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經(jīng)編機(jī)及經(jīng)編機(jī)用卷取裝置的制作方法

文檔序號(hào):1788145閱讀:418來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:經(jīng)編機(jī)及經(jīng)編機(jī)用卷取裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種經(jīng)編機(jī),尤其涉及一種經(jīng)編機(jī)用卷取裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有經(jīng)編機(jī)的卷取部分通常都是采用單獨(dú)的箱體齒輪進(jìn)行傳動(dòng),經(jīng)過(guò)過(guò)橋齒輪的 結(jié)合,達(dá)到收卷目的,在一般情況下,可以正常使用,但由于經(jīng)編織物的組織不斷改變,容易 增加收卷部分的負(fù)擔(dān),比如碰到密度較大,平方米克重的增加后,導(dǎo)致無(wú)法順利進(jìn)行經(jīng)編織 物的脫圈及收卷,卷繞后容易產(chǎn)生集圈或無(wú)法正常脫圈的現(xiàn)象,卷取輥在舌針上升時(shí)有少 量回轉(zhuǎn)現(xiàn)象,直接造成脫圈困難,特別是編織較厚的織物時(shí),更為明顯,直接降低了經(jīng)編機(jī) 的生產(chǎn)效率,次品率比較高,容易對(duì)經(jīng)編機(jī)的成圈機(jī)構(gòu)造成損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種成品率、傳動(dòng)效率高的經(jīng)編機(jī)用卷取
直ο為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案 是一種經(jīng)編機(jī)用卷取裝置,該卷取裝置包括與驅(qū)動(dòng)頭連接的第一蝸輪蝸桿副、與卷取輥軸 連接的第二蝸輪蝸桿副,第一蝸輪蝸桿副與第二蝸輪蝸桿副設(shè)置于箱體內(nèi),第一蝸輪蝸桿 副包括第一蝸輪與第一蝸桿,第二蝸輪蝸桿副包括第二蝸輪與第二蝸桿,第一蝸桿與驅(qū)動(dòng) 頭連接,第一蝸輪與第二蝸桿固定連接,第二蝸輪與卷取輥軸固定連接。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,經(jīng)編機(jī)用卷取裝置進(jìn)一步包括所述第二蝸桿與 第一蝸桿在箱體內(nèi)垂直設(shè)置。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,經(jīng)編機(jī)用卷取裝置進(jìn)一步包括所述卷取輥軸伸 入箱體與第二蝸輪固定連接。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,經(jīng)編機(jī)用卷取裝置進(jìn)一步包括所述卷取輥軸線 與驅(qū)動(dòng)頭軸線平行設(shè)置。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,經(jīng)編機(jī)用卷取裝置進(jìn)一步包括所述箱體采用了 上下分蓋式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型還涉及另一技術(shù)方案,一種經(jīng)編機(jī),包括基體、支架、驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)整機(jī)構(gòu) 以及與基體活動(dòng)連接的卷取輥,所述支架與基體固定連接,所述驅(qū)動(dòng)頭設(shè)置于基體上,驅(qū)動(dòng) 頭與卷取輥軸之間設(shè)置有卷取裝置與調(diào)整機(jī)構(gòu),該卷取裝置包括與驅(qū)動(dòng)頭連接的第一蝸輪 蝸桿副,與卷取輥軸連接的第二蝸輪蝸桿副,第一蝸輪蝸桿副與第二蝸輪蝸桿副設(shè)置于箱 體內(nèi),第一蝸輪蝸桿副包括第一蝸輪與第一蝸桿,第二蝸輪蝸桿副包括第二蝸輪與第二蝸 桿,第一蝸桿與驅(qū)動(dòng)頭連接,第一蝸輪與第二蝸桿固定連接,第二蝸輪與卷取輥軸固定連 接。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,經(jīng)編機(jī)進(jìn)一步包括所述驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)整機(jī)構(gòu)、第一 蝸桿之間通過(guò)鏈輪活動(dòng)連接。[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例,經(jīng)編機(jī)進(jìn)一步包括所述調(diào)整機(jī)構(gòu)為變換齒輪 箱。