專利名稱:包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于紡織行業(yè)包蓋板針布機(jī)的夾緊裝置,特別涉及包蓋板針布機(jī)中利用氣缸技術(shù)的側(cè)壓夾緊裝置。
背景技術(shù):
在紡織行業(yè)中,所使用的包蓋板針布是由包蓋板針布機(jī)加工的,制作過程中的一個(gè)重要?jiǎng)幼骶褪窍葘⒋庸さ某书L條型的蓋板針布和蓋板鐵骨放到包蓋板針布機(jī)上夾緊, 再來進(jìn)行后續(xù)包壓加工?,F(xiàn)有的夾緊裝置通常采用以下技術(shù)一種側(cè)壓夾緊裝置,采用多組氣缸來推動(dòng)斜楔塊,通過楔塊上設(shè)置的拉桿螺絲來拉動(dòng)移板的方式來達(dá)到側(cè)面夾緊包蓋板針布的目的?,F(xiàn)有的包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置的缺點(diǎn)在于多點(diǎn)的側(cè)面夾緊由于采用斜楔塊并通過拉桿螺絲來轉(zhuǎn)換動(dòng)作方向,易使側(cè)壓夾緊移板在移動(dòng)夾緊過程中導(dǎo)致側(cè)壓夾緊力不勻,最終導(dǎo)致對包蓋板針布的側(cè)壓夾緊力不勻,導(dǎo)致后續(xù)加工困難。另外,由于現(xiàn)有的側(cè)壓夾緊裝置零件多,調(diào)整結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝置本身易產(chǎn)生故障。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,以克服背景技術(shù)所提到的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,包括基板、固定支承梁、移動(dòng)支承梁、鉗口,基板上固定安裝有固定支承梁,移動(dòng)支承梁平行于固定支承梁且可以和固定支承梁作相對運(yùn)動(dòng),固定支承梁和移動(dòng)支承梁上方分別安裝有鉗口,用于夾裝工件,固定支承梁與移動(dòng)支承梁之間設(shè)置有推拉氣缸。另外,由于工件包蓋板針布的寬度是一個(gè)不變的尺寸值,所以移動(dòng)支承梁的動(dòng)程從松開到夾緊的行程是一個(gè)固定值,即設(shè)置為推拉氣缸的行程。所述推拉氣缸的數(shù)量為2到10個(gè),優(yōu)選4個(gè),且各推拉氣缸的行程一致。所述推拉氣缸分成兩組,一組的氣缸座通過缸座固定螺絲固定在固定支承梁內(nèi)側(cè),氣缸推桿通過推桿固定螺絲固定在移動(dòng)支承梁內(nèi)側(cè);另一組的氣缸座通過缸座固定螺絲固定在移動(dòng)支承梁內(nèi)側(cè),氣缸推桿通過推桿固定螺絲固定在固定支承梁內(nèi)側(cè)。通常當(dāng)推拉氣缸總數(shù)量為偶數(shù)時(shí),優(yōu)選兩組數(shù)量相同;當(dāng)推拉氣缸總數(shù)量為奇數(shù)時(shí),優(yōu)選兩組數(shù)量相差一個(gè)。另外,兩組推拉氣缸在固定支承梁與移動(dòng)支承梁之間呈對稱分布。兩組推拉氣缸在固定支承梁與移動(dòng)支承梁之間呈對稱分布且分上下兩排安裝。工作時(shí),先將工件包蓋板針布放到包蓋板針布機(jī)的鉗口上,通過推拉氣缸的拉力運(yùn)動(dòng)使工件夾緊,再通過控制包蓋板針布機(jī)直線道軌上的包壓滑臺機(jī)構(gòu)來進(jìn)行后續(xù)包壓加工,包壓完成后,通過推拉氣缸的推力運(yùn)動(dòng)使工件松開,從兩鉗口之間取出工件。本實(shí)用新型所述的包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置的有益效果為使得固定支承梁與移動(dòng)支承梁上的鉗口之間的夾緊力均勻,從而對工件包蓋板針布的側(cè)壓夾緊力均勻,便于加工且加工效果好;另外,側(cè)壓夾緊裝置所需要的零件少,調(diào)整結(jié)構(gòu)簡單,裝置本身不易產(chǎn)生故障,從而提高了機(jī)器的使用效率。
圖1是本實(shí)用新型包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置的推拉氣缸位置結(jié)構(gòu)示意圖。其中圖1、圖2的符號說明如下1、基板,2、固定支承梁,3、移動(dòng)支承梁,4、推拉氣缸,5、缸座固定螺絲,6、推桿固定螺絲,7、鉗口,8、工件,9、直線道軌,10、包壓滑臺。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,分別為本實(shí)用新型包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖與推拉氣缸位置結(jié)構(gòu)示意圖。