采用法蘭軸承的玩具車輛模型差速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型適用于采用差速器的玩具車輛模型，是一種利用標(biāo)準(zhǔn)件法蘭軸承制作差速器的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]普通的玩具車輛模型上的差速器采用的是同真車類似的齒輪差速器，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，特別是齒輪，做到很小很困難，所以整個差速器體積受到限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺點，本實用新型提供了一種玩具車輛差速器，利用法蘭軸承的內(nèi)外圈可相對轉(zhuǎn)動，同時法蘭端面比較大，可以作為摩擦盤承受摩擦力，通過在法蘭軸承和安裝在主齒輪上的滾珠之間施加壓力所產(chǎn)生的摩擦力使得左右半軸實現(xiàn)差速運轉(zhuǎn)；法蘭軸承本身是標(biāo)準(zhǔn)件，成本低，精度好。本實用新型的有益效果是:簡化結(jié)構(gòu)，減小體積，降低成本，便于開發(fā)。
【附圖說明】
[0004]圖1為普通玩具車輛模型齒輪差速器結(jié)構(gòu)示意圖，由左右半軸齒輪1、兩個行星齒輪2及齒輪架3組成，通過齒輪之間的傳動實現(xiàn)差速。圖2為本實用新型的玩具車輛模型差速器原理圖，主齒輪4上安裝一圈滾珠5，左右半軸各用I只法蘭軸承6，7，法蘭軸承的法蘭端面和滾珠保持接觸，用螺釘11，12將法蘭軸承、主齒輪和滾珠一起安裝在芯軸8上，并施加一定的壓力，利用法蘭軸承端面與滾珠之間的產(chǎn)生的摩擦力實現(xiàn)左右半軸差速運轉(zhuǎn)。圖3為本專利的【具體實施方式】圖，左右半軸9，10和法蘭軸承6，7之間用膠接或螺釘固定成一體，主齒輪4中間做出一圈小孔，主齒輪4、滾珠5和2個法蘭軸承6，7 一起用螺釘11，12安裝在芯軸8上。
【具體實施方式】
[0005]圖3為本專利的具體實施圖，左右半軸9，10和法蘭軸承6，7之間用膠接或螺釘固定成一體，主齒輪4中間做出一圈小孔，內(nèi)置滾珠5，滾珠可在孔內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，同時孔的中心保證在法蘭軸承端面的中心，確保滾珠滾動時不會離開法蘭軸承端面，主齒輪4、滾珠5和2個法蘭軸承6，7 —起安裝在芯軸8上，兩邊用螺釘11，12固定，保證滾珠受到一定壓力，這樣，當(dāng)一邊半軸相對主齒輪轉(zhuǎn)動時，法蘭軸承的端面和滾珠之間的摩擦力使得滾珠轉(zhuǎn)動，滾珠另一邊的摩擦力帶動對應(yīng)的法蘭軸承做相反方向轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)差速運轉(zhuǎn)。由于法蘭軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，很容易采購到，價格低廉，同時體積也很小，所以可以保證差速器也可以做到很小。
【主權(quán)項】
1.采用法蘭軸承的玩具車輛模型差速器，其特征是差速器的左右半軸使用法蘭軸承，利用其內(nèi)外圈可以相互轉(zhuǎn)動，同時外圈較寬的法蘭端面做摩擦盤通過和主齒輪上的滾珠之間傳遞摩擦力來實現(xiàn)差速運轉(zhuǎn)。
【專利摘要】本實用新型專利提供了一種采用法蘭軸承的玩具車輛模型差速器。利用法蘭軸承的內(nèi)外圈可相對轉(zhuǎn)動，同時法蘭端面比較大可作為摩擦盤承受摩擦力的特點，通過在法蘭軸承和安裝在主齒輪上的滾珠之間施加壓力所產(chǎn)生的摩擦力使得左右半軸實現(xiàn)差速運轉(zhuǎn)。
【IPC分類】A63H31/00, A63H17/26, F16H48/38
【公開號】CN204840940
【申請?zhí)枴緾N201520375209
【發(fā)明人】高大鵬
【申請人】高大鵬
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年5月29日