專利名稱:擠壓模板組件及其秸稈軌道槽模壓成型裝置、成型機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種秸稈擠壓成型設備,特別是涉及一種壓模板組件及其 秸稈軌道槽模壓成型裝置、成型機。
二背景技術:
隨著我國農(nóng)業(yè)科學技術的發(fā)展,在糧食產(chǎn)量增長同時,秸桿的數(shù)量在原有 的應用領域也出現(xiàn)了過?,F(xiàn)象。雖然有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的"秸桿還田"的提法,但 還田的秸桿發(fā)揮預想的作用還存在技術和經(jīng)濟方面的問題,而且在還田數(shù)量上 也未被證明越多越好。秸稈作為民用燃料,已很久遠,至今仍是我國廣大農(nóng)村 主要燃料之一。近年來,節(jié)約不可再生能源,維持可持續(xù)發(fā)展,己成為全世界 的共識,維持和擴大秸桿作為燃料使用仍有其現(xiàn)實意義。但秸桿結構松散,密 度低,入爐質量少,因此,只適用于分散的農(nóng)家爐膛,不能應用于需要強火力, 較長時間燃燒,集中、大熱量換熱的燃燒設備。我國每年生產(chǎn)的各類作物秸桿
約為7億噸左右,因作物收獲機械化水平低,已有的設備不配套,農(nóng)民沒有處 理加工秸桿的能力,因此導致夏秋兩季秸桿大量的就地荒燒,產(chǎn)生的煙塵嚴重 影響了交通運輸?shù)陌踩?,造成公路交通堵塞,飛機不能起降,嚴重的浪費了能 源,污染了大氣環(huán)境。為了禁燒,各級政府不能不采取強制措施,影響了干群 關系,總之這部分數(shù)量巨大的可再生資源已經(jīng)成了群眾和政府的包袱。
目前以秸稈、木屑、亞麻屑和草纖維性物料為原料進行擠壓造粒的機器, 模滾擠壓式裝置是應用的最廣泛的一種,如現(xiàn)在使用的平模式,環(huán)模式、斜模 式裝置,均屬于模輥擠壓式造粒裝置。三
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,提出一種耐用、使用壽命長、生 產(chǎn)效率高、入料易的秸稈軌道槽模壓成型裝置。
本實用新型的內容是 一種擠壓模板組件,含有模板體,所述的模板體為 環(huán)形板,中部有通孔,該通孔周圍附近設有緊固件連接孔,在所述的模板體上 面設有與模板體同心的并有一定深度的環(huán)形軌道槽,所述的環(huán)形軌道槽底沿圓 周方向均布有貫穿模板體的出料口,所述的模板體的環(huán)形軌道槽兩側壁上并在 相鄰的出料口之間均設有一對卡口,在所述的每對卡口內安裝可拆卸的模塊;
在相鄰的可拆卸模塊和軌道槽兩側壁之間形成模腔。 所述的模板體上的環(huán)形軌道槽至少為一條。 所述的可拆的卸模塊為長方體,在相鄰的模塊側壁和軌道槽側壁之間形成
上、下粗細一致的模腔;或者所述的可拆卸模塊的兩端為長方體夾持部,中部 為橫截面為梯形的楔形工作部,在相鄰的模塊的側面和軌道槽側壁之間形成近 似梯形體的模腔。
