專利名稱：用于全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)的信客裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)的信客裝置，屬于紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
2.5針織是應(yīng)用于粗線型的針織工藝技術(shù)制造，如冰島毛在0.8-1.3mm (粗細(xì))、滌綸線在26-36支(粗細(xì))、紗線在12-20根(粗細(xì))的工藝織造藝術(shù)提花絞花的技術(shù)加工。所述的2.5針是在排針板內(nèi)2英寸內(nèi)安裝5根鉤針裝置，全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)是在同一臺(tái)針織橫機(jī)中，安裝兩臺(tái)機(jī)頭，可以同步操作相同花型的針織服裝，雙機(jī)頭在針織加工過程中，技術(shù)要求高，工作效率高。現(xiàn)有技術(shù)的雙機(jī)頭全自動(dòng)電腦針織橫機(jī)沒有2.5針織橫機(jī)，目前2.5針以上粗線型的針織加工一般是原始手工編織，也有手搖形的原始針織橫機(jī)。其缺陷是手工編織和手搖針織橫機(jī)費(fèi)工費(fèi)時(shí)工作效率低。針織橫機(jī)在操作中機(jī)頭左右擺動(dòng)，鉤針在行針槽內(nèi)，有規(guī)律的上下?lián)軇?dòng)，形成鉤針進(jìn)針和退針過程。全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)中需要用到沉降片將紗線壓入鉤針中，但是在機(jī)頭左右擺動(dòng)換向時(shí)，沉降片與鉤針之間會(huì)存在一定的間隙，會(huì)造成紗線與鉤針運(yùn)行不規(guī)律，影響織物質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能有效調(diào)節(jié)沉降片與鉤針之間間隙的用于全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)的
信客裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)的信客裝置，包括固定板，其特征在于:它還包括二號(hào)電機(jī)、齒輪組件、一號(hào)齒板、滑板、限位板、固定架和活動(dòng)板，二號(hào)電機(jī)固定在固定板上，齒輪組件與二號(hào)電機(jī)連接，一號(hào)齒板的上端與齒輪組件嚙合并互相匹配，一號(hào)齒板的下端與滑板固定，滑板上開有沉降片卡槽；所述的限位板與固定架固定，限位板上開有限位槽，限位板位于滑板的上方，活動(dòng)板位于限位板的上方，活動(dòng)板與滑板之間通過螺釘固定，螺釘穿過限位槽。沉降片的一端卡入沉降片卡槽中，二號(hào)電機(jī)帶動(dòng)齒輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪組件帶動(dòng)一號(hào)齒板和滑板平移，從而帶動(dòng)沉降片移動(dòng)，調(diào)節(jié)沉降片與鉤針之間的間隙。限位板對(duì)滑板進(jìn)行限位。本實(shí)用新型所述的齒輪組件包括一號(hào)齒輪、二號(hào)齒輪、三號(hào)齒輪和齒輪軸，一號(hào)齒輪與二號(hào)電機(jī)連接，二號(hào)齒輪與三號(hào)齒輪為一體，齒輪軸與固定板固定，齒輪軸穿過二號(hào)齒輪和三號(hào)齒輪，齒輪軸內(nèi)設(shè)置有軸承，一號(hào)齒輪與二號(hào)齒輪哨合，三號(hào)齒輪與一號(hào)齒板哨合。一號(hào)齒輪帶動(dòng)二號(hào)齒輪和三號(hào)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，三號(hào)齒輪帶動(dòng)一號(hào)齒板平移。本實(shí)用新型所述的固定架上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽，固定架與限位板之間通過螺栓固定，螺栓卡入調(diào)節(jié)槽。通過調(diào)節(jié)螺栓在調(diào)節(jié)槽內(nèi)的位置，可以控制限位板的位置。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯效果:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，滑板帶動(dòng)沉降片運(yùn)動(dòng)從而調(diào)節(jié)沉降片與鉤針之間的間隙，保證紗線與鉤針有規(guī)律的運(yùn)行。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中限位板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中滑板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。實(shí)施例:參見圖1 圖3,本實(shí)施例包括固定板26、二號(hào)電機(jī)25、齒輪組件、一號(hào)齒板31、滑板32、限位板34、固定架87和活動(dòng)板37，二號(hào)電機(jī)25固定在固定板26上，齒輪組件與二號(hào)電機(jī)25連接,一號(hào)齒板31的上端與齒輪組件哨合并互相匹配,一號(hào)齒板31的下端與滑板32固定，滑板32上開有沉降片卡槽33 ;所述的限位板34與固定架87固定，限位板34上開有限位槽35，限位板34位于滑板32的上方，活動(dòng)板37位于限位板34的上方，活動(dòng)板37與滑板32之間通過螺釘38固定，螺釘38穿過限位槽35。