專利名稱：一種排水電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種排水電機(jī)。
背景技術(shù)：
目前的洗衣機(jī)等的排水系統(tǒng)主要是依靠排水閥控制的，而排水閥的開(kāi)閉則由排水電機(jī)與相應(yīng)的閥開(kāi)閉裝置配合來(lái)完成。但是現(xiàn)有技術(shù)存在以下的缺陷1、排水閥控制裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行不穩(wěn)定、成本高；2、控制排水閥開(kāi)閉動(dòng)作的可靠性較低；3、排水閥控制裝置的裝配復(fù)雜，裝配空間大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的能對(duì)排水閥開(kāi)閉進(jìn)行控制的排水電機(jī)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是一種排水電機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)和帶齒輪的輸出軸；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶齒輪的轉(zhuǎn)子和線圈；所述減速機(jī)構(gòu)包括依次齒接的連接齒輪、中間齒輪和惰齒輪；所述惰齒輪與輸出軸齒接；還包括調(diào)控機(jī)構(gòu)，所述調(diào)控機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)子和減速機(jī)構(gòu)的連接齒輪齒接。所述調(diào)控機(jī)構(gòu)包括離合器，轉(zhuǎn)子上設(shè)有阻擋器，轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)時(shí)離合器與阻擋器沖突限制轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。所述調(diào)控機(jī)構(gòu)還包括上齒輪、下齒輪、彈簧、磁棒、電磁線圈、壓塊和壓簧；所述上齒輪的下端面與下齒輪的上端面均設(shè)有相互吻合的凹凸部，上齒輪與減速機(jī)構(gòu)的連接齒輪齒接，下齒輪與轉(zhuǎn)子齒接；所述彈簧固定在上齒輪與下齒輪之間；所述磁棒壓在上齒輪的上端面；所述電磁線圈設(shè)置在磁棒的四周；所述壓塊壓在磁棒的上端面；所述壓簧的兩端分別與電機(jī)殼體和壓塊固定連接。采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下的積極的效果(1)本實(shí)用新型通過(guò)在排水電機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速機(jī)構(gòu)之間設(shè)置調(diào)控機(jī)構(gòu)，使得排水電機(jī)不再需要設(shè)置相配合的閥開(kāi)閉裝置就能單獨(dú)對(duì)排水閥的開(kāi)閉進(jìn)行控制，機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定，控制排水閥開(kāi)閉動(dòng)作的可靠性高，同時(shí)簡(jiǎn)化了洗衣機(jī)排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，縮小了裝配空間。(2)本實(shí)用新型的離合器與阻擋器沖突限制轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向，這種結(jié)構(gòu)保證了轉(zhuǎn)子只會(huì)向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。(3)本實(shí)用新型的調(diào)控機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)壓簧的壓力、電磁線圈通電后對(duì)磁棒的吸引力、以及彈簧的張力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)排水閥開(kāi)閉的有效控制，成本低，使用壽命長(zhǎng)。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖1為本實(shí)用新型的調(diào)控機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
3[0012]附圖中的標(biāo)號(hào)為轉(zhuǎn)子1、阻擋器11、離合器2、上齒輪3、下齒輪4、彈簧5、磁棒6、電磁線圈7、壓塊
8、壓簧9。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)見(jiàn)圖1，本實(shí)施例包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)、帶齒輪的輸出軸和調(diào)控機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶齒輪的轉(zhuǎn)子1和線圈；減速機(jī)構(gòu)包括依次齒接的連接齒輪、中間齒輪和惰齒輪；惰齒輪與輸出軸齒接；調(diào)控機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)子1和減速機(jī)構(gòu)的連接齒輪齒接。為了使轉(zhuǎn)子ι在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候維持一定的方向，調(diào)控機(jī)構(gòu)包括離合器2，轉(zhuǎn)子1上設(shè)有阻擋器11， 轉(zhuǎn)子1反轉(zhuǎn)時(shí)離合器2與阻擋器11沖突限制轉(zhuǎn)子1的旋轉(zhuǎn)方向，從而保證轉(zhuǎn)子1只會(huì)向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。調(diào)控機(jī)構(gòu)還包括上齒輪3、下齒輪4、彈簧5、磁棒6、電磁線圈7、壓塊8和壓簧
