專利名稱:一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由：底座架、往復(fù)氣缸系統(tǒng)、鏈條、傳動鏈輪等構(gòu)成，其中往復(fù)氣缸系統(tǒng)是由缸體和圓柱體伸縮拉桿組成，且往復(fù)氣缸系統(tǒng)的下端設(shè)置有氣缸座，通過氣缸座上的固定銷固定于底座架上，鏈條一端連接在一個拉桿上，另一端連接在另一個氣缸拉桿上，鏈條圍繞鏈輪嚙合；所述的往復(fù)氣缸系統(tǒng)，其數(shù)量為兩套，圓柱體伸縮拉桿通過缸體內(nèi)部的活塞連接，且另一端與鏈條固定。本實(shí)用新型能有效控制產(chǎn)品的制造成本，能使提花機(jī)獨(dú)立于織機(jī)同步運(yùn)行，從而降低了傳動能源消耗；結(jié)構(gòu)簡單、合理，提高了提花機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。
【專利說明】一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的提花機(jī)傳動系統(tǒng)，尤其涉及到新型傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單的、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、降低能源消耗的一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]普通的提花機(jī)大多采用偏心連桿直接驅(qū)動升降板做上下往復(fù)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)復(fù)動式開口，這樣使得受力極不合理，提升重量成倍的增加，慣性力得不到平衡促使機(jī)構(gòu)運(yùn)動產(chǎn)生巨大的振動，消耗功率多，限制了速度，零部件易損壞更換頻繁使得維修保養(yǎng)成本居高不下。
[0003]另外，現(xiàn)有技術(shù)的提花機(jī)運(yùn)行是靠織機(jī)(主機(jī))通過一套傳動系統(tǒng)帶動提花機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，通常的傳動系統(tǒng)大多采用上下傳動箱與橫豎萬向傳動軸連接或者用鏈條同步帶等機(jī)構(gòu)組成，整個傳動系統(tǒng)相互距離遠(yuǎn)運(yùn)行不平穩(wěn)，傳動系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)部件多從而提高了設(shè)備制造成本；提花機(jī)的提刀分別上下往復(fù)運(yùn)動是其基本動作，該動作是由傳動鏈輪旋轉(zhuǎn)帶動傳動軸-傳動軸帶動齒輪-齒輪帶動擺臂轉(zhuǎn)動-通過連桿帶動升降臂上下運(yùn)動從而帶動提刀上下往復(fù)運(yùn)動完成提花機(jī)的基本動作；通常傳動系統(tǒng)是通過織機(jī)傳動軸旋轉(zhuǎn)帶動主動鏈輪通過鏈條-下介輪-上介輪-被動大鏈輪-傳動橫軸-傳動鏈條帶動提花機(jī)鏈輪實(shí)現(xiàn)提花機(jī)的運(yùn)動，參見附圖1。
[0004]綜上，現(xiàn)有技術(shù)的提花機(jī)存在著齒輪、鏈條、軸承等數(shù)量多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，原材料需求量大，設(shè)備運(yùn)行緩慢，維修、維護(hù)等復(fù)雜等弊端。針對此設(shè)備，有必要進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)或革新。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述情況，本實(shí)用新型提供一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，通過技術(shù)改進(jìn)，采用兩個獨(dú)立的往復(fù)氣缸系統(tǒng)，省去了原傳動系統(tǒng)中較多的機(jī)構(gòu)部件；結(jié)構(gòu)簡單、合理，有效控制了產(chǎn)品的制造成本；降低了傳動能源消耗，提高了提花機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]本實(shí)用新型提供一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由:底座架、往復(fù)氣缸系統(tǒng)、鏈條、傳動鏈輪等構(gòu)成，其中往復(fù)氣缸系統(tǒng)是由缸體、圓柱體伸縮拉桿、氣缸座構(gòu)成，且往復(fù)氣缸系統(tǒng)下端的氣缸座設(shè)置有固定孔，通過固定銷固定于底座架上，鏈條一端連接于一個圓柱體伸縮拉桿上，另一端連接在另一個圓柱體伸縮拉桿上，鏈條圍繞傳動鏈輪嚙合。
