專利名稱：新型保齡球回球機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種運(yùn)動娛樂器材隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及生活水平的提高，保齡球運(yùn)動已開始在我國中小城市普及。一套保齡球設(shè)備包括保齡球回球機(jī)，它的作用是將被擲出的球在擊完瓶后送回到擲球點(diǎn)．在目前的現(xiàn)有技術(shù)中，保齡球的回球機(jī)是在后臺兩個球道之間的機(jī)架上安裝兩臺電動機(jī)和兩臺減速器，每臺電動機(jī)和減速器向一條球道提供回球動力。電動機(jī)通過減速器驅(qū)動輸送帶運(yùn)動，將落到輸送帶上的球?qū)肷騻魉蛶露?，再通過撥球桿、壓桿頂板、挑舌和球托的動作將球送到升球傳送帶內(nèi)，升球傳送帶也是靠減速器驅(qū)動的，球被升球傳送帶送至一定的高度后，靠自身的重量從有一定傾角的回球道滾回?cái)S球點(diǎn)。上述回球機(jī)的缺點(diǎn)是第一、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，每個球道都有一臺電動機(jī)、減速器、撥球桿、壓桿頂板、挑舌、球托、升球傳送帶及回球滾道。第二、因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以造價(jià)高。第三、故障多，常由于壓板頂桿打滑、皮帶磨損或震動、進(jìn)球不到位等原因?qū)е禄厍驒C(jī)不回球。第四、由于兩臺電動機(jī)、兩臺減速器等擠在一起，空間很小，里面的某個部件(位)出點(diǎn)小故障，必須將安裝在外面的電動機(jī)、減速器卸掉后，才能對里面的部件進(jìn)行修理。所以維修困難。第五、由于回球是靠球自身的重量滾回?cái)S球點(diǎn)，所以回球速度低，達(dá)不到國際規(guī)定的10秒/球。第六、由于回球球道為金屬管制成，在三條三角帶壓力下和球產(chǎn)生硬接觸，特別是當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，球在壓板就地打滾，易將球碰傷。
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低廉、維修方便、故障少、不傷球及回球速度快的新型保齡球回球機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明主要由機(jī)架、電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、離合器軸、離合器、撥桿、皮帶輪、輸送帶輥、輸送帶、張緊輪架、張緊輪軸、張緊輪、皮帶、回球皮帶、回球木槽組成。電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、離合器軸、兩個輸送帶輥和張緊輪架安裝固定在機(jī)架上，離合器軸上安裝有兩個離合器、兩個撥桿和兩個皮帶輪，輸送帶輥上安裝有一個皮帶輪，輸送帶安裝在兩個輸送帶輥上。沿水平方向安裝的張緊輪架兩端各有一個張緊輪軸，上面各安裝有一個張緊輪，回球皮帶安裝在兩個皮帶輪上。在右邊的一個張緊輪軸上還安裝有一個張緊輪，一條皮帶將它和安裝在電動機(jī)軸上的皮帶輪相連接，由電動機(jī)直接驅(qū)動張緊輪軸，從而驅(qū)動回球皮帶沿水平方向運(yùn)動，依靠回球皮帶的摩擦力將夾在回球皮帶和回球木槽中的球一定的速度送入回球道。電動機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動離合器軸轉(zhuǎn)動，兩個撥桿可分別使離合器軸兩端的離合器結(jié)合或分離-離合器結(jié)合后可使離合器軸上的皮帶輪轉(zhuǎn)動，通過皮帶傳動帶動輸送帶運(yùn)動，從而將落在回球機(jī)內(nèi)的球輸送到回球木槽的入口處。
