針織橫機中分開式雙機頭的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種針織橫機中分開式雙機頭的連接結(jié)構(gòu)，包括第一機頭、第二機頭、連動桿、端關(guān)節(jié)軸承、左旋螺母、右旋螺母和履帶；所述端關(guān)節(jié)軸承具有兩個，分別安裝在第一機頭、第二機頭的鋁蓋連接座上；所述端關(guān)節(jié)軸承上具有一短桿，短桿上具有外螺紋；所述兩個端關(guān)節(jié)軸承的短桿分別與連動桿兩端相連，并通過左旋螺母、右旋螺母固定；所述履帶與第一機頭相連；所述第一機頭和第二機頭均附帶一個機頭箱，所述機頭箱上具有若干走線孔；所述第一機頭和第二機頭之間還裝有線槽。本發(fā)明中的橫機為雙機頭分開式結(jié)構(gòu)，在功能和效率上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強于國內(nèi)單機頭的橫機，而且走線方式也更加簡便、美觀。
【專利說明】針織橫機中分開式雙機頭的連接結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于針織機械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種針織橫機中分開式雙機頭的連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)大部分橫機都是單機頭，且用天橋連接及天橋內(nèi)部走線方式，與之相比，分開式的雙機頭結(jié)構(gòu)在功能和效率上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強于國內(nèi)電腦橫機的單機頭結(jié)構(gòu)，而且走線方式也比傳統(tǒng)的要簡便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了提供一種將雙機頭并列連接，且利用履帶來控制走線的分開式雙機頭的連接結(jié)構(gòu)。
[0004]為此，本發(fā)明的技術(shù)方案是:針織橫機中分開式雙機頭的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:它包括第一機頭、第二機頭、連動桿、端關(guān)節(jié)軸承、左旋螺母、右旋螺母和履帶；所述端關(guān)節(jié)軸承具有兩個，分別安裝在第一機頭、第二機頭的鋁蓋連接座上；所述端關(guān)節(jié)軸承上具有一短桿，短桿上具有外螺紋；所述兩個端關(guān)節(jié)軸承的短桿分別與連動桿兩端相連，并通過左旋螺母、右旋螺母固定；所述履帶與第一機頭相連；所述第一機頭和第二機頭均附帶一個機頭箱，所述機頭箱上具有若干走線孔；所述第一機頭和第二機頭之間還裝有線槽。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一機頭的第一機頭箱側(cè)面具有第一走線孔，頂面具有第二走線孔和第四走線孔；所述第一機頭的第一機蓋與第一機頭箱頂面相對的一側(cè)具有第三走線孔和第五走線孔；所述第二機頭的第二機頭箱側(cè)面具有第六走線孔，頂面具有第七走線孔和第九走線孔；所述第二機頭的第二機蓋與第二機頭箱頂面相對的一側(cè)具有第八走線孔和第十走線孔。
[0006]本發(fā)明工作時，第一機頭和第二機頭之間通過連動桿相連，連動桿兩端通過左旋螺母和右旋螺母連接兩個端關(guān)節(jié)軸承，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)左旋螺母和右旋螺母，可以控制機頭上鋁蓋連接座的間距，從而控制兩機頭間的距離；履帶與第一機頭連接，用于電控箱和機頭間走線；機頭控制線從第一機頭箱側(cè)面的第一走線孔進(jìn)入第一機頭箱內(nèi)部，一部分控制線從第一機頭箱頂面的第二走線孔進(jìn)入與之相對的第一機蓋的第三走線孔，另一部分控制線從第一機頭箱頂面的第四走線孔進(jìn)入與之相對的第一機蓋的第五走線孔，從而控制整個第一機頭的三角、電機、選針器等工作；另一方面，控制線從第一機頭箱頂面的第四走線孔出來，經(jīng)過第一機頭和第二機頭之間的線槽，再從第二機頭箱側(cè)面的第六走線孔進(jìn)入第二機頭的第二機頭箱，然后一部分控制線從第二機頭箱頂面的第七走線孔進(jìn)入與之相對的第二機蓋的第八走線孔，另一部分控制線從第二機頭箱頂面的第九走線孔進(jìn)入與之相對的第二機蓋的第十走線孔，從而控制著第二機頭的三角、電機、選針器等工作。