專利名稱：移動式帶鋸機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種木材加工設(shè)備，具體的說是一種移動方便的大型行車帶鋸機。
目前銷售的行車帶鋸因其設(shè)備占地面積大，體積笨重，一般都足固定作業(yè)，加工木材的用戶必須往返運送，使用起來很不方便。
本實用新型的目的是提供一種移動方便的帶鋸機，以滿足客戶的要求。
本實用新型的方案是由牽引小四輪拖拉機，帶鋸機架、支架、升降卷揚機、驅(qū)動皮帶輪、上下帶鋸輪、進料行車、拆裝軌道及固定連接架組成，其結(jié)構(gòu)特點是在小四輪柴油機的右側(cè)設(shè)有驅(qū)動皮帶輪，驅(qū)動輪的后側(cè)裝有多槽傳動皮帶輪，拖拉機的后側(cè)設(shè)有帶鋸機，帶鋸機的底部設(shè)有底盤，底盤的前端設(shè)有拖桿，后端設(shè)有連接板，拖桿的前端掛接在拖拉機后端的拖鉤上，底盤的上端裝有機架，機架的內(nèi)側(cè)裝有支架，支架的下端裝有下帶鋸輪，支架的上端裝有上帶鋸輪，兩輪上裝有帶鋸，下帶鋸輪右側(cè)的同軸上裝有傳動皮動輪，皮帶輪前側(cè)的底盤上裝有雙槽過橋輪，兩輪上裝有傳動皮帶。底盤的左右兩側(cè)裝有∩型升降架，升降架上裝有升降運輸輪，機架內(nèi)側(cè)的支架上裝有卷揚機。帶鋸機的后側(cè)配有進料行車，行車由車架、進料架及軌道輪組成，在車架的右梁上裝有前后車輪架，輪架的下端裝有軌道輪，在車架的左梁中部裝有活動車輪架，輪架的下端裝有調(diào)整軌道輪。車架的中部裝有前后鋼板架，鋼板架上裝有減震鋼板，鋼板的中部裝有軸套，軸套內(nèi)裝有可拆卸的車輪。車架的上端設(shè)有進料架，進料架上裝有推動支架，推動支架上裝有圓術(shù)固定卡，車架的前端裝有拖桿，運輸時拖桿掛接在帶鋸機后端的拖鉤上，車架上裝載著軌道及固定連接架。
本實用新型的優(yōu)點是設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)新穎，機動靈活，安裝使用方便，設(shè)備利用率高。
以下結(jié)合附圖作進一下說明


圖1為帶鋸機移動狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為帶鋸機工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為帶鋸機運輸輪升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖4為帶鋸機進料行車移動狀態(tài)車輪底盤結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為帶鋸機行車軌道結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為活動車輪架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中示出的小四輪柴油機的右側(cè)設(shè)有驅(qū)動皮帶輪1，驅(qū)動輪的后側(cè)裝有多槽傳動皮帶輪2，兩皮帶輪上裝有傳動皮帶22。拖拉機的后側(cè)設(shè)有帶鋸機，帶鋸機的底部設(shè)有底盤7，底盤的前端設(shè)有拖桿42，后端設(shè)有軌道連接板68，拖桿的前端掛接在拖拉機后端的拖鉤上。底盤的上端裝有機架8，機架的內(nèi)側(cè)裝有支架9，支架的下端裝有下帶鋸輪45，支架的上端裝有上帶鋸輪44，兩輪上裝有帶鋸49，下帶鋸輪的右側(cè)同軸上裝有傳動皮帶輪4，皮帶輪前側(cè)的底盤上裝有雙槽過橋傳動輪3，兩輪上裝有傳動皮帶20，底盤的左右兩側(cè)裝有∩型降升架，升降架上裝有升降運輸輪5，升降運輸輪安裝在升降架前底軸51上，底軸的兩側(cè)設(shè)有減震桿12，減震桿上裝有減震彈簧6，減震桿的上端裝有套管30，套管安裝固定在機架上。機架內(nèi)側(cè)的支架上裝有控制運輸輪升降的卷揚機，卷揚機由中軸32安裝在支架的中部，中軸上裝有卷揚筒31，中軸的前端裝有轉(zhuǎn)動手柄10。帶鋸機的后側(cè)配有進料行車，行車由車架、進料架及軌道輪組成，在車架13的右粱上裝有前后車輪架14，輪架的下端裝有軌道輪15，左梁的中部裝有中間活動車輪架50，輪架的下端裝有調(diào)整軌道輪47，調(diào)整軌道輪能調(diào)整行車的水平度。車架的中部裝有前后鋼板架18，鋼板架上裝有減震鋼板17，鋼板中部的輪軸軸套上裝有可拆卸的車輪16，車架的上端設(shè)有進料架71，進料架上裝有推動支架39，推動支架上設(shè)有上下滑動的固定卡52，車架的前端裝有拖桿43，拖桿的前端掛接在帶鋸機后端的拖鉤上，行車在轉(zhuǎn)移運輸時，車架上裝載著軌道25和固定連接架35。
