一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法，包括步驟：S1、用戶賬號登錄：點擊登陸按鈕，提交登陸請求，檢驗用戶密碼正確性，正確允許登陸，否則重新登陸；S2、訓練機構(gòu)數(shù)據(jù)采集：PC機通過USB實時采集下位機的數(shù)據(jù)；S3、執(zhí)行駕駛?cè)蝿眨哼x擇訓練模式和訓練的難度級別，根據(jù)下位機發(fā)送的數(shù)據(jù)更新虛擬車、船或飛機的方向和速度，完成訓練任務；S4、訓練評分：通過虛擬現(xiàn)實游戲進行綜合評分，同時達到訓練效果；S5、歷史訓練數(shù)據(jù)查詢：點擊查詢按鈕，調(diào)用數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，顯示數(shù)據(jù)。本發(fā)明將上肢康復訓練機構(gòu)的運動和虛擬環(huán)境相結(jié)合，具體將音樂、畫面和語言提示等感官刺激加入到上肢虛擬現(xiàn)實康復訓練過程中，更有效地提高患者訓練積極性和訓練效果。
【專利說明】
一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及虛擬現(xiàn)實技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)人口急劇的增長、社會老齡化的加劇，腦卒中發(fā)病率呈上升的趨勢?；颊咭蚰X卒中而引起的偏癱癥狀對患者和家庭帶來了巨大的影響，給我國經(jīng)濟發(fā)展帶來了沉重的負擔。為了減輕家庭和社會的經(jīng)濟負擔，提高康復訓練效果，國內(nèi)外的研究者們將虛擬現(xiàn)實技術(shù)應用于腦卒中的康復訓練領(lǐng)域，并取得很好的康復效果。很多研究表明，患者在康復訓練過程中如果能接受多種形式的信息反饋，能接受訓練系統(tǒng)根據(jù)自身的訓練效果提供的評分和激勵，將極大地提高患者的訓練興趣和康復信心，有趣、輕松和愉快的虛擬康復訓練環(huán)境從心理上鼓勵患者讓患者更主動地參與康復訓練，從而更有效地提高康復效果。同時，允許患者根據(jù)自身的康復階段對訓練模式和訓練難度進行個性化選擇，將使訓練能夠有針對性、有科學性、有計劃性地開展。但現(xiàn)有康復訓練技術(shù)還沒有利用虛擬現(xiàn)實進行上肢康復訓練的完善技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法，在充滿娛樂性和趣味性的駕駛體驗中，豐富的視覺和聽覺信息反饋有效激勵患者進行上肢康復訓練，且訓練模式和訓練難度的個性化選擇能夠適應不同康復需求的患者。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法，其特征在于，包括以下步驟:
[0005]S1、用戶賬號登錄:點擊登陸按鈕，提交登陸請求，檢驗用戶密碼正確性，正確允許登陸，否則重新登陸；
[0006]S2、訓練機構(gòu)數(shù)據(jù)采集:PC機通過USB實時采集下位機的數(shù)據(jù)；
[0007]S3、執(zhí)行駕駛?cè)蝿?選擇訓練模式和訓練的難度級別，根據(jù)下位機發(fā)送的數(shù)據(jù)更新虛擬車、船或飛機的方向和速度，完成訓練任務；
[0008]S4、訓練評分:通過虛擬現(xiàn)實游戲進行綜合評分，同時達到訓練效果；
[0009]S5、歷史訓練數(shù)據(jù)查詢:點擊查詢按鈕，調(diào)用數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，顯示數(shù)據(jù)。
[0010]進一步地，所述步驟S4具體包括:
[0011]S41、判斷是否碰撞，若是，繼續(xù)判斷是否碰撞金幣等寶藏或碰撞圍欄物塊；
[0012]S42、若碰撞金幣或其他寶藏則得分，若碰撞圍欄物塊則減血條、減分數(shù)；
[0013]S43、計算游戲時間，根據(jù)金幣得分、血條量和游戲時間進行綜合評分，計算出上肢訓練量和運動的正確率，并保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:
[0015]本發(fā)明將上肢康復訓練機構(gòu)的運動和虛擬環(huán)境相結(jié)合，具體將音樂、畫面和語言提示等感官刺激加入到上肢虛擬現(xiàn)實康復訓練過程中，增強其沉浸感和交互感，使患者增加上肢康復訓練的興趣，更大限度的發(fā)揮自己的自主性，更有效地提高患者訓練積極性和訓練效果。
