專利名稱：一種橫編織機上的嵌花梭箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及橫編織機，更具體地說涉及一種橫編織機上的嵌花梭箱。
背景技術(shù)：
橫編織機在進行嵌花編織時，若干紗嘴各夾持一種顏色的編織線隨嵌花箱移動，并根據(jù)橫編織機電腦中存儲的相關(guān)程序?qū)︶槾矊?yīng)位置上的織針進行喂線，從而編織出由若干顏色組成的編織嵌花圖案。
紗嘴連接在嵌花梭箱的紗嘴固定板上，嵌花梭箱根據(jù)編織需要在梭杠上移動或鎖緊于其上一位置，嵌花梭箱的移動或鎖緊是由其上的鎖緊機構(gòu)控制的。而紗嘴是否向?qū)?yīng)位置上的織針喂線則由紗嘴控制機構(gòu)控制，紗嘴在向?qū)?yīng)位置的織針喂線時，其紗嘴運動到低端位置，以使織針前部的鉤針吃到該紗嘴上所夾持的編織線。紗嘴不向某一位置上的織針喂線時，其紗嘴運動到高端位置，以使織針前部的鉤針吃不到該紗嘴上所夾持的編織線。
在現(xiàn)有的嵌花梭箱中，鎖緊機構(gòu)中的鎖緊面和導(dǎo)向面是共一面的，使用一段時間后，導(dǎo)向面會產(chǎn)生磨損，該磨損會影響同時起鎖緊作用的該面的鎖緊可靠性。使嵌花梭箱不能準(zhǔn)確的鎖定在梭杠某一位置上，使紗嘴的定位精度受到影響，從而影響編織圖案。按編織需求紗嘴的定位精度不應(yīng)大于1～2針的間距，而現(xiàn)有的嵌花梭箱在使用一段時間后，因?qū)蛎娴哪p而一般不易達(dá)到。此外，現(xiàn)有嵌花梭箱上的鎖緊機構(gòu)比較復(fù)雜，從鎖緊狀態(tài)到打開時需要較大的力，鎖緊打開不輕松靈巧。
現(xiàn)有的嵌花梭箱中的紗嘴運動裝置一般是一對橫向?qū)ΨQ放置的凸輪機構(gòu)，且機構(gòu)相對復(fù)雜，從而使嵌花梭箱的橫向尺寸較大，最大尺寸有140毫米。梭箱橫向尺寸大會使機頭空行程增加，從而降低編織效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計一種橫向尺寸小、導(dǎo)向面磨損不影響鎖緊定位精度且結(jié)構(gòu)簡單的一種橫編織機上的嵌花梭箱。它通過下述技術(shù)方案得以實現(xiàn)包括箱體、外側(cè)蓋板、內(nèi)側(cè)蓋板、防撞裝置、鎖緊裝置和紗嘴運動裝置，防撞裝置和鎖緊裝置分別置于箱體內(nèi)側(cè)的上端和中部，紗嘴運動裝置置于箱體外側(cè)的上部及左右中心位置處，外側(cè)蓋板和內(nèi)側(cè)蓋板分別與箱體外側(cè)和內(nèi)側(cè)連接，其中所述鎖緊裝置由兩鎖緊銷、兩鎖緊銷回位彈簧、兩鎖緊桿、一傳動桿和一對不完全齒輪組成，每一鎖緊銷和對應(yīng)鎖緊銷回位彈簧置于箱體內(nèi)側(cè)中部的對應(yīng)孔中，鎖緊銷回位彈簧一端抵在所述孔上，另一端緊抵鎖緊銷，鎖緊銷緊抵在鎖緊桿一側(cè)，一對不完全齒輪分別鉸接在箱體內(nèi)側(cè)左右對稱位置處并相互嚙合，鎖緊桿、傳動桿分別通過銷和導(dǎo)向孔的配合與箱體內(nèi)側(cè)連接，傳動桿可接觸連接一不完全齒輪，推動一對不完全齒輪嚙合轉(zhuǎn)動，一對不完全齒輪分別接觸連接對應(yīng)一側(cè)的鎖緊桿，推動所述鎖緊桿作平面運動；所述紗嘴運動裝置由傳動板、板簧座、板簧、紗嘴固定板、限位擺塊和限位單元組成，傳動板滑接在箱體外側(cè)的上部，板簧座支承在傳動板的一平面上，板簧其彈性兩端分別抵觸在板簧座和箱體外側(cè)上，紗嘴固定板置于箱體外側(cè)的左右中心位置處并通過銷和導(dǎo)向孔的配合與箱體外側(cè)連接，限位擺塊位于傳動板的下側(cè)并與紗嘴固定板滑接，其上端接觸連接傳動板的下端，推動傳動板左右滑移，兩限位單元分別置于限位擺塊的兩側(cè)，限制限位擺塊的轉(zhuǎn)動角度。