減速機(jī)構(gòu)由安裝在電動機(jī)軸上的塔輪、安裝在機(jī)架上的塔輪、安裝在離合器軸上的皮帶輪、連接塔輪與塔輪的皮帶和連接塔輪與皮帶輪的皮帶，組成一個二級皮帶傳動減速機(jī)構(gòu)。
減速機(jī)構(gòu)也可由一個封閉式齒輪減速器和兩付連軸器組成。一付連軸器連接電動機(jī)軸和減速器的輸入端，另連軸器連接減速器的輸出端離合器軸。
由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了用一個電動機(jī)和減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動屬于兩個球道的兩條輸送帶，將兩個球道擲出的球送回到擲球點(diǎn)，它省去了一臺電動機(jī)和一套減速機(jī)構(gòu)，還省去了撥球桿、挑舌、球托等零件。所以它結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉；由于零部件少，騰出了維修必須的空間，零部件拆卸十分方便，所以維修方便；由于回球皮帶改為水平置放，球很容易從輸送帶進(jìn)入回球木槽的入口，因而故障小，工作可靠；由于可通過改變傳動比來改變回球皮帶運(yùn)動的速度、或調(diào)整回球皮帶對球的壓力，控制球送出時(shí)的速度，所以回球速度可控制在6～8秒/球內(nèi)；由于去掉了球托、挑舌等零部件，避免了球和金屬的硬接觸，所以對球的損傷小。
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明

圖1是新型保齡球回球機(jī)的主視圖；圖2是新型保齡球回球機(jī)的右視圖。
在圖1和圖2中，新型保齡球回球機(jī)由機(jī)架1、塔輪2、塔輪軸3、皮帶4、電動機(jī)5、塔輪6、皮帶7、皮帶輪8、離合器軸9、撥桿10、皮帶11、輸送帶輥12、皮帶輪13、皮帶14、張緊輪15、輸送帶16、張緊輪軸17、回球皮帶18、張緊輪架19、回球木槽20、皮帶輪22、皮帶輪23、離合器25組成。
塔輪軸3、電動機(jī)5、離合器軸9、輸送帶輥12安裝在機(jī)架1上，張緊輪架19沿水平方向安裝在機(jī)架1上。塔輪是鑄成一體的、有兩個直徑不同的皮帶槽的皮帶輪。塔輪2安裝在塔輪軸3上，塔輪6安裝在電動機(jī)軸上。離合器軸9的兩端各裝有一個皮帶輪23、一個離合器25和一個撥桿10，在離合器軸的中間裝有皮帶輪8。輸送帶輥12上裝有皮帶輪13、張緊輪架19的兩端各裝有一個張緊輪軸17，軸上各安裝了一個張緊輪15，右面的張緊輪軸17上還裝有一個皮帶輪22。皮帶4安裝在塔輪2和塔輪6的兩個直徑較大的皮帶槽內(nèi)；皮帶7安裝在塔輪2直徑較小的皮帶槽和皮帶輪8內(nèi)；皮帶11安裝在皮帶輪23和輸送帶輪13上；皮帶14安裝在塔輪6直徑較小的皮帶槽和皮帶輪22內(nèi)；輸送帶16安裝在兩個輸送帶輥12上；回球皮帶18安裝在兩個張緊輪15上。塔輪2、塔輪6、皮帶輪8、皮帶4、皮帶7組成一個二級皮帶傳動減速機(jī)構(gòu)，將電動機(jī)5的動力傳遞給離合器軸9。撥桿10用來操縱離合器25的嚙合或分離，當(dāng)離合器25分離時(shí)，皮帶輪23不旋轉(zhuǎn)；當(dāng)離合器25嚙合時(shí)，皮帶輪23和離合器軸9同步旋轉(zhuǎn)，從而帶動輸送帶輥12轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輸送帶16運(yùn)動，將落在輸送帶16上的球21送至回球木槽的入口。電動機(jī)5通過皮帶14驅(qū)動張緊輪軸17轉(zhuǎn)動，帶動回球皮帶18沿水平方向運(yùn)動，依靠回球皮帶18的摩擦力，將進(jìn)入回球木槽的球21以一定的速度送入回球道，靠慣性滾到擲球點(diǎn)。
減速機(jī)構(gòu)也可用一個封閉式齒輪減速器和兩付連軸器組成。一付連軸器聯(lián)接電動機(jī)5與減速器的輸入端，另一付連軸器聯(lián)接減速器輸出端和離合器軸9。
