本發(fā)明涉及一種縫制服飾鈕扣孔的鎖眼機床，尤指一種采用上、下同時施壓夾固布料并可自動連續(xù)縫制復(fù)數(shù)個鈕扣孔的鎖眼機夾料機構(gòu)。

背景技術(shù)：

鎖眼機在服飾上開設(shè)鎖眼孔的過程中，布料將被多個上下壓緊裝置反復(fù)進行壓緊、傳遞、釋放等動作，其中，上、下壓緊單元在壓緊完成后的傳遞過程中，將會由鎖眼機進行鎖眼孔的縫紉作業(yè)。

一般鎖眼機上下壓緊裝置的下側(cè)部分設(shè)為一固定式的水平托料板，又上側(cè)部分設(shè)為一旋轉(zhuǎn)式的壓緊板，所述壓緊板是由一轉(zhuǎn)軸樞設(shè)定位，且所述壓緊板與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有一彈簧，而所述壓緊板可選擇性地受到一氣缸的活塞桿抵頂下壓，藉以樞轉(zhuǎn)擺動配合所述水平托板進行壓緊動作；另外當(dāng)無須進行壓緊時，所述氣缸的活塞桿將向上回復(fù)，而所述壓緊板將在板彈簧的作用下偏擺回復(fù)至初始位置，使上下壓緊裝置釋放布料。

此外，請參閱圖1所示，另一種已知的鎖眼機上下壓緊裝置，上側(cè)部分是設(shè)為一水平狀的壓緊板10，所述壓緊板10上方設(shè)有一氣缸11，且所述氣缸11的活塞桿12直接將所述壓緊板10連接固定，而所述壓緊板10在氣缸11驅(qū)動下保持水平樣態(tài)進行上、下垂直移動，并配合一水平固定式的托料板13。

當(dāng)需要夾持布料時，由一送料板14將布料移入所述壓緊板10與托料板13之間，所述壓緊板10保持水平狀的垂直下降，并抵壓在下方的所述托料板13，通過送料板14的開口使得布料位在所述壓緊板10與托料板13之間夾緊，然后，送料板14可作退回動作；另當(dāng)需要送開布料時，所述壓緊板10則保持水平狀的垂直上升并離開托料板13，藉以釋放布料。

惟無論是旋轉(zhuǎn)式或是水平式的壓緊板設(shè)計，當(dāng)布料被送料板承載至上下壓緊裝置內(nèi)時，布料與托料板之間將會產(chǎn)生一大于送料板厚度的間隙，雖然送料板在壓緊板與托料板的夾壓位置會有一開口，但在壓緊板向下移動壓抵時，仍 會因為送料板的摩擦影響，造成布料被拉伸位移，而使鎖眼孔的位置產(chǎn)生誤差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提供一種針對上下側(cè)壓布裝置分別設(shè)計獨立驅(qū)動源帶動的夾料機構(gòu)，使布料在送料板的高度位置進行夾固，待送料板離開后再將布料移動至布料托架的高度位置，藉以避免傳統(tǒng)夾固布料會陷入送料板開口內(nèi)產(chǎn)生拉扯位移的現(xiàn)象，有效提升鎖眼開孔的精密度。

為達所述目的，本發(fā)明提供一種鎖眼機的夾料機構(gòu)，用以夾持由一送料板傳送的一布料，并帶動所述布料進行縫紉所需的移動，其特征在于所述夾料機構(gòu)包含：

一支撐裝置，具有一布料托板以及一與所述布料托板相連的移動架，所述布料托板設(shè)有復(fù)數(shù)個間隔排設(shè)的切口，而所述移動架受到一第一驅(qū)動源作用能夠選擇性地進行水平方向的線性移動；

復(fù)數(shù)個下側(cè)壓布裝置，位于所述布料托板下方，具有一對齊所述切口位置的下側(cè)單元，且所述下側(cè)單元受到一第二驅(qū)動源作用能夠選擇性地進行垂直方向的線性移動；

一升降支架，位于所述支撐裝置上方；

至少一升降裝置，安裝于所述支撐裝置以及升降支架之間，能選擇性帶動所述升降支架進行垂直上、下方向位移；以及

復(fù)數(shù)個上側(cè)壓布裝置，安裝于所述升降支架，并分別對齊每一個下側(cè)壓布裝置的位置，具有一配合所述下側(cè)單元形成夾持手段的上側(cè)單元，且所述上側(cè)單元受到一第三驅(qū)動源作用能夠選擇性地進行偏擺位移。