所述傳動桿通過兩組銷和導(dǎo)向孔的配合與箱體內(nèi)側(cè)連接，其中兩導(dǎo)向孔的對稱中心線相互垂直。
所述傳動桿上部設(shè)有銷，下部設(shè)有一對稱中心線為垂直向的導(dǎo)向孔，箱體內(nèi)側(cè)對應(yīng)傳動桿上所述銷和導(dǎo)向孔的位置處則分別設(shè)有對稱中心線為水平向的導(dǎo)向孔和銷，對應(yīng)的銷和導(dǎo)向孔配合連接，使傳動桿作相對箱體的轉(zhuǎn)動和上下移動的平面運動。
所述一對不完全齒輪置于傳動桿的內(nèi)側(cè)，傳動桿內(nèi)側(cè)中部位置設(shè)有一銷，傳動桿通過該銷接觸連接不完全齒輪。
所述鎖緊桿頭部設(shè)有斜面，對應(yīng)不完全齒輪上側(cè)的桿部可壓接在該斜面上，所述不完全齒輪對應(yīng)鎖緊桿一側(cè)設(shè)有弧形突起，該突起可壓接在鎖緊桿對應(yīng)一側(cè)。
所述限位單元是一限位傳動機構(gòu)或是一限位面。
所述限位機構(gòu)由限位壓塊和限位壓板組成，限位壓板鉸接在箱體外側(cè)，限位壓塊滑接箱體外側(cè)且支承在限位壓板上；所述限位面設(shè)置在所述傳動板下端兩側(cè)；限位壓板和限位面可壓接所述限位擺塊一側(cè)。
所述板簧座的下端面和對其支承的所述傳動板的一平面上設(shè)有相對應(yīng)的弧形突起和弧形槽。
所述限位擺塊和紗嘴固定板沿其對稱軸線方向上分別設(shè)有一通槽和一導(dǎo)向孔，箱體外側(cè)對應(yīng)所述導(dǎo)向孔的位置處設(shè)有銷，紗嘴固定板置于限位擺塊的外側(cè)并插接在其上所述通槽中，與紗嘴固定板上所述導(dǎo)向孔相對應(yīng)的所述銷穿接限位擺塊，使其與箱體外側(cè)鉸接。
所述紗嘴固定板上端外側(cè)設(shè)有滾柱，外側(cè)蓋板對應(yīng)位置上設(shè)有V形槽，所述滾柱置于該V形槽中。
本發(fā)明的優(yōu)點是1)采用限位擺塊與傳動桿的相對運動來代替現(xiàn)有技術(shù)中的一對凸輪機構(gòu)的運動，使嵌花梭箱的橫向大大減小，本發(fā)明的嵌花梭箱橫向尺寸一般為72～82毫米，幾乎是STOLL機橫向尺寸(140毫米)的一半，如橫編織機所編織的編織物幅寬是500毫米，將140毫米寬的嵌花梭箱替換成72毫米的嵌花梭箱，單向空行程可減少68毫米，則編織效率可提高約10％；2)鎖緊面與導(dǎo)向面不共面，導(dǎo)向面的磨損不影響鎖緊向面的的鎖緊定位精度，使嵌花梭箱的鎖緊定位更精確，鎖緊更可靠；3)利用一對不完全齒輪的嚙合使兩鎖緊桿同時動作，使鎖緊和松開動作輕巧省力；4)箱體兩側(cè)的鎖緊機構(gòu)和紗嘴運動機構(gòu)均結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，因而制造成本低。


圖1是本發(fā)明的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)立體示意圖。
圖2是鎖緊機構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是鎖緊機構(gòu)處于打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明的外側(cè)結(jié)構(gòu)立體示意圖。
