一種精梳機車頭箱體傾斜回油槽結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種精梳機車頭箱體傾斜回油槽結構，包括：一車頭箱體，它包括第一頭墻板、第二頭墻板、第三頭墻板和螺釘，第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板順序通過螺釘連接，分別在所述的第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板的頂面上開設有傾斜的回油槽，由其第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板三者組成的頂面回油槽的深度形成V字形。在精梳機正常工作時，箱體頂面的傾斜回油槽回油效果更好，有效地解決了頂面的滲油現(xiàn)象。
【專利說明】 一種精梳機車頭箱體傾斜回油槽結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種精梳機的回油槽結構，更具體的說，涉及一種精梳機車頭箱體的墻板頂面做成傾斜回油槽結構。
【背景技術】
[0002]當前國內精梳機車頭箱體頂面回油槽均采用水平結構，精梳機在高速運轉過程中，齒輪濺起的油以及油溫升高造成的油霧不能夠順利地沿回油槽流回箱體內，造成箱體頂面有滲油現(xiàn)象，因此有必要對箱體頂面回油槽進行結構改進來解決滲油問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于，針對上述現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種具有傾斜作用的車頭箱體的回油槽結構，來解決精梳機高速運轉導致的滲油現(xiàn)象。
[0004]為了達到本實用新型目的，采取的技術方案為:一種精梳機車頭箱體傾斜回油槽結構，包括:一車頭箱體，它包括第一頭墻板、第二頭墻板、第三頭墻板和螺釘，第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板順序通過螺釘連接，分別在所述的第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板的頂面上開設有傾斜的回油槽，由其第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板三者組成的頂面回油槽的深度形成V字形。
[0005]優(yōu)選地，在第一頭墻板與第三頭墻板頂面開設的傾斜回油槽的深度為從S I到8 2, 8 I) 6 2 ；
[0006]優(yōu)選地，在第二頭墻板頂面開設的傾斜回油槽的深度為兩端的槽深S 2大于中間位置的槽深S3且兩端的槽深相同。
[0007]由精梳機高速運轉過程中帶出的油以及油溫升高造成的油霧通過其箱體上的墻板頂面開設的傾斜回油槽流到箱體中間槽深的最低位置處，再經第二頭墻板上的中間油道流回箱體內，避免滲油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果:在精梳機正常工作時，箱體頂面的傾斜回油槽回油效果更好，有效地解決了頂面的滲油現(xiàn)象。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型的俯視圖；
[0011]圖3是圖2中沿A-A方向的剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步的詳細說明:
[0013]如圖1、2所示,一種精梳機車頭箱體傾斜回油槽結構,包括:一車頭箱體,它包括第一頭墻板1、第二頭墻板2、第三頭墻板3和螺釘4，第一頭墻板1、第二頭墻板2與第三頭墻板3順序通過螺釘4連接，分別在所述的第一頭墻板1、第二頭墻板2與第三頭墻板3的頂面上開設有傾斜的回油槽，由其第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板三者組成的頂面回油槽的深度形成V字形。
[0014]如圖3所示，在第一頭墻板I和第三頭墻板3頂面開設的傾斜回油槽的深度為從S I 到 6 2, 8 I) 6 2 ；
[0015]在第二頭墻板2頂面開設的傾斜回油槽的深度為兩端的槽深S 2大于中間位置的槽深8 3且兩端的槽深相同，保證三者能夠銜接并形成V字形。
【權利要求】
1.一種精梳機車頭箱體傾斜回油槽結構，其特征在于，包括: 一車頭箱體，它包括第一頭墻板、第二頭墻板、第三頭墻板和螺釘，第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板順序通過螺釘連接，分別在所述的第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板的頂面上開設有傾斜的回油槽，由其第一頭墻板、第二頭墻板與第三頭墻板三者組成的頂面回油槽的深度形成V字形。
2.根據(jù)權利要求1所述的精梳機車頭箱體傾斜回油槽結構，其特征在于，在第一頭墻板與第三頭墻板頂面開設的傾斜回油槽的深度為從S I到6 2，SI〉6 2。
3.根據(jù)權利要求2所述的精梳機車頭箱體傾斜回油槽結構，其特征在于，在第二頭墻板頂面開設的傾斜回油槽的深度為兩端的槽深S2大于中間位置的槽深S3且兩端的槽深相同。
【文檔編號】D01G19/06GK203403181SQ201320432449
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月20日 優(yōu)先權日:2013年7月20日
【發(fā)明者】段玲梅 申請人:經緯紡織機械股份有限公司