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多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號:1724525閱讀:310來源:國知局
專利名稱:多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種經(jīng)編機(jī)的編織機(jī)構(gòu),特別是涉及一種多梳壓紗型經(jīng)編機(jī)的編織機(jī)構(gòu)中的壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
對于具有壓紗板的經(jīng)編機(jī),控制壓紗板的壓紗階段即下壓階段的動(dòng)程和速度,尤其是壓紗速度是滿足壓紗工藝要求、保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,在壓紗深度較深和壓紗時(shí)間較短的情況下,如果壓紗速度較小,則位于槽針針鉤內(nèi)的紗線不能及時(shí)被下壓到槽針針桿上, 以致不能滿足壓紗工藝要求而造成質(zhì)量事故。已有的壓紗型經(jīng)編機(jī)的壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,如中國發(fā)明專利ZL200810156904. 8,名稱為經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置的公開說明書所公開的一種結(jié)構(gòu),其包括經(jīng)編機(jī)的油箱主軸和壓紗板,所述油箱主軸通過兩組以上完全相同的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)共同驅(qū)動(dòng)壓紗板運(yùn)動(dòng),每組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均由共軛凸輪機(jī)構(gòu)、第一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)、第二平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)和滑塊機(jī)構(gòu)串聯(lián)而成。這種壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,由于壓紗板在壓紗階段的壓紗速度要求完全依靠共軛凸輪的外形輪廓來滿足,這樣在壓紗深度較深和壓紗時(shí)間較短的情況下,共軛凸輪輪廓上的運(yùn)動(dòng)位移曲線變化很陡,其速度和加速度曲線存在不連續(xù)或突變,而且在壓紗階段由共軛凸輪驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)裝置的動(dòng)程較大,因此該壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)時(shí)存在很大沖擊,大大降低了機(jī)器的編織速度和穩(wěn)定性,無法適應(yīng)高速編織。中國發(fā)明專利ZL98118606. 8,名稱為具有壓紗板板床的經(jīng)編機(jī)的公開說明書也公開了一種壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,該裝置由一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)與一個(gè)平行四邊形機(jī)構(gòu)串聯(lián)而成, 壓紗板安裝在平行四邊形的連桿上,整個(gè)裝置通過同步帶由油箱主軸驅(qū)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,一方面,在編織時(shí)由于壓紗板下壓和上升兩個(gè)階段的平均速度基本相等且壓紗速度較小,因此在壓紗深度較深和壓紗時(shí)間較短的情況下,位于槽針針鉤內(nèi)的紗線不能及時(shí)被下壓到槽針針桿上,從而不能滿足壓紗工藝要求;另一方面,由于該運(yùn)動(dòng)裝置中的平行四邊形機(jī)構(gòu)的連桿作平動(dòng),壓紗板下壓時(shí)也作平動(dòng),這樣在編織時(shí)壓紗板會(huì)與位于其后面的各梳櫛之間發(fā)生干涉,因此在這樣的經(jīng)編機(jī)上,一般采取部分梳櫛不動(dòng),壓紗板后面梳櫛擺動(dòng)的結(jié)構(gòu)布置,使壓紗板后面的各梳櫛在壓紗板下壓時(shí)能夠擺動(dòng)以避讓壓紗板來避免干涉;但是,由于各梳櫛的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)需要有各自相應(yīng)的梳櫛擺動(dòng)裝置來完成,因此這種壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尤其在多梳經(jīng)編機(jī)中梳櫛數(shù)為18把以上時(shí),由于這部分?jǐn)[動(dòng)梳櫛數(shù)量多,重量大,因此不能適應(yīng)高速編織。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種不僅壓紗板在壓紗階段的壓紗速度較大,從而在壓紗深度較深和壓紗時(shí)間較短的情況下能滿足壓紗工藝要求,而且整個(gè)裝置在運(yùn)動(dòng)時(shí)無沖擊,能適應(yīng)高速編織且結(jié)構(gòu)簡單的多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用這樣一種多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,包括連接桿,固定安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上的壓紗板導(dǎo)向套,以及與所述壓紗板導(dǎo)向套滑動(dòng)連接的壓紗板安裝座;所述壓紗板安裝座的上端與所述連接桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下端與壓紗板固定連接,該壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置還包括偏心輪、偏心套連桿、擺桿、第一連桿、第二連桿和轉(zhuǎn)軸;所述偏心輪固定安裝在所述轉(zhuǎn)軸上;所述偏心套連桿的一端套裝在所述偏心輪上,另一端與所述第一連桿的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該偏心套連桿的桿身與所述擺桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接; 