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一種輪滑鞋的剎車裝置制造方法

文檔序號(hào):1608063閱讀:220來源:國(guó)知局
一種輪滑鞋的剎車裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種輪滑鞋的剎車裝置,包括設(shè)置在刀架尾部的剎車架和設(shè)置在剎車架尾部的剎車塊,所述剎車架套接在所述刀架上,通過一螺栓固定連接在所述刀架上,所述剎車架內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位凸臺(tái),所述刀架上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)與所述定位凸臺(tái)配合的定位孔,所述剎車架內(nèi)側(cè)與輪滑鞋的后輪不接觸。剎車架通過一螺栓與一組定位塊進(jìn)行固定、定位,使產(chǎn)品生產(chǎn)過程中組裝更簡(jiǎn)單方便,有利于提高生產(chǎn)效率;剎車塊可上下調(diào)節(jié),產(chǎn)品在使用過程中如果剎車塊被磨損后還可以將剎車塊下調(diào)繼續(xù)使用,以保證剎車效果良好。
【專利說明】一種輪滑鞋的剎車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪滑鞋的結(jié)構(gòu)部件,尤其是涉及一種輪滑鞋的剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪滑運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)老少皆宜的健康、休閑的運(yùn)動(dòng),可以鍛煉平衡能力,促進(jìn)心腦血管系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)機(jī)能的改善和代謝,相較其他運(yùn)動(dòng)平均消耗熱量多,利于減肥,且對(duì)關(guān)節(jié)的沖擊力小,利于保護(hù)關(guān)節(jié),還有利于對(duì)身體各個(gè)部位的塑形,而且輪滑運(yùn)動(dòng)既不消耗能源也不造成環(huán)境污染,容易學(xué)習(xí)。因此,越來越多的人參與到了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中,輪滑運(yùn)動(dòng)已經(jīng)發(fā)展成為了一項(xiàng)流行、時(shí)尚、健康的運(yùn)動(dòng)。輪滑運(yùn)動(dòng)中最重要的一門技術(shù)就是剎車,剎車的方式有多種多樣,輪滑鞋一般都裝有剎車裝置,剎車裝置一般設(shè)置在右腳輪滑鞋的后跟處,通過與地面進(jìn)行摩擦而起到剎車的效果。
[0003]目前市場(chǎng)上的輪滑鞋剎車裝置一般都是通過兩個(gè)以上的螺絲進(jìn)行固定、定位,裝配復(fù)雜、麻煩,且剎車塊是完全固定的,不能調(diào)節(jié),輪滑鞋使用一定時(shí)間后,剎車塊已經(jīng)被磨去了很多,導(dǎo)致剎車效果差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供裝配簡(jiǎn)單、剎車塊可調(diào)、剎車效果好的輪滑鞋的剎車裝置。
[0005]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種輪滑鞋的剎車裝置,包括設(shè)置在刀架尾部的剎車架和設(shè)置在剎車架尾部的剎車塊,所述剎車架套接在所述刀架上,通過一螺栓固定連接在所述刀架上,所述剎車架內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位凸臺(tái),所述刀架上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)與所述定位凸臺(tái)配合的定位孔,所述剎車架內(nèi)側(cè)與輪滑鞋的后輪不接觸。
[0006]優(yōu)選地,所述剎車架尾部設(shè)有豎直方向的滑槽,所述剎車塊滑動(dòng)連接在所述滑槽中。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:剎車架通過一螺栓與一組定位塊進(jìn)行固定、定位,使產(chǎn)品生產(chǎn)過程中組裝更簡(jiǎn)單方便,有利于提高生產(chǎn)效率;剎車塊可上下調(diào)節(jié),產(chǎn)品在使用過程中如果剎車塊被磨損后還可以將剎車塊下調(diào)繼續(xù)使用,以保證剎車效果良好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的裝配示意圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的分解示意圖;
[0010]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中刀架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中剎車架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中剎車塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]其中:1、刀架,2、剎車架,3、剎車塊,11、定位孔,21、定位凸臺(tái),22、滑槽,31、螺紋孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】和實(shí)施例加以詳細(xì)說明,所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0015]如圖1至圖5所示,一種輪滑鞋的剎車裝置,包括設(shè)置在刀架I尾部的剎車架2和設(shè)置在剎車架2尾部的剎車塊3,所述剎車架2套接在所述刀架I外側(cè),所述剎車架2內(nèi)部具有讓輪滑鞋的后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的空間,且所述剎車架2內(nèi)側(cè)與輪滑鞋的后輪不接觸,所述剎車架2前端對(duì)稱設(shè)有螺栓孔,通過一螺栓將所述剎車架2、所述刀架I及所述后輪穿接固定,所述剎車架2內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位凸臺(tái)21,所述刀架I上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)與所述定位凸臺(tái)21配合的定位孔11,通過所述螺栓與所述定位凸臺(tái)21將所述剎車架2定位、固定,所述剎車架2尾部設(shè)有豎直方向的滑槽22,所述剎車塊3上設(shè)置有螺紋孔31,所述剎車塊3滑動(dòng)連接在所述滑槽22中,所述剎車塊3可在所述滑槽22中上下滑動(dòng),通過螺絲固定連接在所述滑槽22中。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪滑鞋的剎車裝置,包括設(shè)置在刀架尾部的剎車架和設(shè)置在剎車架尾部的剎車塊,所述剎車架套接在所述刀架上,通過一螺栓固定連接在所述刀架上,其特征在于,所述剎車架內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位凸臺(tái),所述刀架上對(duì)應(yīng)設(shè)有兩個(gè)與所述定位凸臺(tái)配合的定位孔,所述剎車架內(nèi)側(cè)與輪滑鞋的后輪不接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪滑鞋的剎車裝置,其特征在于,所述剎車架尾部設(shè)有豎直方向的滑槽,所述剎車塊滑動(dòng)連接在所述滑槽中。
【文檔編號(hào)】A63C17/14GK203803089SQ201420168316
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】方佩珠 申請(qǐng)人:方佩珠
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