一種秸稈軌道槽模壓成型裝置,含有帶圓環(huán)形軌道槽的模板體,該模板體 中部穿過并安裝一豎軸,該豎軸上端通過對稱套裝在橫軸上的連接件連接橫軸 中部,橫軸兩端對稱安裝有壓輪,壓輪與模板體的環(huán)形軌道槽匹配,豎軸旋轉 可以帶動橫軸以及橫軸上的壓輪在模板體的溝槽內旋轉,料倉通過緊固件安裝 在模板體上表面,套狀在壓輪外圍,所述的模板體的軌道槽內沿圓周方向均布 有貫穿模板體的出料口,所述的模板體的環(huán)形軌道槽兩側壁上并在相鄰的出料 口之間沿均設有一對卡口,在所述的每對卡口內安裝可拆卸的模塊;在相鄰的 可拆卸模塊和軌道槽兩側壁之間形成模腔;所述的料倉為三節(jié)正反連接的錐殼;或所述的料倉上部為圓柱殼,下部連接兩節(jié)正反連接的錐殼;或所述的料倉上 部為圓柱殼,下部連接一節(jié)錐臺筒或倒錐殼。
所述的模板體上的環(huán)形軌道槽至少為一條;所述的橫軸上對稱安裝的壓輪 的數(shù)量與環(huán)形軌道槽數(shù)量匹配。
所述的可拆卸的模塊為長方體,在相鄰的模塊側壁和軌道槽側壁之間形成 上、下粗細一致的模腔;或者所述的可拆卸模塊的兩端為長方體夾持部,中部 為橫截面為梯形的楔形工作部,在相鄰的模塊的側面和軌道槽側壁之間形成近 似梯形體的模腔。
一種秸稈軌道槽模壓成型機,含有安裝在底座上動力機、傳動機構,以及 傳動裝置上面安裝的秸稈軌道槽模壓成型裝置;所述的秸稈軌道槽模壓成型裝 置,含有帶圓環(huán)形軌道槽的模板體,該模板體中部穿過并安裝一豎軸,該豎軸 上端通過在橫軸上的連接件連接橫軸中部,橫軸兩端對稱安裝有壓輪,壓輪與 帶軌道槽模板體的環(huán)形軌道槽匹配,豎軸旋轉可以帶動橫軸以及橫軸上的壓輪 在模板體的溝槽內旋轉,料倉通過緊固件安裝在模板體上部,套在壓輪外圍, 所述的模板體的軌道槽內沿圓周方向均布有貫穿模板體的出料口;所述的豎軸 外套裝有模板支撐筒,該支撐筒的上下端分別通過緊固件連接模板體和傳動裝 置,所述的模板體的環(huán)形軌道槽兩側壁上相鄰的出料口之間沿均設有一對卡口, 在所述的每對卡口內安裝可拆卸的模塊;在相鄰的可拆卸模塊和軌道槽兩側壁 之間形成模腔;所述的料倉為三節(jié)正反連接的錐臺管形;或所述的料倉上部為 圓柱筒,下部連接兩節(jié)正反連接的錐臺管形;或所述的料倉上部為圓柱筒,下 部連接一節(jié)錐臺筒或倒錐臺筒。
所述的模板體上的環(huán)形軌道槽至少為一條;所述的橫軸上對稱安裝的壓輪的數(shù)量與環(huán)形軌道槽數(shù)量匹配。
所述的可拆卸的模塊為長方體,在相鄰的模塊側壁和軌道槽側壁之間形成
上、下粗細一致的模腔;或者所述的可拆卸模塊的兩端為長方體夾持部,中部 為橫截面為梯形的楔形工作部,在相鄰的模塊的側面和軌道槽側壁之間形成近 似梯形體的模腔。
所述的動力機為電動機,或為內燃機。
本實用新型的有益效果
1、 耐用、使用壽命長
該秸稈軌道槽模壓成型裝置的核心部件為模板體,其磨損程度直接影響該 裝置的使用壽命,該實用新型的成型部分設計成可拆卸模塊,使模板體成為一 個母體, 一個個模塊成為子體,模塊在磨損后可以更好新的模塊,不至于像以 往的更換整個模板體,有效的延長了模板體的使用壽命,相應地提高了該裝置 的耐用性。
2、 生產(chǎn)效率高
該秸稈軌道槽模壓成型裝置述的模板體上的環(huán)形軌道槽可以為多個,所述 的橫軸上對稱安裝的壓輪的數(shù)量與環(huán)形軌道槽數(shù)量匹配也為多個,能夠大幅度 的提高生產(chǎn)效率。
3、 適應性強
模塊的形狀可以根據(jù)不同工況的要求進行更換不同形狀的模塊。
4、 入料易、不擠團
該實用新型使用的料倉為三節(jié)正反連接的錐殼;或所述的料倉上部為圓柱 殼,下部連接兩節(jié)正反連接的錐殼;或所述的料倉上部為圓柱殼,下部連接一五具體實施方式