所述擺桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上;所述第二連桿的右端與所述第一連桿的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,左端與所述連接桿的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該第二連桿的桿身轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上;所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上且由經(jīng)編機(jī)的油箱主軸通過同步輪、同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述擺桿的下端以及第二連桿的桿身分別通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上。采用這樣的結(jié)構(gòu)后,由于本實(shí)用新型通過油箱主軸驅(qū)動(dòng)由偏心輪、轉(zhuǎn)軸、偏心套連桿、擺桿、第一連桿、第二連桿、連接桿、壓紗板導(dǎo)向套、壓紗板安裝座構(gòu)成的平面八連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓紗板的上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)時(shí),壓紗板在下壓過程中的平均速度較大,能很好地滿足在壓紗深度較深和壓紗時(shí)間較短情況下的壓紗工藝要求,使槽針針鉤內(nèi)的紗線能及時(shí)被下壓到槽針針桿上從而保證了織物質(zhì)量;又由于本實(shí)用新型的整個(gè)運(yùn)動(dòng)裝置主要由連桿機(jī)構(gòu)組成,因此在運(yùn)動(dòng)時(shí)無沖擊,大大降低了經(jīng)編機(jī)的振動(dòng)與噪聲,提高了經(jīng)編機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度和穩(wěn)定性,能更好地適應(yīng)高速編織;而且,由于壓紗板在編織時(shí)作上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),在下壓時(shí)不會(huì)與位于其后面的各梳櫛發(fā)生干涉,因此本實(shí)用新型的運(yùn)動(dòng)裝置無需結(jié)構(gòu)復(fù)雜的梳櫛擺動(dòng)裝置,使得本運(yùn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)簡單,安裝及維修方便,成本低。另外,本實(shí)用新型中壓紗板的壓紗速度調(diào)整方便,只需改變由偏心輪、轉(zhuǎn)軸、偏心套連桿和擺桿構(gòu)成的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的擺桿與偏心套連桿桿身的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位置,連桿曲線形狀即發(fā)生改變,從而可以方便地調(diào)整壓紗板下壓和上升階段的平均速度比,因而能更好地適用于不同的經(jīng)編機(jī)機(jī)型,以滿足其不同的壓紗速度要求,適用性強(qiáng)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為
圖1的運(yùn)動(dòng)簡圖。圖3為本實(shí)用新型中油箱主軸與轉(zhuǎn)軸的一種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見
圖1至圖3所示的一種多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,包括連接桿6,固定安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上的壓紗板導(dǎo)向套8,以及與所述壓紗板導(dǎo)向套8滑動(dòng)連接的壓紗板安裝座 7 ;所述壓紗板安裝座7為一桿狀部件且其上端E通過銷軸與所述連接桿6的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下端F通過螺栓與壓紗板9固定連接,該壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置還包括偏心輪1、偏心套連桿 2、擺桿3、第一連桿4、第二連桿5和轉(zhuǎn)軸10 ;所述偏心輪1通過哈夫或脹緊套固定安裝在所述轉(zhuǎn)軸10上;所述偏心套連桿2的一端A套裝在所述偏心輪1上,該A端與所述偏心輪 1構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接,本實(shí)用新型優(yōu)選偏心套連桿2的一端A通過軸承套裝在所述偏心輪1上, 所述偏心套連桿2的另一端C通過銷軸與所述第一連桿4的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該偏心套連桿2的桿身通過銷軸與所述擺桿3的上端B轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述擺桿3的下端B1轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上;所述第二連桿5的右端D1通過銷軸與所述第一連桿4的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,左端D 通過銷軸與所述連接桿6的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該第二連桿5的桿身轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上;所述轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上且由經(jīng)編機(jī)的油箱主軸11通過同步輪12、同步帶13傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。如