[0016]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進一步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的整體流程圖。
[0018]圖2是本發(fā)明用戶賬號登錄流程圖。
[0019]圖3是本發(fā)明執(zhí)行駕駛?cè)蝿樟鞒虉D。
[0020]圖4是本發(fā)明訓練評分流程圖。
[0021]圖5是本發(fā)明歷史訓練數(shù)據(jù)查詢流程圖。
【具體實施方式】
[0022]如圖1-5所示，一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法，其特征在于，包括以下步驟:
[0023]S1、用戶賬號登錄:點擊登陸按鈕，提交登陸請求，檢驗用戶密碼正確性，正確允許登陸，否則重新登陸；
[0024]S2、訓練機構(gòu)數(shù)據(jù)采集:PC機通過USB實時采集下位機的數(shù)據(jù)；
[0025]S3、執(zhí)行駕駛?cè)蝿?選擇訓練模式和訓練的難度級別，根據(jù)下位機發(fā)送的數(shù)據(jù)更新虛擬車、船或飛機的方向和速度，完成訓練任務；
[0026]S4、訓練評分:通過虛擬現(xiàn)實游戲進行綜合評分，同時達到訓練效果；
[0027]S5、歷史訓練數(shù)據(jù)查詢:點擊查詢按鈕，調(diào)用數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，顯示數(shù)據(jù)。
[0028]進一步地，所述步驟S4具體包括:
[0029]S41、判斷是否碰撞，若是，繼續(xù)判斷是否碰撞金幣等寶藏或碰撞圍欄物塊；
[0030]S42、若碰撞金幣等寶藏則得分，若碰撞圍欄物塊則減血條、減分數(shù)；
[0031]S43、計算游戲時間，根據(jù)金幣得分、血條量和游戲時間進行綜合評分，計算出上肢訓練量和運動的正確率，并保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫。
[0032]本發(fā)明將上肢康復訓練機構(gòu)的運動和虛擬環(huán)境相結(jié)合，具體將音樂、畫面和語言提示等感官刺激加入到上肢虛擬現(xiàn)實康復訓練過程中，增強其沉浸感和交互感，使患者增加上肢康復訓練的興趣，更大限度的發(fā)揮自己的自主性，更有效地提高患者訓練積極性和訓練效果。
[0033]以上詳細描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應當理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法，其特征在于，包括以下步驟:S1、用戶賬號登錄:點擊登陸按鈕，提交登陸請求，檢驗用戶密碼正確性，正確允許登陸，否則重新登陸；S2、訓練機構(gòu)數(shù)據(jù)采集:PC機通過USB實時采集下位機的數(shù)據(jù)；S3、執(zhí)行駕駛?cè)蝿?選擇訓練模式和訓練的難度級別，根據(jù)下位機發(fā)送的數(shù)據(jù)更新虛擬車、船或飛機的方向和速度，完成訓練任務； S4、訓練評分:通過虛擬現(xiàn)實游戲進行綜合評分，同時達到訓練效果；S5、歷史訓練數(shù)據(jù)查詢:點擊查詢按鈕，調(diào)用數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，顯示數(shù)據(jù)。2.如權(quán)利要求1所述的一種基于虛擬駕駛體驗的上肢康復訓練方法，其特征在于，所述步驟S4具體包括:S41、判斷是否碰撞，若是，繼續(xù)判斷是否碰撞金幣或其他寶藏或碰撞圍欄物塊；S42、若碰撞金幣或其他寶藏則得分，若碰撞圍欄物塊則減血條、減分數(shù)；S43、計算游戲時間，根據(jù)金幣得分、血條量和游戲時間進行綜合評分，計算出上肢訓練量和運動的正確率，并保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫。
【文檔編號】A63F13/58GK106039654SQ201610647849
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年8月9日 公開號201610647849.7, CN 106039654 A, CN 106039654A, CN 201610647849, CN-A-106039654, CN106039654 A, CN106039654A, CN201610647849, CN201610647849.7
【發(fā)明人】王兆坤, 韋宇煒
【申請人】廣州曉康醫(yī)療科技有限公司