在一可行實施例中，當(dāng)所述送料板將所述布料承載定位后，所述送料板將由一待機位置位移至所述下側(cè)壓布裝置與上側(cè)壓布裝置之間的一加工位置，使所述布料在加工位置受到所述下側(cè)單元與上側(cè)單元的共同夾定，而所述送料板隨后將返回至初始的待機位置。

在一可行實施例中，所述第二驅(qū)動源帶動所述下側(cè)單元在一對齊所述送料板平面的第一高度位置與一對齊所述布料托板平面的第二高度位置之間移動。

在一可行實施例中，所述下側(cè)單元具有一下側(cè)壓料板以及一安裝于所述下側(cè)壓料板以及第二驅(qū)動源之間的連接器。

在一可行實施例中，所述下側(cè)壓料板具有一平行于所述切口的壓抵部以及 一與所述連接器組裝的組接部。

在一可行實施例中，所述上側(cè)單元具有一安裝于所述升降支架的固定座，并由所述固定座以一軸件樞設(shè)一壓料擺臂，所述壓料擺臂一端組接有一上側(cè)壓料板，另一相對端則與所述第三驅(qū)動源相鄰，所述軸件則與一扭力彈簧的端部組接。

在一可行實施例中，所述壓料擺臂進一步設(shè)有一抵頂所述升降支架的調(diào)整螺絲。

本發(fā)明的特點在于下側(cè)壓布裝置是由一下側(cè)單元與一第二驅(qū)動源構(gòu)成，所述下側(cè)單元將能夠選擇性地進行垂直方向的線性移動，如此即可將下側(cè)單元先行抬升，使下側(cè)單元與上側(cè)單元在送料板的高度位置進行布料的夾固作業(yè)，待送料板離開后再將下側(cè)單元移動至布料托架的高度位置，上側(cè)單元將因扭力彈簧作用將布料同步帶動下降而不會產(chǎn)生任何的位移現(xiàn)象，有效提升縫紉鎖眼開孔的精密度與良率。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有鎖眼機夾料機構(gòu)的斷面圖；

圖2為本發(fā)明鎖眼機臺的側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明鎖眼機臺顯示鎖眼機、夾料機構(gòu)以及送料板的俯視圖；

圖4為本發(fā)明夾料機構(gòu)的立體圖；

圖5為圖4夾料機構(gòu)的分解圖；

圖6為圖5下側(cè)壓布裝置的分解圖；

圖7為圖5上側(cè)壓布裝置的分解圖；

圖8為圖5上側(cè)壓布裝置的斷面圖；

圖9為本發(fā)明上、下側(cè)壓布裝置于待機狀態(tài)的剖視圖；

圖10為本發(fā)明送料板承載布料并進入上、下側(cè)壓布裝置之間的剖視圖；

圖11為本發(fā)明上、下側(cè)壓布裝置將布料夾持于第一高度位置的剖視圖；

圖12為本發(fā)明送料板釋放布料并離開上、下側(cè)壓布裝置之間的剖視圖；

圖13為本發(fā)明上、下側(cè)壓布裝置將布料下降至第二高度位置的剖視圖；

圖14為本發(fā)明夾料機構(gòu)將布料夾持進行水平線性移動的示意圖；

圖15為本發(fā)明夾料機構(gòu)釋放布料回復(fù)為待機狀態(tài)的剖視圖。

附圖標(biāo)記說明：10-壓緊板；11-氣缸；12-活塞桿；13-托料板；14-送料板； 2-鎖眼機；3--夾料機構(gòu)；30-支撐裝置；31-中介層；301-布料托板；302-移動架；303-連接座；304-切口；305-第一安裝部；306-第二安裝部；31-下側(cè)壓布裝置；311-下側(cè)單元；312-第二驅(qū)動源；313-下側(cè)壓料板；314-連接器；315-壓抵部；316-組接部；317-傾斜部；318-壓板氣缸；32-升降裝置；321-升降氣缸；322-升降軸；323-連接件；33-升降支架；331-第三安裝部；332-第四安裝部；34-上側(cè)壓布裝置；341-上側(cè)單元；342-第三驅(qū)動源；342a-壓料氣缸；342b-軸桿；343-固定座；344-軸件；345-壓料擺臂；346-上側(cè)壓料板；347-開孔；348-扭力彈簧；349-調(diào)整螺絲；4-送料機臺；40-送料板；41-凹槽；42-吸氣孔；5-布料。

