本實(shí)用新型屬于健身車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種站立式動(dòng)感單車(chē)。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的快速提高，健康生活的理念越來(lái)越深入人心，這就促進(jìn)了體育健身器材的快速發(fā)展，動(dòng)感單車(chē)就是發(fā)展快速的室內(nèi)體育健身器材之一?，F(xiàn)有技術(shù)的動(dòng)感單車(chē)大多是坐式的，當(dāng)坐下來(lái)鍛煉的時(shí)候，主要鍛煉的是腿部肌肉，無(wú)法全身鍛煉，為了起到全身鍛煉的效果，就必須采用站立式使用，而現(xiàn)有的動(dòng)感單車(chē)的踏板是采用自行車(chē)踏板的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的踏板不適合慢節(jié)奏的鍛煉方式，所以用現(xiàn)有的動(dòng)感單車(chē)進(jìn)行站立式的鍛煉方式，其運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度十分大，不適合身體較弱的人使用，如老年人、兒童等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中動(dòng)感單車(chē)不適合身體較弱的人進(jìn)行全身鍛煉的弊端，提供一種站立式動(dòng)感單車(chē)，該動(dòng)感單車(chē)的踏板由固定套與踏片構(gòu)成，使用者可以站立使用該動(dòng)感單車(chē)進(jìn)行慢節(jié)奏鍛煉，能起到全身鍛煉的效果，且鍛煉強(qiáng)度較小，適合身體較弱的人使用。

本實(shí)用新型的發(fā)明目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種站立式動(dòng)感單車(chē)，包括車(chē)架、安裝在車(chē)架上的飛輪、安裝在車(chē)架上的扶手、安裝在車(chē)架上的傳動(dòng)裝置、踏板，傳動(dòng)裝置的輸出端與飛輪鏈接，傳動(dòng)裝置的輸入端橫向設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述踏板有兩個(gè)，兩個(gè)踏板分別設(shè)置在轉(zhuǎn)軸兩端，所述踏板包括固定套，固定套與轉(zhuǎn)軸連接，固定套側(cè)面均勻分布有若干踏片。

作為優(yōu)選，所述固定套套接在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有將固定套鎖緊在轉(zhuǎn)軸上的螺栓。

作為優(yōu)選，所述固定套與轉(zhuǎn)軸固定連接。

作為優(yōu)選，所述固定套上與踏片的連接處設(shè)有截面為T(mén)形結(jié)構(gòu)的凹槽，凹槽一端與固定套一端連通，踏片下端設(shè)有T形結(jié)構(gòu)的連接件，連接件嵌入凹槽內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述踏片與固定套之間的連接方式為固定連接。

作為優(yōu)選，所述踏片表面均勻分布有凸起顆粒。凸起顆粒可以對(duì)腳底進(jìn)行按摩，能起到按摩穴位的作用，同時(shí)凸起顆粒也能起到防滑的作用。

作為優(yōu)選，每個(gè)踏板上的踏片的個(gè)數(shù)為2-5個(gè)。

作為優(yōu)選，所述傳動(dòng)裝置為鏈條式傳動(dòng)裝置或齒輪式傳動(dòng)裝置。鏈條式傳動(dòng)裝置即采用鏈條、齒輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，如自行車(chē)上的鏈條式傳動(dòng)裝置，齒輪式傳動(dòng)裝置即通過(guò)互相嚙合的齒輪帶動(dòng)的裝置，例如變速箱。

作為優(yōu)選，所述固定套的截面為橢圓形或圓形結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述踏片的截面為橢圓形結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述踏片的側(cè)面為曲面結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述的踏片為板形結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，車(chē)架底部設(shè)有底座，車(chē)架上設(shè)有坐墊。底座可以增加整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，設(shè)置的坐墊可以在使用者鍛煉的間隙坐下休息。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型的踏板由固定套與踏片構(gòu)成， 使用者雙手扶著扶手，雙腳分別踏在兩個(gè)踏板的踏片上，兩只腳通過(guò)不斷踩踏踏板上的踏片來(lái)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方式猶如踩踏傳統(tǒng)水車(chē)，使用過(guò)程中使用者呈站立式，可以起到鍛煉全身的效果，且猶如踩踏傳統(tǒng)水車(chē)的運(yùn)動(dòng)方式較為緩慢，實(shí)際運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較小，適合身體較弱的人使用，在運(yùn)動(dòng)間隙可以坐在坐墊上休息；且可以赤腳或者穿襪子使用，踏片上設(shè)置的凸起顆粒不但能起到防滑的作用，還能起到按摩足底的作用。踏片下端設(shè)置了T形結(jié)構(gòu)的連接件，固定套上設(shè)置了截面為T(mén)形結(jié)構(gòu)的凹槽，即踏片通過(guò)連接件嵌入凹槽的方式與固定套連接，安裝和拆卸都十分方便，當(dāng)踏片破損時(shí)便于更換踏片；固定套套接在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有將固定套鎖緊在轉(zhuǎn)軸上的螺栓，即固定套與轉(zhuǎn)軸之間也為可拆卸結(jié)構(gòu)，便于更換固定套。而踏片的側(cè)面為曲面結(jié)構(gòu)，曲面結(jié)構(gòu)的踏片的側(cè)面沒(méi)有棱角，不易卡傷使用者，使用起來(lái)更為安全。

