專利名稱：透氣型油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油封，特別是一種可潤(rùn)滑機(jī)件的透氣型油封。
背景技術(shù)：
參閱圖1A、1B，習(xí)知油封1包含一上頂面11、一下頂面12及一貫穿該上、下頂面11、12的開(kāi)孔13。
參閱圖2，由于該習(xí)知油封1可適用于各式不同種類的機(jī)具上使用，就以應(yīng)用于編織帶機(jī)2為例，該編織帶機(jī)2依序包含有一機(jī)座21、一設(shè)于該機(jī)座21上且開(kāi)設(shè)多數(shù)開(kāi)孔221的面板22、一設(shè)于該機(jī)座21上的傳動(dòng)組23、復(fù)數(shù)對(duì)應(yīng)該開(kāi)孔221而設(shè)于該機(jī)座21上的葉輪24、以及受該葉輪24帶動(dòng)而移動(dòng)的走馬紗管25等構(gòu)件；其中，該傳動(dòng)組23由與該開(kāi)孔221數(shù)量對(duì)應(yīng)的復(fù)數(shù)齒盤(pán)231所構(gòu)成，而該每一齒盤(pán)231上凸伸有一傳動(dòng)桿232，同時(shí)該傳動(dòng)桿232經(jīng)該開(kāi)孔221凸伸設(shè)于該面板22外，再者，該每一葉輪24下方凸設(shè)有一與傳動(dòng)桿232接合的連動(dòng)軸241，至于該油封1則套設(shè)于該每一連動(dòng)軸241上相對(duì)開(kāi)孔221位置處，以使該機(jī)座21內(nèi)形成一封閉空間26。
當(dāng)進(jìn)行編織作業(yè)時(shí)，激活該傳動(dòng)組23運(yùn)轉(zhuǎn)以連動(dòng)該齒盤(pán)231的傳動(dòng)桿232旋轉(zhuǎn)，并傳動(dòng)該連動(dòng)軸241使得凸伸于該面板22外的葉輪24旋轉(zhuǎn)，以便帶動(dòng)該走馬紗管25進(jìn)行編織動(dòng)作；配合參閱圖3所示，此時(shí)，為潤(rùn)滑該傳動(dòng)組23的復(fù)數(shù)齒輪231，均會(huì)添加潤(rùn)滑液5(如機(jī)油)，而油封1則可避免該潤(rùn)滑液5從該開(kāi)孔221向外噴濺，以確保該編織帶機(jī)2的潔凈。
然而，在實(shí)際使用后發(fā)現(xiàn)，雖該該油封1可確實(shí)止擋該潤(rùn)滑液5由開(kāi)孔221向外噴濺，不過(guò)，由于該機(jī)座21與面板22組合呈封閉狀態(tài)，一旦該齒盤(pán)231轉(zhuǎn)速提升且撥動(dòng)該潤(rùn)滑液5時(shí)，將會(huì)使封閉空間中充滿該潤(rùn)滑液5噴濺液與高壓油汽并存狀態(tài)，一旦高壓油汽超過(guò)該油封1可承受的壓力時(shí)，該潤(rùn)滑液5混雜著油汽便會(huì)由該油封1設(shè)置處的開(kāi)孔221大量噴出，將導(dǎo)致面板22上有大量潤(rùn)滑液5積存，并且該油封1亦遭油汽頂撐而破壞，大大降低使用壽命而需更換，更增加工作的不便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種透氣型油封，其具有于釋出多余油汽時(shí)，可同時(shí)潤(rùn)滑機(jī)件與避免油漬積存的非清潔現(xiàn)象，同時(shí)可延長(zhǎng)使用壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種透氣型油封，其包含一上頂面、一下頂面及一貫穿該上、下頂面的開(kāi)孔，該透氣型油封上開(kāi)設(shè)有復(fù)數(shù)間隔設(shè)置的透氣孔，且該每一透氣孔均貫通該上、下頂面。
該透氣孔呈一錐拔狀。
該上頂面孔徑較下頂面孔徑小。
該透氣孔內(nèi)另裝設(shè)有一泄壓裝置，該泄壓裝置具有一彈性體與一蓋體，該彈性體一端與該蓋體連設(shè)，另一端則與該透氣孔連設(shè)，令該蓋體常閉于透氣孔上。
采用上述方案后，將本實(shí)用新型與習(xí)知作一比較，當(dāng)可得知本實(shí)用新型確實(shí)具有以下所列的優(yōu)點(diǎn)與功效1.增加使用壽命由于該透氣型油封上增設(shè)有透氣孔，因此當(dāng)封閉空間的油汽壓力上升時(shí)，油汽便適時(shí)的由該透氣孔逐漸釋出，以避免油汽頂撐而破壞該透氣型油封，進(jìn)而提升該透氣型油封的壽命。