圖2中示出的軌道25由固定連接架35橫向垂直的固定在帶鋸機底盤后端的連接板68上，連接板上設(shè)有定位銷70，軌道前側(cè)設(shè)有定位架69。長軌道由短軌道對接而成，兩軌道之間裝有橫向支撐桿40。使用時將行車車輪拆除，再將行車移到軌道上方，使行車軌道輪15及47放在軌道上。帶鋸機位于軌道的前中部，使帶鋸機底盤的后端與軌道連接為一體，松開卷揚機鋼絲繩，使帶鋸機落下，將拖拉機移至帶鋸機的正前方。在多槽傳動輪與過橋皮帶輪上安裝傳動皮帶21。工作時，柴油機驅(qū)動輪將動力經(jīng)多槽傳動輪、過橋輪及傳動皮帶輪帶動下帶鋸輪轉(zhuǎn)動，帶動帶鋸做工。
圖3中示出的升降架28為∩型套管，兩升降架分別安裝在支架兩側(cè)的左右套管30中，升降架上設(shè)有升降橡膠運輸輪5，升降運輸輪安裝在升降架的底軸51上，底軸的左右兩側(cè)裝有減震桿12，減震桿上裝有減震彈簧6，減震桿的上端安裝在升降架套管28內(nèi)，套管30安裝固定在機架上。在升降架套管28與套管30上設(shè)有安全銷11。機架的內(nèi)側(cè)設(shè)有支架9，支架的中部設(shè)有卷揚機中軸32，中軸上裝有卷揚筒31，中軸的前端設(shè)有轉(zhuǎn)柄10，轉(zhuǎn)柄的后側(cè)裝有棘輪24，棘輪的右上端裝有止逆齒23，卷揚筒上繞有鋼絲牽引繩27。在左右兩側(cè)的∩型升降架上端分別設(shè)有動滑輪26，在左右兩側(cè)的機架上分別裝有定滑輪29。牽引繩由卷揚筒經(jīng)左右側(cè)動滑輪及定滑輪纏繞后連接在∩型桿上端的橫架上。使用時，先拔出安全銷11，再轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向手柄10，即可調(diào)整左右側(cè)車輪的升降。
圖4中示出的行車底盤的下側(cè)設(shè)有半軸套管48，套管的兩端分別由騎馬螺栓堅固在左右兩側(cè)的減震鋼板中間，套管內(nèi)分別裝有左右兩個半軸19，兩半軸的中部及套管上分別設(shè)有鎖銷37及鎖孔53，在半軸的左右兩端分別裝有外軸承36和內(nèi)軸承46，軸承上裝有運輸輪16。工作時，拔出鎖銷，抽出半軸及車輪即可進行作業(yè)。
圖5中示出的單軌道由角鐵33和鋼管組成，角鐵的兩底邊分別焊接兩個與角鐵長度相等的鋼管34，兩鋼管前端設(shè)有連接銷38。
圖6中調(diào)整軌道輪47上端設(shè)有活動輪架50，輪架左右兩上端設(shè)有導(dǎo)桿67，導(dǎo)桿外設(shè)有左右套管65，兩套管固定在行車架中下端，輪架上中部設(shè)有螺母64，螺母上裝有螺桿62，螺桿上端裝有大傘形齒輪59，大傘齒前端設(shè)有小傘形齒輪54，小傘齒中部裝有短軸60，短軸前裝有前傘齒55，前傘齒右端設(shè)有傳動傘齒56，傳動傘齒中部裝有傳動軸57，傳動軸右端設(shè)有調(diào)整輪盤58。在螺母64左右兩側(cè)設(shè)有兩個下彈簧銷63、上彈簧銷61，上彈簧銷固定在車架下端，下彈簧銷固定在輪架50上，兩彈簧銷上裝有左右彈簧66。使用時，轉(zhuǎn)動調(diào)整盤58，經(jīng)傳動軸57、傳動傘齒56、前傘齒55、短軸60、小傘齒54、大傘齒59帶動螺桿62轉(zhuǎn)動，使活動輪架50上下移動，即可調(diào)整行車前后的水平度。