本發(fā)明的一些細(xì)節(jié)部分還可以有一些變化，例如將其中的某個或全部皮帶輪或塔輪換成鏈輪，相應(yīng)地把與之配合的皮帶換成鏈條，所有這些變化都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1．一種新型保齡球回球機(jī)，它包括機(jī)架(1)、電動機(jī)(5)、輸送帶輥(12)、皮帶輪(13)、輸送帶(16)；電動機(jī)(5)和輸送帶輥(12)安裝在機(jī)架(1)上，皮帶輪(13)和輸送帶(16)安裝在輸送帶輥(12)上；其特征在于它主要還包括減速機(jī)構(gòu)、離合器軸(9)、撥桿(10)、皮帶(11)、皮帶(14)、張緊輪(15)、張緊輪軸(17)、回球皮帶(18)、張緊輪架(19)、回球木槽(20)、皮帶輪(22)、皮帶輪(23)、離合器(25)組成；減速機(jī)構(gòu)、離合器軸(9)安裝在機(jī)架(1)上，張緊輪架(19)沿水平方向安裝在機(jī)架(1)上；離合器軸(9)的兩端各安裝有一個皮帶輪(23)、一個離合器(25)和一個撥桿(10)；皮帶(11)安裝在皮帶輪(23)和皮帶輪(13)上；張緊輪架(19)的兩端各安裝有一個張緊輪軸(17)，張緊輪軸(17)上各安裝有一個張緊輪(15)，回球皮帶(18)安裝在兩個張緊輪(15)上，在右邊的一個張緊輪軸(17)上還安裝有一個皮帶輪(22)，電動機(jī)(5)通過皮帶(14)驅(qū)動皮帶輪(22)轉(zhuǎn)動；從而驅(qū)動回球皮帶(18)將球送回?cái)S球點(diǎn)，同時(shí)電動機(jī)(5)通過減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動離合器軸(9)旋轉(zhuǎn)，離合器軸(9)通過離合器(25)帶動皮帶輪(23)旋轉(zhuǎn)，皮帶輪(23)通過皮帶(11)、皮帶輪(13)帶動輸送帶輥(12)，從而驅(qū)動輸送帶(16)運(yùn)動。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的保齡球回球機(jī)，其特征是所說的減速機(jī)構(gòu)由安裝在電動機(jī)(5)軸上的塔輪(6)、安裝在機(jī)架(1)上的塔輪軸(3)、安裝在塔輪軸(3)上的塔輪(2)、安裝在離合器軸(9)上的皮帶輪(8)、安裝在塔輪(2)和塔輪(6)上的皮帶(4)、和安裝在塔輪(3)和皮帶輪(8)上的皮帶(7)組成。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的保齡球回球機(jī)，其特征是所說的減速機(jī)構(gòu)由一個封閉式齒輪減速器和兩付連軸器組成，一付連軸器聯(lián)接電動機(jī)(5)與減速器的輸入端，另一付連軸器聯(lián)接減速器輸出端和離合器軸(9)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種能將擲出的保齡球送回到原擲球點(diǎn)的新型保齡球回球機(jī)。它是用一臺電動機(jī)5通過減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動離合器軸9,離合器軸9通過兩個離合器25、兩個皮帶輪23、兩根皮帶11、兩個皮帶輪13分別驅(qū)動兩個球道的輸送帶16運(yùn)動,將球送到回球木槽20的入口處,再通過由電動機(jī)5驅(qū)動的、水平安裝在機(jī)架1上的回球皮帶18將球21送回到擲球點(diǎn)。具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、故障少、回球快、價(jià)格低、不傷球等特點(diǎn)。
文檔編號A63D5/02GK1231208SQ9810726
公開日1999年10月13日 申請日期1998年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月9日
發(fā)明者陳國慶 申請人:哈密鐵路三信保齡娛樂城