實施例一參見圖l、圖2、圖3、圖4、圖5、圖7、圖8,圖中一種擠壓 模板組件,含有模板體l,所述的模板體l為環(huán)形板,中部有通孔,該通孔周圍 附近設有緊固件連接孔,在所述的模板體1上面設有與模板體1同心的并有一 定深度的環(huán)形軌道槽l-l,所述的環(huán)形軌道槽1-1底沿圓周方向均布有貫穿模板 體1的出料口 1-2,所述的模板體1的環(huán)形軌道槽1-1兩側壁上并在相鄰的出料 口 l-2之間均設有一對卡口 1-3,在所述的每對卡口 1-3內安裝可拆卸的模塊4; 在相鄰的可拆卸模塊4和軌道槽1-1兩側壁之間形成模腔6。
所述的模板體1上的環(huán)形軌道槽1-1為一條。
所述的可拆卸的模塊4兩端為長方體夾持部4-1,中部為橫截面為梯形的楔 形工作部4-2,在相鄰的模塊4的側面和軌道槽1-1側壁之間形成近似梯形體的 模腔6。
實施例二參見圖6,實施例二與實施例一基本相同,相同之處不重述,不 同之處為實施例二種所述的可拆卸的模塊4為長方體,在相鄰的模塊4側壁和 軌道槽1-1側壁之間形成上、下粗細一致的模腔6;即把實施例一中的模塊4由 模塊5代替。
實施例三參見圖9,
圖10,實施例三與實施例一基本相同,相同之處不 重述,不同之處為實施例三中所述的模板體1上的環(huán)形軌道槽1-1為兩條。
實施例四參見
圖11,
圖12,實施例四與實施例一基本相同,相同之處不
重述,不同之處為實施例四中所述的模板體1上的環(huán)形軌道槽1-1為四條。
當然只要所述的模板體1上的環(huán)形軌道槽1-1還可以為更多條,以形成不同 的實施例,在此不一一詳述。實施例五參見圖l、圖2、圖3、圖4、圖5、圖7、圖8、
圖13、
圖15, 圖中一種秸稈軌道槽1-1模壓成型裝置,含有帶圓環(huán)形軌道槽1-1的模板體1, 該模板體1中部穿過并安裝一豎軸7,該豎軸7上端通過對稱套裝在橫軸8上的 連接件10連接橫軸8中部,橫軸8兩端對稱安裝有壓輪15,壓輪15與模板體 1的環(huán)形軌道槽1-1匹配,豎軸7旋轉可以帶動橫軸8以及橫軸8上的壓輪15 在模板體1的溝槽1-1內旋轉,料倉9通過緊固件安裝在模板體1上表面,套狀 在壓輪15外圍,所述的模板體1'的軌道槽1-1內沿圓周方向均布有貫穿模板體 1的出料口 1-2,所述的模板體1的環(huán)形軌道槽1-1兩側壁上并在相鄰的出料口 l-2之間沿均設有一對卡口 1-3,在所述的每對卡口 1-3內安裝可拆卸的模塊4; 在相鄰的可拆卸模塊4和軌道槽1-1兩側壁之間形成模腔6;所述的料倉9為三 節(jié)正反連接的錐殼;
所述的模板體1上的環(huán)形軌道槽1-1為一條;所述的橫軸8上對稱安裝的壓 輪15的數(shù)量與環(huán)形軌道槽1-1數(shù)量匹配。
所述的可拆卸的模塊4兩端為長方體夾持部4-1,中部為橫截面為梯形的楔 形工作部4-2,在相鄰的模塊4的側面和軌道槽1-1側壁之間形成近似梯形體的 模腔6。
實施例六參見圖6,實施例六與實施例五基本相同,相同之處不重述,不 同之處為實施例六種所述的可拆卸的模塊4為長方體,在相鄰的模塊4側壁和 軌道槽1-1側壁之間形成上、下粗細一致的模腔6;即把實施例五中的模塊4由 模塊5代替。
實施例七參見圖9,
圖10,
