專利名稱：十二搖籃裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及鋼簾線雙捻機領域，特別是一種用于雙捻機中的搖籃裝置，尤其是一種十二搖籃裝置。
背景技術：
鋼簾線是線材制品中高技術含量的產(chǎn)品。從1946年由法國米其林(Michelin)首創(chuàng)開始，因其具有很高的拉伸強度、突出的耐熱性與耐沖擊性，被作為骨架材料而廣泛地應用于輪胎、膠管、運輸?shù)认鹉z制品中。目前，傳統(tǒng)的鋼簾線雙捻機在放線捻股時，一般是通過現(xiàn)有的二搖籃裝置、四搖籃裝置、六搖籃裝置、九搖籃裝置及十五搖籃裝置以實現(xiàn)內(nèi)放線并使內(nèi)放線結構更加緊湊的功能。在需要生產(chǎn)特種規(guī)格鋼簾線時，則是需要采用濕拉雙絲工藝生產(chǎn)，必須通過兩臺濕拉主機與一臺收線機相配合操作，最后再經(jīng)過雙捻機中的九搖籃裝置進行捻股成型。然而，由于上述整套生產(chǎn)設備的專用性極強，因此，無法生產(chǎn)其它規(guī)格的鋼簾線。另外，由于現(xiàn)有生產(chǎn)工藝較為復雜，且投資巨大，這就導致對設備的維護及相應生產(chǎn)人員數(shù)量的增多，從而造成極大的浪費，也降低了產(chǎn)品的成品率，為企業(yè)帶來巨大的損失。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術中的不足之處，本發(fā)明提供一種通用性好，無需要使用濕拉雙絲鋼簾線設備，可根據(jù)需要生產(chǎn)特種規(guī)格鋼簾線與普通規(guī)格鋼簾線的十二搖籃裝置。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種十二搖籃裝置，包括機架、飛輪環(huán)、進線導輥、單股鋼絲輸送機構與出線導輥，所述飛輪環(huán)與所述單股鋼絲輸送機構安裝在所述機架上，所述進線導輥與所述出線導輥分別安裝在所述機架的進線端與出線端，還包括安裝在所述機架上的捻股絲輸送機構、壓膜調(diào)節(jié)架、分線盤、改向導輪組件與旋轉鋁盤，所述旋轉鋁盤分別安裝在所述機架的進線端與出線端上，并且分別與所述飛輪環(huán)相連接。所述捻股絲輸送機構由主軸a、工字輪a、導輥a、擺臂裝置a與剎車裝置a構成，所述主軸a采用軸承連接的方式安裝在所述機架上的主軸安裝孔位a上，所述擺臂裝置a安裝在所述機架上的擺臂裝置安裝孔位a上，所述工字輪a套設在所述主軸a的外側，所述剎車裝置a與所述主軸a相連接，所述導輥a與所述擺臂裝置a均設置在所述工字輪a的外側。所述剎車裝置a由相連接的剎車帶a與彈簧a構成，所述剎車帶a套設在所述主軸a上。所述剎車裝置a用于調(diào)節(jié)所述主軸a的轉速以及所述工字輪a的放線速度，所述工字輪a用于布放特種規(guī)格鋼簾線中的多股捻股絲以及其他規(guī)格的捻股絲，所述導輥a用于改變捻股絲的走線方向，所述擺臂裝置a在整個放線生產(chǎn)過程中起到緩沖作用以避免多股捻股絲硬性斷裂。所述單股鋼絲輸送機構由主軸b、工字輪b、導輥b、擺臂裝置b與剎車裝置b構成，所述主軸b、所述工字輪b、所述剎車裝置b、所述導輥b與所述擺臂裝置b的數(shù)量均為六個， 所述主軸b采用軸承連接的方式安裝在所述機架上的主軸安裝孔位b上，所述擺臂裝置b 安裝在所述機架上的擺臂裝置安裝孔位b上，所述工字輪b套設在所述主軸b的外側，所述 剎車裝置b與所述主軸b相連接，所述導輥b與所述擺臂裝置b均設置在所述工字輪b的 外側。所述剎車裝置b由相連接的剎車帶b與彈簧b構成，所述剎車帶b套設在所述主 軸b上。