專利名稱：一種隔熱隔音減震纖維氈的制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及新型材料領(lǐng)域，具體涉及一種隔熱隔音減震纖維氈的制備方法。
背景技術(shù)：
隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車工業(yè)發(fā)展迅速。人們對汽車的要求不僅僅是造型優(yōu)美的外觀、內(nèi)部裝飾的舒適性、功能性，而且對車輛內(nèi)飾的環(huán)保性能、抗噪性能也提出新的要求。但是目前汽車隔音墊和部分內(nèi)飾件的材料一般采用酚醛樹脂棉，由于酚醛樹脂棉的合成機理以及其的特殊性質(zhì)，導致其含有有害物質(zhì)和刺鼻的氣味，長期置于汽車車內(nèi)空間，會給車內(nèi)環(huán)境帶來一定的污染，同時對人體也會產(chǎn)生一定的傷害。因此酚醛樹脂棉并不適于作為汽車隔音墊等內(nèi)飾件的材料?，F(xiàn)在，汽車內(nèi)飾零部件都要求達到ROSH環(huán)保無毒標準和CCC中國強制性認證并要求具有較好的隔音效果，即要求汽車內(nèi)飾產(chǎn)品具有更低的氣味、更少的甲醛等有害物質(zhì)成分，同時具有更好的抗噪隔音效果。

發(fā)明內(nèi)容
針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種成本低、污染少的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，所述方法包括以下步驟1)將紡織品破碎加工成IOOmm以下的纖維備用，其中紡織品含棉量為20 70% (重量百分比)，余量為化纖纖維；2)把步驟1中所得的纖維材料充分蓬松，加入15 60% (重量百分比)的酚醛樹脂和環(huán)氧聚脂中的一種或兩種混合；3)把經(jīng)過阻燃處理且充分混合的混合物相對均勻地平鋪成型后進入烘箱，當溫度為170 280°C時，在氣流穿透作用下烘烤40 180秒，即制得隔熱隔音減震纖維氈。所述阻燃處理方法是在步驟2中加入5 20%的阻燃劑并充分混和。所述阻燃處理方法是將步驟1中的原料浸泡至阻燃劑水溶液中，再破碎加工。所述阻燃劑為細度> 100目的粉狀聚磷酸銨或活性氧化鋁中的一種或兩種混合。向步驟2中投入15 50% (重量百分比)的酚醛樹脂，將混合所得依照步驟3， 在200 280°C時在氣流穿透作用下烘烤40 120秒，即制得隔熱隔音減震纖維氈。向步驟2中投入15 55% (重量百分比)的酚醛樹脂和環(huán)氧聚脂的混合物，其中環(huán)氧聚脂占混合物的20 80% (重量百分比)，將混合所得依照步驟3，當溫度為180 260°C時，在氣流穿透作用下烘烤50 150秒，即制得隔熱隔音減震纖維氈。向步驟2中投入20 60% (重量百分比)的環(huán)氧聚脂，將混合所得依照步驟3， 當溫度為170 250°C時，在氣流穿透作用下烘烤60 180秒，制得隔熱隔音減震纖維氈。所述酚醛樹脂和壞氧聚脂均為粉狀，細度> 120目。
所述步驟3中烘烤溫度為150 220°C時，所得產(chǎn)品通過烘箱模具壓制成型。本發(fā)明的有益效果為通過本發(fā)明方法制備的纖維氈，可以用于不同的隔熱隔音減震環(huán)境，并適用于建筑保溫、大棚保溫、設備隔熱隔音等相關(guān)場所，還可用于高速公路、鐵路的路基處理中，一般情況下，用在建筑保溫上能效比可提高40%以上，用在大棚保溫上， 熱效可提高50%以上，用在設備隔熱上及防噪上，效果亦十分明顯。
具體實施例方式本發(fā)明提供了一種隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，具體包括以下步驟1)將紡織品破碎加工成IOOmm以下的纖維備用，其中紡織品含棉量為20 70% (重量百分比)，余量為化纖纖維。紡織品可采用廢舊服裝、服裝廠邊角料為主要材料，有效地降低了生產(chǎn)成本。2)把步驟1中所得的纖維材料經(jīng)過機械氣流充分蓬松，再加入15 60% (重量百分比)的酚醛樹脂和環(huán)氧聚脂中的一種或兩種混合，本發(fā)明所采用的酚醛樹脂和環(huán)氧聚脂均為粉狀，細度彡120目。3)把經(jīng)過阻燃處理的混合物，經(jīng)過高速運轉(zhuǎn)的針輪，根據(jù)針輪直徑大小轉(zhuǎn)速一般以每分鐘600轉(zhuǎn)以上為優(yōu)，并以充分混和為標準，使混合物充分混和后再經(jīng)過氣流把其相對均勻地平鋪成型后進入烘箱，當溫度為170 280°C時，在氣流穿透作用下烘烤40 180 秒，即制得隔熱隔音減震纖維氈。在步驟3中阻燃處理方法，可以是在步驟2中加入5 20%的阻燃劑并充分混和，可以使用的阻燃劑為細度> 100目的粉狀聚磷酸銨或活性氧化鋁，具體阻燃劑可采用其中的一種或者兩種混合；也可以是在步驟1將原料浸泡至阻燃劑水溶液中，再破碎加工， 這樣就不用在具體的加工步驟中加入阻燃劑了。