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一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)的制作方法

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一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:視屏遙控車,實(shí)時(shí)采集視屏遙控車的視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息;終端,與視屏遙控車連接,獲取視屏遙控車采集的環(huán)境圖像信息,并根據(jù)環(huán)境圖像信息確定三維環(huán)境圖像信息;以及虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡,與終端連接,實(shí)時(shí)顯示終端確定出的三維環(huán)境圖像信息。本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供的虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)通過(guò)采集視屏遙控車的視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息,并將環(huán)境圖像信息轉(zhuǎn)換為三維環(huán)境圖像信息,并通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示,從而使用戶獲得真實(shí)三維駕駛視覺(jué),實(shí)現(xiàn)第一視角實(shí)景駕駛,極大的提高了用戶體驗(yàn)度,并且易于攜帶。
【專利說(shuō)明】
一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]遙控車是遙控模型的一種。遙控車通常以無(wú)線電或紅外線等無(wú)線操控方式控制。遙控車的控制信號(hào)通過(guò)手搖桿上的發(fā)射器發(fā)出,由裝在車上的接收器接收。接收器根據(jù)接收到的射頻信號(hào)控制車速,改變車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向以及馬達(dá)或引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)。遙控模型車不是玩具,它其實(shí)是"真正汽車的縮小版本",它有著和汽車相同的動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎,更擁有著真車當(dāng)中那些超級(jí)跑車的操控感覺(jué)。本實(shí)用新型的發(fā)明人在實(shí)時(shí)本發(fā)明的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)遙控車的用戶無(wú)法獲得遙控車的真實(shí)三維駕駛視覺(jué),無(wú)法實(shí)現(xiàn)第一視角實(shí)景駕駛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供了一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,提供了一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:視屏遙控車,實(shí)時(shí)采集視屏遙控車的視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息;終端,與視屏遙控車連接,獲取視屏遙控車采集的環(huán)境圖像信息,并根據(jù)環(huán)境圖像信息確定三維環(huán)境圖像信息;以及虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡,與終端連接,實(shí)時(shí)顯示終端確定出的三維環(huán)境圖像信息。
[0005]可選地,視屏遙控車包括:攝像頭,設(shè)置于視屏遙控車的駕駛位,實(shí)時(shí)采集駕駛位視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息;無(wú)線傳輸模塊,與攝像頭連接,將環(huán)境圖像信息傳輸至終端。
[0006]可選地,終端包括:智能手機(jī)、Pad和計(jì)算機(jī)。
[0007]可選地,無(wú)線傳輸模塊包括:wifi模塊和藍(lán)牙模塊。
[0008]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供的虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)通過(guò)采集視屏遙控車的視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息,并將環(huán)境圖像信息轉(zhuǎn)換為三維環(huán)境圖像信息,并通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示,從而使用戶獲得真實(shí)三維駕駛視覺(jué),實(shí)現(xiàn)第一視角實(shí)景駕駛,極大的提高了用戶體驗(yàn)度,并且易于攜帶。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)的示意性結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案以及優(yōu)點(diǎn)表達(dá)的更清楚,下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0011]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)的示意性結(jié)構(gòu)框圖,如圖1所示,該系統(tǒng)可包括:視屏遙控車10、終端20和虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡30。
[0012]視屏遙控車10實(shí)時(shí)采集視屏遙控車的視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息。終端20與視屏遙控車20連接,獲取視屏遙控車20采集的環(huán)境圖像信息,并根據(jù)環(huán)境圖像信息確定三維環(huán)境圖像信息。例如,終端20可以為智能手機(jī)、Pad和計(jì)算機(jī)中的一種。虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡30與終端連接,實(shí)時(shí)顯示終端20確定出的三維環(huán)境圖像信息。
[0013]可選地,視屏遙控車10可包括攝像頭11和無(wú)線傳輸模塊12。攝像頭11設(shè)置于視屏遙控車10的駕駛位,實(shí)時(shí)采集駕駛位視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息。無(wú)線傳輸模塊12與攝像頭11連接,將環(huán)境圖像信息傳輸至終端20。例如,無(wú)線傳輸模塊12可包括wifi模塊和藍(lán)牙模塊。
[0014]例如,將攝像頭11設(shè)置于視屏遙控車10的駕駛位,通過(guò)攝像頭11實(shí)時(shí)采集駕駛位視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息(例如,視野內(nèi)的路況圖像信息);無(wú)線傳輸模塊12將攝像頭11采集的駕駛員視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息傳輸至終端20;終端20接收攝像頭11采集的駕駛員視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息,并根據(jù)環(huán)境圖像信息確定出三維環(huán)境圖像信息;虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡30實(shí)時(shí)顯示終端20確定出的三維環(huán)境圖像信息。
[0015]作為一種選擇,環(huán)境圖像信息可以為視頻信息。終端20將獲取到的視頻信息轉(zhuǎn)換為三維視頻,并且可以存儲(chǔ)得到的三維視頻,以供用戶回放。
[0016]上述的虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng)通過(guò)采集視屏遙控車的視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息,并將環(huán)境圖像信息轉(zhuǎn)換為三維環(huán)境圖像信息,并通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示,從而使用戶獲得真實(shí)三維駕駛視覺(jué),實(shí)現(xiàn)第一視角實(shí)景駕駛,極大的提高了用戶體驗(yàn)度,并且易于攜帶。
[0017]以上所述的【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】而已,并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種虛擬現(xiàn)實(shí)視屏遙控車系統(tǒng),其特征在于,包括: 視屏遙控車,實(shí)時(shí)采集所述視屏遙控車的視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息; 終端,與所述視屏遙控車連接,獲取所述視屏遙控車采集的所述環(huán)境圖像信息,并根據(jù)所述環(huán)境圖像信息確定三維環(huán)境圖像信息;以及 虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡,與所述終端連接,實(shí)時(shí)顯示所述終端確定出的所述三維環(huán)境圖像信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述視屏遙控車包括: 攝像頭,設(shè)置于所述視屏遙控車的駕駛位,實(shí)時(shí)采集駕駛位視野內(nèi)的環(huán)境圖像信息; 無(wú)線傳輸模塊,與所述攝像頭連接,將所述環(huán)境圖像信息傳輸至所述終端。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述終端包括:智能手機(jī)、Pad和計(jì)算機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)線傳輸模塊包括:wifi模塊和藍(lán)牙模塊。
【文檔編號(hào)】H04N7/18GK205649854SQ201620173076
【公開(kāi)日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年3月7日 公開(kāi)號(hào)201620173076.9, CN 201620173076, CN 205649854 U, CN 205649854U, CN-U-205649854, CN201620173076, CN201620173076.9, CN205649854 U, CN205649854U
【發(fā)明人】李 燦
【申請(qǐng)人】李 燦
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