沉降片的一端卡入沉降片卡槽33中，二號(hào)電機(jī)25帶動(dòng)齒輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪組件帶動(dòng)一號(hào)齒板31和滑板32平移，從而帶動(dòng)沉降片移動(dòng)，調(diào)節(jié)沉降片與鉤針之間的間隙。限位板34對(duì)滑板32進(jìn)行限位。本實(shí)施例中，所述的齒輪組件包括一號(hào)齒輪27、二號(hào)齒輪28、三號(hào)齒輪29和齒輪軸30，一號(hào)齒輪27與二號(hào)電機(jī)25連接，二號(hào)齒輪28與三號(hào)齒輪29為一體，齒輪軸30與固定板26固定，齒輪軸30穿過二號(hào)齒輪28和三號(hào)齒輪29，齒輪軸30內(nèi)設(shè)置有軸承18，一號(hào)齒輪27與二號(hào)齒輪28嚙合，三號(hào)齒輪29與一號(hào)齒板31嚙合。一號(hào)齒輪27帶動(dòng)二號(hào)齒輪28和三號(hào)齒輪29同步轉(zhuǎn)動(dòng)，三號(hào)齒輪29帶動(dòng)一號(hào)齒板31平移。本實(shí)施例中，固定架87上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽36，固定架87與限位板34之間通過螺栓11固定，螺栓11卡入調(diào)節(jié)槽36。通過調(diào)節(jié)螺栓11在調(diào)節(jié)槽36內(nèi)的位置，可以控制限位板34的位置。使用時(shí)，將固定板26和固定架87固定到針織橫機(jī)的機(jī)頭內(nèi)，通過螺栓11調(diào)節(jié)限位板34的位置，將沉降片的一端卡入沉降片卡槽33中。啟動(dòng)二號(hào)電機(jī)25，帶動(dòng)滑板32平移，從而調(diào)節(jié)沉降片的位置，消除沉降片與鉤針之間的間隙，保證紗線與鉤針有規(guī)律的運(yùn)行。此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實(shí)施例，只要其零件未說明具體形狀和尺寸的，則該零件可以為與其結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的任何形狀和尺寸；同時(shí)，零件所取的名稱也可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)的信客裝置，包括固定板，其特征在于:它還包括二號(hào)電機(jī)、齒輪組件、一號(hào)齒板、滑板、限位板、固定架和活動(dòng)板，二號(hào)電機(jī)固定在固定板上，齒輪組件與二號(hào)電機(jī)連接，一號(hào)齒板的上端與齒輪組件嚙合并互相匹配，一號(hào)齒板的下端與滑板固定，滑板上開有沉降片卡槽；所述的限位板與固定架固定，限位板上開有限位槽，限位板位于滑板的上方，活動(dòng)板位于限位板的上方，活動(dòng)板與滑板之間通過螺釘固定，螺釘穿過限位槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)的信客裝置，其特征在于:所述的齒輪組件包括一號(hào)齒輪、二號(hào)齒輪、三號(hào)齒輪和齒輪軸，一號(hào)齒輪與二號(hào)電機(jī)連接，二號(hào)齒輪與三號(hào)齒輪為一體，齒輪軸與固定板固定，齒輪軸穿過二號(hào)齒輪和三號(hào)齒輪，齒輪軸內(nèi)設(shè)置有軸承，一號(hào)齒輪與二號(hào)齒輪哨合，三號(hào)齒輪與一號(hào)齒板哨合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)的信客裝置，其特征在于:所述的固定 架上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽，固定架與限位板之間通過螺栓固定，螺栓卡入調(diào)節(jié)槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于全自動(dòng)雙機(jī)頭2.5針織橫機(jī)的信客裝置，包括固定板、二號(hào)電機(jī)、齒輪組件、一號(hào)齒板、滑板、限位板、固定架和活動(dòng)板，二號(hào)電機(jī)固定在固定板上，齒輪組件與二號(hào)電機(jī)連接，一號(hào)齒板的上端與齒輪組件嚙合并互相匹配，一號(hào)齒板的下端與滑板固定，滑板上開有沉降片卡槽；所述的限位板與固定架固定，限位板上開有限位槽，限位板位于滑板的上方，活動(dòng)板位于限位板的上方，活動(dòng)板與滑板之間通過螺釘固定，螺釘穿過限位槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，滑板帶動(dòng)沉降片運(yùn)動(dòng)從而調(diào)節(jié)沉降片與鉤針之間的間隙，保證紗線與鉤針有規(guī)律的運(yùn)行。
文檔編號(hào)D04B15/00GK203159840SQ20132010766
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者鄭文政 申請人:桐廬永盛針織機(jī)械有限公司