本發(fā)明涉及兒童玩具領(lǐng)域,具體為一種水陸兩用型玩具車。
背景技術(shù):
玩具車是最受兒童喜愛的玩具之一,玩具車趣味性強,并有助于提高兒童的動手操作能力,現(xiàn)有的玩具車雖然形態(tài)各異,品種多樣,有的甚至有發(fā)射及接收裝置能控制玩具車的開、停、轉(zhuǎn)向等,但是普通的玩具車只能在陸地上行駛,且功能比較單一,現(xiàn)提供一種水陸兩用型玩具車,既能在陸地上行走,也能在水面上行駛,大大增強了玩具車的可玩性。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種水陸兩用型玩具車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種水陸兩用型玩具車,包括車體、馬達、傳動機構(gòu)和螺旋槳,所述車體前部安裝有前輪,所述馬達設(shè)置在車體內(nèi),所述前輪有兩個且由前軸連接,所述車體后端并排安裝有兩個后輪,所述后輪由后軸連接,所述后軸與傳動機構(gòu)相連,所述后輪內(nèi)設(shè)置有螺旋槳,所述螺旋槳通過輪軸連接,所述螺旋槳為若干個,所述螺旋槳外圍設(shè)有輪圈,所述輪圈通過支撐桿連接在輪軸上,所述輪圈外套接有輪胎,所述輪圈與支撐桿為可拆卸連接。
優(yōu)選的,所述前輪和后輪的大小相同。
優(yōu)選的,所述車體為全封閉設(shè)計。
優(yōu)選的,所述車體的制作材料為輕質(zhì)塑料。
優(yōu)選的,所述前輪和后輪的高度大于車體的高度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明由于玩具車體的車身由輕質(zhì)塑料制成,不僅增加了浮力,還使應變性強,抗損性好,使在外殼因受沖擊開裂也不會下沉,玩具車浮在水面并利用加裝在車身后的兩個水陸兩用輪可推動玩具車在水中行使,該玩具車上的前輪跟水陸兩用輪都高于車體,從而實現(xiàn)了在水上、陸地上正反面行駛的功能,車體為全封閉設(shè)計,大大增強了車體的浮力,本發(fā)明設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,通過隱藏在車輪內(nèi)部的螺旋槳實現(xiàn)水陸兩用的功能,大大增強了該玩具車的可玩性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明后輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-車體;2-馬達;3-傳動機構(gòu);4-螺旋槳;5-前輪;6-后輪;7-輪圈;8-支撐桿;9-輪胎。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種水陸兩用型玩具車,包括車體1、馬達2、傳動機構(gòu)3和螺旋槳4,所述車體1前部安裝有前輪5,所述馬達2設(shè)置在車體1內(nèi),所述前輪5有兩個且由前軸連接,所述車體1后端并排安裝有兩個后輪6,所述后輪6由后軸連接,所述后軸與傳動機構(gòu)3相連,所述后輪6內(nèi)設(shè)置有螺旋槳4,所述螺旋槳4通過輪軸連接,所述螺旋槳4為若干個,所述螺旋槳4外圍設(shè)有輪圈7,所述輪圈7通過支撐桿8連接在輪軸上,所述輪圈7外套接有輪胎9,所述輪圈7與支撐桿8為可拆卸連接,當需要在水下行駛時,只需拆下輪胎9和輪圈7就可以依靠所述前輪5和后輪6的大小相同,所述車體1為全封閉設(shè)計,所述車體1的制作材料為輕質(zhì)塑料,所述前輪5和后輪6的高度大于車體1的高度,車體1的車身由輕質(zhì)塑料制成,不僅增加了浮力,還使應變性強,抗損性好,使在外殼因受沖擊開裂也不會下沉,玩具車浮在水面并利用加裝在車身后的兩個水陸兩用輪可推動玩具車在水中行使,該玩具車上的前輪5和后輪6都高于車體1,從而實現(xiàn)了在水上、陸地上正反面行駛的功能,車體1為全封閉設(shè)計,大大增強了車體1的浮力,本發(fā)明設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,通過隱藏在車輪內(nèi)部的螺旋槳4實現(xiàn)水陸兩用的功能,大大增強了該玩具車的可玩性。
工作原理:車體1前部安裝有前輪5,馬達2設(shè)置在車體1內(nèi),前輪5有兩個且由前軸連接,車體1后端并排安裝有兩個后輪6,后輪6由后軸連接,后軸與傳動機構(gòu)3相連,后輪6內(nèi)設(shè)置有螺旋槳4,螺旋槳4通過輪軸連接,螺旋槳4為若干個,螺旋槳4外圍設(shè)有輪圈7,輪圈7通過支撐桿8連接在輪軸上,輪圈7外套接有輪胎9,輪圈7與支撐桿8為可拆卸連接,當需要在水下行駛時,只需拆下輪胎9和輪圈7就可以依靠前輪5和后輪6的大小相同,車體1為全封閉設(shè)計,車體1的制作材料為輕質(zhì)塑料,前輪5和后輪6的高度大于車體1的高度,車體1的車身由輕質(zhì)塑料制成,不僅增加了浮力,還使應變性強,抗損性好,使在外殼因受沖擊開裂也不會下沉,玩具車浮在水面并利用加裝在車身后的兩個水陸兩用輪可推動玩具車在水中行使,該玩具車上的前輪5和后輪6都高于車體1,從而實現(xiàn)了在水上、陸地上正反面行駛的功能,通過隱藏在車輪內(nèi)部的螺旋槳4實現(xiàn)水陸兩用,大大增強了該玩具車的可玩性。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。