所述剎車裝置b用于調(diào)節(jié)所述主軸b的轉速以及所述工字輪b的放線速度，所述 工字輪b用于布放特種規(guī)格鋼簾線中的單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線，所述導輥b用于改 變單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線的走線方向，所述擺臂裝置b在整個放線生產(chǎn)過程中起到 緩沖作用以避免特種規(guī)格鋼簾線中的單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線硬性斷裂。在所述飛輪環(huán)安裝在所述機架的邊緣，在所述輪環(huán)上分布有多個導線孔。在所述機架的進線端與出線端上還分別安裝有軸承座，所述軸承座采用軸承連接 的方式安裝雙捻機的進、出線主軸上。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點本發(fā)明通用性好，可提高產(chǎn)品的成品率與生產(chǎn)效率，通過單股鋼絲輸送機生產(chǎn)普 通規(guī)格的鋼簾線，通過捻股絲輸送機構與單股鋼絲輸送機相結合可生產(chǎn)特種規(guī)格的鋼簾 線。另外，當直接采用由普通設備所生產(chǎn)的多道捻股絲時，可以避免在濕拉工藝中常出現(xiàn)的 拉拔斷絲現(xiàn)象，由于無需使用濕拉雙絲鋼簾線設備，還可以降低設備及人員的投資，為企業(yè) 帶來巨大的利益。在生產(chǎn)特種規(guī)格的鋼簾線時，可將多道捻股絲以及其他規(guī)格的捻股絲布放在捻股 絲輸送機構中的工字輪中，無需再采用濕拉雙絲工藝生產(chǎn)。首先，由分線盤的外環(huán)導向孔進 入的單股鋼絲均勻的分布在由分線盤中心孔進入的多道捻股絲外圍，然后，單股鋼絲與多 道捻股絲共同進入壓膜調(diào)節(jié)架，通過出線導輥進入鋼簾線雙捻機的出線主軸，最后，由電機 帶動的旋轉鋁盤高速旋轉來完成對特種規(guī)格鋼簾線的捻股成型工藝。


圖1為本發(fā)明的結構圖。主要符號說明如下
1-機架2-導輥a3-擺臂裝置a
4-工字輪a5-主軸a6-剎車裝置a
7-軸承座8-壓膜調(diào)節(jié)架9-分線盤
10-出線導輥11-擺臂裝置b12-主軸b
13-改向導輪組件14-剎車裝置b15-工字輪b
16-導輥b17-飛輪環(huán)18-進線導輥 19-旋轉鋁盤
具體實施例方式以下用實施例對本發(fā)明的技術方案作進一步的說明，將有助于對本發(fā)明的技術方案的優(yōu)點，效果有更進一步的了解。如圖I所示，本發(fā)明提供一種十二搖籃裝置，由機架以及安裝在機架I上的捻股絲輸送機構、單股鋼絲輸送機構、壓膜調(diào)節(jié)架8、分線盤9、出線導輥10、改向導輪組件13、飛輪環(huán)17、進線導輥18與旋轉鋁盤19構成。在機架I的進線端與出線端上還分別焊接有軸承座7，兩個軸承座采用軸承連接的方式分別安裝雙捻機的進線主軸與出線主軸上。進線導輥18與出線導輥10分別安裝在機架I的進線端與出線端，兩個旋轉鋁盤分別安裝在機架的進線端與出線端上，并且分別與飛輪環(huán)17相連接。飛輪環(huán)17安裝在機架I外側的邊緣上，在飛輪環(huán)17上分布有多個用于導線的導線孔。捻股絲輸送機構由導輥a2、擺臂裝置a3、工字輪a4、主軸a5與剎車裝置a6構成。 其中，導輥a2與擺臂裝置a3均設置在工字輪a4的外側，導輥a2用于改變多股捻股絲的走線方向。擺臂裝置a3安裝在機架I上的擺臂裝置安裝孔位a上，在整個放線生產(chǎn)過程中起到緩沖作用以避免特種規(guī)格鋼簾線中的多股捻股絲以及其他規(guī)格的捻股絲硬性斷裂。主軸 a5采用軸承連接的方式安裝在機架I上的主軸安裝孔位a上，工字輪a4套設在主軸a5的外側，用于布放特種規(guī)格鋼簾線中的多股捻股絲以及其他規(guī)格的捻股絲。