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旅游索道兩人吊籃的制作方法

文檔序號:1585532閱讀:715來源:國知局
專利名稱:旅游索道兩人吊籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種滑運道上的裝置,特別是旅游索道兩人吊籃。
現(xiàn)有技術(shù)中的旅游索道兩人吊籃,其目的是安裝于旅游景點的索道上,供游客觀賞景色乘坐並代步。其構(gòu)道是兩人座椅固定于吊籃內(nèi),廂體四角各連接一立柱并支撐幾塊拼合的頂蓋。立柱之間為不誘鋼護欄,并對稱開有供游客上下的門。吊籃由吊耳1與索道相連。其不足之處是頂蓋是組合的,耐蝕性差,使用壽命短,不美觀。門上無二次保險裝置,存有人身事故隱患。另外廂體的四角無防撞膠墊,廂體上無裝飾扣板。
本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,而提供一種旅游索道兩人吊籃。
本實用新型的技術(shù)解決方案是兩人座椅固定于吊籃內(nèi),廂體的四角各連接一立柱4并支撐一帶接雨槽3的整體頂蓋2。立柱4之間為不銹鋼護欄5,并在左右?guī)w8、9上對稱各開有一供游客上下的門13。該門13上連有二次保險裝置12。在廂體四圓弧角上還可連接防撞裝飾橡膠膠墊6。裝飾扣板分別置于前后廂體10、14的上端。廂體的底部設(shè)有導向器15。門上設(shè)有把手11及第一道開關(guān)裝置。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)點是頂蓋為一體,前后廂體上置有裝飾扣板,廂體的四角設(shè)有防撞裝飾橡膠膠墊,美觀、大方、耐用。重要之處在于二次保險裝置消除了人身事故隱患,安全可靠,萬無一失。
附圖的圖面說明如下


圖1為前(后)面的示意圖。(因考慮線條復雜,故座椅未示出)
圖2為
圖1中的左(右)面示意圖。此時二次保險裝置處于工作狀態(tài)。
圖3為圖2中二次保險裝置的A詳局部放大示意圖。
圖4為圖3中的B向俯視示意圖。
本實用新型下面給出實施例。二次保險裝置12的構(gòu)造是支柱螺絲17將底座16和擋塊18的一端固定于廂體8、9上,擋塊18可作180度旋轉(zhuǎn)。擋塊18的另一端連接一旋紐19。使用時先將門13關(guān)好,然后將旋紐19連同擋塊18旋轉(zhuǎn)180度,其上的擋塊18,即將門二次鎖死??晒┞糜嗡鞯郎鲜褂?。
權(quán)利要求1.一種旅游索道兩人吊籃,吊籃由吊耳(1)與索道相連,兩人座椅固定于吊籃內(nèi),廂體的四角各連接一立柱(4)并支撐頂蓋(2),立柱(4)之間為不銹鋼護欄(5),并在左右?guī)w(8、9)上對稱開有門(13),廂體的底部設(shè)有導向器(15),其特征在于在門(13)上連有二次保險裝置(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的旅游索道兩人吊籃,其特征在于在廂體四圓弧角上還可連接防撞裝飾橡膠膠墊(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的旅游索道兩人吊籃,其特征在于裝飾扣板(7)分別置于前后廂體(10、14)的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的旅游索道兩人吊籃,其特征在于二次保險裝置(12)的構(gòu)造是支柱螺絲(17)將底座(16)和擋塊(18)的一端固定于廂體上,擋塊(18)的另一端連接一旋紐(19)。
專利摘要一種旅游索道兩人吊籃,解決了現(xiàn)有技術(shù)門上無二次保險裝置,存有人身事故隱患,廂體上無防撞膠墊和裝飾扣板,頂蓋是組合的,耐用性差,不美觀的不足。其特征是在門上設(shè)置有二次保險裝置12,廂體上可連有防撞裝飾橡膠膠墊6。裝飾扣板7分別置于前后廂體10、14的上端。美觀、大方、耐用。重要之處在于二次保險裝置消除了人身事故隱患,安全可靠,萬無一失。可供旅游索道上使用。
文檔編號A63G21/00GK2363756SQ99206519
公開日2000年2月16日 申請日期1999年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月26日
發(fā)明者蒲德友, 汪智剛, 王春陽 申請人:中國貴航集團云馬飛機制造廠
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