2.防止銹蝕仍續(xù)上述，由于僅該高壓油汽可適時(shí)的由該透氣孔逐漸釋出而已，對(duì)于該潤(rùn)滑液并不會(huì)經(jīng)由該透氣孔處噴出，故噴出的油汽足以潤(rùn)滑該連動(dòng)軸等相對(duì)位置處的機(jī)件，而防止各機(jī)件銹蝕現(xiàn)象產(chǎn)生，同時(shí)避免該潤(rùn)滑液噴出而導(dǎo)致油漬積存的非清潔現(xiàn)象。


圖1A是習(xí)知油封的俯視示意圖；圖1B是習(xí)知油封的剖視示意圖；圖2是習(xí)知油封與編織帶機(jī)的組合示意圖；圖3是習(xí)知油封與編織帶機(jī)的組合剖面示意圖；圖4A是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的俯視示意圖；圖4B是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的剖視示意圖；圖5是本實(shí)用新型與編織帶機(jī)的組合示意圖；圖6是本實(shí)用新型與編織帶機(jī)的組合剖面示意圖；圖7是本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的局部剖面示意圖；圖8是本實(shí)用新型第三較佳實(shí)施例的局部剖面示意圖。
圖式主要組件代表符號(hào)說(shuō)明3 透氣型油封 31 上頂面32 下頂面
33 開(kāi)孔 34 透氣孔35 泄壓裝置351 彈性體 352 蓋體 4 編織帶機(jī)41 機(jī)座 42 面板 43 傳動(dòng)組44 葉輪 45 走馬紗管 431 齒盤(pán)441 連動(dòng)軸 46 封閉空間 6 潤(rùn)滑液具體實(shí)施方式
在本實(shí)用新型被詳細(xì)描述前，要注意的是，在以下的說(shuō)明中，類似的組件是以相同的編號(hào)來(lái)表示的。
參閱圖4，為本實(shí)用新型透氣型油封3的第一較佳實(shí)施例，其包含一上頂面31、一下頂面32及一貫穿該上、下頂面31、32的開(kāi)孔33；其中，該透氣型油封3上開(kāi)設(shè)有復(fù)數(shù)間隔設(shè)置的透氣孔34，且每一透氣孔34均貫通該上、下頂面31、32。
參閱圖5所示，由于該透氣型油封3可適用于各式不同種類的機(jī)具，故于此便以應(yīng)用于編織帶機(jī)4為例說(shuō)明，該編織帶機(jī)4仍包含一機(jī)座41、一面板42、一傳動(dòng)組43、復(fù)數(shù)葉輪44以及走馬紗管45等構(gòu)件，其中，該傳動(dòng)組43由復(fù)數(shù)齒盤(pán)431所構(gòu)成，該齒盤(pán)431與面板42的開(kāi)孔421數(shù)量對(duì)應(yīng)，而該每一齒盤(pán)231上均凸伸有一傳動(dòng)桿432，同時(shí)該傳動(dòng)桿432經(jīng)該開(kāi)孔421凸伸設(shè)于面板42外，再者，該每一葉輪44下方凸設(shè)有一與傳動(dòng)桿432接合的連動(dòng)軸441。而前述該透氣型油封3恰套設(shè)于該每一連動(dòng)軸441上相對(duì)開(kāi)孔421位置處，以使該機(jī)座41內(nèi)形成一封閉空間46。
當(dāng)進(jìn)行編織作業(yè)時(shí)，激活該傳動(dòng)組43以使該齒盤(pán)431連動(dòng)該葉輪44，進(jìn)而帶動(dòng)該走馬紗管45進(jìn)行編織動(dòng)作；配合參閱圖6，為潤(rùn)滑該復(fù)數(shù)齒輪431，均會(huì)于該機(jī)座41內(nèi)添加潤(rùn)滑液6，此時(shí)該潤(rùn)滑液6受該齒輪431的撥動(dòng)而逐漸使該封閉空間46內(nèi)的油汽不斷上升，于是當(dāng)油汽逐漸增加以至該機(jī)座41內(nèi)部壓力飽和時(shí)，該高壓油汽可適時(shí)的由該透氣孔34逐漸釋出，對(duì)于該潤(rùn)滑液6并不會(huì)經(jīng)由該透氣孔34處噴出，從而避免該潤(rùn)滑液6過(guò)度噴濺產(chǎn)生油漬積存的非清潔現(xiàn)象，且噴出的高壓油汽足以潤(rùn)滑該連動(dòng)軸441等相對(duì)位置處的機(jī)件，亦避免高壓油汽頂撐該透氣型油封3，而造成該透氣型油封3的損壞，進(jìn)而增加該透氣型油封3的使用壽命。