本發(fā)明中的橫機為雙機頭分開式結(jié)構(gòu)，在功能和效率上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強于國內(nèi)單機頭的橫機，而且走線方式也更加簡便、美觀。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]以下結(jié)合附圖和本發(fā)明的實施方式來做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的局部放大圖。
[0010]圖3為本發(fā)明的俯視圖。
[0011]圖4為圖1的A-A剖面圖。
[0012]圖5為圖1的B-B剖面圖。

【具體實施方式】
[0013]參見附圖。本實施例包括第一機頭1、第二機頭2、連動桿3、端關(guān)節(jié)軸承4、左旋螺母5、右旋螺母6和履帶7 ;所述端關(guān)節(jié)軸承4具有兩個，分別安裝在第一機頭1、第二機頭2的鋁蓋連接座上；所述端關(guān)節(jié)軸承4上具有一短桿，短桿上具有外螺紋；所述兩個端關(guān)節(jié)軸承4的短桿分別與連動桿3兩端相連，并通過左旋螺母5、右旋螺母6固定；所述履帶7與第一機頭I相連；所述第一機頭I和第二機頭2均附帶一個機頭箱，所述機頭箱上具有若干走線孔；所述第一機頭I和第二機頭2之間還裝有線槽8。
[0014]本實施例第一機頭I的第一機頭箱11側(cè)面具有第一走線孔91，頂面具有第二走線孔92和第四走線孔94 ;所述第一機頭I的第一機蓋與第一機頭箱11頂面相對的一側(cè)具有第三走線孔93和第五走線孔95 ;所述第二機頭2的第二機頭箱21側(cè)面具有第六走線孔96，頂面具有第七走線孔97和第九走線孔99 ;所述第二機頭2的第二機蓋與第二機頭箱21頂面相對的一側(cè)具有第八走線孔98和第十走線孔90。
[0015]本實施例工作時，機頭控制線從第一機頭箱11側(cè)面的第一走線孔91進(jìn)入第一機頭箱11內(nèi)部，一部分控制線從第一機頭箱11頂面的第二走線孔92進(jìn)入與之相對的第一機蓋的第三走線孔93，另一部分控制線從第一機頭箱11頂面的第四走線孔94進(jìn)入與之相對的第一機蓋的第五走線孔95，從而控制整個第一機頭I的三角、電機、選針器等工作；另一方面，控制線從第一機頭箱11頂面的第四走線孔94出來，經(jīng)過第一機頭I和第二機頭2之間的線槽8，再從第二機頭箱21側(cè)面的第六走線孔96進(jìn)入第二機頭2的第二機頭箱21，然后一部分控制線從第二機頭箱21頂面的第七走線孔97進(jìn)入與之相對的第二機蓋的第八走線孔98，另一部分控制線從第二機頭箱21頂面的第九走線孔99進(jìn)入與之相對的第二機蓋的第十走線孔90，從而控制著第二機頭2的三角、電機、選針器等工作。
【權(quán)利要求】
1.針織橫機中分開式雙機頭的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:它包括第一機頭、第二機頭、連動桿、端關(guān)節(jié)軸承、左旋螺母、右旋螺母和履帶；所述端關(guān)節(jié)軸承具有兩個，分別安裝在第一機頭、第二機頭的鋁蓋連接座上；所述端關(guān)節(jié)軸承上具有一短桿，短桿上具有外螺紋；所述兩個端關(guān)節(jié)軸承的短桿分別與連動桿兩端相連，并通過左旋螺母、右旋螺母固定；所述履帶與第一機頭相連；所述第一機頭和第二機頭均附帶一個機頭箱，所述機頭箱上具有若干走線孔；所述第一機頭和第二機頭之間還裝有線槽。
2.如權(quán)利要求1所述的針織橫機中分開式雙機頭的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一機頭的第一機頭箱側(cè)面具有第一走線孔，頂面具有第二走線孔和第四走線孔；所述第一機頭的第一機蓋與第一機頭箱頂面相對的一側(cè)具有第三走線孔和第五走線孔；所述第二機頭的第二機頭箱側(cè)面具有第六走線孔，頂面具有第七走線孔和第九走線孔；所述第二機頭的第二機蓋與第二機頭箱頂面相對的一側(cè)具有第八走線孔和第十走線孔。
【文檔編號】D04B15/00GK104499176SQ201410816033
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月25日
【發(fā)明者】孫平范, 鄧保華 申請人:寧波慈星股份有限公司