼8、7，將綜絲分離，打到主動(dòng)齒輪6和從動(dòng)齒輪11之間的開槽內(nèi)，然后氣缸I帶動(dòng)齒條9，齒條9帶動(dòng)主動(dòng)齒輪6，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪11將開槽內(nèi)的綜絲從一面撥動(dòng)到另一面，同時(shí)本申請的結(jié)構(gòu)簡單，速度快，效率高，整體控制和操作難度小，可靠性好，綜絲分離效果好，撥正綜絲上部分，節(jié)能降耗效果突出，能有效降低成本。
[0017]上述實(shí)施方式只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼，具有支座(3)、安裝在所述支座(3)上的驅(qū)動(dòng)氣缸(I)和氣缸(2 )，其特征在于:所述的氣缸(2)的兩端均設(shè)有氣缸頭(1)，氣缸頭(1)通過鉸鏈裝置與左分離翼(8)和右分離翼(7)連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸(I)與齒條(9)連接，齒條(9)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪(6)和從動(dòng)齒輪(11)將綜絲從一面撥動(dòng)到另一面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼，其特征在于:所述的支座(3)上安裝有分離翼緩沖圈支架(4)，分離翼緩沖圈支架(4)的兩側(cè)對稱設(shè)有左分離翼(8)和右分離翼(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼，其特征在于:所述的左、右分離翼(7、8)上均固定有連接板(5)，連接板(5)的一端與勾板(12)活動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)綜絲分離翼，其特征在于:所述的分離翼緩沖支架(4)上安裝有緩沖圈，所述緩沖圈采用硅膠制造。
【文檔編號】D03J1/14GK205529294SQ201620262460
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】莊偉 , 易成家, 余濤, 侯紅珊, 周春雷
【申請人】永旭晟機(jī)電科技（常州）有限公司