參閱圖7，為本實(shí)用新型透氣型油封3的第二較佳實(shí)施例，其依序仍包含一上頂面31、一下頂面32及一貫穿該上、下頂面31、32的開(kāi)孔33等構(gòu)件，同時(shí)前述構(gòu)件的組合均同于前一實(shí)施例所述，恕不詳述；特別是，該透氣孔34呈上頂面31孔徑較下頂面32孔徑小的錐拔狀；是以，當(dāng)該編織帶機(jī)4運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，借由該透氣孔34呈錐拔狀設(shè)計(jì)，使得高壓油汽更易于從透氣孔34處釋出，以達(dá)機(jī)件自潤(rùn)與延長(zhǎng)該透氣型油封3壽命的使用功效。
參閱圖8，為本實(shí)用新型透氣型油封3的第三較佳實(shí)施例，其依序仍包含一上頂面31、一下頂面32及一貫穿該上、下頂面31、32的開(kāi)孔33等構(gòu)件，同時(shí)前述構(gòu)件的組合均同于前一實(shí)施例所述，恕不詳述；特別是，該透氣孔34內(nèi)裝設(shè)有一泄壓裝置35，該泄壓裝置35具有一彈性體351與一蓋體352，其中，該彈性體351一端與該蓋體352連設(shè)，另一端則與該透氣孔34連設(shè)，以使該蓋體352常閉于透氣孔34上；是以，當(dāng)該編織帶機(jī)4運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一旦該機(jī)座41內(nèi)的油汽壓力超過(guò)該彈性體351的力量，高壓油汽便可將該蓋體352頂開(kāi)，以釋出多余油汽，避免該透氣型油封3損壞，直至高壓油汽壓力低于該彈性體351拉力，則該蓋體352受彈性體351作用而恢復(fù)為常閉狀態(tài)。
歸納前述，本實(shí)用新型借由該透氣孔的增設(shè)，可以使高壓油汽釋出，借此使各機(jī)件產(chǎn)生自潤(rùn)效果，更可避免過(guò)度的潤(rùn)滑液6噴濺產(chǎn)生油漬積存的非清潔現(xiàn)象，故確實(shí)能達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
以上所述，僅為說(shuō)明本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即大凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單等效變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種透氣型油封，其包含一上頂面、一下頂面及一貫穿該上、下頂面的開(kāi)孔，其特征在于該透氣型油封上開(kāi)設(shè)有復(fù)數(shù)間隔設(shè)置的透氣孔，且該每一透氣孔均貫通該上、下頂面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透氣型油封，其特征在于該透氣孔呈一錐拔狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的透氣型油封，其特征在于該上頂面孔徑較下頂面孔徑小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的透氣型油封，其特征在于該透氣孔內(nèi)另裝設(shè)有一泄壓裝置，該泄壓裝置具有一彈性體與一蓋體，該彈性體一端與該蓋體連設(shè)，另一端則與該透氣孔連設(shè)，令該蓋體常閉于透氣孔上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種透氣型油封，其主要借該透氣型油封上開(kāi)設(shè)有復(fù)數(shù)間隔設(shè)置的透氣孔，當(dāng)該透氣型油封套設(shè)于凸伸于機(jī)座上的連動(dòng)軸時(shí)，可封擋潤(rùn)滑液噴濺于機(jī)座上，且使機(jī)座內(nèi)存的潤(rùn)滑液留存于封閉空間中，當(dāng)該機(jī)座內(nèi)的傳動(dòng)組快速撥動(dòng)潤(rùn)滑液時(shí)，恰使封閉空間的油汽壓力增加下，便可利用該透氣孔釋放多余高壓油汽，除延長(zhǎng)該透氣型油封壽命外，同時(shí)確實(shí)針對(duì)該連動(dòng)軸等相對(duì)位置處的機(jī)件產(chǎn)生自潤(rùn)效果，避免過(guò)度的潤(rùn)滑液噴濺產(chǎn)生油漬積存的非清潔現(xiàn)象。
文檔編號(hào)D04C3/00GK2839751SQ20052006559
公開(kāi)日2006年11月22日 申請(qǐng)日期2005年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月8日
發(fā)明者陳明正 申請(qǐng)人:陳明正