[0008]所述的往復(fù)氣缸系統(tǒng)，其數(shù)量為兩套，圓柱體伸縮拉桿通過缸體內(nèi)部的活塞連接，且另一端與鏈條固定。
[0009]所述的缸體，其內(nèi)部注入有壓縮空氣或壓縮液體，通過氣體或液體的壓縮使活塞帶動圓柱體伸縮拉桿做往復(fù)運(yùn)動。
[0010]所述的底座架，其采用金屬型材，通過焊接而成。
[0011]所述的固定銷，其形狀為圓柱體，且其孔位大小對應(yīng)于機(jī)架座上的孔位，用來支撐和定位往復(fù)氣缸系統(tǒng)，往復(fù)氣缸系統(tǒng)能夠以圓柱體為中心擺動。
[0012]所述的傳動鏈輪，其通過內(nèi)孔安裝固定于提花機(jī)圓柱體主軸上。
[0013]本實(shí)用新型一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，通過技術(shù)改進(jìn)，采用兩個獨(dú)立的往復(fù)氣缸系統(tǒng)，分別控制圓柱體伸縮拉桿的往復(fù)運(yùn)動，帶動鏈條運(yùn)行，從而帶動提花機(jī)的傳動；傳動鏈輪做180度往復(fù)轉(zhuǎn)動，同樣實(shí)現(xiàn)了提花機(jī)提刀上下運(yùn)動的基本動作。
[0014]具體的一個往復(fù)氣缸系統(tǒng)的圓柱體伸縮拉桿向缸體內(nèi)收縮，另一個往復(fù)氣缸系統(tǒng)的圓柱體伸縮拉桿向外拉出，通過鏈條帶動傳動鏈輪轉(zhuǎn)動180度，傳動鏈輪同時帶動提花機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)180度完成一次提刀升降動作，兩個往復(fù)氣缸系統(tǒng)的圓柱體伸縮拉桿做相反動作，完成下一次提刀升降動作，繼而形成提花機(jī)的連續(xù)運(yùn)動。
[0015]由于采用了以上技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)或產(chǎn)品相比，本實(shí)用新型具有的有益效果如下:
[0016]I)本實(shí)用新型省去了原傳動系統(tǒng)中較多的機(jī)構(gòu)部件。
[0017]2)有效控制了產(chǎn)品的制造成本。
[0018]3)、本實(shí)用新型打破了傳統(tǒng)的由織機(jī)帶動運(yùn)行的模式，能使提花機(jī)獨(dú)立于織機(jī)同步運(yùn)行，從而降低了傳動能源消耗。
[0019]4)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，提高了提花機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

【附圖說明】

[0020]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯:
[0021]圖1、為現(xiàn)有廣品的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0022]圖2、為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖1中:101-提花機(jī)鏈輪，102-鏈條，103-被動大鏈輪，104-上介輪，105-傳動鏈條，106-下介輪，107-介輪架，108-主動鏈輪，109-傳動軸。
[0024]圖2中:1_傳動鏈輪，2-圓柱體主軸，3-鏈條，4-圓柱體伸縮拉桿，5_缸體，6_底座架，7-固定銷，8-氣缸座。

【具體實(shí)施方式】
[0025]以下實(shí)例將對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和過程。盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，依然可以對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍中。
