一種電腦橫編機(jī)起底針板的落布探測門裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)橫編機(jī)技術(shù)，具體是一種電腦橫編機(jī)起底針板的落布探測門
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]落布探測門與起底針板配合，當(dāng)起底針板上升時(shí)，落布探測門打開使得起底針板能通過，待起底針板下降時(shí)，落布探測門復(fù)位處于傾斜狀態(tài)起到布料的導(dǎo)向作用，現(xiàn)有落布探測門裝置打開和復(fù)位是獨(dú)立控制的，為了保證與起底針板配合，需要探測裝置來感應(yīng)起底針板的位置，然后需要獨(dú)立的驅(qū)動裝置，因此存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不便等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電腦橫編機(jī)起底針板的落布探測門裝置，與起底針板的升降機(jī)構(gòu)配合，當(dāng)起底針板上升時(shí)起底針板升降裝置的連接器座上的直線齒條會驅(qū)動落布探測門轉(zhuǎn)軸上半圈齒輪轉(zhuǎn)動，使得落布探測門的打開供起底針板通過，當(dāng)起底針板下降時(shí)直線齒條通過半圈齒輪使得落布探測門復(fù)位，本實(shí)用新型采用連動結(jié)構(gòu)省去探測機(jī)構(gòu)和驅(qū)動裝置，具有噪音小、成本低、裝配簡單、方便維修的特點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種電腦橫編機(jī)起底針板的落布探測門裝置，包括左、右車臂支架、起底針板、升降機(jī)構(gòu)和落布探測門，其特征在于:升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在左、右車臂支架內(nèi)側(cè)的直線導(dǎo)軌，兩個直線導(dǎo)軌上均設(shè)置有導(dǎo)軌座，導(dǎo)軌座通過連接座連接起底針板的兩端，在連接座上還設(shè)置有直齒條；有一步進(jìn)電機(jī)設(shè)的輸出端連接主動時(shí)規(guī)皮帶輪軸，主動時(shí)規(guī)皮帶輪軸上設(shè)置兩個主動時(shí)規(guī)皮帶輪，在左、右車臂支架頂端設(shè)置有被動時(shí)規(guī)皮帶輪，主動時(shí)規(guī)皮帶輪與被動時(shí)規(guī)皮帶輪通過時(shí)規(guī)皮帶聯(lián)接，所述的導(dǎo)軌座固連在時(shí)規(guī)皮帶上；所述的落布探測門兩端通過齒軸和軸承固定左、右車臂支架之間，所述的齒軸上套接半圓齒輪；半圓齒輪上的齒紋可以與直齒條齒紋相嚙合。
[0006]本實(shí)用新型在升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動起底針板上升時(shí)，連接座上的直齒條與隨著導(dǎo)軌座上升，通過半圓齒輪與直齒條的齒紋嚙合使得落布探測門發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使落布探測門從原始的傾斜狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到垂直狀態(tài)；待升降機(jī)構(gòu)帶動起底針板復(fù)位時(shí)，直齒條通過半圓齒輪使得落布探測門復(fù)位重新恢復(fù)到傾斜狀態(tài)，起到布料的導(dǎo)向作用；本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)省去了探測機(jī)構(gòu)和獨(dú)立的驅(qū)動裝置，充分利用現(xiàn)有的起底針板的升降機(jī)構(gòu)，具有噪音小、成本低、裝配簡單、方便維修的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型落布探測門與升降機(jī)構(gòu)配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、2所示，一種電腦橫編機(jī)起底針板的落布探測門裝置，包括左、右車臂支架
1、起底針板2、升降機(jī)構(gòu)和落布探測門3，其特征在于:升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在左、右車臂支架內(nèi)側(cè)的直線導(dǎo)軌11，兩個直線導(dǎo)軌11上均設(shè)置有導(dǎo)軌座12，導(dǎo)軌座12通過連接座13連接起底針板2的兩端，在連接座13上還設(shè)置有直齒條15 ;有一步進(jìn)電機(jī)5設(shè)的輸出端連接主動時(shí)規(guī)皮帶輪軸51，主動時(shí)規(guī)皮帶輪軸51上設(shè)置兩個主動時(shí)規(guī)皮帶輪52，在左、右車臂支架I頂端設(shè)置有被動時(shí)規(guī)皮帶輪53，主動時(shí)規(guī)皮帶輪52與被動時(shí)規(guī)皮帶輪53通過時(shí)規(guī)皮帶55聯(lián)接，所述的導(dǎo)軌座12固連在時(shí)規(guī)皮帶55上；所述的落布探測門3兩端通過齒軸31和軸承32固定左、右車臂支架I之間，所述的齒軸31上套接半圓齒輪33 ;半圓齒輪上的齒紋可以與直齒條齒紋相嚙合。
[0010]本實(shí)用新型在升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動起底針板上升時(shí)，連接座上的直齒條與隨著導(dǎo)軌座上升，通過半圓齒輪與直齒條的齒紋嚙合使得落布探測門發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使落布探測門從原始的傾斜狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到垂直狀態(tài)；待升降機(jī)構(gòu)帶動起底針板復(fù)位時(shí)，直齒條通過半圓齒輪使得落布探測門復(fù)位重新恢復(fù)到傾斜狀態(tài)，起到布料的導(dǎo)向作用；本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)省去了探測機(jī)構(gòu)和獨(dú)立的驅(qū)動裝置，充分利用現(xiàn)有的起底針板的升降機(jī)構(gòu)，具有噪音小、成本低、裝配簡單、方便維修的特點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電腦橫編機(jī)起底針板的落布探測門裝置，包括左、右車臂支架、起底針板、升降機(jī)構(gòu)和落布探測門，其特征在于:升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在左、右車臂支架內(nèi)側(cè)的直線導(dǎo)軌，兩個直線導(dǎo)軌上均設(shè)置有導(dǎo)軌座，導(dǎo)軌座通過連接座連接起底針板的兩端，在連接座上還設(shè)置有直齒條；有一步進(jìn)電機(jī)設(shè)的輸出端連接主動時(shí)規(guī)皮帶輪軸，主動時(shí)規(guī)皮帶輪軸上設(shè)置兩個主動時(shí)規(guī)皮帶輪，在左、右車臂支架頂端設(shè)置有被動時(shí)規(guī)皮帶輪，主動時(shí)規(guī)皮帶輪與被動時(shí)規(guī)皮帶輪通過時(shí)規(guī)皮帶聯(lián)接，所述的導(dǎo)軌座固連在時(shí)規(guī)皮帶上；所述的落布探測門兩端通過齒軸和軸承固定左、右車臂支架之間，所述的齒軸上套接半圓齒輪；半圓齒輪上的齒紋可以與直齒條齒紋相嚙合。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電腦橫編機(jī)起底針板的落布探測門裝置，與起底針板的升降機(jī)構(gòu)配合，當(dāng)起底針板上升時(shí)起底針板升降裝置的連接器座上的直線齒條會驅(qū)動落布探測門轉(zhuǎn)軸上半圈齒輪轉(zhuǎn)動，使得落布探測門的打開供起底針板通過，當(dāng)起底針板下降時(shí)直線齒條通過半圈齒輪使得落布探測門復(fù)位，本實(shí)用新型采用連動結(jié)構(gòu)省去探測機(jī)構(gòu)和驅(qū)動裝置，具有噪音小、成本低、裝配簡單、方便維修的特點(diǎn)。
【IPC分類】D04B15-90
【公開號】CN204455481
【申請?zhí)枴緾N201520072942
【發(fā)明人】陶云招
【申請人】臺州市本科電器機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月3日