圖14,實施例七與實施例五基本相同,相同 之處不重述,不同之處為實施例七中所述的模板體1上的環(huán)形軌道槽1-1為兩條;連接橫軸8中部,橫軸8兩端對稱安裝有壓輪15,壓輪15與帶軌道槽1-1模板 體1的環(huán)形軌道槽1-1匹配,豎軸7旋轉可以帶動橫軸8以及橫軸8上的壓輪 15在模板體1的溝槽內旋轉,料倉9通過緊固件安裝在模板體1上部,套在壓 輪15外圍,所述的模板體1的軌道槽1-1內沿圓周方向均布有貫穿模板體1 的出料口 1-2;所述的豎軸7外套裝有模板支撐筒11,該支撐筒11的上下端分 別通過緊固件連接模板體槽1-1模板體1和傳動裝置,所述的模板體1的環(huán)形軌 道槽1-1兩側壁上相鄰的出料口 l-2之間沿均設有一對卡口 1-3,在所述的每對 卡口 1-3內安裝可拆卸的模塊4;在相鄰的可拆卸模塊4和軌道槽1-1兩側壁之 間形成模腔6;所述的料倉9為三節(jié)正反連接的錐臺管形;或所述的料倉9上部 為圓柱筒,下部連接兩節(jié)正反連接的錐臺管形;或所述的料倉9上部為圓柱筒, 下部連接一節(jié)錐臺筒或倒錐臺筒。
所述的模板體1上的環(huán)形軌道槽1-1為一條;所述的橫軸8上對稱安裝的壓 輪15的數(shù)量與環(huán)形軌道槽1-1數(shù)量匹配。
所述的可拆卸的模塊4兩端為長方體夾持部4-1,中部為橫截面為梯形的楔 形工作部4-2,在相鄰的模塊4的側面和軌道槽1-1側壁之間形成近似梯形體的 模腔6。
所述的動力機為電動機。
改變實施例十二中模塊4的形狀、環(huán)形軌道槽1-1的數(shù)量以及料倉9的形狀 可以有更多的實施例,在此不一一重述。
權利要求1、 一種擠壓模板組件,含有模板體,所述的模板體為環(huán)形板,中部有通孔, 該通孔周圍附近設有緊固件連接孔,在所述的模板體上面設有與模板體同心的 并有一定深度的環(huán)形軌道槽,所述的環(huán)形軌道槽底沿圓周方向均布有貫穿模板 體的出料口,其特征是所述的模板體的環(huán)形軌道槽兩側壁上并在相鄰的出料 口之間均設有一對卡口,在所述的每對卡口內安裝可拆卸的模塊;在相鄰的可 拆卸模塊和軌道槽兩側壁之間形成模腔。
2、 根據(jù)權利要求1所述的擠壓模板組件,其特征是所述的模板體上的環(huán) 形軌道槽至少為一條。
3、 根據(jù)權利要求1-2任一所述的擠壓模板組件,其特征是所述的可拆卸 的模塊為長方體,在相鄰的模塊側壁和軌道槽側壁之間形成上、下粗細一致的 模腔;或者所述的可拆卸模塊的兩端為長方體夾持部,中部為橫截面為梯形的 楔形工作部,在相鄰的模塊的側面和軌道槽側壁之間形成近似梯形體的模腔。
4、 一種秸稈軌道槽模壓成型裝置,含有帶圓環(huán)形軌道槽的模板體,該模板 體中部穿過并安裝一豎軸,該豎軸上端通過對稱套裝在橫軸上的連接件連接橫 軸中部,橫軸兩端對稱安裝有壓輪,壓輪與模板體的環(huán)形軌道槽匹配,豎軸旋 轉可以帶動橫軸以及橫軸上的壓輪在模板體的溝槽內旋轉,料倉通過緊固件安 裝在模板體上表面,套狀在壓輪外圍,所述的模板體的軌道槽內沿圓周方向均 布有貫穿模板體的出料口,其特征是所述的模板體的環(huán)形軌道槽兩側壁上并 在相鄰的出料口之間沿均設有一對卡口 ,在所述的每對卡口內安裝可拆卸的模 塊;在相鄰的可拆卸模塊和軌道槽兩側壁之間形成模腔;所述的料倉為三節(jié)正 反連接的錐殼;或所述的料倉上部為圓柱殼,下部連接兩節(jié)正反連接的錐殼;或所述的料倉上部為圓柱殼,下部連接一節(jié)錐臺筒或倒錐殼。