[0026]如圖2所示，本實(shí)用新型提供一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由:底座架6、往復(fù)氣缸系統(tǒng)、鏈條3、傳動鏈輪I等構(gòu)成，其中往復(fù)氣缸系統(tǒng)是由缸體5、圓柱體伸縮拉桿4、氣缸座8構(gòu)成，且往復(fù)氣缸系統(tǒng)下端的氣缸座8設(shè)置有固定孔，通過固定銷7固定于底座架6上，鏈條3 —端連接于一個圓柱體伸縮拉桿4上，另一端連接在另一個圓柱體伸縮拉桿4上，鏈條3圍繞傳動鏈輪I嚙合。
[0027]所述的往復(fù)氣缸系統(tǒng)，其數(shù)量為兩套，圓柱體伸縮拉桿4通過缸體5內(nèi)部的活塞連接，且另一端與鏈條3固定。
[0028]所述的缸體5，其內(nèi)部注入有壓縮空氣或壓縮液體，通過氣體或液體的壓縮使活塞帶動圓柱體伸縮拉桿4做往復(fù)運(yùn)動。
[0029]所述的底座架6，其采用金屬型材，通過焊接而成。
[0030]所述的固定銷7，其形狀為圓柱體，且其孔位大小對應(yīng)于機(jī)架座上的孔位，用來支撐和定位往復(fù)氣缸系統(tǒng)，往復(fù)氣缸系統(tǒng)能夠以圓柱體為中心擺動。
[0031]所述的傳動鏈輪1，其通過內(nèi)孔安裝固定于提花機(jī)圓柱體主軸2上。
[0032]本實(shí)用新型一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，通過技術(shù)改進(jìn)，采用兩個獨(dú)立的往復(fù)氣缸系統(tǒng)，分別控制圓柱體伸縮拉桿4的往復(fù)運(yùn)動，帶動鏈條3運(yùn)行，從而帶動提花機(jī)的傳動；傳動鏈輪I做180度往復(fù)轉(zhuǎn)動，同樣實(shí)現(xiàn)了提花機(jī)提刀上下運(yùn)動的基本動作。
[0033]具體的一個往復(fù)氣缸系統(tǒng)的圓柱體伸縮拉桿4向缸體內(nèi)收縮，另一個往復(fù)氣缸系統(tǒng)的圓柱體伸縮拉桿4向外拉出，通過鏈條3帶動傳動鏈輪I轉(zhuǎn)動180度，傳動鏈輪I同時帶動提花機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)180度完成一次提刀升降動作，兩個往復(fù)氣缸系統(tǒng)的圓柱體伸縮拉桿4做相反動作，完成下一次提刀升降動作，繼而形成提花機(jī)的連續(xù)運(yùn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由:底座架、往復(fù)氣缸系統(tǒng)、鏈條、傳動鏈輪構(gòu)成，其特征在于:其中往復(fù)氣缸系統(tǒng)是由缸體、圓柱體伸縮拉桿、氣缸座構(gòu)成，且往復(fù)氣缸系統(tǒng)下端的氣缸座設(shè)置有固定孔，通過固定銷固定于底座架上，鏈條一端連接于一個圓柱體伸縮拉桿上，另一端連接在另一個圓柱體伸縮拉桿上，鏈條圍繞傳動鏈輪嚙合。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的往復(fù)氣缸系統(tǒng)，其數(shù)量為兩套，圓柱體伸縮拉桿通過缸體內(nèi)部的活塞連接，且另一端與鏈條固定。3.如權(quán)利要求1所述的一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的缸體，其內(nèi)部注入有壓縮空氣或壓縮液體。4.如權(quán)利要求1所述的一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的底座架，其采用金屬型材。5.如權(quán)利要求1所述的一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的固定銷，其形狀為圓柱體，且其孔位大小對應(yīng)于機(jī)架座上的孔位。6.如權(quán)利要求1所述的一種新型提花機(jī)傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的傳動鏈輪，其通過內(nèi)孔安裝固定于提花機(jī)圓柱體主軸上。
【文檔編號】D03C3-32GK204281961SQ201420655838
【發(fā)明者】戴迎廬, 董漢民 [申請人]上海中劍紡織機(jī)械有限公司