具體實施方式

茲為便于更進一步對本發(fā)明的構(gòu)造、使用及其特征有更深一層明確、詳實的認(rèn)識與了解，爰舉出較佳實施例，配合圖示詳細(xì)說明如下：

請參閱圖2及圖3所示，本發(fā)明鎖眼縫紉機臺具有一鎖眼機2、一夾料機構(gòu)3以及一送料機臺4，所述鎖眼機2與送料機臺4分別位于所述夾料機構(gòu)3的兩相反側(cè)方向，其中，所述鎖眼機2安裝于所述夾料機構(gòu)3沿一X軸方向的縱向排列位置，而所述送料機臺4平行設(shè)置于所述夾料機構(gòu)3一側(cè)邊位置，并具有一能夠朝向所述夾料機構(gòu)3進行Y軸方向位移的送料板40，所述送料板40邊緣具有復(fù)數(shù)個間隔排設(shè)的凹槽41，且所述復(fù)數(shù)個凹槽41的周圍區(qū)域設(shè)有多數(shù)個將一布料5(如圖10所示)吸附定位的吸氣孔42。

請參閱圖4及圖5所示，本發(fā)明夾料機構(gòu)3包含有一支撐裝置30、復(fù)數(shù)個下側(cè)壓布裝置31、至少一升降裝置32、一升降支架33以及上側(cè)壓布裝置34。

本發(fā)明支撐裝置30具有一高度略低于所述送料板40的布料托板301以及一連接于所述布料托板301底部的移動架302，所述移動架302的兩側(cè)底部分別安裝有一連接座303，且所述連接座303另連接一第一驅(qū)動源(圖未示)，并受所述第一驅(qū)動源帶動能夠選擇性地進行水平的X軸方向線性移動。其中，所述布料托板301設(shè)有復(fù)數(shù)個間隔排設(shè)的切口304，而所述移動架302于對應(yīng)所述切口304位置形成有復(fù)數(shù)個第一安裝部305，另于兩側(cè)端部分別形成一第二安裝部306。

請參閱圖5及圖6所示，本發(fā)明復(fù)數(shù)個下側(cè)壓布裝置31皆位于所述支撐裝置30的布料托板301下方，并分別組裝于所述移動架302的每一個第一安裝部305，如圖6所示，所述下側(cè)壓布裝置31具有一對齊所述切口304位置的下側(cè) 單元311以及一組裝于所述第一安裝部305的第二驅(qū)動源312，所述下側(cè)單元311連接于所述第二驅(qū)動源312，并受所述第二驅(qū)動源312帶動能夠選擇性地進行垂直的Z軸方向線性移動。

其中，所述下側(cè)單元311具有一下側(cè)壓料板313以及一安裝于所述下側(cè)壓料板313以及第二驅(qū)動源312之間的連接器314；所述下側(cè)壓料板313具有一平行于所述切口304的壓抵部315以及一與所述連接器314組裝的組接部316，且所述壓抵部315與所述組接部316之間形成一傾斜部317。此外，所述第二驅(qū)動源312設(shè)為一壓板氣缸318，所述壓板氣缸318用以帶動所述下側(cè)單元311在一對齊所述送料板40平面的第一高度位置與一對齊所述布料托板301平面的第二高度位置之間垂直移動。

本發(fā)明升降裝置32分別安裝于所述移動架302兩側(cè)的第二安裝部306，所述升降裝置32具有一組裝于所述第二安裝部306的升降氣缸321，所述升降氣缸321具有兩沿垂直的Z軸方向延伸的升降軸322，且所述升降軸322的端部連接有一連接件323。

本發(fā)明升降支架33位于所述支撐裝置30上方，且所述升降支架33的中央形成有一第三安裝部331，另于兩端部分別形成一第四安裝部332，再由所述兩第四安裝部332分別連接于升降裝置32的連接件323，使得所述升降裝置32介于所述支撐裝置30與升降支架33之間，并能選擇性帶動所述升降支架33進行垂直的Z軸方向位移。

請參閱圖5及圖7所示，本發(fā)明復(fù)數(shù)個上側(cè)壓布裝置34皆安裝于所述升降支架33的第三安裝部331，且每一個上側(cè)壓布裝置34分別對齊復(fù)數(shù)個下側(cè)壓布裝置31的其中之一，所述上側(cè)壓布裝置34具有一配合所述下側(cè)單元311形成夾持手段的上側(cè)單元341，所述上側(cè)單元341另受到一第三驅(qū)動源342作用能夠選擇性地進行偏擺位移。

所述上側(cè)單元341具有一安裝于所述第三安裝部331的固定座343，并由所述固定座343以一軸件344樞設(shè)一壓料擺臂345，所述壓料擺臂345一端組接有一上側(cè)壓料板346，另一相對端則與所述第三驅(qū)動源342相鄰，所述軸件344具有一開孔347，并與一扭力彈簧348的端部組接，而所述扭力彈簧348的另一端則用以抵頂所述壓料擺臂345或上側(cè)壓料板346的其中之一。此外，所述壓料擺臂345進一步設(shè)有一抵頂所述升降支架33的調(diào)整螺絲349，藉以調(diào)整所述上側(cè)壓料板346與布料托板301之間的間隙。