本實(shí)用新型還涉及另一 技術(shù)方案,一種經(jīng)編機(jī),包括基體、支架、驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)整機(jī)構(gòu) 以及與基體活動(dòng)連接的卷取輥,所述支架與基體固定連接,所述驅(qū)動(dòng)頭設(shè)置于基體上,驅(qū)動(dòng) 頭與卷取輥軸之間設(shè)置有卷取裝置與調(diào)整機(jī)構(gòu),該卷取裝置包括與驅(qū)動(dòng)頭連接的第一蝸 桿,與卷取輥軸固定連接的第一蝸輪。本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷,大大提高了經(jīng)編機(jī)的生產(chǎn)效率,只要 是在經(jīng)編機(jī)上編織的任何組織織物,都能輕松脫圈收卷,還能自動(dòng)止退,完全消除了卸布時(shí) 的松布現(xiàn)象,卸布時(shí)極為安全方便可靠,由于是多蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),卷取輥無(wú)回轉(zhuǎn)現(xiàn)象,并能 大大降低了主電機(jī)的消耗功率。由于省略了原有的整體結(jié)構(gòu)箱體,箱體采用了上下分蓋式 結(jié)構(gòu),安裝、維修極為方便,還能減少了運(yùn)轉(zhuǎn)中的維修費(fèi)用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
圖1中A處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;其中1、基體,2、支架、3、驅(qū)動(dòng)頭,4、卷取輥,5、箱體,6、第一蝸輪,7、第一蝸桿,8、 第二蝸輪,9、第二蝸桿,10、調(diào)整機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn) 化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān) 的構(gòu)成。如
圖1-2所示,一種經(jīng)編機(jī),包括基體1、支架2、驅(qū)動(dòng)頭3、調(diào)整機(jī)構(gòu)10以及與基 體1活動(dòng)連接的卷取輥4,所述支架2與基體1固定連接,所述驅(qū)動(dòng)頭3設(shè)置于基體1上, 驅(qū)動(dòng)頭3與卷取輥4軸之間設(shè)置有卷取裝置與調(diào)整機(jī)構(gòu)10,該卷取裝置包括與驅(qū)動(dòng)頭3連 接的第一蝸輪蝸桿副,與卷取輥4軸連接的第二蝸輪蝸桿副,第一蝸輪蝸桿副與第二蝸輪 蝸桿副設(shè)置于箱體5內(nèi),第一蝸輪蝸桿副包括第一蝸輪6與第一蝸桿7,第二蝸輪蝸桿副包 括第二蝸輪8與第二蝸桿9,第一蝸桿7與驅(qū)動(dòng)頭3連接,第一蝸輪6與第二蝸桿9固定連 接,第二蝸輪8與卷取輥4軸固定連接。通過(guò)上述卷取裝置能夠?qū)⒃诮?jīng)編機(jī)上編織的任何 組織織物,都能輕松脫圈收卷,并且該卷取裝置還能自動(dòng)止退,完全消除了卸布時(shí)的松布現(xiàn) 象,卸布時(shí)極為安全方便可靠。其中,所述第二蝸桿9與第一蝸桿7在箱體5內(nèi)垂直設(shè)置,且,所述卷取輥4軸線 與驅(qū)動(dòng)頭3軸線平行設(shè)置,該設(shè)置有效提高了第一蝸桿7至第二蝸桿9的傳動(dòng)效率,大大降 低了主電機(jī)的消耗功率,節(jié)能環(huán)保。 所述驅(qū)動(dòng)頭3、調(diào)整機(jī)構(gòu)、第一蝸桿7之間通過(guò)鏈輪活動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)頭3與調(diào)整機(jī)構(gòu) 的輸入端設(shè)置鏈輪,鏈輪之間通過(guò)鏈條連接,第一蝸桿7與調(diào)整機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有鏈輪, 鏈輪之間通過(guò)鏈條連接。當(dāng)然,調(diào)整機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)頭3、第一蝸桿7也可采用齒輪連接。 其中,所述調(diào)整機(jī)構(gòu)10為變換齒輪箱,通過(guò)更改變換齒輪箱來(lái)改變驅(qū)動(dòng)頭3輸出至卷取輥4的速度。卷取輥4軸與箱體5之間設(shè)置有軸承,第一蝸桿7與箱體5通過(guò)軸承連接,第二蝸 桿9與箱體5通過(guò)軸承連接,第一蝸輪6與第二蝸桿9之間通過(guò)鍵連接,第二蝸輪8與卷取 輥4軸也通過(guò)鍵連接。本實(shí)用新型工作原理如下 首先是驅(qū)動(dòng)頭3通過(guò)鏈條鏈輪驅(qū)動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)10,調(diào)整機(jī)構(gòu)10通過(guò)鏈輪鏈條將驅(qū)動(dòng) 力傳遞給第一蝸桿7,第一蝸桿7驅(qū)動(dòng)第一蝸輪6轉(zhuǎn)動(dòng),由于第一蝸輪6與第二蝸桿9固定, 即第一蝸桿7通過(guò)第一蝸輪6將驅(qū)動(dòng)力傳遞給第二蝸桿9,第二蝸桿9驅(qū)動(dòng)第二蝸輪8,由 于第二蝸輪8與卷取輥4固定,即第二蝸桿9通過(guò)第二蝸輪8將驅(qū)動(dòng)力傳遞給卷取輥4軸, 最后,卷取輥4卷取織物。