本實用新型涉及漁業(yè)機械設備技術領域,尤其是一種漁網(wǎng)定型設備。
背景技術:
現(xiàn)代漁網(wǎng)主要采用聚乙烯,尼龍等原料進行加工,99%以上用合成纖維加工而成,主要有尼龍或改性尼龍的單絲、復絲或復單絲,也可以用聚酯、聚偏氯乙烯等纖維。漁網(wǎng)要求有高透明度和強度,良好的耐沖擊性、耐磨性、網(wǎng)目尺寸穩(wěn)定性和柔軟性,斷裂伸長率在22%~25%較為適當。所以漁網(wǎng)在機器編織后要進行定型處理?,F(xiàn)有技術中的漁網(wǎng)定型工藝,大多是在密閉的罐體內設置懸掛漁網(wǎng)的兩個支架,兩個支架間的距離可以通過設置在罐體內的牽引裝置調節(jié)。定型時將漁網(wǎng)掛在兩個支架之間,將罐體密封,對罐內漁網(wǎng)加熱,并使懸掛的漁網(wǎng)受到拉伸力,經(jīng)過設定的溫度保溫預定時間后即完成定型工藝,開啟罐體密封蓋取出后即得成品?,F(xiàn)有的漁網(wǎng)定型裝置,在罐體內設置的漁網(wǎng)牽引裝置包括絲杠、絲母及電機和齒輪傳動部分,所用的零部件多且復雜。特別是在漁網(wǎng)定型過程中,由于罐內溫度升高,漁網(wǎng)伸長,拉力降低,但牽引機構設置在罐體內,無法根據(jù)漁網(wǎng)受熱后的狀態(tài)及時對牽引力做出調整,因此漁網(wǎng)定型質量不穩(wěn)定。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種漁網(wǎng)定型設備,所述設備可以在定型過程中根據(jù)漁網(wǎng)所受拉力的變化及時調整牽引力,從而提高漁網(wǎng)定型質量。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:
一種漁網(wǎng)定型設備,包括平板車、裝有密封蓋的定型罐、左支架、右支架和牽引機構;所述平板車活動安裝在定型罐內,密封蓋固接平板車的右端;所述左支架設置在平板車上端面的左側,所述右支架與平板車上端面的右部活動連接,所述右支架與平板車上端面之間設有滑動裝置,所述牽引機構位于密封蓋右側并能拉動右支架移動;平板車左右移動時可將平板車拉出或推進定型罐內,當平板車處于定型罐內時,密封蓋將定型罐密封。
上述漁網(wǎng)定型設備,增設對接拉桿,所述對接拉桿包括左拉桿和右拉桿;所述左拉桿位于定型罐內,左拉桿左端與活動支架鉸接,所述右拉桿左端穿過密封蓋并通過螺紋與左拉桿右端連接,右拉桿右端與牽引機構連接。
上述漁網(wǎng)定型設備,增設法蘭套筒和石墨盤根套,所述法蘭套筒通過螺紋安裝在密封蓋上,所述石墨盤根套嵌裝在右拉桿和法蘭套筒之間。
上述漁網(wǎng)定型設備,增設鋼絲繩活接頭和拉力傳感器;所述鋼絲繩活接頭連接在右拉桿右端,所述牽引機構為卷揚機,所述卷揚機通過鋼絲繩與鋼絲繩活接頭連接,所述拉力傳感器安裝在法蘭套筒與鋼絲繩活接頭之間。
上述漁網(wǎng)定型設備,增設與平板車適配的導軌,所述導軌安裝在定型罐內底部,所述平板車位于導軌上。
上述漁網(wǎng)定型設備,所述滑動裝置包括鋼管和芯軸,所述鋼管有兩根平行固定在平板車右部上端面的前后兩側,鋼管上端面設有開槽,所述芯軸有兩根并滑動安裝在鋼管內部,所述活動支架下端前后兩側分別與芯軸右部固定連接。
上述漁網(wǎng)定型設備,增設開口掛鉤和漁網(wǎng)掛軸,所述開口掛鉤分別固定在左支架和右支架上并相向設置,所述漁網(wǎng)掛軸的兩端套在開口掛鉤內。