圖5是設(shè)有限位單元的紗嘴傳動機構(gòu)中紗嘴固定板處于高端位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是設(shè)有限位單元的紗嘴傳動機構(gòu)中紗嘴固定板處于低端位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是設(shè)有限位面的紗嘴傳動機構(gòu)中紗嘴固定板處于高端位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是設(shè)有限位面的紗嘴傳動機構(gòu)中紗嘴固定板處于低端位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是嵌花梭箱滑接于梭杠的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、2是傳動卡舌，10是箱體，10′是箱體內(nèi)側(cè)，10″是箱體外側(cè)，11是箱體外側(cè)上的槽，12是箱體內(nèi)側(cè)上的嵌塊，13是箱體內(nèi)側(cè)上的孔，14是箱體外側(cè)上的平面，15是箱體內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向孔，16是箱體內(nèi)側(cè)上的銷，17箱體內(nèi)側(cè)上的盲孔，18是箱體外側(cè)上的銷，19是箱體上的斜面，20是外側(cè)蓋板，30是內(nèi)側(cè)蓋板，40是梭杠，41是導(dǎo)向面，42是鎖緊面，43是鎖緊槽，100是紗嘴運動裝置，110是傳動板，111是傳動板上的弧形槽，112是傳動板上的一平面，113是傳動板上的限位面，120是板簧座，121弧形突起，130是紗嘴固定板，131是紗嘴固定板上的槽，132是紗嘴固定板上的滾柱，140限位擺塊，141限位擺塊上的通槽，150板簧，160是紗嘴，200是鎖緊機構(gòu)，210是傳動桿，212、213傳動桿內(nèi)側(cè)上的銷，211是傳動桿內(nèi)側(cè)上的腰形槽，220是鎖緊桿，221是鎖緊桿上的導(dǎo)向孔，222是鎖緊桿上的斜面，223是鎖緊桿上凸臺，230是不完全齒輪，231是不完全齒輪桿，232是不完全齒輪上的圓弧突起，240是鎖緊銷，250是鎖緊銷回位彈簧，260是限位機構(gòu)，261是限位壓塊，2620是限位壓板，400是防撞裝置，410是防撞板，411是防撞板上的孔，420是防撞彈簧。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步說明。
本發(fā)明的嵌花梭箱由箱體10、外側(cè)蓋板20、內(nèi)側(cè)蓋板30、防撞裝置400、鎖緊機構(gòu)200、紗嘴運動裝置100和限位機構(gòu)260組成。其中防撞裝置400和鎖緊機構(gòu)200置于箱體的內(nèi)側(cè)，它們分別置于箱體內(nèi)側(cè)10′的上端和中部，請參見圖1和圖2或圖3。