權(quán)利要求1.一種移動式帶鋸機，由配套使用的兼作提供動力和牽引的小四輪拖拉機、帶鋸機、帶鋸機架、支架、升降卷揚機、驅(qū)動皮帶輪、上下帶鋸輪、進料行車、拆裝軌道及固定連接架組成，其特征在于小四輪柴油機的右側(cè)設(shè)有驅(qū)動皮帶輪(1)，驅(qū)動輪的后側(cè)裝有多槽傳動輪(2)，拖拉機的后側(cè)設(shè)有帶鋸機，帶鋸機的底部設(shè)有底盤(7)，底盤的前端設(shè)有拖桿(42)，后端設(shè)有軌道連接板(68)，底盤的上端裝有機架(8)，機架的內(nèi)側(cè)裝有支架(9)，支架的下端裝有下帶鋸輪(45)，上端裝有上帶鋸輪(44)，兩輪上裝有帶鋸(49)。下帶鋸輪右側(cè)的同軸上裝有傳動皮帶輪(4)，皮帶輪前側(cè)的底盤上裝有雙槽過橋輪(3)，底盤的左右兩側(cè)裝有∩型升降架，升降架上裝有升降運輸輪(5)，機架內(nèi)側(cè)的支架上裝有卷揚機帶鋸機的后側(cè)配有進料行車，行車上設(shè)有車架、進料架及軌道輪，在行車車架(13)的右梁上裝有前后車輪架(14)，輪架的下端裝有前后軌道輪(15)，在車架左梁的中部裝有活動車輪架(50)，輪架的下端裝有軌道輪(47)，車架的中部左右梁上裝有鋼板架(18)，鋼板架上裝有減震鋼板(17)，鋼板中部裝有輪軸軸套上裝有可拆卸的運輸車輪(16)，車架的上端設(shè)有進料架(71)，進料架上裝有推進支架(39)，推進支架上設(shè)有上下滑動的固定卡(52)，車架的前端設(shè)有拖桿(43)，拖桿的前端掛接在帶鋸機后端的拖鉤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式帶鋸機，其特征在于∩型升降架(28)分別安裝在支架兩側(cè)的左右套管(30)中，升降運輸輪安裝在升降架的底軸(51)上，底軸的左右兩側(cè)裝有減震桿(12)，減震桿上裝有減震彈簧(6)，減震桿的上端安裝在升降架套管(28)內(nèi)，套管安裝固定在機架上，機架的內(nèi)側(cè)設(shè)有支架(9)，支架的中部裝有卷揚機中軸(32)，中軸上裝有卷揚筒(31)，中軸的前端設(shè)有轉(zhuǎn)柄(10)，轉(zhuǎn)柄的后側(cè)裝有棘輪(24)棘輪的右上側(cè)裝有止逆齒(23)，卷揚筒上繞有鋼絲牽引繩(27)，在左右兩側(cè)的∩型升降架上端分別設(shè)有動滑輪(26)，在左右兩側(cè)的機架上分別裝有定滑輪(29)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式帶鋸機，其特征在于行車底盤的下側(cè)設(shè)有半軸套管(48)，套管的兩端分別由騎馬螺栓固定在兩側(cè)的減震鋼板中間，套管內(nèi)分別裝有左右兩個半軸(19)，兩半軸的中部及套管上分別設(shè)有鎖銷(37)及鎖孔(53)，在半軸的左右兩端分別裝內(nèi)外軸承(36)和(46)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式帶鋸機，其特征在于長軌道由短軌道對接而成，兩軌道之間裝有橫向支撐桿(40)，單軌道由角鐵(33)及鋼管組成，角鐵的兩底邊分別焊接兩個與角鐵長度相等的鋼管(34)上，兩鋼管的前端設(shè)有連接銷(38)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式帶鋸機，其特征在于調(diào)整軌道輪(47)上端設(shè)有活動輪架(50)，輪架左右兩上端設(shè)有導(dǎo)桿(67)，導(dǎo)桿外設(shè)有左右套管(65)，兩套管固定在行車架中下端，輪架上中部設(shè)有螺母(64)，螺母上裝有螺桿(62)，螺桿上端裝有大傘形齒輪(59)，大傘鹵前端設(shè)有小傘形齒輪(54)，小傘齒中部裝有短軸(60)，短軸前裝有前傘鹵(55)，前傘齒右端設(shè)有傳動傘齒(56)，傳動傘齒中部裝有傳動軸(57)，傳動軸右端設(shè)有調(diào)整轉(zhuǎn)盤(58)，在螺母(64)左右兩側(cè)設(shè)有兩個下彈簧銷(63)、上彈簧銷(61)，上彈簧銷固定在車架下端，下彈簧銷固定在輪架(50)上，兩彈簧銷上裝有左右彈簧(66)。
專利摘要本實用新型公開了一種移動式帶鋸機，它是由兼作動力和牽引的小四輪拖拉機，帶鋸機及行車組成，帶鋸機上設(shè)有卷揚機與升降運輸輪。行車上設(shè)有活動軌道及軌道輪，行車底盤上設(shè)有半軸軸套及運輸車輪。該產(chǎn)品由傳統(tǒng)的固定式作業(yè)轉(zhuǎn)變成可移動加工的大型木工作業(yè)機組，且機動靈活，安裝使用方便，實為木材加工工業(yè)機械的一大進步。
文檔編號B27B13/06GK2555136SQ0224591
公開日2003年6月11日 申請日期2002年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月9日
發(fā)明者陳 峰 申請人:陳 峰