本實(shí)用新型屬于襪機(jī)斷針檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其與一種新型斷針探針裝置有關(guān)。

背景技術(shù)：

由于襪機(jī)的種類繁多，其所使用的斷針檢測(cè)裝置也各不相同，但這些斷針檢測(cè)裝置不是反應(yīng)不靈敏，就是反應(yīng)太過靈敏，這給平常襪子的生產(chǎn)帶來了很大的麻煩。斷針檢測(cè)裝置反應(yīng)不夠靈敏，就算紗線斷了機(jī)器也沒檢測(cè)出來，以至于最后整只襪子做下來了才發(fā)現(xiàn)是只次品襪，不但浪費(fèi)原料，也浪費(fèi)時(shí)間。斷針檢測(cè)裝置太過靈敏，紗線其實(shí)沒斷，機(jī)器也誤以為紗線斷了而停機(jī)，工人又要處理這些錯(cuò)誤信號(hào)，以至于降低生產(chǎn)效率。針對(duì)該缺陷，本專利申請(qǐng)人經(jīng)過多次實(shí)踐，最終研究開發(fā)了一種新型斷針探針裝置來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的旨在克服現(xiàn)有斷針檢測(cè)裝置存在的檢測(cè)反應(yīng)不靈敏或檢測(cè)反應(yīng)過靈敏的缺陷，提供一種斷針檢測(cè)斷針檢測(cè)方便且檢測(cè)可靠程度高的新型斷針探針裝置。

為此，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種新型斷針探針裝置，其特征是，包括氣缸裝置、滑塊裝置和探針裝置，所述的氣缸裝置包括氣動(dòng)塊、氣動(dòng)柱和氣動(dòng)壓簧，氣動(dòng)塊內(nèi)形成具有氣壓驅(qū)動(dòng)的內(nèi)腔，氣動(dòng)塊的一側(cè)設(shè)置氣動(dòng)接頭連通內(nèi)腔，所述的氣動(dòng)柱通過所述的氣動(dòng)壓簧套裝設(shè)置于氣動(dòng)塊的另一側(cè)，通過氣動(dòng)接頭進(jìn)氣實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)柱的伸縮；所述的滑塊裝置包括滑塊、滑塊導(dǎo)軌架、托架，所述的滑塊上設(shè)有橫向的腰形孔，所述的滑塊導(dǎo)軌架上設(shè)有用于穿裝螺釘?shù)耐?，滑塊和滑塊導(dǎo)軌架通過螺釘穿過通孔、腰形孔實(shí)現(xiàn)滑塊與滑塊導(dǎo)軌架的相對(duì)位移，所述的滑塊上設(shè)有與所述氣動(dòng)柱配合的限位導(dǎo)套，滑塊導(dǎo)軌架上設(shè)有用于安裝所述托架的托架安裝部，托架安裝部上設(shè)有其中心線與所述通孔平行的托架安裝孔，托架穿裝于該托架安裝孔中，托架通過連接柱與所述的探針裝置連接，通過托架能實(shí)現(xiàn)探針裝置的任意轉(zhuǎn)動(dòng)，以此來調(diào)節(jié)探針的高低；所述的探針裝置包括探針、安裝殼體、固定塊、彈簧片和銅片，所述的安裝殼體的一側(cè)形成用于頂撐探針的凸起，探針的橫向段經(jīng)過安裝殼體的內(nèi)腔并支撐安裝于安裝殼體的兩側(cè)壁上，探針的豎向段抵靠在所述的凸起上，當(dāng)織針的針腳斷掉，針沿著軌跡過來打到探針時(shí)，探針從凸起上傾斜擺動(dòng)掉落并實(shí)現(xiàn)在安裝殼體的內(nèi)腔中滑移，所述的固定塊套裝于位于安裝殼體的內(nèi)腔中的探針上，安裝殼體的底部設(shè)置鐵塊，所述的彈簧片設(shè)置于鐵塊上方，所述的銅片設(shè)置于所述探針的上方，銅片的一端與所述的固定塊配合對(duì)應(yīng)，銅片的另一端與報(bào)警器搭接，所述的彈簧片與所述的銅片之間形成容納所述固定塊的容納空間，探針從凸起上掉落后固定塊與彈簧片壓靠與所述的鐵塊接觸，鐵塊與整機(jī)接觸，從而使鐵塊、彈簧片、固定塊、銅片和報(bào)警器形成回路，實(shí)現(xiàn)報(bào)警。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善，本實(shí)用新型還包括以下技術(shù)特征。

所述的彈簧片的頂面為一傾斜斜面，從而保證固定塊與彈簧片的間隔和掉落使固定塊與彈簧片接觸。

所述的固定塊的側(cè)部設(shè)有安裝通孔，固定塊通過安裝通孔套裝于探針上，固定塊的頂部設(shè)有螺孔，固定塊通過鎖緊螺釘固定在探針上，從而實(shí)現(xiàn)固定塊的鎖緊。