鎖緊機構(gòu)200由兩鎖緊銷240、兩鎖緊銷回位彈簧250、兩鎖緊桿220、一傳動桿210和一對不完全齒輪230組成。每一鎖緊銷240和對應(yīng)鎖緊銷回位彈簧250置于箱體內(nèi)側(cè)中部的對應(yīng)孔13中，鎖緊銷回位彈簧250一端抵在孔13的孔底(該孔底由一旋接在孔13上的螺釘形成)，另一端緊抵鎖緊銷240，該鎖緊銷緊抵在鎖緊桿220上端一側(cè)。一對不完全齒輪230分別鉸接在箱體內(nèi)側(cè)左右對稱位置處并相互嚙合。傳動桿210置于不完全齒輪的外側(cè)并通過兩組銷和導(dǎo)向孔的配合與箱體內(nèi)側(cè)10′連接。其中兩導(dǎo)向孔的對稱中心線相互垂直，對稱中心線為垂直向的一導(dǎo)向孔15設(shè)在箱體內(nèi)側(cè)10′上，配合在該導(dǎo)向孔的銷213設(shè)在傳動桿210的內(nèi)側(cè)。另對稱中心線為水平向的一導(dǎo)向孔設(shè)在傳動桿210的內(nèi)側(cè)，與其配合的銷16連接在箱體內(nèi)側(cè)10′。傳動桿210的內(nèi)側(cè)中部還設(shè)有一銷212，傳動桿210傳動桿通過該銷分別接觸連接其一側(cè)的一不完全齒輪230，從而推動一對不完全齒輪轉(zhuǎn)動。
兩鎖緊桿220分別置于一對不完全齒輪230的兩側(cè)，它們分別通過一組導(dǎo)向孔與銷的配合與箱體內(nèi)側(cè)10′連接。導(dǎo)向孔221設(shè)在鎖緊桿220的內(nèi)側(cè)，與其配合的銷14設(shè)在箱體內(nèi)側(cè)10′上。兩鎖緊桿220上端一側(cè)設(shè)有凸臺223，其對應(yīng)一側(cè)設(shè)有斜面222，不完全齒輪的桿部231可壓接在該斜面上。不完全齒輪230對應(yīng)鎖緊桿一側(cè)設(shè)有弧形突起232，該突起可壓接在鎖緊桿220對應(yīng)一側(cè)。鎖緊桿上端插接在梭杠40的鎖緊槽43中，可沿梭杠40上導(dǎo)向定位面41滑動，從而使嵌化梭箱移動，可結(jié)合參見圖9。
防撞裝置400由防撞板410和防撞彈簧420組成，防撞板410上設(shè)有孔411，通過該孔嵌接在箱體10內(nèi)側(cè)的嵌塊12上，使之可沿嵌塊滑動。防撞彈簧420置于箱體內(nèi)側(cè)10′的盲孔17中，其一端抵在盲孔17的內(nèi)壁上，一端抵在防撞板410的下端。內(nèi)側(cè)蓋板壓蓋在盲孔17上，防止防撞彈簧420脫逸，并通過螺釘與箱體內(nèi)側(cè)10′連接。
紗嘴運動裝置100置于箱體的外側(cè)。它由傳動板110、板簧座120、板簧150、限位擺塊140、紗嘴固定板130和和限位機構(gòu)260組成，請參見圖4、圖5(或圖6)。傳動板110支承在箱體外側(cè)的平面14上，板簧座120嵌接在箱體外側(cè)的對應(yīng)槽11中并支承在傳動板的一平面112上。板簧座120的下端面設(shè)有兩個弧形突起121，傳動板平面112上上設(shè)有五個等間距的弧形槽111，該弧形突起與弧形槽111相對應(yīng)中。板簧座120上側(cè)設(shè)有通槽，板簧150置于該槽中，其彈性兩端分別抵觸在板簧座120上和槽11的槽壁上。
限位擺塊140通過固定在箱體外側(cè)上的銷18鉸接在箱體外側(cè)的左右中心位置處，在其外側(cè)沿對稱軸線方向上設(shè)有一通槽141。紗嘴固定板130置于限位擺塊140的外側(cè)，并插接在限位擺塊的通槽141中。紗嘴固定板130上設(shè)有導(dǎo)向孔131，銷18伸入到導(dǎo)向孔131中，對紗嘴固定板的上下移動起導(dǎo)向作用。在紗嘴固定板130上端外側(cè)設(shè)有滾柱132，外側(cè)蓋板20對應(yīng)位置上設(shè)有V形槽，滾柱132置于該V形槽中，對紗嘴固定板的左右擺動起導(dǎo)向作用。外側(cè)蓋板20通過螺釘連接在箱體外側(cè)上。
