專利名稱：落紗小車行走穩(wěn)定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種細紗機自動落紗小車的行走穩(wěn)定裝置，屬紡織機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
我們研發(fā)設(shè)計細紗機落紗小車通過上面的兩個導(dǎo)輪與細紗機上的導(dǎo)軌相配合進行導(dǎo)向運動，受此型落紗小車結(jié)構(gòu)限制兩個導(dǎo)輪的安裝位置都處于小車運動的前部，相隔距離較近，并且導(dǎo)輪與導(dǎo)軌之間存在一定間隙，因此在落紗小車行進時會產(chǎn)生晃動顛簸，從而導(dǎo)致插管的穩(wěn)定性差，插管準(zhǔn)確率降低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種落紗小車行走穩(wěn)定裝置，減少落紗小車工作時的晃動，提高插管的準(zhǔn)確率。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的、一種落紗小車行走穩(wěn)定裝置，它包括若干導(dǎo)輪，所述若干導(dǎo)輪設(shè)置于一落紗小車上，所述若干導(dǎo)輪與一細紗機上的導(dǎo)軌相配合，其特征在于它還包括導(dǎo)輪支撐板、彈性可伸縮裝置和至少一個與導(dǎo)軌相配合的定位導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪支撐板通過支軸設(shè)置于所述落紗小車上，所述彈性可伸縮裝置的一端與落紗小車相鉸接，另一端與導(dǎo)輪支撐板的一端相鉸接，所述導(dǎo)輪支撐板的另一端與定位導(dǎo)輪相鉸接。本實用新型的有益效果是本實用新型通過增加一個與彈性可伸縮裝置相連的定位導(dǎo)輪來消除落紗小車在行進過程中產(chǎn)生的晃動，提高插管的準(zhǔn)確率。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中落紗小車1導(dǎo)軌2導(dǎo)輪3導(dǎo)輪支撐板4彈性可伸縮裝置5定位導(dǎo)輪6支軸7。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及、一種落紗小車行走穩(wěn)定裝置，它包括若干導(dǎo)輪3，所述若干導(dǎo)輪3設(shè)置于一落紗小車1上，所述若干導(dǎo)輪3與一細紗機上的導(dǎo)軌2相配合，其特征在于它還包括導(dǎo)輪支撐板4、彈性可伸縮裝置5和至少一個與導(dǎo)軌2相配合的定位導(dǎo)輪6，所述導(dǎo)輪支撐板4通過支軸7設(shè)置于所述落紗小車1上，所述彈性可伸縮裝置5的一端與落紗小車1相鉸接，另一端與導(dǎo)輪支撐板4的一端相鉸接，所述導(dǎo)輪支撐板4的另一端與定位導(dǎo)輪6相鉸接。這樣定位導(dǎo)輪就能依靠彈性可伸縮裝置緊緊的靠在導(dǎo)軌上，起到穩(wěn)定導(dǎo)向作用，如遇到地面有高低不平，彈性可伸縮裝置能通過伸縮使定位導(dǎo)輪始終緊緊靠在導(dǎo)軌上。
權(quán)利要求1. 一種落紗小車行走穩(wěn)定裝置，它包括若干導(dǎo)輪(3)，所述若干導(dǎo)輪(3)設(shè)置于一落紗小車(1)上，所述若干導(dǎo)輪(3)與一細紗機上的導(dǎo)軌(2)相配合，其特征在于它還包括導(dǎo)輪支撐板(4)、彈性可伸縮裝置(5)和至少一個與導(dǎo)軌(2)相配合的定位導(dǎo)輪(6)，所述導(dǎo)輪支撐板(4)通過支軸(7)設(shè)置于所述落紗小車(1)上，所述彈性可伸縮裝置(5)的一端與落紗小車(1)相鉸接，另一端與導(dǎo)輪支撐板(4)的一端相鉸接，所述導(dǎo)輪支撐板(4)的另一端與定位導(dǎo)輪(6)相鉸接。
專利摘要本實用新型涉及一種落紗小車行走穩(wěn)定裝置，它包括若干導(dǎo)輪(3)，所述若干導(dǎo)輪設(shè)置于一落紗小車(1)上，其特征在于它還包括導(dǎo)輪支撐板(4)、彈性可伸縮裝置(5)和至少一個與導(dǎo)軌(2)相配合的定位導(dǎo)輪(6)，所述導(dǎo)輪支撐板通過支軸(7)設(shè)置于所述落紗小車上，所述彈性可伸縮裝置的一端與落紗小車相鉸接，另一端與導(dǎo)輪支撐板的一端相鉸接，所述導(dǎo)輪支撐板的另一端與定位導(dǎo)輪相鉸接。本實用新型通過增加一個與彈性可伸縮裝置相連的定位導(dǎo)輪來消除落紗小車在行進過程中產(chǎn)生的晃動，提高插管的準(zhǔn)確率。
文檔編號D01H9/10GK202116750SQ20112019513
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月11日
發(fā)明者周耀恩, 曾發(fā)揚, 江磊, 謝建豪, 陸榮海 申請人:江陰市華方新技術(shù)科研有限公司