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求一種經(jīng)編機(jī)用卷取裝置,其特征在于該卷取裝置包括與驅(qū)動(dòng)頭連接的第一蝸輪蝸桿副、與卷取輥軸連接的第二蝸輪蝸桿副,第一蝸輪蝸桿副與第二蝸輪蝸桿副設(shè)置于箱體內(nèi),第一蝸輪蝸桿副包括第一蝸輪與第一蝸桿,第二蝸輪蝸桿副包括第二蝸輪與第二蝸桿,第一蝸桿與驅(qū)動(dòng)頭連接,第一蝸輪與第二蝸桿固定連接,第二蝸輪與卷取輥軸固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)用卷取裝置,其特征在于所述第二蝸桿與第一蝸桿在 箱體內(nèi)垂直設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)用卷取裝置,其特征在于所述卷取輥軸伸入箱體與第 二蝸輪固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)用卷取裝置,其特征在于所述卷取輥軸線與驅(qū)動(dòng)頭軸 線平行設(shè)置。
5.如權(quán)利要求1所述的經(jīng)編機(jī)卷取裝置,其特征在于所述箱體采用了上下分蓋式結(jié)構(gòu)。
6.一種經(jīng)編機(jī),包括基體、支架、驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)整機(jī)構(gòu)以及與基體活動(dòng)連接的卷取輥,所述 支架與基體固定連接,所述驅(qū)動(dòng)頭設(shè)置于基體上,驅(qū)動(dòng)頭與卷取輥軸之間設(shè)置有卷取裝置 與調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于該卷取裝置包括與驅(qū)動(dòng)頭連接的第一蝸輪蝸桿副,與卷取輥軸連 接的第二蝸輪蝸桿副,第一蝸輪蝸桿副與第二蝸輪蝸桿副設(shè)置于箱體內(nèi),第一蝸輪蝸桿副 包括第一蝸輪與第一蝸桿,第二蝸輪蝸桿副包括第二蝸輪與第二蝸桿,第一蝸桿與驅(qū)動(dòng)頭 連接,第一蝸輪與第二蝸桿固定連接,第二蝸輪與卷取輥軸固定連接。
7.如權(quán)利要求6所述的經(jīng)編機(jī),其特征在于所述驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)整機(jī)構(gòu)、第一蝸桿之間通 過(guò)鏈輪活動(dòng)連接。
8.如權(quán)利要求6所述的經(jīng)編機(jī),其特征在于所述調(diào)整機(jī)構(gòu)為變換齒輪箱。
9.一種經(jīng)編機(jī),包括基體、支架、驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)整機(jī)構(gòu)以及與基體活動(dòng)連接的卷取輥,所述 支架與基體固定連接,所述驅(qū)動(dòng)頭設(shè)置于基體上,驅(qū)動(dòng)頭與卷取輥軸之間設(shè)置有卷取裝置 與調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于該卷取裝置包括與驅(qū)動(dòng)頭連接的第一蝸桿,與卷取輥軸固定連接 的第一蝸輪。
10.如權(quán)利要求9所述的經(jīng)編機(jī),其特征在于所述調(diào)整機(jī)構(gòu)為變換齒輪箱。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種經(jīng)編機(jī),包括基體、支架、驅(qū)動(dòng)頭、調(diào)整機(jī)構(gòu)以及與基體活動(dòng)連接的卷取輥,所述支架與基體固定連接,所述驅(qū)動(dòng)頭設(shè)置于基體上,驅(qū)動(dòng)頭與卷取輥軸之間設(shè)置有卷取裝置與調(diào)整機(jī)構(gòu),該卷取裝置包括與驅(qū)動(dòng)頭連接的第一蝸桿,與卷取輥軸固定連接的第一蝸輪。本實(shí)用新型避免了使用傳統(tǒng)經(jīng)編機(jī)最易出現(xiàn)問(wèn)題的關(guān)鍵部件,減少了日常使用中的維修費(fèi)用,在經(jīng)編機(jī)工作中能做到自動(dòng)止退,完全消除了卸布時(shí)的松布現(xiàn)象,卸布時(shí)極為安全方便可靠,提高了經(jīng)編機(jī)的生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)D04B27/34GK201770839SQ201020280239
公開(kāi)日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月3日
發(fā)明者周曉新 申請(qǐng)人:周曉新
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