5、 根據(jù)權利要求4所述的秸稈軌道槽模壓成型裝置,其特征是所述的模 板體上的環(huán)形軌道槽至少為一條;所述的橫軸上對稱安裝的壓輪的數(shù)量與環(huán)形 軌道槽數(shù)量匹配。
6、 根據(jù)權利要求4-5任一所述的秸稈軌道槽模壓成型裝置,其特征是所 述的可拆卸的模塊為長方體,在相鄰的模塊側壁和軌道槽側壁之間形成上、下 粗細一致的模腔;或者所述的可拆卸模塊的兩端為長方體夾持部,中部為橫截面為梯形的楔形工作部,在相鄰的模塊的側面和軌道槽側壁之間形成近似梯形 體的模腔。
7、 一種秸稈軌道槽模壓成型機,含有安裝在底座上動力機、傳動機構,以 及傳動裝置上面安裝的秸稈軌道槽模壓成型裝置;所述的秸稈軌道槽模壓成型 裝置,含有帶圓環(huán)形軌道槽的模板體,該模板體中部穿過并安裝一豎軸,該豎 軸上端通過在橫軸上的連接件連接橫軸中部,橫軸兩端對稱安裝有壓輪,壓輪 與帶軌道槽模板體的環(huán)形軌道槽匹配,豎軸旋轉可以帶動橫軸以及橫軸上的壓 輪在模板體的溝槽內旋轉,料倉通過緊固件安裝在模板體上部,套在壓輪外圍, 所述的模板體的軌道槽內沿圓周方向均布有貫穿模板體的出料口;所述的豎軸 外套裝有模板支撐筒,該支撐筒的上下端分別通過緊固件連接模板體和傳動裝置,其特征是所述的模板體的環(huán)形軌道槽兩側壁上相鄰的出料口之間沿均設 有一對卡口,在所述的每對卡口內安裝可拆卸的模塊;在相鄰的可拆卸模塊和 軌道槽兩側壁之間形成模腔;所述的料倉為三節(jié)正反連接的錐臺管形;或所述 的料倉上部為圓柱筒,下部連接兩節(jié)正反連接的錐臺管形;或所述的料倉上部 為圓柱筒,下部連接一節(jié)錐臺筒或倒錐臺筒。
8、 根據(jù)權利要求7所述的秸稈軌道槽模壓成型機,其特征是所述的模板 體上的環(huán)形軌道槽至少為一條;所述的橫軸上對稱安裝的壓輪的數(shù)量與環(huán)形軌 道槽數(shù)量匹配。
9、 根據(jù)權利要求7-8任一所述的秸稈軌道槽模壓成型機,其特征是所述 的可拆卸的模塊為長方體,在相鄰的模塊側壁和軌道槽側壁之間形成上、下粗 細一致的模腔;或者所述的可拆卸模塊的兩端為長方體夾持部,中部為橫截面 為梯形的楔形工作部,在相鄰的模塊的側面和軌道槽側壁之間形成近似梯形體 的模腔。
10、 根據(jù)權利要求7所述的秸稈軌道槽模壓成型機,其特征是所述的動 力機為電動機,或為內燃機。
專利摘要一種擠壓模板組件及其秸稈軌道槽模壓成型裝置、成型機;所述的模板組件含有模板體,所述的模板體為環(huán)形板,中部有通孔,該通孔周圍附近設有緊固件連接孔,在所述的模板體上面設有與模板體同心的并有一定深度的環(huán)形軌道槽,所述的環(huán)形軌道槽底沿圓周方向均布有貫穿模板體的出料口,所述的模板體的環(huán)形軌道槽兩側壁上并在相鄰的出料口之間均設有一對卡口,在所述的每對卡口內安裝可拆卸的模塊;在相鄰的可拆卸模塊和軌道槽兩側壁之間形成模腔;含有該模板組件的秸稈軌道槽模壓成型裝置、成型機具有耐用、使用壽命長、生產(chǎn)效率高、適應性強、入料易、不擠團等優(yōu)點。
文檔編號B27N3/08GK201154517SQ20072030710
公開日2008年11月26日 申請日期2007年12月18日 優(yōu)先權日2007年12月18日
發(fā)明者張百良, 展 彭, 飛 彭, 彭世潤, 曾慶普, 邢建國 申請人:河南德潤鍋爐有限公司