具體的制備方法和制得產(chǎn)品，由投入的不同樹脂材料所決定實施例1 向步驟2中投入15 50% (重量百分比)的酚醛樹脂，將混合所得依照步驟3，當溫度為200 280°C時，在氣流穿透作用下烘烤40 120秒，此時酚醛樹脂在烘箱內(nèi)充分受熱溶解并對纖維進行固化，制得的纖維氈用在建筑保溫上能效比可提高40% 以上，用在大棚保溫上，熱效可提高50%以上，用在設備隔熱上及防噪上，效果亦十分明顯。實施例2 向步驟2中投入15 55% (重量百分比)的酚醛樹脂和環(huán)氧聚脂的混合物，其中環(huán)氧聚脂占混合物的20 80% (重量百分比)，將混合所得依照步驟3，當溫度為180 ^KTC時，在氣流穿透作用下烘烤50 150秒，制得的纖維氈在實施例1的同樣場合，拉力系數(shù)會提高15%以上，生產(chǎn)過程中加熱產(chǎn)生的廢氣會減少30 %以上，生產(chǎn)成本會節(jié)省10%以上。實施例3 向步驟2中投入20 60% (重量百分比)的環(huán)氧聚脂，將混合所得依照步驟3，當溫度為170 250°C時，在氣流穿透作用下烘烤60 180秒，制得的纖維氈在實施例1的同樣場合，產(chǎn)品色澤會保持原材料的本色，生產(chǎn)過程中由加熱產(chǎn)生的廢氣會減少80%以上，生產(chǎn)成本會節(jié)省15%以上。實施例4 將實施例1中的烘烤溫度控制在150 220°C時，產(chǎn)品從烘箱出來時保持樹脂粉在半溶解狀態(tài)，這樣的產(chǎn)品還可根據(jù)設備的相關(guān)形狀通過烘箱模具壓制成各種機械的隔熱隔音產(chǎn)品，隔熱效果能提高60%以上，降低噪聲50%以上。
權(quán)利要求
1.一種隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在在于所述方法包括以下步驟1)將紡織品破碎加工成IOOmm以下的纖維備用，其中紡織品含棉量為20 70%(重量百分比)，余量為化纖纖維；2)把步驟1中所得的纖維材料充分蓬松，加入15 60%(重量百分比)的酚醛樹脂和環(huán)氧聚脂中的一種或兩種混合；3)把經(jīng)過阻燃處理且充分混合的混合物相對均勻地平鋪成型后進入烘箱，當溫度為 170 280°C時，在氣流穿透作用下烘烤40 180秒，即制得隔熱隔音減震纖維氈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在于所述阻燃處理方法是在步驟2中加入5 20%的阻燃劑并充分混和。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在于所述阻燃處理方法是將步驟1中的原料浸泡至阻燃劑水溶液中，再破碎加工。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在于所述阻燃劑為細度> 100目的粉狀聚磷酸銨或活性氧化鋁中的一種或兩種混合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在于向步驟 2中投入15 50% (重量百分比)的酚醛樹脂，將混合所得依照步驟3，當溫度為200 280°C時，在氣流穿透作用下烘烤40 120秒，即制得隔熱隔音減震纖維氈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在于向步驟2 中投入15 55% (重量百分比)的酚醛樹脂和環(huán)氧聚脂的混合物，其中環(huán)氧聚脂占混合物的20 80% (重量百分比)，將混合所得依照步驟3，當溫度為180 260°C時，在氣流穿透作用下烘烤50 150秒，即制得隔熱隔音減震纖維氈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在于向步驟 2中投入20 60% (重量百分比)的環(huán)氧聚脂，將混合所得依照步驟3，當溫度為170 250°C時，在氣流穿透作用下烘烤60 180秒，制得隔熱隔音減震纖維氈。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在于所述酚醛樹脂和環(huán)氧聚脂均為粉狀，細度彡120目。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，其特征在在于所述步驟3 中烘烤溫度為150 220°C時，所得產(chǎn)品通過烘箱模具壓制成型。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種隔熱隔音減震纖維氈的制備方法，通過本發(fā)明方法制備的纖維氈，可以用于不同的隔熱隔音減震環(huán)境，并適用于建筑保溫、大棚保溫、設備隔熱隔音等相關(guān)場所，還可用于高速公路、鐵路的路基處理中，一般情況下，用在建筑保溫上能效比可提高40％以上，用在大棚保溫上，熱效可提高50％以上，用在設備隔熱上及防噪上，效果亦十分明顯。
文檔編號D04H1/587GK102418239SQ201110268268
公開日2012年4月18日 申請日期2011年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月13日
發(fā)明者張陸賢 申請人:張陸賢