本實用新型提供的漁網(wǎng)定型裝置,其主要特點如下:在右支架與平板車上端面之間設置了滑動裝置,使右支架滑行增加與左支架間的距離,實現(xiàn)對漁網(wǎng)的在線拉伸;通過設置在罐體外部的拉力傳感器和卷揚機,可以根據(jù)漁網(wǎng)受熱后拉力值的變化及時對漁網(wǎng)的拉力進行精確調整,從而保證了漁網(wǎng)的定型質量。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中A-A斷面圖。
圖中各部件標號為:底座1、定型罐2、導軌3、平板車4、鋼管5、芯軸6,右支架筋板7、鋼絲繩活接頭8、卷揚機小車9、卷揚機10、鋼絲繩11、拉力傳感器12、右拉桿13、法蘭套筒14、石墨盤根套15、密封蓋16、左拉桿17、右支架18、開口掛鉤19、漁網(wǎng)掛軸20、漁網(wǎng)21、左支架22。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型包括平板車、裝有密封蓋的定型罐、左支架、右支架和牽引機構;本實用新型包括定型罐2、平板車4和,還包括一個卷揚小車9,卷揚小車設有動力行走機構,卷揚小車的左端固接定型罐的密封蓋,密封蓋固接平板車的右端。當平板車左右移動時可以將平板車4拉出或推進定型罐2內。
本實用新型設置了拉力傳感器12,能夠實現(xiàn)對漁網(wǎng)21拉伸的精確控制??梢栽诰頁P機小車9上設置動力行走機構,方便漁網(wǎng)21定型操作。還可以在定型罐2右側鋪設臨時軌道,卷揚機小車9位于臨時軌道之間,一是方便平板車4進出定型罐2,二是卷揚機小車9移動不受限制。定型罐2內設有導軌3,平板車4架設在導軌3上。平板車4上設置左支架22和右支架18,定型操作時,可根據(jù)漁網(wǎng)21的不同規(guī)格適當調整右支架18與左支架22的間距。把漁網(wǎng)掛軸20穿過漁網(wǎng)21兩端,掛在兩側的開口掛鉤19上,把平板車4推入定型罐2內,使左拉桿17水平放置,關閉密封蓋16,使卷揚機小車9的左端接觸密封蓋16,右拉桿13穿過定型罐2的密封蓋16并通過T型螺紋與左拉桿17連接。法蘭套筒14將石墨盤根套15壓緊,增加了定型罐2的密封性能,方便定型罐2內抽真空。對漁網(wǎng)21進行加熱,可采用蒸汽加熱或電加熱。開啟卷揚機10拉動右拉桿13,帶動右支架18向右側移動,使?jié)O網(wǎng)21緩慢伸長,通過拉力傳感器12可以觀察到拉力值變化,對右支架18移動的距離進行控制,實現(xiàn)對漁網(wǎng)21的拉伸精確控制。因為漁網(wǎng)21的斷裂伸長率在22%~25%之間,所以其定型的伸長率要低于斷裂伸長率,成為對漁網(wǎng)21的拉伸長度控制的理論依據(jù)。當拉力傳感器12顯示到預定值,卷揚機10停止運行,卷揚機10的卷筒上均設有抱閘,可控制卷揚機10的剎車狀態(tài);在定型過程中通過拉力傳感器12的數(shù)值變化,實時控制卷揚機10,使?jié)O網(wǎng)21在定型過程中始終保持穩(wěn)定的拉力值。
本實用新型可增設第二抱閘,第二抱閘套在左拉桿17上。通過電路與卷揚機同步控制,卷揚機進行拉伸時第二抱閘松開,停止拉伸時第二抱閘抱緊,這樣的設置可以防止卷揚機10與右拉桿18之間的牽引鋼絲繩松動。