兩限位機構(gòu)260分別置于限位擺塊140的兩側(cè)。限位機構(gòu)260由限位壓塊261和限位壓板262組成，限位壓板262鉸接在箱體外側(cè)，限位壓塊262滑接箱體外側(cè)且支承在限位壓板上，限位壓板可壓接限位擺塊140的一側(cè)。
橫編織機編織嵌化圖案時，在一行的編織中，需要變換幾種不同色彩的編織線，每一種顏色的編織線由一紗嘴夾持，紗嘴160連接在嵌花梭箱的紗嘴固定板上，各嵌花梭箱在每一行編織前都鎖緊在梭杠不同位置上，根據(jù)彩色嵌花圖案編織的程序，橫編織機中的電腦通過控制傳動卡舌來帶動不同位置上的嵌花梭箱運動使其對對應(yīng)位置上的織針進行喂線。
本實施例以橫編織機機頭左行為例。傳動卡舌1、2下移，卡舌2先推抵傳動板100左移，請參見圖5。傳動板110移動一小段距離后，支承于箱體外側(cè)平面14的右端不再壓接限位壓塊261，它的下端則可推動限位擺塊140繞銷18逆時針轉(zhuǎn)動，插接在限位擺塊140上的紗嘴固定板130側(cè)隨之做同向轉(zhuǎn)動，紗嘴固定板在轉(zhuǎn)動的同時因其上的滾柱受到外側(cè)蓋板20上V形槽的約束，使其相對銷18沿導(dǎo)向孔向下移動，與之連接的紗嘴位置下移，直至紗嘴固定板轉(zhuǎn)動到正中位置、連接在其上的紗嘴160處于低端位置，請參見圖6。傳動板支承于箱體外側(cè)平面14上的左右兩端正好壓接在左右兩側(cè)的限位機構(gòu)261上，從而使限位壓板262壓接在限位擺塊140上，保持其在這一位置上的穩(wěn)定，保證紗嘴與織針的穩(wěn)定喂線距離。保證限位擺塊140的穩(wěn)定還可采用限位面的方法，請參見圖7(或圖8)。在傳動板對稱兩側(cè)分別設(shè)置一水平向的限位面113，當(dāng)限位擺塊由斜置(見圖7)轉(zhuǎn)動到平置(見圖8)時傳動板兩側(cè)的限位面113正好壓接在限位擺塊140上使其穩(wěn)定。
傳動板110左移至中間位置后，傳動卡舌2作用在箱體10的斜面19上并被該斜面推抵向上直至脫開箱體10，在彈性作用下復(fù)位到原下移的位置。此時處于箱體內(nèi)側(cè)一側(cè)的傳動卡舌1正好作用于傳動桿210的右側(cè)，請參見圖2。傳動卡舌1推抵傳動桿210，使其逆時針轉(zhuǎn)動，傳動桿210通過其內(nèi)側(cè)的銷212推動左側(cè)不完全齒輪230轉(zhuǎn)動，右側(cè)不完全齒輪通過與左側(cè)不完全齒輪的嚙合產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)動。左右側(cè)不完全齒輪的桿部231則推動對應(yīng)一側(cè)鎖緊桿220轉(zhuǎn)動，鎖緊桿上端的凸臺由斜置轉(zhuǎn)為平置，其縱向尺寸減小，使凸臺與梭杠上的鎖緊槽產(chǎn)生間隙，鎖緊機構(gòu)200打開。不完全齒輪的桿部231正好壓接在鎖緊桿上端的斜面222上，使打開狀態(tài)穩(wěn)定，嵌花梭箱隨機頭在梭杠上滑移，紗嘴向?qū)?yīng)織針喂線。
嵌花梭箱在梭杠上的滑移結(jié)束后，如控制程式出錯或卡舌1未縮回，嵌花梭箱有可能被阻擋物撞壞。此種狀況下防撞機構(gòu)400能對嵌花梭箱其保護作用。此時其上防撞板410首先被阻擋物撞回縮入梭箱內(nèi)，其上的斜面推抵卡舌1，使卡舌1脫開對傳動桿210的推抵使梭箱停止前進，從而有效保護了箱體10。