剎車裝置a6與主軸a5相連接，用于調(diào)節(jié)主軸a5的轉速與工字輪a4的放線速度。其中，剎車裝置a5由相連接的剎車帶a與彈簧a構成，剎車帶a套設在主軸a5上。在工字輪a上布放的捻股成型的多道捻股絲通過擺臂裝置a、導輥a并采用改向導輪組件以及一定的繞線工藝及改向以進入分線盤的中心孔。單股鋼絲輸送機構由擺臂裝置bll、主軸bl2、剎車裝置bl4、工字輪bl5與導輥 bl6構成，其中，擺臂裝置bll、主軸bl2、剎車裝置bl4、工字輪bl5與導輥bl6的數(shù)量均為六個。導輥bl6與擺臂裝置bll均設置在工字輪bl5的外側，導輥bl6用于改變特種規(guī)格鋼簾線中的單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線的走線方向。擺臂裝置bll安裝在機架I上的擺臂裝置安裝孔位b上，在整個放線生產(chǎn)過程中起到緩沖作用避免特種規(guī)格鋼簾線中的單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線硬性斷裂。主軸bl2采用軸承連接的方式安裝在機架I上的主軸安裝孔位b上。工字輪bl5套設在主軸bl2的外側，用于布放特種規(guī)格鋼簾線中的單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線。剎車裝置bl4與主軸bl2相連接，用于調(diào)節(jié)主軸bl2的轉速以及工字輪bl5的放線速度。剎車裝置bl4由相連接的剎車帶b與彈簧b構成，剎車帶b套設在主軸b上。工字輪b上布放的單股鋼絲通過擺臂裝置b、導輥b、改向導輪組件并采用一定的繞線工藝及改向以進入分線盤的外環(huán)導向孔。在生產(chǎn)特種規(guī)格的鋼簾線時，首先，單股鋼絲依次由進線導輥、飛輪環(huán)與分線盤進入單股鋼絲輸送機構中的工字輪b中，多股捻股絲依次由進線導輥、飛輪環(huán)與分線盤進入捻股絲輸送機構中的工字輪a中；然后，由分線盤的外環(huán)導向孔進入工字輪b上的單股鋼絲均勻分布在由分線盤中心孔進入工字輪a上的多股捻股絲外圍，單股鋼絲與多股捻股絲共同進入壓膜調(diào)節(jié)架，通過出線導輥進入鋼簾線雙捻機的出線主軸；最后，由電機帶動的旋轉鋁盤高速旋轉來完成特種規(guī)格鋼簾線的捻股成型工藝。另外，本發(fā)明提供的十二搖籃裝置在生產(chǎn)普通規(guī)格的鋼簾線時則不需要使用捻股絲輸送機構，而直接采用單股鋼絲輸送機構來完成對普通規(guī)格鋼簾線的生產(chǎn)。
本發(fā)明提供的十二搖籃裝置可代替濕拉雙絲工藝生產(chǎn)的鋼簾線設備，使其在生產(chǎn)特種規(guī)格鋼簾線以及普通規(guī)格鋼簾線時，具有很好的通用性，可降低設備及人員的投資，提高產(chǎn)品的成品率與生產(chǎn)效率。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權利要求
1.一種十二搖籃裝置，包括機架、飛輪環(huán)、進線導輥、單股鋼絲輸送機構與出線導輥，所述飛輪環(huán)與所述單股鋼絲輸送機構安裝在所述機架上，所述進線導輥與所述出線導輥分別安裝在所述機架的進線端與出線端，其特征在于，還包括安裝在所述機架上的捻股絲輸送機構、壓膜調(diào)節(jié)架、分線盤、改向導輪組件與旋轉鋁盤，所述旋轉鋁盤分別安裝在所述機架的進線端與出線端上，并且分別與所述飛輪環(huán)相連接。
2.根據(jù)權利要求I所述的十二搖籃裝置，其特征在于，所述捻股絲輸送機構由主軸a、 工字輪a、導輥a、擺臂裝置a與剎車裝置a構成，所述主軸a采用軸承連接的方式安裝在所述機架上的主軸安裝孔位a上，所述擺臂裝置a安裝在所述機架上的擺臂裝置安裝孔位a 上，所述工字輪a套設在所述主軸a的外側，所述剎車裝置a與所述主軸a相連接，所述導輥a與所述擺臂裝置a均設置在所述工字輪a的外側。