圖1所示,所述擺桿3的下端B1以及第二連桿5的桿身分別通過銷軸14轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上。在編織時(shí),經(jīng)編機(jī)的油箱主軸11通過同步輪12、同步帶13傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)由轉(zhuǎn)軸 10、偏心輪1、偏心套連桿2、擺桿3、第一連桿4、第二連桿5、連接桿6、壓紗板安裝座7和壓紗板導(dǎo)向套8構(gòu)成的平面八連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓紗板9的上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),并實(shí)現(xiàn)壓紗板 9在下壓階段的快速運(yùn)動(dòng),使位于槽針針鉤內(nèi)的紗線能及時(shí)被下壓到槽針針桿上,很好地滿足了在壓紗深度較深和壓紗時(shí)間較短情況下的壓紗工藝要求。在本實(shí)用新型中,壓紗板9 壓紗速度的調(diào)整也較方便,只需改變由偏心輪1、轉(zhuǎn)軸10、偏心套連桿2和擺桿3構(gòu)成的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的擺桿3與偏心套連桿2桿身的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)位置即可。經(jīng)過試用,本實(shí)用新型的壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置能很好地滿足在壓紗深度較深和壓紗時(shí)間較短情況下的壓紗工藝要求,保證了織物質(zhì)量,且在編織時(shí)無沖擊,經(jīng)編機(jī)的振動(dòng)與噪聲低,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,穩(wěn)定性好,能適應(yīng)高速編織,提高了生產(chǎn)效率,取得了良好的效果。
權(quán)利要求1.一種多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,包括連接桿(6),固定安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上的壓紗板導(dǎo)向套(8),以及與所述壓紗板導(dǎo)向套(8)滑動(dòng)連接的壓紗板安裝座(7);所述壓紗板安裝座(7)的上端(E)與所述連接桿(6)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下端(F)與壓紗板(9)固定連接,其特征在于該壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置還包括偏心輪(1)、偏心套連桿(2)、擺桿(3)、第一連桿 (4)、第二連桿(5)和轉(zhuǎn)軸(10);所述偏心輪(1)固定安裝在所述轉(zhuǎn)軸(10)上;所述偏心套連桿(2)的一端(A)套裝在所述偏心輪(1)上,另一端(C)與所述第一連桿(4)的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該偏心套連桿(2)的桿身與所述擺桿(3)的上端(B)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述擺桿(3)的下端 (B1)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上;所述第二連桿(5)的右端(D1)與所述第一連桿(4)的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,左端(D)與所述連接桿(6)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該第二連桿(5)的桿身轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上;所述轉(zhuǎn)軸(10)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上且由經(jīng)編機(jī)的油箱主軸(11) 通過同步輪(12)、同步帶(13)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于所述擺桿(3)的下端(B1)以及第二連桿(5)的桿身分別通過銷軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多梳經(jīng)編機(jī)壓紗板運(yùn)動(dòng)裝置,包括連接桿,壓紗板導(dǎo)向套和壓紗板安裝座;壓紗板安裝座上端與連接桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下端與壓紗板固定連接,該裝置還包括偏心輪、偏心套連桿、擺桿、第一連桿、第二連桿和轉(zhuǎn)軸;偏心輪固定安裝在轉(zhuǎn)軸上;偏心套連桿的一端套裝在偏心輪上,另一端與第一連桿右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其桿身與擺桿上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;擺桿下端轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上;第二連桿右端與第一連桿左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,左端與連接桿上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其桿身轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上;轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在經(jīng)編機(jī)機(jī)架上且由油箱主軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型能很好地滿足在壓紗深度較深和壓紗時(shí)間較短情況下的壓紗工藝要求,能適應(yīng)高速編織,且結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號D04B27/24GK202152400SQ201120219148
公開日2012年2月29日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月27日
發(fā)明者曹清林, 朱曉宏, 王占洪, 趙紅霞 申請人:常州市潤源經(jīng)編機(jī)械有限公司
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