紗嘴向?qū)?yīng)織針喂線完畢后，橫編織機中的計算機根據(jù)相關(guān)編織程序使傳動卡舌1縮回，傳動桿沒有了傳動卡舌1的抵壓，鎖緊銷240就會在鎖緊銷復(fù)位彈簧250的作用下壓向鎖緊桿使其轉(zhuǎn)動。傳動桿上端的凸臺223由平置轉(zhuǎn)為斜置，凸臺的縱向尺寸變大，使之卡接在梭杠的鎖緊槽43中，使梭箱鎖緊在梭杠40上。鎖緊桿220在轉(zhuǎn)動過程中，通過其一側(cè)的不完全齒輪230的轉(zhuǎn)動使傳動桿210轉(zhuǎn)動至正中位置，不完全齒輪230一側(cè)的圓弧突起232壓接在鎖緊桿上，保證鎖緊狀態(tài)的穩(wěn)定。與此同時，處于外側(cè)的傳動卡舌2仍在原下移的位置，卡舌2的推抵使傳動板左移，根據(jù)上述道理，紗嘴固定板逆時針轉(zhuǎn)動并向下移動，使紗嘴160處于不喂線的上端位置。機頭反程時再重復(fù)上述過程。
權(quán)利要求
1.一種橫編織機上的嵌花梭箱，包括箱體、外側(cè)蓋板、內(nèi)側(cè)蓋板、防撞裝置、鎖緊裝置和紗嘴運動裝置，防撞裝置和鎖緊裝置分別置于箱體內(nèi)側(cè)的上端和中部，紗嘴運動裝置置于箱體外側(cè)的上部及左右中心位置處，外側(cè)蓋板和內(nèi)側(cè)蓋板分別與箱體外側(cè)和內(nèi)側(cè)連接，其特征在于所述鎖緊裝置由兩鎖緊銷、兩鎖緊銷回位彈簧、兩鎖緊桿、一傳動桿和一對不完全齒輪組成，每一鎖緊銷和對應(yīng)鎖緊銷回位彈簧置于箱體內(nèi)側(cè)中部的對應(yīng)孔中，鎖緊銷回位彈簧一端抵在所述孔上，另一端緊抵鎖緊銷，鎖緊銷緊抵在鎖緊桿一側(cè)，一對不完全齒輪分別鉸接在箱體內(nèi)側(cè)左右對稱位置處并相互嚙合，鎖緊桿、傳動桿分別通過銷和導(dǎo)向孔的配合與箱體內(nèi)側(cè)連接，傳動桿可接觸連接一不完全齒輪，推動一對不完全齒輪嚙合轉(zhuǎn)動，一對不完全齒輪分別接觸連接對應(yīng)一側(cè)的鎖緊桿，推動所述鎖緊桿作平面運動；所述紗嘴運動裝置由傳動板、板簧座、板簧、紗嘴固定板、限位擺塊和限位單元組成，傳動板滑接在箱體外側(cè)的上部，板簧座支承在傳動板的一平面上，板簧其彈性兩端分別抵觸在板簧座和箱體外側(cè)上，紗嘴固定板置于箱體外側(cè)的左右中心位置處并通過銷和導(dǎo)向孔的配合與箱體外側(cè)連接，限位擺塊位于傳動板的下側(cè)并與紗嘴固定板滑接，其上端接觸連接傳動板的下端，推動傳動板左右滑移，兩限位單元分別置于限位擺塊的兩側(cè)，限制限位擺塊的轉(zhuǎn)動角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于所述傳動桿通過兩組銷和導(dǎo)向孔的配合與箱體內(nèi)側(cè)連接，其中兩導(dǎo)向孔的對稱中心線相互垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于所述傳動桿上部設(shè)有銷，下部設(shè)有一對稱中心線為垂直向的導(dǎo)向孔，箱體內(nèi)側(cè)對應(yīng)傳動桿上所述銷和導(dǎo)向孔的位置處則分別設(shè)有對稱中心線為水平向的導(dǎo)向孔和銷，對應(yīng)的銷和導(dǎo)向孔配合連接，使傳動桿作相對箱體的轉(zhuǎn)動和上下移動的平面運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