請參閱圖8所示，于一可行實施例中，所述第三驅(qū)動源342設(shè)為一壓料氣缸342a，所述壓料氣缸342a具有一能夠在一縮回位置與一伸出位置之間來回移動的軸桿342b，當(dāng)所述軸桿342b于縮回位置時，所述上側(cè)單元341將受到所述扭力彈簧348作用，而使所述上側(cè)壓料板346保持在一與所述下側(cè)單元311相抵的壓抵位置35，另外當(dāng)所述軸桿342b于伸出位置時，所述上側(cè)單元341將受到所述軸桿342b的抵頂，而使得所述上側(cè)壓料板346保持在一抬升位置36。

請參閱圖9所示，當(dāng)本發(fā)明夾料機構(gòu)3于尚未使用的待機狀態(tài)時，所述第二驅(qū)動源312的壓板氣缸318處于縮回狀態(tài)，使得所述下側(cè)壓料板313的頂部對齊所述布料托板301的平面高度；而所述第三驅(qū)動源342的壓料氣缸342a以及所述升降裝置32的升降氣缸321皆處于伸出狀態(tài)，致使所述上側(cè)壓料板346保持在所述抬升位置36。

請參閱圖10所示，當(dāng)本發(fā)明夾料機構(gòu)3進行使用時，所述送料板40需先通過所述吸氣孔42將所述布料5穩(wěn)固吸附，隨后再將所述送料板40由一待機位置沿一Y軸方向移動至所述下側(cè)壓料板313以及上側(cè)壓料板346之間，直到所述送料板40的凹槽41移動到與所述布料托板301的切口304大致呈現(xiàn)一對齊狀態(tài)的加工位置。

請參閱圖11所示，隨后，所述第二驅(qū)動源312的壓板氣缸318將由縮回狀態(tài)改變?yōu)樯斐鰻顟B(tài)，使得所述下側(cè)壓料板313的頂部抬升至對齊所述送料板40的第二高度位置。同一時間，所述第三驅(qū)動源342的壓料氣缸342a將由伸出狀態(tài)改變?yōu)榭s回狀態(tài)，藉此所述扭力彈簧348將以所述軸件344作為支點，帶動所述壓料擺臂345與上側(cè)壓料板346同時向下偏擺直到接觸所述布料5，由所述上側(cè)壓料板346與下側(cè)壓料板313共同將所述布料5夾持定位。

請參閱圖12所示，所述送料板40由所述吸氣孔42釋放所述布料5后，將再沿著Y軸的反方向進行移動，使得所述送料板40返回至初始的待機位置。

請再參閱圖13所示，后續(xù)所述第二驅(qū)動源312的壓板氣缸318以及所述升降裝置32的升降氣缸321將同時由伸出狀態(tài)變回縮回狀態(tài)，而所述第三驅(qū)動源342的壓料氣缸342a仍保持在縮回狀態(tài)；此時，所述下側(cè)壓料板313的頂部將下降至對齊所述布料托板301的平面高度，所述上側(cè)壓料板346因受到所述升降支架33的向下帶動，將與下側(cè)壓料板313同步進行相同的下降行程，故當(dāng)所述下側(cè)壓料板313下降的同時，所述上側(cè)壓料板346將一并平穩(wěn)夾持所述布料5向下位移。

請參閱圖14所示，在所述上側(cè)壓布裝置34的上側(cè)壓料板346與所述下側(cè)壓布裝置31的下側(cè)壓料板313位在所述布料托板301的第一高度位置進行所述布料5的夾固后，所述夾料機構(gòu)3將受所述第一驅(qū)動源的作用，使得所述移動架302將沿著一平面X軸方向產(chǎn)生移動，方便所述鎖眼機2進行后續(xù)的縫制作業(yè)。

請參閱圖15所示，最后，當(dāng)所述夾布機構(gòu)3帶動布料5完成縫制作業(yè)，所述第三驅(qū)動源342的壓料氣缸342a與所述升降裝置32的升降氣缸321將同時由縮回狀態(tài)變回伸出狀態(tài)；此時，所述上側(cè)壓料板346因受到所述第三驅(qū)動源342與升降支架33的帶動，將同時或分階段進行垂直上升以及向上偏擺的動作行程，藉以釋放所述布料并讓夾布機構(gòu)3返回待機狀態(tài)，而所述布料5將沿著所述布料托板301所形成的斜面向下滑落至一收集裝置(圖未示)中。

以上說明對本發(fā)明而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。