3.根據(jù)權利要求2所述的十二搖籃裝置，其特征在于，所述剎車裝置a由相連接的剎車帶a與彈簧a構成，所述剎車帶a套設在所述主軸a上。
4.根據(jù)權利要求3所述的十二搖籃裝置，其特征在于，所述剎車裝置a用于調(diào)節(jié)所述主軸a的轉速以及所述工字輪a的放線速度，所述工字輪a用于布放特種規(guī)格鋼簾線中的多股捻股絲以及其他規(guī)格的捻股絲，所述導輥a用于改變捻股絲的走線方向，所述擺臂裝置a 在整個放線生產(chǎn)過程中起到緩沖作用以避免多股捻股絲硬性斷裂。
5.根據(jù)權利要求I所述的十二搖籃裝置，其特征在于，所述單股鋼絲輸送機構由主軸 b、工字輪b、導輥b、擺臂裝置b與剎車裝置b構成，所述主軸b、所述工字輪b、所述剎車裝置b、所述導輥b與所述擺臂裝置b的數(shù)量均為六個，所述主軸b采用軸承連接的方式安裝在所述機架上的主軸安裝孔位b上，所述擺臂裝置b安裝在所述機架上的擺臂裝置安裝孔位b上，所述工字輪b套設在所述主軸b的外側，所述剎車裝置b與所述主軸b相連接，所述導輥b與所述擺臂裝置b均設置在所述工字輪b的外側。
6.根據(jù)權利要求5所述的十二搖籃裝置，其特征在于，所述剎車裝置b由相連接的剎車帶b與彈簧b構成，所述剎車帶b套設在所述主軸b上。
7.根據(jù)權利要求6所述的十二搖籃裝置，其特征在于，所述剎車裝置b用于調(diào)節(jié)所述主軸b的轉速以及所述工字輪b的放線速度，所述工字輪b用于布放特種規(guī)格鋼簾線中的單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線，所述導輥b用于改變單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線的走線方向，所述擺臂裝置b在整個放線生產(chǎn)過程中起到緩沖作用以避免特種規(guī)格鋼簾線中的單股鋼絲或普通規(guī)格的鋼簾線硬性斷裂。
8.根據(jù)權利要求I至7中任意一項所述的十二搖籃裝置，其特征在于，在所述飛輪環(huán)安裝在所述機架的邊緣，在所述輪環(huán)上分布有多個導線孔。
9.根據(jù)權利要求8所述的十二搖籃裝置，其特征在于，在所述機架的進線端與出線端上還分別安裝有軸承座，所述軸承座采用軸承連接的方式安裝雙捻機的進、出線主軸上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種十二搖籃裝置，由機架以及安裝在機架上的飛輪環(huán)、進線導輥、出線導輥、捻股絲輸送機構、單股鋼絲輸送機構、壓膜調(diào)節(jié)架、分線盤、改向導輪組件與旋轉鋁盤構成，在機架通過安裝在進線端與出線端上的軸承座設置在雙捻機的進、出線主軸上，進線導輥與出線導輥分別安裝在機架的進線端與出線端，旋轉鋁盤分別安裝在機架的進線端與出線端上，并且分別與飛輪環(huán)相連接。本發(fā)明具有通用性好的優(yōu)點，可生產(chǎn)普通規(guī)格或特種規(guī)格的鋼簾線，當直接采用普通設備所生產(chǎn)的多道捻股絲時，可以避免在濕拉雙絲工藝中經(jīng)常出現(xiàn)的拉拔斷絲現(xiàn)象，從而提高產(chǎn)品的成品率與生產(chǎn)效率。另外，由于無需使用濕拉主機，還可以降低對設備的投資。
文檔編號D07B7/06GK102587176SQ20121004108
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月22日 優(yōu)先權日2012年2月22日
發(fā)明者駱繼剛 申請人:常州貝斯塔德機械科技有限公司