使用本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果：本實(shí)用新型通過將探針感應(yīng)掉落的斷針，并實(shí)現(xiàn)探針的滑移，并接通回路實(shí)現(xiàn)報(bào)警器報(bào)警，從而提高了探針感應(yīng)裝置的可靠性，感應(yīng)方便有效，而且正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)都能用。本實(shí)用新型的氣動(dòng)柱通過滑塊裝置上的限位導(dǎo)套控制氣動(dòng)柱的位移方向，通過套裝的氣動(dòng)壓簧把氣動(dòng)塊推回來，從而避免撞針。另一方面，通過滑塊裝置上的托架，能實(shí)現(xiàn)探針的任意轉(zhuǎn)動(dòng)，因此可以調(diào)節(jié)開針鉤的高度，非常方便。本實(shí)用新型使用方便，可靠性和準(zhǔn)確性都較高，因此提高了襪機(jī)的工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型氣缸裝置、滑塊裝置和探針裝置的相對(duì)位置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型氣缸裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型滑塊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型探針裝置掉落結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型探針裝置未掉落結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1～圖5所示，本實(shí)用新型包括氣缸裝置1、滑塊裝置2和探針裝置3，氣缸裝置1包括氣動(dòng)塊11、氣動(dòng)柱12和氣動(dòng)壓簧13，氣動(dòng)塊11內(nèi)形成具有氣壓驅(qū)動(dòng)的內(nèi)腔，氣動(dòng)塊11的一側(cè)設(shè)置氣動(dòng)接頭14連通內(nèi)腔，氣動(dòng)柱12通過氣動(dòng)壓簧13套裝設(shè)置于氣動(dòng)塊11的另一側(cè)，通過氣動(dòng)接頭14進(jìn)氣實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)柱12的伸縮；滑塊裝置2包括滑塊21、滑塊導(dǎo)軌架22、托架25，滑塊21上設(shè)有橫向的腰形孔，滑塊導(dǎo)軌架22上設(shè)有用于穿裝螺釘23的通孔，滑塊21和滑塊導(dǎo)軌架22通過螺釘23穿過通孔、腰形孔實(shí)現(xiàn)滑塊21與滑塊導(dǎo)軌架22的相對(duì)位移，滑塊21上設(shè)有與所述氣動(dòng)柱12配合的限位導(dǎo)套24，滑塊導(dǎo)軌架22上設(shè)有用于安裝所述托架25的托架安裝部，托架安裝部上設(shè)有其中心線與所述通孔平行的托架安裝孔，托架25穿裝于該托架安裝孔中，托架25通過連接柱26與探針裝置3連接，通過托架25能實(shí)現(xiàn)探針裝置3的任意轉(zhuǎn)動(dòng)，以此來調(diào)節(jié)探針的高低；探針裝置3包括探針31、安裝殼體32、固定塊33、彈簧片36和銅片34，安裝殼體32的一側(cè)形成用于頂撐探針31的凸起37，探針31的橫向段經(jīng)過安裝殼體32的內(nèi)腔并支撐安裝于安裝殼體32的兩側(cè)壁上，探針31的豎向段抵靠在凸起37上，當(dāng)織針的針腳斷掉，針沿著軌跡過來打到探針31時(shí)，探針31從凸起上傾斜擺動(dòng)掉落并實(shí)現(xiàn)在安裝殼體32的內(nèi)腔中滑移，固定塊33套裝于位于安裝殼體32的內(nèi)腔中的探針31上，固定塊33的側(cè)部設(shè)有安裝通孔，固定塊33通過安裝通孔套裝于探針31上，固定塊33的頂部設(shè)有螺孔，固定塊33通過鎖緊螺釘38固定在探針31上，從而實(shí)現(xiàn)固定塊33的鎖緊，安裝殼體32的底部設(shè)置鐵塊35，彈簧片36設(shè)置于鐵塊35上方，銅片34設(shè)置于所述探針31的上方，銅片34的一端與固定塊33配合對(duì)應(yīng)，銅片34的另一端與報(bào)警器搭接，彈簧片36與銅片34之間形成容納所述固定塊33的容納空間，彈簧片36的頂面為一傾斜斜面，從而保證固定塊33與彈簧片36的間隔和掉落使固定塊33與彈簧片36接觸。

本實(shí)用新型的探針裝置的報(bào)警原理：圖5所示為初始位置，探針頂在安裝殼體的凸起上，固定塊遠(yuǎn)離銅片，銅片一端接報(bào)警線。當(dāng)織針的針腳斷掉，針沿著軌跡過來打到探針時(shí)，探針就會(huì)從圖5位置掉到圖4位置，此時(shí)，銅片和固定塊接觸，固定塊和彈簧片接觸，彈簧片通鑲嵌在塑料殼上的鐵塊最終和整個(gè)機(jī)架接觸，形成回路，從而觸發(fā)報(bào)警。