于所述一對不完全齒輪置于傳動桿的內(nèi)側(cè)，傳動桿內(nèi)側(cè)中部位置設(shè)有一銷，傳動桿通過該銷接觸連接不完全齒輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于所述鎖緊桿頭部設(shè)有斜面，對應(yīng)不完全齒輪上側(cè)的桿部可壓接在該斜面上，所述不完全齒輪對應(yīng)鎖緊桿一側(cè)設(shè)有弧形突起，該突起可壓接在鎖緊桿對應(yīng)一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于在所述限位單元是一限位傳動機構(gòu)或是一限位面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于所述限位機構(gòu)由限位壓塊和限位壓板組成，限位壓板鉸接在箱體外側(cè)，限位壓塊滑接箱體外側(cè)且支承在限位壓板上；所述限位面設(shè)置在所述傳動板下端兩側(cè)；限位壓板和限位面可壓接所述限位擺塊一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于所述板簧座的下端面和對其支承的所述傳動板的一平面上設(shè)有相對應(yīng)的弧形突起和弧形槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于所述限位擺塊和紗嘴固定板沿其對稱軸線方向上分別設(shè)有一通槽和一導(dǎo)向孔，箱體外側(cè)對應(yīng)所述導(dǎo)向孔的位置處設(shè)有銷，紗嘴固定板置于限位擺塊的外側(cè)并插接在其上所述通槽中，與紗嘴固定板上所述導(dǎo)向孔相對應(yīng)的所述銷穿接限位擺塊，使其與箱體外側(cè)鉸接。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的的一種橫編織機上的嵌花梭箱，其特征在于所述紗嘴固定板上端外側(cè)設(shè)有滾柱，外側(cè)蓋板對應(yīng)位置上設(shè)有V形槽，所述滾柱置于該V形槽中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種橫編織機上的嵌花梭箱。技術(shù)方案是包括箱體、外側(cè)蓋板、內(nèi)側(cè)蓋板、防撞裝置、鎖緊裝置和紗嘴運動裝置，防撞裝置和鎖緊裝置分別置于箱體內(nèi)側(cè)的上端和中部，紗嘴運動裝置置于箱體外側(cè)的上部及左右中心位置處，外側(cè)蓋板和內(nèi)側(cè)蓋板分別與箱體外側(cè)和內(nèi)側(cè)連接，其中所述鎖緊裝置由兩鎖緊銷、兩鎖緊銷回位彈簧、兩鎖緊桿、一傳動桿和一對不完全齒輪組成；所述紗嘴運動裝置由傳動板、板簧座、板簧、紗嘴固定板、限位擺塊和限位單元組成。優(yōu)點是1)嵌花梭箱橫尺寸小，使空行程減少，提高了編織效率；2)鎖緊與導(dǎo)向不共面，使梭箱的定位精確、鎖緊可靠；3)鎖緊和松開動作輕巧省力；4)箱體中的各裝置均結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低。
文檔編號D04B15/48GK1814883SQ20061003860
公開日2006年8月9日 申請日期2006年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月6日
發(fā)明者馮加林, 巫友群 申請人:馮加林