綜上所述，本實(shí)用新型使用起來(lái)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較小，適合身體較弱的人使用，且能起到鍛煉全身的效果以及具有足底按摩的功能，同時(shí)組成踏板的固定套與踏片可拆卸的設(shè)計(jì)，便于更換。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例2結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記：1、車(chē)架，2、飛輪，3、扶手，4、傳動(dòng)裝置，5、踏板，6、轉(zhuǎn)軸，7、固定套，8、踏片，9、螺栓，10、凹槽，11、連接件，12、凸起顆粒，13、底座，14、坐墊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所表示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例1

如圖1、圖2所示，一種站立式動(dòng)感單車(chē)，包括車(chē)架1、安裝在車(chē)架1上的飛輪2、安裝在車(chē)架1上的扶手3、安裝在車(chē)架1上的傳動(dòng)裝置4、踏板5，所述傳動(dòng)裝置4為鏈條式傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置4的輸出端與飛輪2鏈接，傳動(dòng)裝置4的輸入端橫向設(shè)置有轉(zhuǎn)軸6，所述踏板5有兩個(gè)，兩個(gè)踏板5分別設(shè)置在轉(zhuǎn)軸6兩端，所述踏板5包括截面為橢圓形結(jié)構(gòu)的固定套7，所述固定套7套接在轉(zhuǎn)軸6上，轉(zhuǎn)軸6上設(shè)有將固定套7鎖緊在轉(zhuǎn)軸6上的螺栓9，固定套7側(cè)面分布有兩個(gè)截面為橢圓形結(jié)構(gòu)的踏片8，兩個(gè)踏片8和固定套7位于同一直線上，兩個(gè)固定套7上的踏片8互相垂直。所述固定套7上與踏片8的連接處設(shè)有截面為T(mén)形結(jié)構(gòu)的凹槽10，凹槽10一端與固定套7一端連通，踏片8下端設(shè)有T形結(jié)構(gòu)的連接件11，連接件11嵌入凹槽10內(nèi)。所述踏片8表面均勻分布有凸起顆粒12。所述車(chē)架1底部設(shè)有底座13，車(chē)架1上設(shè)有坐墊14。在實(shí)際使用中，扶手3、坐墊14可以設(shè)計(jì)成可升降的方式，便于使用。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，使用者雙手扶著扶手3，雙腳分別踏在兩個(gè)踏板5的踏片8上，兩只腳通過(guò)不斷踩踏踏板5上的踏片8來(lái)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方式猶如踩踏傳統(tǒng)水車(chē)，使用過(guò)程中使用者呈站立式，可以起到鍛煉全身的效果，且猶如踩踏傳統(tǒng)水車(chē)的運(yùn)動(dòng)方式較為緩慢，實(shí)際運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較小，適合身體較弱的人使用，在運(yùn)動(dòng)間隙可以坐在坐墊14上休息；且可以赤腳或者穿襪子使用，踏片8上設(shè)置的凸起顆粒12不但能起到防滑的作用，還能起到按摩足底的作用。在實(shí)際使用過(guò)程中，可在轉(zhuǎn)軸6上增加踏板5或者延長(zhǎng)踏板5長(zhǎng)度，使本實(shí)用新型可供兩人同時(shí)使用，兩人分別踩踏在車(chē)架兩側(cè)的踏板5上，手扶著扶手3即可一起進(jìn)行鍛煉，更為有趣。本實(shí)用新型的飛輪實(shí)際是起到增加阻力的作用，在實(shí)際使用中，采用其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行代替飛輪，或是直接去除飛輪的結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例2

與實(shí)施例1相比，實(shí)施例2的區(qū)別在于：所述固定套7與轉(zhuǎn)軸6固定連接，所述踏片8與固定套7之間的連接方式為固定連接。

文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。