9。上齒輪3的下端面與下齒輪4的上端面均設(shè)有相互吻合的凹凸部，上齒輪3與減速機(jī)構(gòu)的連接齒輪齒接，下齒輪4與轉(zhuǎn)子齒接。彈簧5固定在上齒輪3與下齒輪4之間，磁棒6壓在上齒輪3的上端面。電磁線圈7設(shè)置在磁棒6的四周。壓塊8壓在磁棒6的上端面。壓簧9的兩端分別與電機(jī)殼體和壓塊8固定連接。當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通電時(shí)，由于受到壓簧9的壓力作用，上齒輪3的下端面與下齒輪4的上端面吻合在一起，從而將轉(zhuǎn)子1的動(dòng)力傳送給減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)將動(dòng)力送達(dá)輸出軸，使得排水閥開(kāi)啟。當(dāng)排水閥開(kāi)啟達(dá)到一定的行程和時(shí)間時(shí)，將掐斷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電源，此時(shí)由于壓簧9的壓力作用，排水閥將維持開(kāi)啟狀態(tài)。若要關(guān)閉排水閥，只需要為電磁線圈7通電，通電后的電磁線圈7將對(duì)磁棒6產(chǎn)生大于壓簧9壓力的吸引力，在彈簧5的張力作用下，上齒輪3和下齒輪4將會(huì)分離，輸出軸將會(huì)回復(fù)到初始狀態(tài)，從而帶動(dòng)排水閥關(guān)閉。以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種排水電機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)和帶齒輪的輸出軸；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶齒輪的轉(zhuǎn)子(1)和線圈；所述減速機(jī)構(gòu)包括依次齒接的連接齒輪、中間齒輪和惰齒輪；所述惰齒輪與輸出軸齒接；其特征在于還包括調(diào)控機(jī)構(gòu)，所述調(diào)控機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)子(1)和減速機(jī)構(gòu)的連接齒輪齒接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排水電機(jī)，其特征在于所述調(diào)控機(jī)構(gòu)包括離合器(2)， 轉(zhuǎn)子⑴上設(shè)有阻擋器(11)，轉(zhuǎn)子⑴反轉(zhuǎn)時(shí)離合器⑵與阻擋器(11)沖突限制轉(zhuǎn)子(1) 的旋轉(zhuǎn)方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種排水電機(jī)，其特征在于所述調(diào)控機(jī)構(gòu)還包括上齒輪 ⑶、下齒輪⑷、彈簧(5)、磁棒(6)、電磁線圈(7)、壓塊⑶和壓簧(9)；所述上齒輪(3)的下端面與下齒輪(4)的上端面均設(shè)有相互吻合的凹凸部，上齒輪(3)與減速機(jī)構(gòu)的連接齒輪齒接，下齒輪(4)與轉(zhuǎn)子齒接；所述彈簧(5)固定在上齒輪(3)與下齒輪(4)之間；所述磁棒(6)壓在上齒輪(3)的上端面；所述電磁線圈(7)設(shè)置在磁棒(6)的四周；所述壓塊 (8)壓在磁棒(6)的上端面；所述壓簧(9)的兩端分別與電機(jī)殼體和壓塊(8)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種排水電機(jī)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速機(jī)構(gòu)和帶齒輪的輸出軸；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括帶齒輪的轉(zhuǎn)子和線圈；所述減速機(jī)構(gòu)包括依次齒接的連接齒輪、中間齒輪和惰齒輪；所述惰齒輪與輸出軸齒接；還包括調(diào)控機(jī)構(gòu)，所述調(diào)控機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)子和減速機(jī)構(gòu)的連接齒輪齒接。本實(shí)用新型通過(guò)在排水電機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速機(jī)構(gòu)之間設(shè)置調(diào)控機(jī)構(gòu)，使得排水電機(jī)不再需要設(shè)置相配合的閥開(kāi)閉裝置就能單獨(dú)對(duì)排水閥的開(kāi)閉進(jìn)行控制，機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定，控制排水閥開(kāi)閉動(dòng)作的可靠性高，同時(shí)簡(jiǎn)化了洗衣機(jī)排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，縮小了裝配空間。
文檔編號(hào)D06F39/08GK202072952SQ20112014027
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者朱衛(wèi)東, 王小強(qiáng) 申請(qǐng)人:常州樂(lè)士雷利電機(jī)有限公司