本實(shí)用新型涉及健身器材領(lǐng)域，具體是一種陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)。

背景技術(shù)：
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劃船機(jī)，又名劃船器，是一種模擬劃船運(yùn)動(dòng)的健身裝置，劃船機(jī)將劃船運(yùn)動(dòng)從水上搬到了陸地，從而打破了“無(wú)水不劃船”的僵局。劃船運(yùn)動(dòng)可以使人體的上肢、下肢、腰腹部、背部肌肉完成完整的收縮與伸展運(yùn)動(dòng)，達(dá)到全身肌肉鍛煉的效果。因?yàn)閯澊瑱C(jī)的獨(dú)特功能和構(gòu)造，所以它漸漸地成為了健身大眾的新寵，在市場(chǎng)上受到了人們的喜愛(ài)，名列于全球最受歡迎的十大健身器材。劃船運(yùn)動(dòng)從水上搬到了陸地上以后，劃船機(jī)結(jié)構(gòu)樣式不斷更新，這些結(jié)構(gòu)已經(jīng)可以越來(lái)越精確的模擬劃船運(yùn)動(dòng)，但是現(xiàn)有的劃船健身裝置不論是家用、健身房用還是大眾健身廣場(chǎng)上的，都只用于固定的場(chǎng)合。而新型的陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)不但在模擬劃船運(yùn)動(dòng)的同時(shí)能自由移動(dòng)，而且能改變前進(jìn)方向，打破了只在固定場(chǎng)所進(jìn)行劃船運(yùn)動(dòng)的限制，還增加了劃船運(yùn)動(dòng)的趣味性，可以促進(jìn)劃船運(yùn)動(dòng)的推廣與普及。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)，它不受固定場(chǎng)所的限制，還能讓人們達(dá)到健身的效果。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)包括：支撐機(jī)構(gòu)、搖桿滑塊機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。支撐機(jī)構(gòu)包括：座桿、兩個(gè)支撐桿II、兩個(gè)后桿和兩個(gè)支撐桿III，支撐桿II通過(guò)兩個(gè)螺釘固定座桿，支撐機(jī)構(gòu)連接搖桿滑塊機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。搖桿滑塊機(jī)構(gòu)包括車(chē)把豎桿II、拉桿、斜桿和座架，通過(guò)車(chē)把豎桿II的前后擺動(dòng)，帶動(dòng)座架沿卡槽滑動(dòng)，搖桿滑塊機(jī)構(gòu)連接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由車(chē)把橫桿和車(chē)把豎桿I組成，完成陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)的轉(zhuǎn)向。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：后車(chē)輪、前鏈輪、后鏈輪、鏈條和腳蹬，通過(guò)人的腳部轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬，可以為陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)的行走提供能量。

本實(shí)用新型是一款新型的陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)，其制造簡(jiǎn)單，整體結(jié)構(gòu)緊湊，不僅可以解決現(xiàn)有固定式劃船機(jī)只能在固定位置使用的問(wèn)題，而且能夠形象模擬劃船運(yùn)動(dòng)，還能改變移動(dòng)方向，增加劃船運(yùn)動(dòng)的趣味性，吸引更多的健身愛(ài)好者投身于劃船運(yùn)動(dòng)，促進(jìn)劃船運(yùn)動(dòng)的推廣與普及。

附圖說(shuō)明：

圖中：

圖1是陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是連接車(chē)把豎桿與斜桿的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

1.車(chē)座；2.凸臺(tái)；3.卡槽；4.車(chē)把橫桿；5.車(chē)把豎桿I；6.拉桿；7.支撐桿II；8.鏈條；9.前鏈輪；10.連接件II；11.支撐桿I；12.前車(chē)輪；13.軸I；14.腳蹬；15.軸II；16.后桿；17.后車(chē)輪；18.后鏈輪；19.軸III；20.支撐桿III；21.螺栓；22.螺釘；23.座桿；24.座架；25.車(chē)把豎桿II；26.套筒；27.圓螺母；28.斜桿；29.連接件I。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合圖和具體實(shí)施實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，但不作為本發(fā)明的限定。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型是一種陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)，包括：支撐機(jī)構(gòu)、搖桿滑塊機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由車(chē)把橫桿4和車(chē)把豎桿I5組成，車(chē)把橫桿4通過(guò)螺栓21固定車(chē)把豎桿I5，車(chē)把豎桿I5上連接套筒26和車(chē)把豎桿II25，套筒26與連接件I29通過(guò)螺栓21連接，連接件I29與拉桿6通過(guò)雙圓螺母27固定，拉桿6通過(guò)螺栓21和座架24連接，車(chē)座1焊接在座架24上，座桿23上設(shè)有卡槽3，座架24的凸臺(tái)2安裝在卡槽3內(nèi)，支撐桿II7通過(guò)螺釘22固定在座桿23上，支撐桿III20通過(guò)螺釘22連接到座桿23，后桿16、支撐桿III20、后車(chē)輪17通過(guò)軸III19連接后鏈輪18，支撐桿II7通過(guò)連接件II10與后桿16連接，連接件II10套在軸II15上，軸II15上連接腳蹬14和前鏈輪9，前鏈輪9和后鏈輪18通過(guò)鏈條8連接，連接件II10連接斜桿28，連接件I29套在斜桿28上，左側(cè)靠雙圓螺母27固定，右側(cè)靠軸肩定位。連接件I29與套筒26通過(guò)螺栓21連接，套筒26連接在車(chē)把豎桿II25上，車(chē)把豎桿II25連接支撐桿I11，支撐桿I11通過(guò)軸I13與前車(chē)輪12連接。

該陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)的具體運(yùn)動(dòng)為人拉車(chē)把橫桿4，車(chē)把橫桿4帶動(dòng)車(chē)把豎桿I5向后擺動(dòng)，車(chē)把豎桿I5帶動(dòng)拉桿6移動(dòng)，拉桿6帶動(dòng)座架24沿著卡槽3向后滑動(dòng)，人通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬14到達(dá)最下端，這個(gè)過(guò)程相當(dāng)于劃船的撥水過(guò)程，人推車(chē)把橫桿4，車(chē)把橫桿4帶動(dòng)車(chē)把豎桿I5向前擺動(dòng)，通過(guò)拉桿6與車(chē)把豎桿I5的連接，使拉桿6帶動(dòng)座架24沿著卡槽3向前滑動(dòng)，人通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬14到達(dá)最上端，此過(guò)程相當(dāng)于劃船的推漿過(guò)程。通過(guò)腳蹬14帶動(dòng)軸II15轉(zhuǎn)動(dòng)，軸II15上連接前鏈輪9，進(jìn)而使前鏈輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條8帶動(dòng)后鏈輪18轉(zhuǎn)動(dòng)，后鏈輪18連接在軸III19上，通過(guò)軸III19帶動(dòng)后車(chē)輪17，為陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)的行走提供能量。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把橫桿4，帶動(dòng)與車(chē)把橫桿4連接的車(chē)把豎桿I5、車(chē)把豎桿II25和支撐桿I11沿軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)軸I13轉(zhuǎn)動(dòng)，軸I13連接前車(chē)輪12，最后使前車(chē)輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而調(diào)節(jié)陸地可移動(dòng)式劃船機(jī)的方向。

上述實(shí)例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。