專利名稱：一種三股高強(qiáng)度鋼簾線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種作為充氣輪胎中胎體用鋼簾線。
背景技術(shù)：
目前輕卡子午線輪胎的帶束層主要采用2+7×0.22NT、3+9×0.22NT等普通強(qiáng)度的鋼簾線，此類鋼簾線表面縫隙小，橡膠的滲透不佳，簾線用量多，制造成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐腐蝕性能好、制造成本低的三股高強(qiáng)度鋼簾線，由鋼絲編捻而成，鋼絲的截面為圓形，關(guān)鍵在于它由三根鋼絲一次捻合而成，形成近似直角三角形截面，捻向?yàn)镾向。
所述鋼簾線的捻距為16mm。
三股高強(qiáng)度鋼簾線是半開放型的，鋼絲之間存在間隙，便于橡膠的滲透，有利于提高橡膠與鋼簾線之間的粘合力和耐腐蝕性能，這種鋼簾線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、簾線直徑小，可以減小輪胎簾線的密度和用膠量，降低輪胎滾動(dòng)阻力，同時(shí)可以減少輪胎生產(chǎn)中簾線的使用量，降低生產(chǎn)成本、減輕輪胎重量。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明


圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)用新型為一種三股高強(qiáng)度鋼簾線，是由3根Φ0.25mm鋼絲一次捻合而成，其截面為近似直角三角形，鋼簾線捻向?yàn)镾向，捻距為16mm，中心無捻距。
權(quán)利要求1.一種三股高強(qiáng)度鋼簾線，由鋼絲編捻而成，鋼絲的截面為圓形，其特征在于它由三根鋼絲一次捻合而成，形成近似直角三角形截面，捻向?yàn)镾向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三股高強(qiáng)度鋼簾線，其特征在于所述鋼簾線的捻距為16mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種三股高強(qiáng)度鋼簾線，用于充氣輪胎中，由鋼絲編捻而成，鋼絲的截面為圓形，它由三根鋼絲一次捻合而成，形成近似直角三角形截面，捻向?yàn)椋璖向。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐腐蝕性能好、制造成本低，同時(shí)簾線的直徑較小，能滿足輪胎輕量化要求。
文檔編號(hào)D07B1/00GK2863852SQ20052007695
公開日2007年1月31日 申請(qǐng)日期2005年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月26日
發(fā)明者劉錦蘭, 劉祥, 李其星 申請(qǐng)人:江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司