一種拉伸面料機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種拉伸面料機構(gòu),包括下降汽缸,所述下降汽缸安裝在汽缸支撐板上,所述下降汽缸的輸出端與面料拉伸支架垂直連接,其特征在于:所述面料拉伸支架下方設(shè)有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板前后兩側(cè)分別都設(shè)有壓板,所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有導(dǎo)柱,所述面料拉伸支架在導(dǎo)柱上下運動,所述導(dǎo)柱上設(shè)有第一行程開關(guān),所述第一行程開關(guān)與下降汽缸連接,所述汽缸支撐板上還設(shè)有調(diào)節(jié)安裝座,所述調(diào)節(jié)安裝座上設(shè)有次導(dǎo)柱,所述次導(dǎo)柱上設(shè)有一個可沿次導(dǎo)柱運動的次導(dǎo)柱座,所述次導(dǎo)柱座與壓板傳動連接,所述次導(dǎo)柱的下末端設(shè)有次行程開關(guān)。采用以上技術(shù)方案后:折邊寬度一變化就要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)幫上面刻度可以參考,根據(jù)面料實際情況調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺絲,使壓板把面料平整。
【專利說明】一種拉伸面料機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于面料加工領(lǐng)域,具體屬于一種拉伸面料機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在面料加工時,需要對面料進行拉伸,使其平整便于加工,但是目前很多的拉伸結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且大部分還是需要人工進行校隊以及操作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種拉伸面料機構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種拉伸面料機構(gòu),包括下降汽缸,所述下降汽缸安裝在汽缸支撐板上,所述下降汽缸的輸出端與面料拉伸支架垂直連接,其特征在于:所述面料拉伸支架下方設(shè)有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板前后兩側(cè)分別都設(shè)有壓板,所述調(diào)節(jié)板上設(shè)有導(dǎo)柱,所述面料拉伸支架在導(dǎo)柱上下運動,所述導(dǎo)柱上設(shè)有第一行程開關(guān),所述第一行程開關(guān)與下降汽缸連接,所述汽缸支撐板上還設(shè)有調(diào)節(jié)安裝座,所述調(diào)節(jié)安裝座上設(shè)有次導(dǎo)柱,所述次導(dǎo)柱上設(shè)有一個可沿次導(dǎo)柱運動的次導(dǎo)柱座,所述次導(dǎo)柱座與壓板傳動連接,所述次導(dǎo)柱的下末端設(shè)有次行程開關(guān)。
[0006]所述調(diào)節(jié)安裝座上還設(shè)有一調(diào)節(jié)柱,所述調(diào)節(jié)柱上設(shè)有一個調(diào)節(jié)棒。
[0007]所述面料拉伸支架上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲。
[0008]所述次導(dǎo)柱下端面設(shè)有次調(diào)節(jié)安裝座,所述次行程開關(guān)通過次行程開關(guān)座安裝在調(diào)節(jié)安裝座上。
[0009]采用以上技術(shù)方案后:首先通過下降氣缸帶動面料拉伸支架往下運動,碰到行程開關(guān)使得下降氣缸速度減慢,同時使壓板把面料拉伸平整。當(dāng)壓板把面料拉伸到一定程度,同步使得次導(dǎo)柱座碰到次行程開關(guān),使下降氣缸停止運動。折邊寬度一變化就要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)幫上面刻度可以參考,根據(jù)面料實際情況調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺絲,使壓板把面料平整。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]參見圖1,一種拉伸面料機構(gòu),包括下降汽缸1,所述下降汽缸I安裝在汽缸支撐板2上,所述下降汽缸I的輸出端與面料拉伸支架3垂直連接,其特征在于:所述面料拉伸支架3下方設(shè)有調(diào)節(jié)板4,所述調(diào)節(jié)板4前后兩側(cè)分別都設(shè)有壓板5,所述調(diào)節(jié)板4上設(shè)有導(dǎo)柱6,所述面料拉伸支架3在導(dǎo)柱6上下運動,所述導(dǎo)柱6上設(shè)有第一行程開關(guān)7,所述第一行程開關(guān)7與下降汽缸I連接,所述汽缸支撐板2上還設(shè)有調(diào)節(jié)安裝座8,所述調(diào)節(jié)安裝座8上設(shè)有次導(dǎo)柱9,所述次導(dǎo)柱9上設(shè)有一個可沿次導(dǎo)柱9運動的次導(dǎo)柱座10,所述次導(dǎo)柱座10與壓板5傳動連接,所述次導(dǎo)柱9的下末端設(shè)有次行程開關(guān)11。
[0012]對于本實用新型的部件進行詳細的解釋說明:所述調(diào)節(jié)安裝座8上還設(shè)有一調(diào)節(jié)柱12,所述調(diào)節(jié)柱12上設(shè)有一個調(diào)節(jié)棒13,所述面料拉伸支架3上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲14,所述次導(dǎo)柱9下端面設(shè)有次調(diào)節(jié)安裝座16,所述次行程開關(guān)11通過次行程開關(guān)座15安裝在調(diào)節(jié)安裝座8上。
[0013]采用以上技術(shù)方案后:首先通過下降氣缸帶動面料拉伸支架往下運動,碰到行程開關(guān)使得下降氣缸速度減慢,同時使壓板把面料拉伸平整。當(dāng)壓板把面料拉伸到一定程度,同步使得次導(dǎo)柱座碰到次行程開關(guān),使下降氣缸停止運動,折邊寬度一變化就要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)棒上面刻度可以參考,根據(jù)面料實際情況調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺絲,使壓板把面料平整。
【權(quán)利要求】
1.一種拉伸面料機構(gòu),包括下降汽缸(I),所述下降汽缸(I)安裝在汽缸支撐板(2)上,所述下降汽缸⑴的輸出端與面料拉伸支架⑶垂直連接,其特征在于:所述面料拉伸支架(3)下方設(shè)有調(diào)節(jié)板(4),所述調(diào)節(jié)板(4)前后兩側(cè)分別都設(shè)有壓板(5),所述調(diào)節(jié)板(4)上設(shè)有導(dǎo)柱(6),所述面料拉伸支架(3)在導(dǎo)柱(6)上下運動,所述導(dǎo)柱(6)上設(shè)有第一行程開關(guān)(7),所述第一行程開關(guān)(7)與下降汽缸(I)連接,所述汽缸支撐板(2)上還設(shè)有調(diào)節(jié)安裝座(8),所述調(diào)節(jié)安裝座(8)上設(shè)有次導(dǎo)柱(9),所述次導(dǎo)柱(9)上設(shè)有一個可沿次導(dǎo)柱(9)運動的次導(dǎo)柱座(10),所述次導(dǎo)柱座(10)與壓板(5)傳動連接,所述次導(dǎo)柱(9)的下末端設(shè)有次行程開關(guān)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉伸面料機構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)安裝座(8)上還設(shè)有一調(diào)節(jié)柱(12),所述調(diào)節(jié)柱(12)上設(shè)有一個調(diào)節(jié)棒(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求 1或2所述的一種拉伸面料機構(gòu),其特征在于:所述面料拉伸支架(3)上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種拉伸面料機構(gòu),其特征在于:所述次導(dǎo)柱(9)下端面設(shè)有次調(diào)節(jié)安裝座(16),所述次行程開關(guān)(11)通過次行程開關(guān)座(15)安裝在次調(diào)節(jié)安裝座(16)上。
【文檔編號】D06C3/00GK203403278SQ201320500340
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
【發(fā)明者】葉信約 申請人:溫州市亨泰縫制設(shè)備有限公司