一種包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,包括基板1、固定支承梁2、移動(dòng)支承梁3、鉗口 7,基板1上固定安裝有固定支承梁2,移動(dòng)支承梁3平行于固定支承梁2且可以和固定支承梁2作相對運(yùn)動(dòng),固定支承梁2和移動(dòng)支承梁3上方分別安裝有鉗口 7,用于夾裝工件 8,固定支承梁2與移動(dòng)支承梁3之間設(shè)置有推拉氣缸4。另外,通常工件8包蓋板針布的寬度是一個(gè)不變的尺寸值,所以移動(dòng)支承梁3的動(dòng)程從松開到夾緊的行程是一個(gè)固定值,即設(shè)置為推拉氣缸4的行程。所述推拉氣缸4的數(shù)量為4個(gè),且各推拉氣缸4的行程一致。所述4個(gè)推拉氣缸4分成兩組,各為兩個(gè),分上下兩排對稱安裝于固定支承梁2與移動(dòng)支承梁3之間,一組的氣缸座通過缸座固定螺絲5固定在固定支承梁2內(nèi)側(cè),氣缸推桿通過推桿固定螺絲6固定在移動(dòng)支承梁3內(nèi)側(cè);另一組的氣缸座通過缸座固定螺絲5固定在移動(dòng)支承梁3內(nèi)側(cè),氣缸推桿通過推桿固定螺絲6固定在固定支承梁2內(nèi)側(cè)。 工作時(shí),先將工件8包蓋板針布放到包蓋板針布機(jī)的鉗口 7上,通過推拉氣缸4的拉力運(yùn)動(dòng)使工件8夾緊,再通過控制包蓋板針布機(jī)直線道軌9上的包壓滑臺10機(jī)構(gòu)來進(jìn)行后續(xù)包壓加工,包壓完成后,通過推拉氣缸4的推力運(yùn)動(dòng)使工件8松開,從兩鉗口 7之間取出工件。
權(quán)利要求1.一種包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,包括基板(1)、固定支承梁(2)、移動(dòng)支承梁 (3)、鉗口(7),基板(1)上固定安裝有固定支承梁(2),移動(dòng)支承梁(3)平行于固定支承梁 (2)且可以和固定支承梁(2)作相對運(yùn)動(dòng),固定支承梁(2)和移動(dòng)支承梁(3)上方分別安裝有鉗口(7),用于夾裝工件(8),其特征在于固定支承梁(2)與移動(dòng)支承梁(3)之間設(shè)置有推拉氣缸(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,其特征在于所述推拉氣缸(4) 的數(shù)量為2到10個(gè),且各推拉氣缸(4)的行程一致。
3.如權(quán)利要求2所述的包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,其特征在于所述推拉氣缸(4) 分成兩組,一組的氣缸座通過缸座固定螺絲(5)固定在固定支承梁(2)內(nèi)側(cè),氣缸推桿通過推桿固定螺絲(6)固定在移動(dòng)支承梁(3)內(nèi)側(cè);另一組的氣缸座通過缸座固定螺絲(5)固定在移動(dòng)支承梁(3)內(nèi)側(cè),氣缸推桿通過推桿固定螺絲(6)固定在固定支承梁(2)內(nèi)側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述的包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,其特征在于兩組推拉氣缸(4) 在固定支承梁(2 )與移動(dòng)支承梁(3 )之間呈對稱分布。
5.如權(quán)利要求4所述的包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,其特征在于兩組推拉氣缸(4) 在固定支承梁(2)與移動(dòng)支承梁(3)之間分上下兩排安裝。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種包蓋板針布機(jī)的側(cè)壓夾緊裝置,包括基板、固定支承梁、移動(dòng)支承梁、鉗口,基板上固定安裝有固定支承梁,移動(dòng)支承梁平行于固定支承梁且可以和固定支承梁作相對運(yùn)動(dòng),固定支承梁和移動(dòng)支承梁上方分別安裝有鉗口,用于夾裝工件,固定支承梁與移動(dòng)支承梁之間設(shè)置有推拉氣缸,推拉氣缸的數(shù)量為2到10個(gè),且各氣缸的行程一致,所述推拉氣缸分成兩組,在固定支承梁與移動(dòng)支承梁之間呈對稱分布。其有益效果為使得固定支承梁與移動(dòng)支承梁上的鉗口之間的夾緊力均勻,從而對工件包蓋板針布的側(cè)壓夾緊力均勻,便于加工且加工效果好;側(cè)壓夾緊裝置所需要的零件少,調(diào)整結(jié)構(gòu)簡單,裝置本身不易產(chǎn)生故障,從而提高了機(jī)器的使用效率。
文檔編號D01G15/92GK202193898SQ20112027213
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者安樂君, 徐佰榮, 蔣柯, 黃仲明 申請人:無錫立達(dá)紡織機(jī)械器材有限公司