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一種手持電液動(dòng)鋸的制作方法

文檔序號(hào):1637556閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種手持電液動(dòng)鋸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋸類,特別是一種手持電液動(dòng)鋸。
CN2045676U公開(kāi)了一種″手用電磁鋸″,它是在手用鐵鋸的基礎(chǔ)上增加一個(gè)電磁吸動(dòng)機(jī)構(gòu),用電磁振動(dòng)做動(dòng)力實(shí)現(xiàn)鐵鋸的自動(dòng)切削,從而取代了靠人推拉實(shí)現(xiàn)切削的手用鐵鋸。但這種結(jié)構(gòu)的手用電磁鋸噪聲大,而且由于電磁吸動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,致使它工作時(shí),平衡不好掌握,鋸條處于一種虛約束狀態(tài),易折斷,使用也不安全。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用安全方便、結(jié)構(gòu)合理的手持電液動(dòng)鋸。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種手持電液動(dòng)鋸,它包括前后手柄、鋸條、鋸弓架,其特征在于后手柄前端有電機(jī)、減速器;減速器經(jīng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)防護(hù)套內(nèi)的組合式液壓油缸,其中防護(hù)套一端固接在減速器上,另一端固定組合式液壓油缸,此端還固接有支撐件,防護(hù)套上方設(shè)有止動(dòng)裝置;組合式液壓油缸包括缸體、中空活塞桿、可動(dòng)柱塞桿,其中中空活塞桿一端固定在減速器上,另一端固定在前手柄和支撐件上,且將缸體分成兩個(gè)獨(dú)立的帶有注油孔的外腔體;中空活塞桿內(nèi)套一端與曲柄連桿機(jī)構(gòu)相連的可動(dòng)柱塞桿,可動(dòng)柱塞桿將中空活塞桿分成兩個(gè)獨(dú)立內(nèi)腔體,對(duì)應(yīng)的內(nèi)外腔體彼此相通;所述鋸弓架固接在組合式液壓油缸缸體的端蓋上。
為了防止組合式液壓油缸在防護(hù)套內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng),在防護(hù)套上方設(shè)的止動(dòng)裝置為一定位鋼球,置于組合式液壓油缸缸體上的凹槽內(nèi)。
當(dāng)接通電源,經(jīng)電機(jī)、減速器減速后,曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)可動(dòng)柱塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生內(nèi)外腔體壓油吸油工作過(guò)程,從而帶動(dòng)中空活塞桿外的缸體及固接于其兩端的鋸弓架作往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng),而完成工作。
本實(shí)用新型,其防護(hù)套外固接有支撐件,便于平衡鋸切時(shí)的切削力,它可在三百六十五度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)使用,以利于各種工作環(huán)境,使用方便;采用的組合式液壓油缸,它的油路管道等就在缸體內(nèi)部,內(nèi)部能量的傳遞顯得緊湊,結(jié)構(gòu)合理,適合于手持工具。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1.本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2.
圖1的俯視圖。
參見(jiàn)附圖可知一種手持電液動(dòng)鋸,它包括前后手柄1、2,鋸條3,鋸弓架4,其中后手柄2前端有電機(jī)5、減速器7;減速器7經(jīng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)8傳動(dòng)防護(hù)套9內(nèi)的組合式液壓油缸10,其中防護(hù)套9一端固接在減速器7上,另一端固定組合式液壓油缸10,此端還固接有支撐件11,防護(hù)套上方設(shè)有止動(dòng)裝置12;組合式液壓油缸10包括缸體13、中空活塞桿14、可動(dòng)柱塞桿15,其中中空活塞桿14一端固定在減速器7上,另一端固定在前手柄1和支撐件11上,且將缸體13分成兩個(gè)獨(dú)立的帶有注油孔16的外腔體17;中空活塞桿14內(nèi)套一端與曲柄連桿機(jī)構(gòu)8相連的可動(dòng)柱塞桿15,可動(dòng)柱塞桿15將中空活塞桿14分成兩個(gè)獨(dú)立內(nèi)腔體18,對(duì)應(yīng)的內(nèi)外腔體彼此相通;所述鋸弓架4固接在組合式液壓油缸10缸體13的端蓋6上。
為了防止組合式液壓油缸在防護(hù)套內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng),在防護(hù)套上方設(shè)的止動(dòng)裝置12為一定位鋼球,置于組合式液壓油缸10缸體13上的凹槽內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種手持電液動(dòng)鋸,它包括前后手柄(1、2),鋸條(3),鋸弓架(4),其特征在于后手柄(2)前端有電機(jī)(5)、減速器(7);減速器(7)經(jīng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)(8)傳動(dòng)防護(hù)套(9)內(nèi)的組合式液壓油缸(10),防護(hù)套(9)一端固接在減速器(7)上,另一端固定組合式液壓油缸(10),此端還固接有支撐件(11),防護(hù)套(9)上方設(shè)有止動(dòng)裝置(12);組合式液壓油缸(10)包括缸體(13)、中空活塞桿(14)、可動(dòng)柱塞桿(15),其中中空活塞桿(14)一端固定在減速器(7)上,另一端固定在前手柄(1)和支撐件(11)上,且將缸體(13)分成兩個(gè)獨(dú)立的帶有注油孔(16)的外腔體(17);中空活塞桿(14)內(nèi)套一端與曲柄連桿機(jī)構(gòu)(8)相連的可動(dòng)柱塞桿(15),可動(dòng)柱塞桿(15)將中空活塞桿(14)分成兩個(gè)獨(dú)立內(nèi)腔體(18),對(duì)應(yīng)的內(nèi)外腔體彼此相通;所述鋸弓架(4)固接在組合式液壓油缸(10)缸體(13)的端蓋(6)上。
2.如權(quán)利要求1所述的手持電液動(dòng)鋸,其特征在于防護(hù)套(9)上方設(shè)的止動(dòng)裝置(12)為一定位鋼球,置于組合式液壓油缸(10)缸體(13)上的凹槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種手持電液動(dòng)鋸。它包括前后手柄、鋸條、鋸弓架,殼體內(nèi)有電機(jī)、減速器,曲柄連桿機(jī)構(gòu)以及防護(hù)套內(nèi)的組合式液壓油缸,防護(hù)套一端有支撐件,上方有止動(dòng)裝置;組合式液壓油缸包括缸體、中空活塞桿、可動(dòng)柱塞桿;所述鋸弓架固接在組合式液壓油缸缸體的端蓋上。它是一種使用方便、安全,結(jié)構(gòu)合理的手動(dòng)工具。
文檔編號(hào)B27B19/00GK2323933SQ9822831
公開(kāi)日1999年6月16日 申請(qǐng)日期1998年2月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月18日
發(fā)明者李文力 申請(qǐng)人:李文力
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